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Elfifi Ligue
Inscrit le: 27/03/2010 Messages: 188 Localisation: Rablay sur Layon L17
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Posté le: 01.03.2011, 15:33:04 Sujet du message: |
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Merci Bibi
Comme ça c'est clair appelons le chalenge des incompris peut importe mais ne laissons pas le Bruschless 1/8 mourir a peine née ce serai trop bête....
Sur ce je te comprend Blastoff, mais du coup si la L17 décide de reconduire le réglement 2010 il n'y a plus de problème pour les présidents de club (enfin je pense...)
_________________ X Ray T4
Losi 22
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vbig Ligue
Inscrit le: 03/06/2010 Messages: 136 Localisation: ligue 17
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Posté le: 01.03.2011, 15:48:39 Sujet du message: |
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Cela réchauffe, chasse les nuages, chouette la piste va sécher!
ANGERS : 8 °C
Actuellement : Nuageux dans l'ensemble
Vent : N à 19 km/h
Humidité : 62 %
mar.
Couverture nuageuse partielle
2 °C | 8 °C
mer.
Couverture nuageuse partielle
0 °C | 8 °C
jeu.
Ensoleillé |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 01.03.2011, 15:50:52 Sujet du message: |
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Jiper a écrit: | Yes Sylvain
Par contre il faut bien communiquer car tout le monde n'a pas le même discour, je raccroche par exemple avec Gazman a qui ont a dit qu'il ne serait de toute façon pas possible de rouler cette année avec nos coqués et ce pendant que les open/promo roulent ... évidement ce n'est pas un reproche envers notre modo de la 17 mais juste un fait qui démontre bien qu'il y a du flou et un niveau d'information différent.
Force et honneur et puis avec un peu de chance ca donnera des leçons à certains |
Effectivement, j'admets que nous devons officialiser les choses pour que celà soit clair, je pense que dimanche prochain, à Nantes lors de la coupe de la ligue, ça sera l'occasion de faire un point (il y aura le Bureau de la Ligue) et de communiquer sur le sujet. A l'heure actuelle, Il faut surtout rassurer tous nos membres sur le fait que nous roulerons en BLS en L17 en 2011, coqués ou pas.
Par exemple, en quoi notre challenge L17 2011 avec accus non coqués serait plus illégal ou dangereux que celui de 2010? Pour l'anecdote j'ai personnellement en 2010 éteint un début d'incendie sur une voiture lors de la course amicale de Chigné : c'était le Buggy Thermique d'Arno !!! sa carro s'en souvient encore
Le chalenge BLS aura donc sa place, chez nous en 2011 au coté du thermique, dans les règles définies (80 pilotes maxi, priorités au thermique si besoin de réduire légèrement les timmings, etc...). _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6868 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 01.03.2011, 16:06:15 Sujet du message: |
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bibi49 a écrit: | Jiper a écrit: | Yes Sylvain
Par contre il faut bien communiquer car tout le monde n'a pas le même discour, je raccroche par exemple avec Gazman a qui ont a dit qu'il ne serait de toute façon pas possible de rouler cette année avec nos coqués et ce pendant que les open/promo roulent ... évidement ce n'est pas un reproche envers notre modo de la 17 mais juste un fait qui démontre bien qu'il y a du flou et un niveau d'information différent.
Force et honneur et puis avec un peu de chance ca donnera des leçons à certains |
Effectivement, j'admets que nous devons officialiser les choses pour que celà soit clair, je pense que dimanche prochain, à Nantes lors de la coupe de la ligue, ça sera l'occasion de faire un point (il y aura le Bureau de la Ligue) et de communiquer sur le sujet. A l'heure actuelle, Il faut surtout rassurer tous nos membres sur le fait que nous roulerons en BLS en L17 en 2011, coqués ou pas.
