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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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Posté le: 08.03.2011, 15:56:15 Sujet du message: Photos du Xray 808 2010 de Sébastien Mutel (02/11)* |
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Photos prises lors du GP de Montpellier 2011
Le Xray 808 2010 de Sébastien Mutel motorisé par un RB ( ligue 6 ) _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
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et
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Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
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Posté le: 08.03.2011, 16:09:20 Sujet du message: |
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Une question sans doute posée mille fois mais la longueur des durites a-t-elle beaucoup d'importance et doit-elle beaucoup varier d'un moteur à l'autre. Car g le même chassis avec un Cross 10 et je sais pas quelle longeur mettre surtout en préssu pour avoir un moteur qui soit stable en température et surtout en richesse.
Merci de vos réponses.
Pour info par rapport à ce que je vois sur le 808 de S. Muttel je dois avoir 2 fois plus de longueur. Est-ce bien ? Est-ce que ça sert à rien ? Est-ce que ça pourri les réglages? _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
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nono34 Découverte
Inscrit le: 24/02/2010 Messages: 40
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Posté le: 08.03.2011, 18:04:58 Sujet du message: |
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ah quelle beau gosse ce seb
en tout cas un gars tres abordable qui ce prend pas la tete
ps toujour en vacance |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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RS-Team Expert*
Inscrit le: 15/02/2011 Messages: 306 Localisation: Luneville 54300
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Posté le: 15.03.2011, 20:12:27 Sujet du message: |
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Oui mais notre lapin avait un 2010, il va falloir refaire quelques photos car maintenant il est avec le pack 2011
Toujours avec la valeur sur
C'est ça que l'on veut voir _________________ Arff à voir, de même , Pro Circuit,Futaba 4PKS |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 30.03.2011, 15:56:13 Sujet du message: |
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une fiche de règlages quelque part ?
notamment rapport de transmission, amortisseurs, etc...
Merci d'avance _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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vador Ligue
Inscrit le: 31/03/2004 Messages: 258
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Posté le: 30.03.2011, 16:16:22 Sujet du message: fICHE DE REGALGE |
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Bonjour,
La fiche de réglage sera dispo demain.
Merci |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 31.03.2011, 10:17:35 Sujet du message: |
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Merci pour les infos à Seb et Vador !!!
une question, le rapport de transmission avec 15 dents et courone de 42d est très court, est-ce lié uniquement au moteur ou bien à un souhait d'avoir beaucoup de couple pour passer mieux les bosses nottament ?
De base, le 808 est vendu avec 16/42 (rapport = 11.29),
perso, j'utilise 15/41 (rapport 11,75)
et le rapport de seb en 15/42 = 12.04 !!!
Après, ça dépend beaucoup des moteurs... _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Mutmut Découverte
Inscrit le: 10/03/2008 Messages: 28
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Posté le: 31.03.2011, 11:01:49 Sujet du message: |
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Personnellement, je trouve que le rapport d'origine 16/42 est un peu long, et n'ai pas de bonnes sensations avec. Je conseillerais donc 2 rapports : 15/42 de base, et 15/43 sur des petites pistes avec beaucoup de relances, de sauts ...
Ce rapport n'est en aucun cas lié au moteur, car sur les B11, il y en a en bas
A votre dispo pour d'autre question,
Seb.
Note: La fiche de réglage arrive. |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 31.03.2011, 11:55:04 Sujet du message: |
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Setup Sebastien Mutel Pierrefeu pdf _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
Dernière édition par Papymini Modérateur le 31.03.2011, 12:41:59; édité 1 fois |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 31.03.2011, 12:07:54 Sujet du message: |
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Mutmut a écrit: | Personnellement, je trouve que le rapport d'origine 16/42 est un peu long, et n'ai pas de bonnes sensations avec. Je conseillerais donc 2 rapports : 15/42 de base, et 15/43 sur des petites pistes avec beaucoup de relances, de sauts ...
Ce rapport n'est en aucun cas lié au moteur, car sur les B11, il y en a en bas
A votre dispo pour d'autre question,
Seb.
Note: La fiche de réglage arrive. |
Merci pour la fiche, et pour ta présence sur ce forum !!!
donc j'en profite :
Merci pour tes conseils sur le rapport, je vais donc tester 15/42 ce WE en lieu et place du 15/41 utilisé l'an passé, avec mes moteurs OS/facon. (je suivais en fait les rapports conseillés par 6mik sur les moteurs falcon (11.4 soit plutôt 16*42 ou 15*41 sur le 808). Mais c'est vrai que l'an passé aussi, Jérome Sartel roulait de plus en plus avec un rapport court (15/42).
Sinon, comme je sais que tu as les 2 chassis (V2010 et V2011), peux tu nous donner la valeur en mm du recentrage du moteur vers l'axe du chassis ?
Merci ! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Mutmut Découverte
Inscrit le: 10/03/2008 Messages: 28
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Posté le: 31.03.2011, 13:54:51 Sujet du message: |
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Je n'ai pas les deux châssis sous la main, car je suis en déplacement et à l’hôtel toute cette semaine. Je prends donc le point et te réponds dès mon retour à la maison |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 31.03.2011, 14:01:27 Sujet du message: |
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Mutmut a écrit: | Je n'ai pas les deux châssis sous la main, car je suis en déplacement et à l’hôtel toute cette semaine. Je prends donc le point et te réponds dès mon retour à la maison |
Pas de soucis, Merci d'avance. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 31.03.2011, 14:26:40 Sujet du message: |
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C'est Vador qui fait la comunication _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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