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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 30.12.2010, 10:23:40 Sujet du message: |
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excellent madame Greg excellent!!! |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 30.12.2010, 10:41:17 Sujet du message: |
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Bon celle ci c'est plus une étourderie, mais plus une anecdote : j'ai repris la petite voiture en TT1/8e vers 98 à cause ou grace à un copain qui venait de s'acheter d'occaz un super athlète!
Bref il se reconnaitra si il lit ces lignes! Hein Xav...!!!
Avec lui ce que j'appréciais par dessus tout c'est que d'une façon comme une autre, la poisse était de son côté! trés vite il a délaissé son Mugen pour un MP5 évo que je lui avais trouvé pour pas cher à l'époque, une affaire.
Ce jour là on se tirait la bourre sur notre piste de Tomblaine comme des gamins les 2 MP5 l'un à côté de l'autre, un coup c'était lui, un coup c'était moi; on saute une double bosse située avant un virage : les deux kyosh décollent en même temps suivent quasiment le même vole, et finalement attérissent 3 ou 4 mètres plus loin dans les herbes hautes à côté de la piste!
Impossible de voir les deux voitures depuis le podium, on se résout à aller les chercher radio en mains, limite on entendait les moteurs encore tourner au ralenti (enfin au moins un moteur)... !!!
Moi je retrouve le mien le ventre en l'air, sagement au ralenti sans gros souci, les herbes avaient bien amorti; Et Xav lui retrouve le sien : moteur calé, train avant en 1000 morceaux, une roue d'un côté une roue de l'autre avec un bout de triangle pendouillard!!!
Il avait juste rencontré le seul bloc de bêton qui se trouvait caché dans l'herbe et y en avait qu'un...!!!
j'en profite pour passer une annonce : Xav tu nous manques enfin surtout moi : reviens vite...!!!!! |
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MadameGreg Découverte
Inscrit le: 08/06/2009 Messages: 89
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Posté le: 30.12.2010, 10:41:52 Sujet du message: |
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Et moi, comme mécano, j'ai même fait pire !
Je m'explique :
Premiere année de CF B pour Greg : il était chaud, mais à la bourre comme d'hab à tous ses CF. Et oui sa devise était "si on court pas avant la qualif, c'est pas du sport" !
Donc, premier CF, premiere qualif, départ dans 20 secondes... Greg démarre le buggy, court jusqu'au podium, j'attrape la voiture, je cours jusqu'à la piste, je jette la voiture, juste à temps pour qu'il enclenche son chrono, avant que la premiere voiture ne boucle son tour.
Ouf, sauvé, en plus il était bien... jusqu'à 3 minutes de courses...
Il cale...
Oups, j'avais oublié de faire le plein
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 30.12.2010, 10:43:19 Sujet du message: |
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la ya du lourd! |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 30.12.2010, 10:43:37 Sujet du message: |
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j'adore sa devise à Greg!!! |
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eddymp777 Expert*
Inscrit le: 11/08/2007 Messages: 321 Localisation: Audincourt
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Posté le: 30.12.2010, 18:23:10 Sujet du message: |
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Pour ma part une de mes plus belle gaffe !
Samedi soir je prépare le matériel je charge les accus etc... puis en trés fin de soirée charge la voiture pour le départ le lendemain matin 5h30
Dimanche matin j'arrive à strasbourg place de l'étoile plus exactement je sort le matériel installe la tonnelle.
8h30 ouverture de la piste chouette je via pouvoir faire quelques essais et là Oh malheur ! LA radio est restée chez moi
l'air un peu nouille je fais le tour des stands et trouve alors mon sauveur qui avait une EX-1 en réserve !
toujours est il que j'avais l'air bien idiot _________________ Team Donuts - TTRC90 - JQ BE - Argus engine - Labema - Donuts tires www.ttrc90.webador.fr |
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cellofane Ligue
Inscrit le: 06/04/2010 Messages: 278 Localisation: bourgogne,yonne89
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Posté le: 30.12.2010, 18:41:07 Sujet du message: |
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salut,
pas vraiment une étourderie mais aujourd'hui pour roder mon Novarossi P5XLT je fait tourner très gras à 2 à l'heure sur des graviers quand je voit que le moteur saute sur le chassie.......les 4 vis de fixation moteur s'étaient faites la malle.Elle étaient serrer au frein filet mais le sèche cheveux l'avait fait fondre
Maintenant c'est frein filet plus un contre-écrous sur chaque vis pour être sur de ne plus les perdre
a++ _________________ CELLOFANE le plastique qui t'emballe!!!
