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juju4x2 Elite
Inscrit le: 07/02/2007 Messages: 1222 Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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Posté le: 23.11.2010, 13:32:59 Sujet du message: |
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Pour ce qui est du rendement, c'est impossible d'avoir un rendement de 100%
à partir du moment où il y a forcément déperdition de chaleur et dans ce cas
il y en a un tas.
Si on cherche encore, on va réussir à mettre au point un truc à nous et pas à 100€... _________________ M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance. |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 23.11.2010, 13:45:00 Sujet du message: |
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Le lien de hispanosuizo est interressant, quand on découvre la source de chaleur, une ampoule de phare auto grandeur, juste à "inventer" le diffuseur
PS) Ce lien ne respecte pas Charte de RcMag , mais il est instructif _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Lonestar Elite
Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr
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Posté le: 23.11.2010, 14:20:44 Sujet du message: Re: faudrait voir a poser les valises... |
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Maboulette
la difference entre ca et le reste, c'est que ca ca te fait GAGNER des sousous sur le long terme en t'evitant d'user ton moteur prematurement pendant la phase de chauffe, tu sais, celle ou ca coince et ou le maneton de bielle en prend plein la tronche...
A part ca j'en ai un de CompHeat, et c'est assez genial, surtout au rodage. Oui c'est pas donne, mais ca envoie 50W, c'est ignifuge, tres tres bien fini, les connections sont biens faites, et c'est de la petite serie, donc on comprend mieux le prix. Le seche cheveux aide aussi mais on chauffe aussi tout le reste, y compris des trucs comme la boite radio, l'embrayage, le manchon de filtre, machin toussa... le compheat attaque la culasse et seulement la culasse et apres le reste chauffe par conduction, meme le chassis est tiede apres une dizaine de minutes. Du tout bon investissement longue duree, c'est probablement jouable de faire ca dans son garage pour un peu moins, mais sans compter son temps...
a+
Paul _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 23.11.2010, 14:40:31 Sujet du message: |
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Ha merci 50 W c'est déjà cela de confirme
Faut trouver un produit comme cela dans le commerce ...
http://www.inventables.com/technologies/resistive-heating-fabric
Apres l'idée du thermos à l'anvers c'est pas bête contre les deperditions de chaleurs, juste mettre la couverture dedans et cela devrait avoir un assez bon rendement...
on s'amuse comme on peut durant ces premiers jours d'hiver _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn
Dernière édition par simonSG le 23.11.2010, 22:17:17; édité 1 fois |
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quiks56 Elite
Inscrit le: 06/05/2007 Messages: 1369 Localisation: erdeven 56
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Posté le: 23.11.2010, 15:31:22 Sujet du message: |
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sinon il y as ça 20euros
_________________ HBRACING.REEDS.SAVOX.6MIK..LA TEAM MORAT |
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quiks56 Elite
Inscrit le: 06/05/2007 Messages: 1369 Localisation: erdeven 56
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Posté le: 23.11.2010, 15:37:42 Sujet du message: |
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il fait 25w _________________ HBRACING.REEDS.SAVOX.6MIK..LA TEAM MORAT |
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Shoxy Ligue
Inscrit le: 18/06/2004 Messages: 102
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Posté le: 23.11.2010, 17:17:34 Sujet du message: |
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encore plus pratique le chauffe biberon. ça doit exister sur 220V non? |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6878 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 23.11.2010, 19:42:49 Sujet du message: |
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on connait pas la puissance!!!!!! _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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SHDriver Ligue
Inscrit le: 22/05/2009 Messages: 227 Localisation: Ligue 1
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Posté le: 23.11.2010, 20:00:24 Sujet du message: |
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hispanosuizo a écrit: | salut à tous,
en cherchant pour internet j'ai trouvé une autre type de chauffe moteur, le lien c'est:
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Alors la je connaissait pas, original et très bien fini on dirai...je croyais que c'était un shaker a cocktail au début
Après vu l'intérieure sa donne encore plus d'idée pour s'en faire un mais faut voir le cout final.
