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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Rally Game

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Nouveau CRONO Rally Game SP9 Aller à la page 1, 2  Suivante
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seb6mik
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MessagePosté le: 14.10.2009, 15:02:50    Sujet du message: Nouveau CRONO Rally Game SP9 Répondre en citant

Les premières photos sont visibles sur notre site:
http://www.6mik-racing.com/

Si vous avez des questions… Wink
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Geidemon
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MessagePosté le: 14.10.2009, 15:16:19    Sujet du message: Répondre en citant

sympas

Une idée de prix ?

De la carro fournit avec ?
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kistof
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MessagePosté le: 14.10.2009, 15:58:36    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique.. Shocked
triangulation alu anodisée en noir..terrible
par contre courroies donc diff a billes av et ar ??
tres bo en tout cas
_________________
la lampe torche, le PQ aussi.


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guigui
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MessagePosté le: 14.10.2009, 18:04:39    Sujet du message: Répondre en citant

En effet c'est beau mais niveau performance on devra jeter non TT transformé qui ne seront plus à la hauteur. Il n'y a plus d'intéret à adapter nos TT pour rouler sur le bitume.

c'est beau mais le RG ne devient plus très économique.
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antony49
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MessagePosté le: 14.10.2009, 18:08:20    Sujet du message: Répondre en citant

guigui a écrit:
En effet c'est beau mais niveau performance on devra jeter non TT transformé qui ne seront plus à la hauteur. Il n'y a plus d'intéret à adapter nos TT pour rouler sur le bitume.

c'est beau mais le RG ne devient plus très économique.

C'est juste qu'en Italie, le RG est une réelle catégorie où des constructeurs comme CRONO conçoivent des châssis spécial RG, et non adaptation "à l'arrache" d'un châssis TT. Et vu que 6mik est importateur et/ou distributeur CRONO, il est normal qu'il soit présent en france ce châssis.
Va voir sur rcbazar.net pour voir l'ampleur du RG en italie !
_________________
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kistof
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Localisation: Bayonne

MessagePosté le: 14.10.2009, 18:12:30    Sujet du message: Répondre en citant

antony49 a écrit:
guigui a écrit:
En effet c'est beau mais niveau performance on devra jeter non TT transformé qui ne seront plus à la hauteur. Il n'y a plus d'intéret à adapter nos TT pour rouler sur le bitume.

c'est beau mais le RG ne devient plus très économique.

C'est juste qu'en Italie, le RG est une réelle catégorie où des constructeurs comme CRONO conçoivent des châssis spécial RG, et non adaptation "à l'arrache" d'un châssis TT. Et vu que 6mik est importateur et/ou distributeur CRONO, il est normal qu'il soit présent en france ce châssis.
Va voir sur rcbazar.net pour voir l'ampleur du RG en italie !



+1 va voir aussi en espagne l ampleur du RG....(coche rc.es)
allé guigui tu va y arriver quand meme avec ta charette a cardants Mr. Green
et bon challenge
_________________
la lampe torche, le PQ aussi.


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Geo06
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MessagePosté le: 14.10.2009, 19:04:58    Sujet du message: Répondre en citant

ben dit donc ca donne envis cette belle auto !!! Surprised Surprised

ca doit couté un oeil dommage tj pas officiel en france !!sinon aie aie aie !!
les game version tt modifié? Hors Sujet
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guigui
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MessagePosté le: 14.10.2009, 19:10:05    Sujet du message: Répondre en citant

je ne critique pas, loin de là mais on est en france et 90% des pilotes RG font des modif "à l'arrache" de leur TT et se font plaisir. Pour ma part, je bricole mon ancien xb8 et cela ne me coute pratiquement que du temps. on a bien vu en ligue 14 que le RG n'a pas sa place en tant que catégorie "reine" puisque personne n'a participé aux courses pendant la saison TT mais il fait fureur en hiver.
Je ne critique pas, au contraire j'envie mais....oui !!! j'adore ma charette à cardans.

je pose une question ? : l'origine du rally game n'est'elle pas justement l'adaptation "à l'arrache" (ou même très réfléchie) de chassis TT ?