Par exemple, en quoi notre challenge L17 2011 avec accus non coqués serait plus illégal ou dangereux que celui de 2010? Pour l'anecdote j'ai personnellement en 2010 éteint un début d'incendie sur une voiture lors de la course amicale de Chigné : c'était le Buggy Thermique d'Arno !!! sa carro s'en souvient encore
Le chalenge BLS aura donc sa place, chez nous en 2011 au coté du thermique, dans les règles définies (80 pilotes maxi, priorités au thermique si besoin de réduire légèrement les timmings, etc...). |
euh t'as pas le droit de te servir de moi pour défendre ta cause, 'est pas juste
au passage c'était la 2° fois que cela m'arrivait, la 1° était à sorges, et c'est fred qui avait éteints l'incendie à l'époque _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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Elfifi Ligue
Inscrit le: 27/03/2010 Messages: 188 Localisation: Rablay sur Layon L17
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Posté le: 01.03.2011, 16:12:53 Sujet du message: |
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amontintin a écrit: | bibi49 a écrit: | Jiper a écrit: | Yes Sylvain
Par contre il faut bien communiquer car tout le monde n'a pas le même discour, je raccroche par exemple avec Gazman a qui ont a dit qu'il ne serait de toute façon pas possible de rouler cette année avec nos coqués et ce pendant que les open/promo roulent ... évidement ce n'est pas un reproche envers notre modo de la 17 mais juste un fait qui démontre bien qu'il y a du flou et un niveau d'information différent.
Force et honneur et puis avec un peu de chance ca donnera des leçons à certains |
Effectivement, j'admets que nous devons officialiser les choses pour que celà soit clair, je pense que dimanche prochain, à Nantes lors de la coupe de la ligue, ça sera l'occasion de faire un point (il y aura le Bureau de la Ligue) et de communiquer sur le sujet. A l'heure actuelle, Il faut surtout rassurer tous nos membres sur le fait que nous roulerons en BLS en L17 en 2011, coqués ou pas.
Par exemple, en quoi notre challenge L17 2011 avec accus non coqués serait plus illégal ou dangereux que celui de 2010? Pour l'anecdote j'ai personnellement en 2010 éteint un début d'incendie sur une voiture lors de la course amicale de Chigné : c'était le Buggy Thermique d'Arno !!! sa carro s'en souvient encore
Le chalenge BLS aura donc sa place, chez nous en 2011 au coté du thermique, dans les règles définies (80 pilotes maxi, priorités au thermique si besoin de réduire légèrement les timmings, etc...). |
euh t'as pas le droit de te servir de moi pour défendre ta cause, 'est pas juste
au passage c'était la 2° fois que cela m'arrivait, la 1° était à sorges, et c'est fred qui avait éteints l'incendie à l'époque |
Amontintin dit la torche roulante c'est vrai qu'il y avait un joli nuage de fumé je me souviens _________________ X Ray T4
Losi 22
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 01.03.2011, 17:07:14 Sujet du message: |
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bibi49 a écrit: | Jiper a écrit: | Yes Sylvain
Par contre il faut bien communiquer car tout le monde n'a pas le même discour, je raccroche par exemple avec Gazman a qui ont a dit qu'il ne serait de toute façon pas possible de rouler cette année avec nos coqués et ce pendant que les open/promo roulent ... évidement ce n'est pas un reproche envers notre modo de la 17 mais juste un fait qui démontre bien qu'il y a du flou et un niveau d'information différent.
Force et honneur et puis avec un peu de chance ca donnera des leçons à certains |
Effectivement, j'admets que nous devons officialiser les choses pour que celà soit clair, je pense que dimanche prochain, à Nantes lors de la coupe de la ligue, ça sera l'occasion de faire un point (il y aura le Bureau de la Ligue) et de communiquer sur le sujet. A l'heure actuelle, Il faut surtout rassurer tous nos membres sur le fait que nous roulerons en BLS en L17 en 2011, coqués ou pas.
Par exemple, en quoi notre challenge L17 2011 avec accus non coqués serait plus illégal ou dangereux que celui de 2010? Pour l'anecdote j'ai personnellement en 2010 éteint un début d'incendie sur une voiture lors de la course amicale de Chigné : c'était le Buggy Thermique d'Arno !!! sa carro s'en souvient encore
Le chalenge BLS aura donc sa place, chez nous en 2011 au coté du thermique, dans les règles définies (80 pilotes maxi, priorités au thermique si besoin de réduire légèrement les timmings, etc...). |
de ce qu'on m'a rapporté ce WE , c'est que lors des courses sous le régime de la fédération , le réglement de celle-ci doit être respecté
en 2010 , il n'y avait aucun réglement BL fédéral , seulement un "pseudo" réglement établi par les organisateurs de ligues ou autres
en 2011 , il y a à présent un réglement sur le BL , bon ou pas bon , c'est un autre discours , mais il doit s'appliquer
si une personne , un ramasseur , un mecano vient a avoir un litige avec un BL et se retrouve blesser lors d'une manche fédéral alors qu'il ne fait pas parti de ce challenge BL ...
