Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
|
Posté le: 07.04.2011, 20:25:30 Sujet du message: |
|
|
Toujours plus de poids sur l'avant ... Vous verrez bientôt le nouveau proto d'Edouard Hugon , lui il a pas lésiné
Dernière édition par YankeeForever le 14.04.2011, 00:48:11; édité 2 fois |
|
Revenir en haut |
|
|
YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
|
Posté le: 07.04.2011, 20:30:50 Sujet du message: |
|
|
Bullitwist a écrit: | Seule inquiètude :
les rotules des tirants supérieurs sur les porte-fusées.
J'utilise déjà ce système pour l'avant, et j'ai sécurisé" l'anti-déchappage" (vis de 3 mm au travers de la rotule, avec écrou nylstop au-dessus).
J'ai le système pour l'arrière aussi, mais préféré rester au système des porte-fusées ar classiques.
Certainement des chapes de grande précision "étudiées pour", mais avec l'usure des rotules ? |
Les options alu du losi un étaient comme ça ... et on a vu les options du 808 suivre le même chemin ...
|
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9809
|
Posté le: 07.04.2011, 20:47:54 Sujet du message: |
|
|
le video josh Alton explique tout..
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
|
Revenir en haut |
|
tarantula Ligue
Inscrit le: 02/09/2006 Messages: 203
|
Posté le: 07.04.2011, 20:48:27 Sujet du message: |
|
|
Bonsoir...merci a vous pour les détails du CR8..... en un mot Génial....vivement les pré-order a mon avis cela ne saurait tarder |
|
Revenir en haut |
|
miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
|
Posté le: 07.04.2011, 21:09:09 Sujet du message: |
|
|
YankeeForever a écrit: | Toujours plus de poids sur l'avant ... Vous verrez bientôt le nouveau proto d'Edouard Hugon , lui il a pas lésiné |
......tiens des infos toutes fraiches _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
|
Revenir en haut |
|
YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
|
Posté le: 07.04.2011, 21:25:40 Sujet du message: |
|
|
Il roule avec en région , c'est pas secret Enfin ça ressemble toujours à un Mugen ...
Dernière édition par YankeeForever le 08.04.2011, 20:32:08; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800
|
Posté le: 07.04.2011, 21:49:01 Sujet du message: |
|
|
je le sens vraiment bien ce chassis ; super compact , super légé , bien équilibré : avec de vraies nouveautés .... et bien entendu , il ne sera toujours pas distribué en France . C'est qui déjà l'importateur qui dit se moquer de la compétition TT 1/8 ?
Certains iront commander aux USA ou a Hk mais t'as pas l'air malin quand t'as juste besoin d'un triangle ( et oui on achète pas tous les kits par 3 ) |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9809
|
Posté le: 07.04.2011, 22:12:29 Sujet du message: |
|
|
comme j'ai toujours dit:
moins compliqué et utilisant moins de pièces
bravo Hotbodies _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
|
Revenir en haut |
|
edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
|
Posté le: 08.04.2011, 07:33:10 Sujet du message: |
|
|
Magnifique, innovant et bien pensé...
C'est pas encore pour demain que je lâcherais la marque HPI/Hotbodies.
Et après 1 Lightning, 1 D8, 1 Ve8 et 1 Vorza, ce CR8 sera peut être bien le prochain de ma petite collection.
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
|
|
Revenir en haut |
|
Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
|
Posté le: 08.04.2011, 09:31:13 Sujet du message: |
|
|
Metapsycho a écrit: | je le sens vraiment bien ce chassis ; super compact , super légé , bien équilibré : avec de vraies nouveautés .... et bien entendu , il ne sera toujours pas distribué en France . C'est qui déjà l'importateur qui dit se moquer de la compétition TT 1/8 ?
Certains iront commander aux USA ou a Hk mais t'as pas l'air malin quand t'as juste besoin d'un triangle ( et oui on achète pas tous les kits par 3 ) |
Bonjour Metapsycho,
faut déjà faire fort pour casser les "triangles" du D8......et pour ce CR 8, vus les "rectangles" arrières, faudra y aller encore bien plus fort .
Et deux kits de très haute qualité et super complets pour le prix d'un seul, ça se discute (car les pièces détachées prises séparement, ça coûte beaucoup plus cher qu'un kit).