C'est pas parce qu'on a des freins qu'il faut s'en servir!!!
Mugen MBX6eu,Racer Sport 2.4Ghz T2M,Novarossi P4BTT et résonateur 9901. |
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Ahmed945 Expert*
Inscrit le: 18/11/2008 Messages: 400
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Posté le: 30.12.2010, 20:19:52 Sujet du message: |
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Moi c'était l'année derniere lors d'une course amicale aux Marmousets..
j'arive le matin pour les essai je demarre et je commence a rouler le moteur avancer pas du tout tout le monde a essayer de le régler impossible en arrivant chez moi je demonte et la je voit que la chemise était monter a l'envers..
Ahmed |
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Atomikcar Elite
Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344
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Posté le: 30.12.2010, 21:34:18 Sujet du message: |
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Pendant une régionale de 1/10 200mm à Cannes, je fais des qualifs un peu pourries vu que je roule habituellement en 1/8 TT et qu'il me faut un peu de temps pour reprendre la voiture en main...
Bref je me retrouve en demie après être remonté du quart, je commence à retrouver mes marques, on m'appelle au ravitaillement et je cale en entrant dans les stands, mon mécano se précipite, prend la voiture, la met sur le banc mais rien à faire impossible de repartir !...
Il me regarde, désespéré, réfléchit 2 ou 3 secondes.... Puis il prend la pipette, regarde dans le réservoir.... Oh miracle, avec de l'essence ça marche beaucoup mieux ! |
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callou Expert**
Inscrit le: 21/02/2008 Messages: 702 Localisation: Ligue 10, Marseille 13008
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Posté le: 30.12.2010, 21:51:20 Sujet du message: |
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hahaha terrible ça !
Perso, un 'couple' de mécanos au départ d'une demi, n'entendait pas le décompte. Le départ était à l'opposé du podium et ça démarre est eux avait toujours la voiture en main à essayer de régler mon ralenti. Je trépignais sur le podium, ils finissent par se réveiller et me poser, et j'envoie comme un fou. En bout de ligne droite je sors et casse un triangle, et maison ... _________________ Membre de la DDD Team,
Driver Du Dimanche,
on gagne pas mais on s'en cague ! |
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floxt Elite
Inscrit le: 07/08/2007 Messages: 1148 Localisation: Ligue 17 (53)
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Posté le: 30.12.2010, 22:43:32 Sujet du message: |
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un truc qui m'es arrivé plusieurs fois : je mets l'arrache volant sur le moteur, je serre, je serre... pusaise il vient pas ! je tape dessus pour qu'il saute, toujours rien !
oups, oublié d'enlever l'écrou d'embrayage _________________ MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/ |
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Yeho Expert**
Inscrit le: 28/02/2009 Messages: 622 Localisation: Grenoble
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Posté le: 30.12.2010, 22:58:18 Sujet du message: |
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yo13790 a écrit: | pas de pare brise brisé, heureusement. |
C'est sûr que pour une jza70 ça doit être marrant à trouver |
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ricplomb Expert*
Inscrit le: 15/11/2007 Messages: 346
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Posté le: 31.12.2010, 10:31:22 Sujet du message: drole de journée |
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Voila,un rappel de souvenir, une année nous partons pour un CF TT1/10 elect du coté de valence si m'est souvenir sont bon
Nous cherchons le circuit depuis plus de2h ,trouvons pas
nous tombons sur le paysan du coin et nous lui demandons ou se trouve ce circuit , il ne sait pas . pendant ce temps la le fiston se penche au dessus de la barrière d'un pont et miracle le circuit était dessous la nous nous disons qu'ils nous prend pour des paysans
le CF se déroule normalement jusqu'au dimanche soir .
Et là les affaires se compliquent il commence à neige de gros flocons la remise des prix s'éternise les première voitures quittent le circuit ( il y une petite côte a montée pour rejoindre la route) .bien- sûr au bout d'une dizaine de voitures plus moyen de franchir l'obstacle que faire????????
hé bien; c'est le soi-disant le paysan du samedi du coin qui ne connaissait pas le circuit qui est venu avec sont tracteur nous dépanner
Moralité on a toujours besoin d'un paysan avec soit
attention humour, humour
_________________ “ Dans la vie, tout se sait... Derrière toi, tout se dit... Devant toi, tous se taisent... ” |
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Mumuch Elite
Inscrit le: 05/02/2009 Messages: 1868 Localisation: Normandie-R.M.C.A
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Posté le: 31.12.2010, 13:13:18 Sujet du message: |
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Etant mécano de mon pote Totobonde (open ligue 3) je lui dit tout simplement "Arnaud tu rentres !!!" (pour faire le plein biensur..)