Qui en assume les conséquences ??
voilà le débat qui a été ouvert à Angoulème et perso ben tout le monde se renvoit la balle
la fédé ...hors de question de trinquer , le club ...non plus car il doit se plier au reglement de la fédé et le pilote .....ben pas de responsabilité civile non plus car sous le régime d'un encadrement
le BL est surement l'avenir ou une discipline qui demande qu'à se faire reconnaitre et aller de l'avant mais soyez patient , ne jettez mémé dans les orties , faites un truc carré pour que tout le monde soit préservé
j'y connait rien en BL , je fais une installe pourrie , je crame la paluche d'un pote et je fais quoi après .....je me vois mal emmené un pote aux urgences et qu'on me dise après .....ben t'es le seul responsable parce que j'ai ecouté 2/3 precurseurs
Soyons adultes un peu aussi , même si ce réglement n'est pas fondé , il faut ouvrir les yeux , se poser sur une table , mettre un truc debout et qui tient la route et après informé les utilisateurs
parce que là , ce que vous avez fait , c'est de faire acheter des lipos non coqués a des jeunes qui n 'ont pas forcement beaucoup de pognon et qui se retrouve sur la touche alors que tout le monde le savait que les coqués allaient être obligatoire un moment ou un autre et ne me dite pas le contraire , j'étais a la réunion a Angers en début 2010 et déjà le problème avait été soulevé et on avait toléré les non coqués en attendant une mise en place fédéral
Montrez moi un papier ou un communiqué officiel de la Fédé qui autorisera les challenges ligues lors des O/P et là tout le monde sera couvert , surtout l'organisateur qui s'est fait chier toute l'année à préparer sa course et qui veut que tout se passe bien
vous pouvez me lincher maintenant ..........j'ai plus rien a dire _________________
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CMS77 Elite
Inscrit le: 06/09/2005 Messages: 2210
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Posté le: 01.03.2011, 17:15:33 Sujet du message: |
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+1 pour le club de savigny en ligue 1 qui ne fera rien sinon avec le reglement INTEGRAL de la fede
A+ |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 01.03.2011, 17:31:37 Sujet du message: |
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on a jamais dit que le hard case ne serait pas un jour obligatoire mais si ça pouvait être pour 2012, ça donnerait le temps à tout le monde de s'équiper, aux commerçants de proposer des hardcases à moins cher, à la discipline de démontrer son potentiel, voir de démontrer que le softcase est utilisable selon certaines conditions etc... Donc on se bat pour que cette décision de dernière minute soit suspendue, ou bien que l'on trouve le moyen de tourner dans les ligues en parallèle des courses FVRC.
En 2010, pas un organisateur de courses n'a mis en place un contrôle technique, ni en Brushless, ni en thermique d'ailleurs. Tout le monde a fait confiance à tout le monde. Alors, si tu te fais bruler par un pot d'échappement non homologué FVRC, on fait quoi ? si tu te fais taper par une voiture trop légère qui fait moins de 3kg ?
Certe, la FVRC ne fera pas une autorisation dérivant de son propre règlement, mais la ligue et les clubs sont assez grand pour mettre en place des challenges en 2011. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6868 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 01.03.2011, 17:41:59 Sujet du message: |
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Elfifi a écrit: | amontintin a écrit: | bibi49 a écrit: | Jiper a écrit: | Yes Sylvain
Par contre il faut bien communiquer car tout le monde n'a pas le même discour, je raccroche par exemple avec Gazman a qui ont a dit qu'il ne serait de toute façon pas possible de rouler cette année avec nos coqués et ce pendant que les open/promo roulent ... évidement ce n'est pas un reproche envers notre modo de la 17 mais juste un fait qui démontre bien qu'il y a du flou et un niveau d'information différent.
Force et honneur et puis avec un peu de chance ca donnera des leçons à certains |
Effectivement, j'admets que nous devons officialiser les choses pour que celà soit clair, je pense que dimanche prochain, à Nantes lors de la coupe de la ligue, ça sera l'occasion de faire un point (il y aura le Bureau de la Ligue) et de communiquer sur le sujet. A l'heure actuelle, Il faut surtout rassurer tous nos membres sur le fait que nous roulerons en BLS en L17 en 2011, coqués ou pas.
