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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Set-up de base (Silver Pennes)
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Auteur Message
Salocin
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Inscrit le: 15/08/2005
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MessagePosté le: 15.03.2011, 22:43:56    Sujet du message: Set-up de base (Silver Pennes) Répondre en citant

Bonsoir à tous!
Voici le set-up de la silver pennes. C'est aussi un set-up de base pour tout le monde!



Bon roulage
Nico Lerda--Ricci Wink
_________________
Nico Lerda--Ricci
TLR, Horizon Hobby, Spektrum, Dynamite, Losi, 6MIK, Labema, Rico Painting, RC Nitro Model.


Dernière édition par Salocin le 17.03.2011, 17:14:02; édité 2 fois
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Fram
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MessagePosté le: 15.03.2011, 22:49:02    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour le setup OK!
'tite question: avec les moyeux de roues +2mm, pas de pb pour passer dans la boite de Control?
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Seb_BdR
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MessagePosté le: 15.03.2011, 22:49:24    Sujet du message: Répondre en citant

C'est mieux comme ça Wink

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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 15.03.2011, 22:55:11    Sujet du message: Répondre en citant

Arf, désolé Seb j'avais pas vu que tu repostait la page de réglages. Embarassed
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Salocin
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MessagePosté le: 15.03.2011, 22:56:54    Sujet du message: Répondre en citant

Hey hey merci Seb pour le repostage correct de l'image, mais j'ai réussi finalement :p
Non Fram, aucun problème, on peut même avoir des hexagones +3 ça passerait encore!
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Nico Lerda--Ricci
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Fram
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MessagePosté le: 15.03.2011, 23:01:28    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour la précision sur les hexa de roue +2mm OK!
Par contre, rapport très court 16x45 au centre (en même temps, je ne connais pas la piste, c'est juste une remarque...)
Perso a l'occas. j'essaierai 17x44 a Pierrefeu prochainement.
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Salocin
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MessagePosté le: 15.03.2011, 23:03:23    Sujet du message: Répondre en citant

Perso, au vu des premiers tour de roues que j'ai fait, la cloche de 17 me parait un peu longue... Pour moi, la cloche de 16 dents est un équivalent de 13 dents sur d'autres chassis standart.
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Nico Lerda--Ricci
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Fram
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MessagePosté le: 15.03.2011, 23:04:52    Sujet du message: Répondre en citant

je viens de jeter un oeil a qques videos de la Silver, je comprends ton choix de rapport de 16x45 au vue de la piste OK!
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callou
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MessagePosté le: 16.03.2011, 06:02:37    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Nico, merci pour ton set-up.
As tu essayé d'utiliser les héxa+2 uniquement derrière, en gardant les 0 devants ?
Une autre question : ce set-up tu l'as trouvé bien a quel moment, car la piste à beaucoup évolué. Très glissante et poussiéreuse d'abord, puis gommé et lissée, pour finir humide ....
Merci d'avance ! OK!
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Driver Du Dimanche,
on gagne pas mais on s'en cague !
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Salocin
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Localisation: six fours var

MessagePosté le: 16.03.2011, 07:12:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut caillou!
Non je n'ai pas encore essayer. Mais les +2 partout apporte + de stabilité. Je les essayerai alors OK!
Concernant le set-up, il était pour la 3eme qualif, avec une piste plate, légèrement gommée.
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Nico Lerda--Ricci
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the-pink-panther
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MessagePosté le: 17.03.2011, 09:53:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Concernant le rapport, nous utilisons très régulièrement la cloche de 16. Ce WE, nous roulions en couronne de 15, mais il m'arrive parfois de l'allonger un peu si nécessaire en utilisant une couronne de 44, voir 43.

Concernant les moyeux +2, nous les utilisons très souvent. ceux-ci nous permettent de calmer le voiture sur le latéral car celle ci a pas mal de grip, voire même un peu trop! De ce fait, la voiture a tendance a un peu être chahutée.
Nous utilisons parfois les +1 devant lorsque nous voulu obtenir un peu plus d'adhérence et d'agressivité sur le train avant.

A bientôt

jerome
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Jerome Sartel

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Salocin
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MessagePosté le: 17.03.2011, 09:57:10    Sujet du message: Répondre en citant

the-pink-panther a écrit:
Bonjour

Concernant le rapport, nous utilisons très régulièrement la cloche de 16. Ce WE, nous roulions en couronne de 15, mais il m'arrive parfois de l'allonger un peu si nécessaire en utilisant une couronne de 44, voir 43.

Concernant les moyeux +2, nous les utilisons très souvent. ceux-ci nous permettent de calmer le voiture sur le latéral car celle ci a pas mal de grip, voire même un peu trop! De ce fait, la voiture a tendance a un peu être chahutée.
Nous utilisons parfois les +1 devant lorsque nous voulu obtenir un peu plus d'adhérence et d'agressivité sur le train avant.

A bientôt

jerome


Oui la couronne de 15 est nikel Wink ca déchire grave!
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the-pink-panther
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MessagePosté le: 17.03.2011, 09:58:53    Sujet du message: Répondre en citant

euuuuhhhhh dsl pour l'erreur... 45 bien entendu... Wink
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Jerome Sartel

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Salocin
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MessagePosté le: 17.03.2011, 10:00:17    Sujet du message: Répondre en citant

Razz
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gazman
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Champion du monde
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MessagePosté le: 17.03.2011, 10:09:42    Sujet du message: Répondre en citant

y a chambrage là Very Happy
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Seb_BdR
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MessagePosté le: 17.03.2011, 10:28:07    Sujet du message: Répondre en citant

Salocin a écrit:


Oui la couronne de 15 est nikel Wink ca déchire grave!


Le chef à toujours raison Nico!!! Laughing
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the-pink-panther
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Inscrit le: 13/07/2007
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MessagePosté le: 17.03.2011, 13:49:10    Sujet du message: Répondre en citant

La, je prend "cher"!!! Cool
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Jerome Sartel

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isma1982
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MessagePosté le: 17.03.2011, 21:58:09    Sujet du message: Répondre en citant

en 17 ca RAM grave a moins d avoir besoin de 100 mettre d allonge il faut la 16 et la ca watt Mad Mad
aggaammaaappppoooowwwwwwaaaaaaaa
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Salocin
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MessagePosté le: 18.03.2011, 11:55:32    Sujet du message: Répondre en citant

the-pink-panther a écrit:
La, je prend "cher"!!! Cool


Razz Razz pas grave papi je t'en veux pas OK! Laughing
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Nico Lerda--Ricci
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