iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Fumé blanche sortant de la culasse
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Fumé blanche sortant de la culasse
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
prof_xavier
Découverte
Découverte


Inscrit le: 20/05/2009
Messages: 18

MessagePosté le: 10.04.2011, 10:53:39    Sujet du message: Fumé blanche sortant de la culasse Répondre en citant

Bonjour à tous,

en démarrant mon inferno pour régler (encore une fois) mon gxr28, une fumé blanche sortait de la culasse.
J'ai arrêté la voiture et recommancer mais pareil.

A votre avis le moteur est serrer?

merci
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
simonSG
Elite
Elite


Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413

MessagePosté le: 10.04.2011, 10:57:22    Sujet du message: Répondre en citant

elle est serée ta cullasse sur le block ? la bougies aussi ?

ce sont des fumées d'evaporation d'huile brulée tombée dessus ou cela sort de la chambre de combustion ?
_________________
SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
prof_xavier
Découverte
Découverte


Inscrit le: 20/05/2009
Messages: 18

MessagePosté le: 10.04.2011, 10:59:53    Sujet du message: Répondre en citant

la bougie est bien serrer et la fumé sort du block de combustion
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
prof_xavier
Découverte
Découverte


Inscrit le: 20/05/2009
Messages: 18

MessagePosté le: 10.04.2011, 11:00:47    Sujet du message: Répondre en citant

chambre de combustion pardon
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
simonSG
Elite
Elite


Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413

MessagePosté le: 10.04.2011, 11:05:38    Sujet du message: Répondre en citant

prof_xavier a écrit:
chambre de combustion pardon

Bin reserre la cullasse pour commencer ...
_________________
SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
prof_xavier
Découverte
Découverte


Inscrit le: 20/05/2009
Messages: 18

MessagePosté le: 10.04.2011, 11:21:06    Sujet du message: Répondre en citant

Merci je test ca et je verrais par la suite,

j'ai au préalable ouvert la richesse et vérifier la bougie....
j'ai lu beaucoup de mal sur le gxr28 mais je restait optimiste, mais là ca me soule un peu!
Merci du coup de main OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
traxxmanfather
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488

MessagePosté le: 10.04.2011, 11:32:36    Sujet du message: Répondre en citant

hi!


oui ressere la culasse : mais profite en pour la demonter et verifier les joints et le nombre OK!


1 moteur serré :il ne tourne plus OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Golgot
Elite
Elite


Inscrit le: 04/11/2004
Messages: 2927
Localisation: St Quentin (Picardie)

MessagePosté le: 10.04.2011, 11:34:22    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le joint de culasse ma p'tite dame Evil or Very Mad

ceci est une révolution , il faut tout changer Mr. Green

je suis loin loin loin Arrow
_________________
Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore !
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
prof_xavier
Découverte
Découverte


Inscrit le: 20/05/2009
Messages: 18

MessagePosté le: 10.04.2011, 11:36:39    Sujet du message: Répondre en citant

tout changer c'est à dire...un nouveau moteur?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
traxxmanfather
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488

MessagePosté le: 10.04.2011, 11:41:03    Sujet du message: Répondre en citant

non non c etait 1 vanne a 2$ Mr. Green OK!


verifie si il ya bien les joint resse et erfait les reglages carbu de base OK!


et fait les verifs du lien OK!



ps : a c est malin Twisted Evil
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
simonSG
Elite
Elite


Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413

MessagePosté le: 10.04.2011, 11:48:05    Sujet du message: Répondre en citant

traxxmanfather a écrit:
non non c etait 1 vanne a 2$ Mr. Green OK!


verifie si il ya bien les joint resse et erfait les reglages carbu de base OK!


et fait les verifs du lien OK!



ps : a c est malin Twisted Evil


Hey babe, on resserre dabord, on demarre le machin, et si cela continue on demonte et on verifie si les joints sont en état... OK!
_________________
SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
prof_xavier
Découverte
Découverte


Inscrit le: 20/05/2009
Messages: 18

MessagePosté le: 10.04.2011, 12:06:05    Sujet du message: Répondre en citant

bon et bien mon apres midi va etre chargé!!!
Pour reprendre les réglages initiaux des 3 vis (richesse / Reprise et ralenti) vous me conseiller quoi ?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
prof_xavier
Découverte
Découverte


Inscrit le: 20/05/2009
Messages: 18

MessagePosté le: 10.04.2011, 18:25:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bon merci à tous la tuture tourne bien j'ai refait tous les réglages et changé la bougie (même si l'autre était ok)

Mon inferno c'est éclatée sur le terrain caillouteux près de chez moi!!

Encore Merci
_________________
__________________________
Kyosho inferno mp 7.5 us sport 2
Kyosho Mad Force VE
Tamiya Lunch Box
Mini Z MR02
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum