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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 20.06.2011, 11:15:10 Sujet du message: "The Engine", par JQ , pour "The Car" !! |
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"The Engine", par "The Man ", JQ, pour "The Car".
=> RCnews.fr _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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MP9TK2 Ligue
Inscrit le: 17/06/2011 Messages: 261
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Posté le: 20.06.2011, 11:35:51 Sujet du message: |
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Zorglub Expert**
Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663
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Posté le: 20.06.2011, 12:12:47 Sujet du message: |
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Marrant le "Règle moi correctement et je ne calerai pas"!
Encore un OS maquillé, mais jusqu'où iront ils ? |
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Gazzz Modérateur Elite
Inscrit le: 30/12/2005 Messages: 1649 Localisation: 44
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Posté le: 20.06.2011, 12:19:43 Sujet du message: |
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"Tune me right and I won't stop"...
Ce mec est fou... ou génial... |
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anthony_c Découverte
Inscrit le: 28/05/2010 Messages: 52
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Posté le: 20.06.2011, 12:24:04 Sujet du message: |
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Remarque : selon le descriptif technique publiée sur le site, on se retrouve avec la course et l'alésage de la série VZB. |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 20.06.2011, 12:44:46 Sujet du message: |
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Tout le monde passe en course longue, sauf lui , ou alors il fait les fonds de tiroir
_________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Miguel374 Elite
Inscrit le: 09/11/2004 Messages: 1018 Localisation: de retour au coté des bouzes de vaches.
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Posté le: 20.06.2011, 13:28:32 Sujet du message: |
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Il a bien raison, perso je préferai l'ancien aussi... |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 20.06.2011, 13:40:26 Sujet du message: |
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Bien sûr que l'ancien est mieux , le nouveau consomme plus , il a 100 fois raison ...
D'ailleurs ils ont sorti le 19 à cause de ça |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 20.06.2011, 14:09:52 Sujet du message: |
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Miguel374 a écrit: | Il a bien raison, perso je préferai l'ancien aussi... |
Tu passes chez JQproducts
Et pi, tu roules avec lequel _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9810
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9810
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Posté le: 20.06.2011, 14:18:56 Sujet du message: |
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combien cela va couter ? _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 23.06.2011, 08:47:49; édité 1 fois |
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SKIDracing Expert*
Inscrit le: 18/01/2011 Messages: 318
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Posté le: 20.06.2011, 17:31:43 Sujet du message: |
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Bonsoir,
oui effectivement THE engine est arrivé, voici quelques détails en plus:
moteur issu de l' O.S. SPEED 21VZ-B V-SPEC II (le moteur champion du monde avec Hara):
- nouveau carter griffé THE engine
- nouvelle culasse "tune me right and I won't stop" (fais se qui faut sur les 3 vis un peu plus bas sur le carbu pour que j'envoie la sauce pendant 10 min sans caler).
- et oui autonomie 10 min (il m'a dit qu'il tenait plus que ça même!).
- roulements Acier
- carbu griffé THE Engine.
- 3 buses.
et THE prix:..........................350euros. (seul)
Disponible fin Aout.
A bientôt,
Julien BONNIVEN - SKID Racing
www.skidracing.fr |
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Miguel374 Elite
Inscrit le: 09/11/2004 Messages: 1018 Localisation: de retour au coté des bouzes de vaches.
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Posté le: 23.06.2011, 08:28:28 Sujet du message: |
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salut, pour répondre a papymini, non je ne passe pas sut jq pour le moment; J'ai essayé la voiture et cela me plait bien.
Poou les moteurs je roule avec la série vz, je n'arrive pas à me faire au xz. |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 23.06.2011, 08:55:36 Sujet du message: |
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Merci, tu as essayé le .19? _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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cocoracing Expert*
Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 359
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Posté le: 23.06.2011, 10:31:32 Sujet du message: |
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Un ancien speed avec le nouveau carter plus rigide et qui refroidit mieux. En voilà une bonne idée |
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 23.06.2011, 10:53:04 Sujet du message: |
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pourquoi il y a une vis sur le coté "extèrieur" sur carbu ? (en ligne avec la vis de reprise) _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik |
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Zorglub Expert**
Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663
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Posté le: 23.06.2011, 10:58:46 Sujet du message: |
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Ca sent la question .onne à plein nez du mec qui sait et qui fait celui qui sait pas
____________________________________________________________________
Eviv Bulgroz |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 23.06.2011, 11:06:22 Sujet du message: |
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A question con, réponse con
Cette vis est surnomée par les utilisateurs de ce type de carburateur:
"Touche pas à ça p'tit con"
C'est pas de moi _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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cobra811 Expert**
Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888
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Posté le: 23.06.2011, 11:11:39 Sujet du message: |
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bonjour j'aurai besoin des cotes exterieur du boitier du recepteur merci |
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CaptainFlamm57 Ligue
Inscrit le: 24/11/2009 Messages: 286 Localisation: Nancy - 54
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Posté le: 23.06.2011, 11:28:20 Sujet du message: |
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le boitier du récepteur du carbu je suppose... _________________ http://www.rc-cmat.fr/
Kyosho mp9 tki2 "al dente" à la sauce tki3 / OS Speeeed / pneus qui roulent ^^ |
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 23.06.2011, 11:52:47 Sujet du message: |
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non je sais pas à quoi elle sert et résultat je ne sais toujours pas ^^ _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 23.06.2011, 12:42:05 Sujet du message: |
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C'est vraiment parce que je suis de bon humeur.