Voir les avis des proprios de Hot Bodies D8, qui craquent tous pour cet innovant CR 8. _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
|
Revenir en haut |
|
Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
|
Posté le: 08.04.2011, 09:36:08 Sujet du message: |
|
|
edf84 a écrit: | Magnifique, innovant et bien pensé...
C'est pas encore pour demain que je lâcherais la marque HPI/Hotbodies.
Et après 1 Lightning, 1 D8, 1 Ve8 et 1 Vorza, ce CR8 sera peut être bien le prochain de ma petite collection.
|
Bonjour Edouard,
pas eu de Lightning , mais une Cyclone "Andy Moore" ........
Mais qd même une bonne vingtaine de HPI racing et Hot bodies à la maison pour Julien et moi. _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
|
Revenir en haut |
|
Joss Ligue
Inscrit le: 28/07/2008 Messages: 194 Localisation: Ardèche Coeur Fidèle
|
Posté le: 08.04.2011, 10:55:27 Sujet du message: |
|
|
Bullitwist a écrit: | Metapsycho a écrit: | je le sens vraiment bien ce chassis ; super compact , super légé , bien équilibré : avec de vraies nouveautés .... et bien entendu , il ne sera toujours pas distribué en France . C'est qui déjà l'importateur qui dit se moquer de la compétition TT 1/8 ?
Certains iront commander aux USA ou a Hk mais t'as pas l'air malin quand t'as juste besoin d'un triangle ( et oui on achète pas tous les kits par 3 ) |
Bonjour Metapsycho,
faut déjà faire fort pour casser les "triangles" du D8......et pour ce CR 8, vus les "rectangles" arrières, faudra y aller encore bien plus fort .
Et deux kits de très haute qualité et super complets pour le prix d'un seul, ça se discute (car les pièces détachées prises séparement, ça coûte beaucoup plus cher qu'un kit).
Voir les avis des proprios de Hot Bodies D8, qui craquent tous pour cet innovant CR 8. |
Salut Bullitwist,
2 pour le prix d'un !! peut-être pour le D8 mais dans le cas du CR8 je pense malheureusement que celà ne sera pas le cas.
Je ne voix pas HB le brader celui là!
le message envoyé serait pas à la hauteur du challenge (chassis - répartition masses) et puis j'ai du lire quelque part que ce chassis était attendu et comparé aux usa avec le Durango. A mon avis tarif idem , on verra.
@+
Joss |
|
Revenir en haut |
|
Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
|
Posté le: 08.04.2011, 11:25:08 Sujet du message: |
|
|
Bonjour Joss,
pas besoin de le brader :
une partie du matériel est largement amortie grâce aux pièces provenant du D8.
Ensuite, le châssis en matière composite, à part l'investissement de départ pour les moules, en matière, c'est tout bénéf par rapport à un châssis en zycral usiné CNC.
Sûr que si HPI veut engranger un peu, il peut s'aligner sur des prix de revient plus élevé des concurrents qui ont beaucoup de pièces usinées et non moulées.
Mais, à mon avis, le tarif sera très concurrentiel (certainement étude de marché faite au niveau mondial, et surtout pas qu'au niveau du seul marché français). _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
|
Revenir en haut |
|
Yann49 Expert**
Inscrit le: 19/09/2005 Messages: 710 Localisation: Cholet 49
|
Posté le: 08.04.2011, 18:35:47 Sujet du message: |
|
|
Par contre l'accès à l'accu est plus que douteux !
Pas utilisable en ligue/région... _________________ http://mra.ze-forum.com/index.php |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9809
|
Posté le: 08.04.2011, 19:18:18 Sujet du message: |
|
|
ah, je recois un Cr8 dans 1 semaine pour faire des tests.. _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 08.04.2011, 19:51:52; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
|
Posté le: 08.04.2011, 19:21:49 Sujet du message: |
|
|
YankeeForever a écrit: | Il roule avec en région , c'est pas secret |
......sans doute pour toi ...c'est pas un secret
a la 1er manche de CFE roulait t'il avec _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
|
Revenir en haut |
|
Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
|
Posté le: 08.04.2011, 19:44:05 Sujet du message: |
|
|
Citation: | ah, je recois un Cr8 dans 1 semaine pour faire des tests.. |
tu déconnes? il sort d'ou? |
|
Revenir en haut |
|
YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
|
Posté le: 08.04.2011, 19:46:43 Sujet du message: |
|
|
Non à Pierrefeu il roulait avec le Mugen normal
Dernière édition par YankeeForever le 08.04.2011, 20:35:09; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9809
|
Posté le: 08.04.2011, 19:50:22 Sujet du message: |
|
|
ah non, je n'ai que révé..