revenons au sujet : SUPERBE ENGIN !!! Bravo! Bravo!
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marder34
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MessagePosté le: 14.10.2009, 19:27:37    Sujet du message: Répondre en citant

sure que c'est beau mais c'est plus proche d'une 1/8 piste que d'un crono tt
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Geo06
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Inscrit le: 12/01/2009
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MessagePosté le: 14.10.2009, 19:28:22    Sujet du message: Répondre en citant

en italie y a des chassis de malade
on devrais les faire roulés avec les 1/8 piste !!!
meme echelle non ?
apres le vrais game c le tt modifié pour l hiver justement pour évité les long nettoyage d hiver bien boueux Mad Mad
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Geo06
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Inscrit le: 12/01/2009
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MessagePosté le: 14.10.2009, 19:33:12    Sujet du message: Répondre en citant

GEO06 a écrit:
en italie y a des chassis de malade
on devrais les faire roulés avec les 1/8 piste !!!
meme echelle non ?
apres le vrais game c le tt modifié pour l hiver justement pour évité les long nettoyage d hiver bien boueux Mad Mad



ps:: une paire de disques a l avant !!!?? Question Question
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miniman
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MessagePosté le: 14.10.2009, 21:26:43    Sujet du message: Répondre en citant

slt

+1 .....avec guigui
je crois que l'on va devoir trouver un autre nom a nos courses de tt sur bitume

ce n'est pas une critique...c'est tres beau....mais ca s'eloigne assez tout de meme de notre philosophie initiale

je dirais que c'est une voiture piste avec des pneus TT ....... et non une voiture TT avec des pneus piste

c'est vrai que en italie ou en espagne il n'y a pas de comparaison avec ce qui se fait chez nous, c'e'st tres pro.... : Bravo! Bravo!

voulons nous arriver a ce stade chez nous ? Question Question
on va encore pas tarder a partir sur une categorie federée.....exempte de convivialité et de plaisir ....et tres couteuse

ceci n'est que ma propre interpretation et n'engage que moi
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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Geo06
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MessagePosté le: 14.10.2009, 21:32:37    Sujet du message: Répondre en citant

+1 tout affait d acccord !!!!
fraudrais developper les circuit type supermotard terre bitume !!!! pur fun Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Mad Mad Mad Mad Mad OK!
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seb6mik
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MessagePosté le: 15.10.2009, 08:23:32    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair, cette voiture n'a rien à voir avec un TT transformé…
RADIOSISTEMI repond tout simplement au marché existant en Italie, Espagne ou Portugal… et à tout simplement la volonté de montrer son savoir faire…!!

Il n'empeche qu'en France, mettre 4 Indy, des ressorts RG, et une belle carro, il y a moyen de bien s'amuser sur les parkings l'hiver… vous prechez un convaincu Wink

Chacun voit midi à sa porte, et j'en connais aussi en France qui font du RG toute l'année, et qui aimeraient avoir une superbe voiture comme le SP9 juste pour le plaisir…!! A noter, tout de même que RADIOSISTEMI est le premier fabriquant à commercialiser une telle voiture pour tous… pas de bricolage ou autre comme dans ces gros championnats etrangers pour jouer la gagne…!!

En tout cas, moi je l'ai vu en vrai, elle est encore plus belle qu'en photo…!!! j'en veux une! Very Happy Very Happy Very Happy

Pour info, le RS3 Rally est toujours au catalogue et correspond bien à l'idée du RG Francais… http://www.6mik-racing.com/index.php?page=rally-game
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Geidemon
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MessagePosté le: 15.10.2009, 09:50:37    Sujet du message: Répondre en citant

Une idée de prix ?
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arsouile
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MessagePosté le: 15.10.2009, 15:51:21    Sujet du message: Répondre en citant

Geidemon a écrit:
Une idée de prix ?


j'avais entendu parler de 650 euros Wink
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chacha
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MessagePosté le: 15.10.2009, 18:58:03    Sujet du message: Répondre en citant

arsouile a écrit:
Geidemon a écrit:
Une idée de prix ?


j'avais entendu parler de 650 euros Wink


euh,ouais,pour le RS03RG!!
là,vu la qualité de la bête et la confidentialité de la production,on risque d'être loin de ça!!mais quel chassis Surprised

il faut aussi se dire qu'en Italie,le RG n'a pas le même succès qu'en France!
comme le dit Léon,radiosistemi s'est fait plaisir en présentant le chassis ultime,gros concurrent pour les blade RX1,I-fenix LF et autres BMT081


et alors,moi je roulais sur un RS03RG l'an dernier lors du challenge de la ligue 14,et je l'ai revendu pour pas être tenté d'en faire cette année!!
font chier ces italiens,je vais encore craquer!! Mr. Green Mr. Green
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on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !

