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RCmag :: Voir le sujet - Photos du STR8 4x2 de Samy Fèvre (05/11)*
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 4x2

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Photos du STR8 4x2 de Samy Fèvre (05/11)*
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thunders
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MessagePosté le: 16.06.2011, 20:59:17    Sujet du message: Photos du STR8 4x2 de Samy Fèvre (05/11)* Répondre en citant

N'ayant pas encore de post sur l'auto en 2011, voici les dernières photos avec des nouveautés assez originales dont les résultats très prometteurs ont permis la victoire du CF de Cogolin fin mai Wink (pour ceux qui ne les auraient pas vu sur le post du CF)


DSCF8527-L






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Dernière édition par thunders le 22.06.2011, 21:44:40; édité 1 fois
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Micland16
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MessagePosté le: 16.06.2011, 21:18:29    Sujet du message: Répondre en citant

Samy, peux tu nous mettre une photo de détail du système de frein du train avant.

Merci d'avance
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Michaël LANDREVIE
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thunders
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Messages: 1712

MessagePosté le: 16.06.2011, 21:28:13    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de problème Mickaël, voici que ce je peux mettre en attendant des photos plus détaillées (et avec un appareil pro) Wink






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Dom-Exsen
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MessagePosté le: 17.06.2011, 10:52:45    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement il manquait un post sur la voiture du champion en titre, maintenant c'est fait. OK!
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Oz
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MessagePosté le: 22.06.2011, 20:06:40    Sujet du message: Répondre en citant

Non mais en fait y'a eu un quiproquo avec la direction, j'm'en excuse Laughing

Ce n'est pas la dernière mouture que j'ai en stock Wink mais bon..









Le STR8 de Samy Fevre motorisé par un OS ( ligue 7 )
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thunders
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MessagePosté le: 22.06.2011, 22:11:08    Sujet du message: Répondre en citant

Ahh merci Oz OK! Wink
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Etan
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MessagePosté le: 22.06.2011, 22:58:14    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'ai vu le système en détail et j'affirme qu'il y a un diff terex avec rampe de 4, un pignon d'attaque en titane de tungstène et bien entendu un cardan centrale avant : bref on a affaire à un 4X4....!!!!! Arrow



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Bullitwist
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MessagePosté le: 23.06.2011, 07:23:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Etan,

j'ai pu le voir en action ce dimanche à Dijon/Longvic : super efficace, mais aussi super pilote + super mécano, très bonne préparation à tous les niveaux, le tout sur SA piste OK! .
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1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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Etan
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MessagePosté le: 23.06.2011, 07:34:51    Sujet du message: Répondre en citant

ouai bon, le mécano commence à tirer la patte quand même, mais je reconnais qu'il a encore l'oeil vif et le poil soyeux...!!!! OK! OK! OK! Laughing


non super équipe la famille Fèvre, et leur réussite en 4X2, et bien en toute modestie ils me la doivent un peu, et oui soyons juste...!!!! Arrow


Bon en même temps là j'ai hâte de pouvoir me défendre un peu mieux (je l'espère en tous cas : touchez pas au moteur...!!! Sad Sad Sad Surprised ) dés ce weekend à St Quentin, enfin si mon dos me laisse aussi tranquille le temps d'un weekend....!!!! Evil or Very Mad Laughing Laughing Laughing
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thunders
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MessagePosté le: 23.06.2011, 07:57:43    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
Moi j'ai vu le système en détail et j'affirme qu'il y a un diff terex avec rampe de 4, un pignon d'attaque en titane de tungstène et bien entendu un cardan centrale avant : bref on a affaire à un 4X4....!!!!! Arrow



C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête



Ah, peut-être un cardan invisible alors ??!! Mad , sont forts chez Hobbytech OK! Laughing

Par contre pour l'effet visuel et la performance, c'est vrai qu'on n'était pas si éloigné des 4x4 car je crois que j'aurais fini 3ème en 4x4 Promo, sur cette piste pourtant très roulante... 8)

J'espère qu'on pourra confirmer les bonnes performances actuelles ce weekend à St Quentin car équipée du système 424 l'auto est un régal Wink
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Stef26216
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MessagePosté le: 23.06.2011, 08:04:22    Sujet du message: Répondre en citant

thunders a écrit:
Etan a écrit:
Moi j'ai vu le système en détail et j'affirme qu'il y a un diff terex avec rampe de 4, un pignon d'attaque en titane de tungstène et bien entendu un cardan centrale avant : bref on a affaire à un 4X4....!!!!! Arrow



C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête



Ah, peut-être un cardan invisible alors ??!! Mad , sont forts chez Hobbytech OK! Laughing

Par contre pour l'effet visuel et la performance, c'est vrai qu'on n'était pas si éloigné des 4x4 car je crois que j'aurais fini 3ème en 4x4 Promo, sur cette piste pourtant très roulante... 8)

J'espère qu'on pourra confirmer les bonnes performances actuelles ce weekend à St Quentin car équipée du système 424 l'auto est un régal Wink


Samy, n'avait déjà pas besoin de cela pour être trés fort...... Evil or Very Mad

Ses adversaires ont du soucis a se faire Mad je pense que chigeurlu va le prendre un peu avec lui à la buvette...aprés peut être que...... C'est la Fête C'est la Fête Laughing Laughing
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DaTaz
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MessagePosté le: 23.06.2011, 13:16:05    Sujet du message: Répondre en citant

je confirme pour la 3eme place promo 4x4. Et aussi pour la facilité apparente de l'auto, lors de la course a Longvic
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Oz
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MessagePosté le: 23.06.2011, 20:50:50    Sujet du message: Répondre en citant








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Etan
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MessagePosté le: 24.06.2011, 07:33:16    Sujet du message: Répondre en citant

C'est dommage il ya une poussière sur le capuchon de l'inter : ça gache la photo...!!!! Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Mad Mad
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MessagePosté le: 24.06.2011, 08:13:07    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
C'est dommage il ya une poussière sur le capuchon de l'inter : ça gache la photo...!!!! Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Mad Mad


Oui mais ça c'était à Reims, depuis il n'y en a plus OK! Razz
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MessagePosté le: 24.06.2011, 08:43:31    Sujet du message: Répondre en citant

tu me rassures!
Sinon gardez moi une place demain matin...! Laughing
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Oz
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MessagePosté le: 30.06.2011, 20:23:10    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 30.06.2011, 20:23:33    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 06.07.2011, 20:07:30    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 06.07.2011, 20:28:32    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Oz pour les photos, mais je pense que tu peux les mettre en stand by celles-ci car Tracto a ouvert un nouveau post avec les dernières de St Quentin où apparaît le Terex 424 et le frein AV OK!
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Oz
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MessagePosté le: 06.07.2011, 20:47:06    Sujet du message: Répondre en citant

nana t'es fou, pas de stand by, faut finir, sinon le boss après il me met un blâme ! Razz
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