Par exemple, en quoi notre challenge L17 2011 avec accus non coqués serait plus illégal ou dangereux que celui de 2010? Pour l'anecdote j'ai personnellement en 2010 éteint un début d'incendie sur une voiture lors de la course amicale de Chigné : c'était le Buggy Thermique d'Arno !!! sa carro s'en souvient encore
Le chalenge BLS aura donc sa place, chez nous en 2011 au coté du thermique, dans les règles définies (80 pilotes maxi, priorités au thermique si besoin de réduire légèrement les timmings, etc...). |
euh t'as pas le droit de te servir de moi pour défendre ta cause, 'est pas juste
au passage c'était la 2° fois que cela m'arrivait, la 1° était à sorges, et c'est fred qui avait éteints l'incendie à l'époque |
Amontintin dit la torche roulante c'est vrai qu'il y avait un joli nuage de fumé je me souviens |
arff c'était pas en roulant, mais au banc de démarrage _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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cobra811 Expert**
Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888
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Posté le: 01.03.2011, 17:42:25 Sujet du message: |
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j'ai un peu du mal a vous suivre !
vous voulez un challenge bls reconnu par la fede, menant a un championnat par la suite, et maintenant qu'un reglement viens se greffer vous etes entrain de vouloir le contourner ! pourquoi ?
pour chaque categorie il y a un reglement, ne vous mettez pas en tord ! |
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SebLeLoch Elite
Inscrit le: 01/02/2010 Messages: 1590 Localisation: Nantes
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Posté le: 01.03.2011, 18:02:40 Sujet du message: |
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gazman a écrit: | ...
j'y connait rien en BL , je fais une installe pourrie , je crame la paluche d'un pote et je fais quoi après .....je me vois mal emmené un pote aux urgences et qu'on me dise après .....ben t'es le seul responsable parce que j'ai ecouté 2/3 precurseurs
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parce que là , ce que vous avez fait , c'est de faire acheter des lipos non coqués a des jeunes qui n 'ont pas forcement beaucoup de pognon et qui se retrouve sur la touche alors que tout le monde le savait que les coqués allaient être obligatoire un moment ou un autre et ne me dite pas le contraire , j'étais a la réunion a Angers en début 2010 et déjà le problème avait été soulevé et on avait toléré les non coqués en attendant une mise en place fédéral |
Pas question de te lyncher, t'essayes de faire avancer le débat au moins!
Par rapport à ton premier paragraphe, et si tu fais une install pourrie en thermique ça fait quoi Il y avait la même remarque dans le post sur le changement du règlement : "il y a des enfants etc.", c'est du modélisme de compétition, ce ne sont pas des jouets, même en électrique !
Sinon pour le coqué, si quelques magasins français sur le net font (et peuvent) de gros efforts sur les lipos coqués, va essayer d'un trouver à un prix raisonnable près de chez toi Alors que les lipos souples se trouvent partout a un prix raisonnable (accus des avions, hélico, bateaux).
Je suis peut être vieux jeu en tant que fils d'ancien commerçant de modélisme mais les mag de proximité font beaucoup pour notre hobby et pour les clubs.
Sinon je suis ok sur le fait que prendre des souples n'était pas une très bonne idée, mais le problème une fois de plus n'est pas le choix coqué/souple, le problème c'est le changement au dernier moment. _________________ F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
MBX7R - Werks - SP/AKA/James
Drone racer 250 RCX - CC3D |
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cobra811 Expert**
Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888
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Posté le: 01.03.2011, 18:23:39 Sujet du message: |
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moi perso vous ne me derangerez pas avec vos accus coqués ou pas ! |
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Jiper Ligue
Inscrit le: 22/05/2009 Messages: 276
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Posté le: 01.03.2011, 18:45:16 Sujet du message: |
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cobra811 a écrit: | j'ai un peu du mal a vous suivre !
vous voulez un challenge bls reconnu par la fede, menant a un championnat par la suite, et maintenant qu'un reglement viens se greffer vous etes entrain de vouloir le contourner ! pourquoi ?
pour chaque categorie il y a un reglement, ne vous mettez pas en tord ! |
Ne me dit pas que tu n'a pas suivi le débat, pour t'intéresser à ce post, donc pas besoin d'être bien malin pour comprendre que si on n'en est rendu là c'est qu'il y a un soucis, notre réglement nous l'avions il y a encore quelques jours.