Hum sa fait cogité tout sa
Pour le chauffe biberon c'est a voir aussi peu être intéressant! |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6878 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 23.11.2010, 20:09:23 Sujet du message: |
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simonSG a écrit: | Ha merci 50 W c'est déjà cela de confirmer
Faut trouver un produit comme cela dans le commerce ...
http://www.inventables.com/technologies/resistive-heating-fabric
Apres l'idée du thermos à l'anvers c'est pas bête contre les deperditions de chaleurs, juste mettre la couverture dedans et cela devrait avoir un assez bon rendement...
on s'amuse comme on peut durant ces premiers jours d'hiver |
Pas mal çà, mais c'est pas encore sur le marché en vente!!!!! _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 23.11.2010, 21:22:26 Sujet du message: |
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Vous vous prenez la tête pour rien ... une ampoule h1 de 100 watts qu'on laisse pendre dans la culasse , deux fils et des pinces crocos et roulez jeunesse .
Ces ampoules sont très solides et pour peu qu'on y fasse attention ça casse pas .
Ca existe en 100 watts (6 euros) et 130 watts (7 euros)
Et ne pas oublier la chaussette sur la culasse |
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jeanbrice Expert**
Inscrit le: 24/10/2010 Messages: 637 Localisation: L 14 SOUAL
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Posté le: 23.11.2010, 22:10:37 Sujet du message: |
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+1 Yankee |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 23.11.2010, 22:20:47 Sujet du message: |
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Citation: | Vous vous prenez la tête pour rien ... une ampoule h1 de 100 watts qu'on laisse pendre dans la culasse , deux fils et des pinces crocos et roulez jeunesse .
Ces ampoules sont très solides et pour peu qu'on y fasse attention ça casse pas . |
si tu t'en sers 4 ou 5 fois 5mn dans la journée, ça fait pas mal d’énergie pompée. Même moi qui utilise une grosse batterie plomb (celle de ma punto) je crains de manquer de jus pour le démarreur au bout d'un moment... |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 23.11.2010, 22:37:57 Sujet du message: |
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Fram a écrit: | Citation: | Vous vous prenez la tête pour rien ... une ampoule h1 de 100 watts qu'on laisse pendre dans la culasse , deux fils et des pinces crocos et roulez jeunesse .
Ces ampoules sont très solides et pour peu qu'on y fasse attention ça casse pas . |
si tu t'en sers 4 ou 5 fois 5mn dans la journée, ça fait pas mal d’énergie pompée. Même moi qui utilise une grosse batterie plomb (celle de ma punto) je crains de manquer de jus pour le démarreur au bout d'un moment... |
Baaa 100/120 W cela te fais une conso de 8 / 10 Ah...si tu as une batterie de 40 Ah tu tiens 4 hrs... _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
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juju4x2 Elite
Inscrit le: 07/02/2007 Messages: 1222 Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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Posté le: 24.11.2010, 12:40:38 Sujet du message: |
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J'ai trouvé ça aussi, ça devrait le faire http://www.mcmaster.com/#heat-tape/=9uu97p _________________ M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance. |
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blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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Posté le: 24.11.2010, 13:17:57 Sujet du message: |
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Je trouve ca tres utile car je n ai jamais reussi a avoir des seche cheveux ou pistolet thermique digne de ce nom en 12V
donc ca peut rester une super solution quand on a pas le 220V et qu on veut roder son moteur... |
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Lonestar Elite
Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr
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Posté le: 24.11.2010, 15:10:15 Sujet du message: |
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oui - seul probleme, mcm n'expedie pas en dehors des US _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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yo13790 Ligue
Inscrit le: 23/09/2010 Messages: 192
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Posté le: 26.11.2010, 13:48:03 Sujet du message: |
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slt
et une bougie de prechauffage diesel. ca marche en 12v ca chauffe fort ( 1000° en 12 secondes pour certaine) . bemol la conso electrique d'une bougie 20A a peu pres. |
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juju4x2 Elite
Inscrit le: 07/02/2007 Messages: 1222 Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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Posté le: 26.11.2010, 17:52:10 Sujet du message: |
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La bougie de chauffe est un excellent fer à souder portable, par contre de là
à chauffer un berlingot sans avoir des batteries à gogo? En plus la chaleur
des bougies de chauffe ne se diffuse pas seule (ça reste très confiné)
Je viens de passer commande de mon Heat, je vous tiens au courant (12V bien sûr) _________________ M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance. |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 26.11.2010, 18:41:46 Sujet du message: |
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T'as pris lequel |
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juju4x2 Elite
Inscrit le: 07/02/2007 Messages: 1222 Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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Posté le: 26.11.2010, 19:09:59 Sujet du message: |
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Le Competition Heat (celui du sujet au départ) en 12V bien sûr car je suppose
qu'il y a peu de club avec le 110V en France (lol). Sinon j'ai une alim en 220V
(pour mon chargeur rapide) qui décool 10A, ça devrait le faire.