Et lui passe tout droit devant les stands
moi : " hooo Arnaud tu rentres !!!!!!!!"
lui : " mais pourquoi !!!!! " tout vénère
moi : " ba chez poo !! ta pas soif baa pour faire le plein ma couille !!! " _________________ Référent Seine Maritime
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totobonde Expert*
Inscrit le: 21/10/2004 Messages: 303
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Posté le: 01.01.2011, 08:55:36 Sujet du message: |
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Mumuch a écrit: | Etant mécano de mon pote Totobonde (open ligue 3) je lui dit tout simplement "Arnaud tu rentres !!!" (pour faire le plein biensur..)
Et lui passe tout droit devant les stands
moi : " hooo Arnaud tu rentres !!!!!!!!"
lui : " mais pourquoi !!!!! " tout vénère
moi : " ba chez poo !! ta pas soif baa pour faire le plein ma couille !!! " |
trop fort celle là ,je m'en rappelle bien,ptdr.... |
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callou Expert**
Inscrit le: 21/02/2008 Messages: 702 Localisation: Ligue 10, Marseille 13008
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Posté le: 22.01.2011, 09:35:13 Sujet du message: |
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Bon une autre qui m'est revenue en lisant un post 'kyosho' :
Je crois que c'était aux pennes, entrée de ligne droite quasi gaz à fond et la je me vois un buggy aux fesses. J'ouvre pour laisser passer un pilote bien plus rapide. Le petit coup de volant me fait sortir (je sais je suis un bourricot ) et ma voiture se retrouve dehors derrière la corde. La je la perd de vue un instant ! Alors j’accélère pour la 'revoir' et hop niquel je repart. Je roule à donf presque jusqu'au stand et je la trouve bizarre ma voiture, je décide ralentir pour voir ce qu'il y a...
D'un coup je m'aperçois que c'était pas la mienne que je pilotait depuis 30 secondes et je me vois le ramasseur dans la ligne droite vert furax parce qu'un con faisait qu'accelerer une caisse plantée sous la corde !
En sortant en ligne droite j'avais délogé un gars coincé ! _________________ Membre de la DDD Team,
Driver Du Dimanche,
on gagne pas mais on s'en cague ! |
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Agrafeur Expert**
Inscrit le: 07/04/2008 Messages: 537 Localisation: Croix Chap tt 17
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Posté le: 22.01.2011, 10:04:27 Sujet du message: |
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callou a écrit: | Bon une autre qui m'est revenue en lisant un post 'kyosho' :
Je crois que c'était aux pennes, entrée de ligne droite quasi gaz à fond et la je me vois un buggy aux fesses. J'ouvre pour laisser passer un pilote bien plus rapide. Le petit coup de volant me fait sortir (je sais je suis un bourricot ) et ma voiture se retrouve dehors derrière la corde. La je la perd de vue un instant ! Alors j’accélère pour la 'revoir' et hop niquel je repart. Je roule à donf presque jusqu'au stand et je la trouve bizarre ma voiture, je décide ralentir pour voir ce qu'il y a...
D'un coup je m'aperçois que c'était pas la mienne que je pilotait depuis 30 secondes et je me vois le ramasseur dans la ligne droite vert furax parce qu'un con faisait qu'accelerer une caisse plantée sous la corde !
En sortant en ligne droite j'avais délogé un gars coincé ! |
excellent 9/10 |
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garfild Expert*
Inscrit le: 20/01/2004 Messages: 405
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Posté le: 18.03.2011, 20:22:22 Sujet du message: |
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toujours bon de relire |
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nicolas38 Découverte
Inscrit le: 04/11/2008 Messages: 83
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Posté le: 18.03.2011, 20:40:56 Sujet du message: |
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Aller, une amical a grenoble, pas de mécano donc un gars que je connaisses un peux prend ma caisse et va a l'opposer des stand, après le tour de chauf il fait le plein en posant la voiture sur la barrière derrières lui, puis regarde le paysage, pendant ce temps ben les autres était parti, et lui regarder toujours le paysage et moi j'essaye de l'interpeller pour qu'il se retourne et pose ma caisse |
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laro Elite
Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1310
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Posté le: 19.03.2011, 01:13:50 Sujet du message: |
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moi je monte mais amortisseur de mon serpent 811 et je mais de la 5000 cst je laisse bien partir les bulles et je les fais fonctionner avec la main et je dit quel merde ces amortos apres j'ai compris javais les trois fiolle du kit 5000cst 3000cst et pour les amorto 300cst |
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thunders Elite
Inscrit le: 27/04/2004 Messages: 1712
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Posté le: 19.03.2011, 01:31:28 Sujet du message: |
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Cela remonte aux années 90-95 où je participais à mes premières manches nationales, un CF B dans le nord à Avesnes sur Helpe je crois.