Imagine un instant si j'etais influant à la fédé, membre d'une autre discipline et que je me pointe en AG 15 jours avant ton championnat pour dire ce qu'il faut pour que 70% des pilotes de ton championnat se retrouve sur le carreau dont toi, ne me dit pas que tu ne réagirais pas sachant le mal que tu sembles déjà avoir pour concéder éventuellement un peu de temps de roulage pour les BL ... _________________ XB8E / XB2 / Slash
Scales : CFX-W / TF2
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Lucky7R Expert*
Inscrit le: 02/01/2008 Messages: 324 Localisation: Seiches sur le Loir
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Posté le: 01.03.2011, 18:56:11 Sujet du message: |
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une petite idée juste comme ça,
si on signe une décharge en début de journée de course qui dit que l'on est responsable en cas de problème lié aux lipo ça permetrai de rouler avec les accus que l'on veux tout en étant assuré par la fédé en cas de tout autre soucis.............
je suis sûr de mon installation je signe, je ne suis pas sûr je vois sur place avec le directeur de course pour savoir ce qu'il en pense, et là libre à chacun de faire ce quèil faut pour protéger son accu |
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Elfifi Ligue
Inscrit le: 27/03/2010 Messages: 188 Localisation: Rablay sur Layon L17
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Posté le: 01.03.2011, 19:05:46 Sujet du message: |
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Lucky7R a écrit: | une petite idée juste comme ça,
si on signe une décharge en début de journée de course qui dit que l'on est responsable en cas de problème lié aux lipo ça permetrai de rouler avec les accus que l'on veux tout en étant assuré par la fédé en cas de tout autre soucis.............
je suis sûr de mon installation je signe, je ne suis pas sûr je vois sur place avec le directeur de course pour savoir ce qu'il en pense, et là libre à chacun de faire ce quèil faut pour protéger son accu |
+1
Ca permet a tous de roulé en toutes sérénité et a l'organisateur d'être couver en cas de problème _________________ X Ray T4
Losi 22
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J-M-L Elite
Inscrit le: 29/09/2006 Messages: 1200 Localisation: ANGERS
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Posté le: 01.03.2011, 19:59:29 Sujet du message: |
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Bon AXL tu nous fait chier ne me dit pas qu'avec ta bécane tu respectes la réglementation routière !! Et pourtant tu aurait pu en tuer du monde !!
Moi je propose aussi une autre solution c'est que les pilotes du Thermiques qui ne veulent pas ramasser les BL parce qu'il ne sont pas assuré auront le droit de le faire ! Bande de tapette !!
Sinon moi aussi je suis sur de mon installation et je suis près à décharger le club de toute responsanilité !!! |
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cobra811 Expert**
Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888
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Posté le: 01.03.2011, 20:05:30 Sujet du message: |
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jiper je t'invite a laval a me dire que je ne suis pas malin pour que tu m'explique !
arretez donc de vous plaindre, bande de tapette ! |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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max49 Elite
Inscrit le: 05/05/2008 Messages: 2235 Localisation: angers 49
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Posté le: 01.03.2011, 20:25:22 Sujet du message: |
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ouais et moi je pete la geulle au premier qui roule plus vite que moi _________________ Maxime coraboeuf
losi SCT 22 3.0
club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm |
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Jiper Ligue
Inscrit le: 22/05/2009 Messages: 276
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Posté le: 01.03.2011, 20:26:50 Sujet du message: |
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cobra811 a écrit: | jiper je t'invite a laval a me dire que je ne suis pas malin pour que tu m'explique !
arretez donc de vous plaindre, bande de tapette ! |
Oula relax vu comment tu prends ca non je viendrais pas, vu comment tu sembles agressif je t'imagine a notre place qu'est ce que ce serait ...
J'ai utilisé malin c'est vrai sans forcément pour que tu le prennes au premier degré, c'etait une expression mais je pense que tu as vu le foin que ca fait donc bon tes interrogations me semblaient un peu décalée, maintenant je te rassure j'ai les boules ca peut créer un dialogue maladroit mais bon je ne suis pas un bourrin juste vexer comme beaucoup.
On se plainds pas de grand chose on s'etaient juste préparer a faire notre première saison tout content et tout beau tout neuf, on a eu vite fait de nous calmer c'est tout, tu trouves tout cela normal OK. _________________ XB8E / XB2 / Slash
Scales : CFX-W / TF2
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vbig Ligue
Inscrit le: 03/06/2010 Messages: 136 Localisation: ligue 17
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Posté le: 01.03.2011, 20:31:21 Sujet du message: |
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Oz a écrit: | hum hum |
Tention, y a un modo qui nous regarde.
Tenez vous droits, sifflotez, sinon
le post en "hardcase" avec verrou!
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 01.03.2011, 20:36:13 Sujet du message: |
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vbig a écrit: | Oz a écrit: | hum hum |
Tention, y a un modo qui nous regarde.