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toca
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MessagePosté le: 17.10.2009, 09:10:49    Sujet du message: Répondre en citant

ben si + cher que 650 euros c bof car a ce prix la tu as une arrows bmt full option et qui est pas en dessous du crono je pense Mr. Green
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seb6mik
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MessagePosté le: 17.10.2009, 09:43:06    Sujet du message: Répondre en citant

Pas la peine de s'enflammer, on ne connait pas le prix du tout… Wink
Un peu de patiente!! Smile
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Tractoricou
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MessagePosté le: 18.12.2009, 12:12:18    Sujet du message: Répondre en citant





a Pierrefeu j'ai pris vite fait des photos des planches du kit sur le stand winners OK!






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michel13
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MessagePosté le: 13.01.2010, 11:13:51    Sujet du message: Répondre en citant

une idée du prix Question
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jbd25
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MessagePosté le: 05.02.2011, 20:41:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir
Je déterre un vieux poste mais on ne connait toujours pas le prix de ce jolie bijou
si seb passe par la il peut nous donner une idée
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MessagePosté le: 05.02.2011, 20:43:34    Sujet du message: Répondre en citant

jbd25 a écrit:
Bonsoir
Je déterre un vieux poste mais on ne connait toujours pas le prix de ce jolie bijou
si seb passe par la il peut nous donner une idée
@+
JB


Tu veux te mettre à au RG à defaut de rouler en TT ?
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jbd25
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MessagePosté le: 05.02.2011, 21:51:11    Sujet du message: Répondre en citant

Salut bruno
Pourquoi pas le RG car avec le temps que l'on à par ici on pas rouler souvent.
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MessagePosté le: 06.02.2011, 09:19:37    Sujet du message: Répondre en citant

dans les 700 € si tu as un crono rs9 la transformation te reviens à 100 €
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cedou
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MessagePosté le: 06.02.2011, 09:55:44    Sujet du message: Répondre en citant

Le SP9 est une voiture completement différente du RS9 (chassis etroit, transmission par courroie, ...)
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chacha
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MessagePosté le: 06.02.2011, 15:36:56    Sujet du message: Répondre en citant

le SP9 n'a rien à voir avec le RS9
je pense même qu'il n'y a pas une seule pièce commune

le SP9 est un chassis étroi, épais, les triangles sont tous en alu, les diffs sont montés sur des paliers en alu, la transmission est à courroie,le train avant est sur rotules, le moteur en position transversale, diff à billes à l'avant,etc,etc...

j'en ai un à la maison, donc, si tu as besoin de données techniques, pas de soucis
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jbd25
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MessagePosté le: 06.02.2011, 18:18:23    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir
merci chacha
mais avant de te demander des infos technique, j'aimerai connaitre le prix de la voiture
merci d'avance
@+ jb
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chacha
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MessagePosté le: 06.02.2011, 18:28:58    Sujet du message: Répondre en citant

je savais que tu me demanderais ça
Mr. Green Mr. Green

honnètement, aucune idée, la mienne ne vient pas d'un magasin

les seuls qui peuvent te dire ça sont soient Seb soient les revendeurs, vu qu'il y en a très très peu qui roulent en France, je ne suis pas sûr que l'on voit beaucoup d'utilisateurs ici

malgré tout, une estimation perso, entre 850 et 1000 euros, je pense Wink Wink
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Papymini
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MessagePosté le: 06.02.2011, 19:48:20    Sujet du message: Répondre en citant

chacha a écrit:
...
j'en ai un à la maison, donc, si tu as besoin de données techniques, pas de soucis

Et toi, combien Smile
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Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout.
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