Sur le Bullitt, dont voici l'éclaté, le carbu doit être le même:
Tu la vois bien ta fameuse vis, dite de contre reprise (spray needle en Anglais), et elle permet de déplacer le point de vaporisation du carburant en sortie de venturi, c'est bon, tu suis???
Normalement, son règlage est flush, affleurant le corps du carburateur, sur presque toutes les marques en possédant. Tu remarqueras que sur beaucoup de carbu ne l'ayant pas, la trace de son montage est présente, mais ensuite usiné dans le corps, de toute façon, cette orifice d'injection, fixe ou règlable, est nescessaire sur tous les carburateurs à tiroir.
J'ai 3 moteurs O.S. avec cette vis, le 4 ème, O.S .12 CVR, carbu rotatif , sans objet.
J'ai joué avec, retour aux règlages de base
Il est fort possible que d'excellents motoristes arrivent à trouver des avantages à ce règlage, mais ,RB, Nova, Nvision et Orion n'en ont pas, alors
C'est bon, on continue _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 23.06.2011, 13:06:33 Sujet du message: |
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Ok merci pour les infos ^^
Donc si je résume tes impressions, au final, elle sert à rien pour les utilisateurs "lamda", au mieux est une source de problèmes quand on a oublié les réglages usines ^^. _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 23.06.2011, 13:13:29 Sujet du message: |
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En fait, elle s'appelle "mixture control valve", ci dessous, celle d'un .21 XZ
Si tu en as une sur ton moteur, oublie là, Miniman la bloque à la pate à joint pour éviter les problèmes _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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jean_sairien Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789
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Posté le: 23.06.2011, 13:13:45 Sujet du message: |
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Comme dit plus haut, cette vis, ça permet de se remettre en place : "touche pas à ça p'tit con" !
Bien vu Papy.
Elle est souvent "condamnée" en mettant de la cyano et/ou un peu de pate à joint pour masquer l'emprunte de tournevis. |
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SKIDracing Expert*
Inscrit le: 18/01/2011 Messages: 318
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Posté le: 01.07.2011, 08:55:57 Sujet du message: |
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voici quelques détails de "THE engine":
il sera dispo en quantité limitée fin Aout.
Julien - SKIDRacing
www.skidracing.fr |
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Mumuch Elite
Inscrit le: 05/02/2009 Messages: 1868 Localisation: Normandie-R.M.C.A
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Posté le: 01.07.2011, 15:38:55 Sujet du message: |
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Ca va être ni plus ni moins qu'un XZ-B speed avec une culasse VZ-B ??? non ? _________________ Référent Seine Maritime
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StephMP7.5 Expert**
Inscrit le: 05/01/2006 Messages: 794 Localisation: au circuit, une radio à la main
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Posté le: 01.07.2011, 15:43:36 Sujet du message: |
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Mumuch a écrit: | Ca va être ni plus ni moins qu'un XZ-B speed avec une culasse VZ-B ??? non ? |
Non ça reste un super carré tout comme les VZB. JQ n'a pas cédé à la récente mode des courses longues chez OS, et c'est tout à son honneur |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 01.07.2011, 15:44:39 Sujet du message: |
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Faudrait qu'il m'envoie le carbu pour le découper , j'ai fini le 20K, c'est pas si facile, polissage à la pierre à huile, il me manque la peinture, c'est plus, technique _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Golgot Elite
Inscrit le: 04/11/2004 Messages: 2927 Localisation: St Quentin (Picardie)
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Posté le: 23.07.2011, 09:37:50 Sujet du message: |
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Miguel374 a écrit: | Il a bien raison, perso je préferai l'ancien aussi... |
+1 _________________ Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore ! |
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