Tenez vous droits, sifflotez, sinon
le post en "hardcase" avec verrou!
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non celui là sera supprimé et et je peux tirer la langue aussi
et JML......en mobylette , je suis sage comme une image ... _________________
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zigzag49 Expert*
Inscrit le: 02/03/2009 Messages: 356 Localisation: les rosiers sur loire
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Posté le: 01.03.2011, 21:17:20 Sujet du message: |
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bibi a tous dit je crois pour cette année, no problème , sa nous laisse le temps de s'équiper pour 2012 en hardcase au tarif que l'on en trouve maintenant sa peu le faire , on n'est plus sur le carreau.
cobra811 a raison sur le principe que la fvrc nous a donner un règlement ,ce que beaucoup d'entre vous attendais , déja une bonne étape de gagner pour faire reconnaitre la discipline grace a chacun de vous des efforts de l'année precedente.
La fvrc a eu simplement la maladresse de le faire trop tard pour la saison 2011.
sa va que je n'es plus mon hyper9e sinon je serai mal avec son chassi dépourvu de bavette _________________ Losi eight 2.0e EU , MMM 2200 Kv |
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cobra811 Expert**
Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888
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Posté le: 01.03.2011, 21:20:29 Sujet du message: |
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"bande de tapette" etait en reponse a JML qui lui est thermicien ! au second degré biensur, car rien contre lui ni contre personne d'ailleurs !
que je ramasse un bls ou un thermique,cela me fait rien de plus .
puis si vous me trouvé agressif avec ce que je dis c'est mal me connaitre |
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J-M-L Elite
Inscrit le: 29/09/2006 Messages: 1200 Localisation: ANGERS
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Posté le: 01.03.2011, 21:22:29 Sujet du message: |
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De toute façon le BL va percer !!
L'année prochaine si rien ne bouge côté FD ça changera dans la 17 !!
J'ai plein d'idées et ça va attirer du monde !!! Comme à Corzé on a démaré à 2 et maintenant !!!
Quand on est sur de soi il ne faut rien lacher, toujours être à l'écoute de ce qui nous entoure mais notre intelligence saura trouver le bon chemin !! |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 01.03.2011, 21:25:47 Sujet du message: |
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J-M-L a écrit: | De toute façon le BL va percer !!
L'année prochaine si rien ne bouge côté FD ça changera dans la 17 !!
J'ai plein d'idées et ça va attirer du monde !!! Comme à Corzé on a démaré à 2 et maintenant !!!
Quand on est sur de soi il ne faut rien lacher, toujours être à l'écoute de ce qui nous entoure mais notre intelligence saura trouver le bon chemin !! |
biensûr que le BL va marcher , vu les avantages qu'il y a dans cette catégorie
mais faut déjà que la fédé ponde un réglement définitif dès maintenant pour être au point pour 2012 et pas attendre fevrier l'année prochaine _________________
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vbig Ligue
Inscrit le: 03/06/2010 Messages: 136 Localisation: ligue 17
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Posté le: 01.03.2011, 21:28:27 Sujet du message: |
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J-M-L a écrit: | De toute façon le BL va percer !!
L'année prochaine si rien ne bouge côté FD ça changera dans la 17 !!
J'ai plein d'idées et ça va attirer du monde !!! Comme à Corzé on a démaré à 2 et maintenant !!!
Quand on est sur de soi il ne faut rien lacher, toujours être à l'écoute de ce qui nous entoure mais notre intelligence saura trouver le bon chemin !! |
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J-M-L Elite
Inscrit le: 29/09/2006 Messages: 1200 Localisation: ANGERS
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Posté le: 01.03.2011, 21:31:54 Sujet du message: |
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Je suis thermicien parce qu'il n'y avait que ça jusqu'à maintenant mais ça va changer, moi, je vois le modélisme comme un loisir !!! Et le BL semble mieux me correspondre !!
Plus économique, plus simple à régler et des perfs à faire palir RCbond !! On va moins rigoler je pense sur certaine course !!!
PS : cobra811 est un mec bien , avec ses défauts quand même !!!
C'est de la même trempe que Jiper !!! |
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cobra811 Expert**
Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888
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Posté le: 01.03.2011, 21:32:38 Sujet du message: |
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eh JML c'est pas avec des discours anarchique que sa changera les choses !
puis la L17 c'est pas corzé ! tu fais quoi des autres club de la ligue ?
pour avoir un championnat reconnu par une fede, il faut un reglement |
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