Je me plaignais à mon père que le moteur ne fonctionnait pas bien aux essais surtout en ligne droite où je me faisais déposé...
Il règle donc le moteur avant la 1ère qualif sur le banc dans les stands, impeccable il reprend bien et a une bonne pointe sur le banc mais rebelote pendant la qualif... Il le règle à nouveau avant la 2ème et ça semble bien mais pas mieux dans la 2ème qualif... Bon dieu commence à nous énerver celui-là, mon père vérifie tout à nouveau, les durites, le réservoir, les réglages, et dans la 3ème qualif mêmes symptômes : il reprend pas mal mais il prend pas ses tours, surtout en ligne droite où tout le monde me dépasse...
Le samedi soir, complètement dégoutés et perplexes, mon père se venge sur l'apéro et tente d'oublier...
Le lendemain, je suis dans une remontée style 64ème de finale environ, mon père recontrôle à nouveau tout ce qui est possible avant et en statique tout va bien. Pourtant dans la remontée, Rebelote et dix de der c'est pareil le moteur ne prend pas ses tours... Je ne remonte pas bien sûr, on ramène la voiture aux stands et là un de nos collègues nous dit : Bizarre, vous avez contrôlé la course du servo ?? Et là en effet, il s'avère que mon père avait démonté avant la course le palonnier et ne l'avait pas remonté dans la même position, ce qui fait que ça n'accélérait pas à fond mais à mi-gaz environ pendant tout le weekend... _________________ MUGEN MBX7R / ALPHA / DIFF TEREX
MUGEN MBX7R ECO
Merci à CARS DISTRIBUTION - TOP OPTIONS - EXSEN - MECCAMO pour leur aide !!!
GO GO GO !!!! |
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Mumuch Elite
Inscrit le: 05/02/2009 Messages: 1868 Localisation: Normandie-R.M.C.A
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Posté le: 19.03.2011, 02:13:40 Sujet du message: |
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Moi le truc tout con au GP d'Angoulême parti en 32ème je remonte jusqu'en 1/8 donc un peu la course entre chaque remontés (sachant que mon méccano est un peu tête en l'air et pense plus à regarder les autres rouler pendant que je prépare ma caisse.... )
Et donc j'en oubli de changer le numéro de la voiture et au moment du départ le commissaire de course me renvoie dans les stands et lance aussi sec le départ je revois encore Mister Guillaume Vray me coller le numéro 12 en speed son mon mugen et hop parti avec pile poile 1 tour de retard à rouler juste devant "Bébé panthère rose" allias Jean Pierrick Sartel essayant tant bien que mal de tenir son rytme en espérant pouvoir rattraper mon retard et là grosse bonne surprise au bout de 3min de course "course arrétée pour problème de comptage... retournez dans les stands on va relancer un nouveau départ !"
Trop de la "chatte" le Mumuch bon ca n'a pas empêché de me placer 7ème et pour provoquer la chance une nouvelle fois j'ai pris ma pièce de 2€ pour me payer un tiquet de tombolat...... et la suite vous la connaissez
Alfa powwwwwwaaaaaaaa _________________ Référent Seine Maritime
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rookie90 Expert*
Inscrit le: 03/09/2010 Messages: 313 Localisation: belfort
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Posté le: 19.03.2011, 07:37:42 Sujet du message: |
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eddymp777 a écrit: | Pour ma part une de mes plus belle gaffe !
Samedi soir je prépare le matériel je charge les accus etc... puis en trés fin de soirée charge la voiture pour le départ le lendemain matin 5h30
Dimanche matin j'arrive à strasbourg place de l'étoile plus exactement je sort le matériel installe la tonnelle.
8h30 ouverture de la piste chouette je via pouvoir faire quelques essais et là Oh malheur ! LA radio est restée chez moi
l'air un peu nouille je fais le tour des stands et trouve alors mon sauveur qui avait une EX-1 en réserve !
toujours est il que j'avais l'air bien idiot |
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