je m'étais endormis dans le soleil, avec des photoscopys du CR8
et une Leffe _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
|
Revenir en haut |
|
Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
|
Posté le: 08.04.2011, 19:51:29 Sujet du message: |
|
|
|
|
Revenir en haut |
|
Double4 Expert*
Inscrit le: 24/09/2009 Messages: 384
|
Posté le: 08.04.2011, 20:10:31 Sujet du message: CR8 |
|
|
Et bien je trouve tout ça agréablement surprenant !!
Au moins c'est la seule bagnole qui ne ressemblera pas à toutes les autres qu'on peut trouver sur le marcher qui sont des copies de copies .
En plus je connais bien le D8 pour son extreme fiabilité et simplicite , donc la je pense qu'il y aura en plus l'efficacité !!
Il ne reste plus qu'a attendre que l'on puisse s'en procurer une !!
|
|
Revenir en haut |
|
tarantula Ligue
Inscrit le: 02/09/2006 Messages: 203
|
Posté le: 08.04.2011, 20:35:36 Sujet du message: |
|
|
et un de plus....j avais acheté le EIGHT(que j ai toujours)pour son originalité...transmission décalè,rèservoir special etc etc...j ai failli craquer pour le durango....mais j ai bien fait d attendre parce que il est peut etre super par ses matériaux mais son comportement laisse a désirer (surtout avec tous les pilotes internationaux )bref il me tarde de réserver le CR8 qui d ailleurs a conservé les ideés avant-gardistes du EIGHT,mais qui a osé aller plus loin.... en tout cas il me tarde de devenir un officionado HOT BODIES a défaut d attendre un EIGHT3 qui a mon avis saura encore surprendre par ses innovations.... |
|
Revenir en haut |
|
tarantula Ligue
Inscrit le: 02/09/2006 Messages: 203
|
Posté le: 08.04.2011, 21:30:00 Sujet du message: |
|
|
Uploaded with ImageShack.us le CR8 est encore en test ce week end a la SILVER STATE NITRO ..... |
|
Revenir en haut |
|
Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
|
Posté le: 08.04.2011, 21:38:22 Sujet du message: |
|
|
Une idée de la date de sortie officielle? fin d'année? |
|
Revenir en haut |
|
tarantula Ligue
Inscrit le: 02/09/2006 Messages: 203
|
Posté le: 08.04.2011, 21:44:54 Sujet du message: |
|
|
Bonsoir.....sur les sites us ,il semblerait que le CR8 sortira pour cet étè.... |
|
Revenir en haut |
|
PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
|
Posté le: 09.04.2011, 06:17:00 Sujet du message: |
|
|
A priori la voiture est en test depuis au moins 6 mois je pense... On se souvient d'une vidéo avec un essai de Hara et en arrière plan un chassis bizarre. La question avait même été posée à ce moment là.
Une sortie pour cette été me semblerai probable... |
|
Revenir en haut |
|
tarantula Ligue
Inscrit le: 02/09/2006 Messages: 203
|
Posté le: 13.04.2011, 16:21:36 Sujet du message: |
|
|
Bonjour......des news pour le CR8 a la SILVER.... |
|
Revenir en haut |
|
padella Découverte
Inscrit le: 02/10/2008 Messages: 19
|
|
Revenir en haut |
|
Djé Ligue
Inscrit le: 06/01/2004 Messages: 228
|
Posté le: 13.04.2011, 20:37:37 Sujet du message: |
|
|
Ce we à la silverstate, Alton nous a dit une sortie prévu en octobre ou novembre. |
|
Revenir en haut |
|
Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
|
Posté le: 13.04.2011, 20:57:04 Sujet du message: |
|
|
Djé a écrit: | Ce we à la silverstate, Alton nous a dit une sortie prévu en octobre ou novembre. |
Faut peut-être écouler d'abord les stocks de D8 et D8 "Hara Edition"
Car le produit définitif semble bien abouti (pré-série d'un certain nombre déjà pour les "factory drivers" du Team H B ). _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
Dernière édition par Bullitwist le 13.04.2011, 21:46:57; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
|