Je pense aussi investir dans un LiPo en 11,1V pour le caser dans le banc sans
pomper sur les accus de démarrage. _________________ M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance. |
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juju4x2 Elite
Inscrit le: 07/02/2007 Messages: 1222 Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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Posté le: 26.11.2010, 20:59:12 Sujet du message: |
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C'est quoi cette censure automatique? Ne dit-on pas un débit de courant? _________________ M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance. |
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juju71 Expert**
Inscrit le: 09/09/2008 Messages: 738 Localisation: chalon sur saone
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Posté le: 26.11.2010, 21:18:26 Sujet du message: |
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bonsoir
je viens de tomber sur le sujet qui m interresse bien.....
je bosse dans le vitrage auto et il y a quelque annee on avait des chauffes cartouches de colle qui nous les gardait a plus ou moin 60°
il faut que j en ressorte un pour etudier cela _________________ julien malezieux |
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juju4x2 Elite
Inscrit le: 07/02/2007 Messages: 1222 Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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Posté le: 27.11.2010, 11:17:51 Sujet du message: |
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J'ai reçu un mail du concepteur de competition heat et il m'a écrit que si le
besoin s'en faisait sentir il leur était possible facilement de fabriquer un
modèle en 220V et contrairement à ce que j'ai écrit avant, il n'est pas prévu
de fabriquer ce modèle depuis qu'ils viennent de sortir le modèle en 12V (ça
ne paraît plus nécessaire en effet). _________________ M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance. |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 27.11.2010, 11:22:17 Sujet du message: |
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juju71 a écrit: | bonsoir
je viens de tomber sur le sujet qui m interresse bien.....
je bosse dans le vitrage auto et il y a quelque annee on avait des chauffes cartouches de colle qui nous les gardait a plus ou moin 60°
il faut que j en ressorte un pour etudier cela |
Intéressant tu as une photo du truc _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
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yo13790 Ligue
Inscrit le: 23/09/2010 Messages: 192
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Posté le: 27.11.2010, 13:30:11 Sujet du message: |
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ben moi je vais me pencher sur le fils resistif. effet peltier aussi ca doit bien envoyer |
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pol5700 Elite
Inscrit le: 18/07/2008 Messages: 1131 Localisation: metz 57
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Posté le: 27.11.2010, 13:39:39 Sujet du message: |
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un systeme avec un fer a souder 12v, suffit de faire une cloque en metal qui recouvre la culasse et hop sa chauffe. _________________ TEAM TITI
NT1/rb/futaba
T4/lrp/futaba
Mbx7eco/prt/on power/ko
4pks |
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hispanosuizo Découverte
Inscrit le: 29/09/2009 Messages: 48 Localisation: Suisse
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Posté le: 03.12.2010, 23:27:29 Sujet du message: |
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alors des nouvelles pour le competition heat? _________________ HB, REDS, 6MIK, Sanwa |
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sun-modelisme Ligue
Inscrit le: 02/02/2008 Messages: 217
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Posté le: 04.12.2010, 09:48:08 Sujet du message: |
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On doit en recevoir au mois de décembre, des que c'est dispo, je vous en ferai une présentation.
Il n'y a normalement aucune pièce métallique sur la partie qui chauffe le moteur. Et le système de scratch permet de l'ajuster sur la culasse. Normalement il est aussi possible de l'utiliser sur les 2.1cc. Je vous confirme ca des que j'ai le produit en main.
Je pense que ce produit, certes cher, est vraiment utile. J'ai rodé un moteur a l'hélice dernierement, et par les températures qu'il fait, j'etais obligé de bien isoler le flux de l'helice et en meme temps de l'aider a chauffer au décapeur...
Je vous laisse imaginer l'installation qu'il faut et surtout les Km de rallonge electrique vu que je ne rode pas non plus dans mon salon...
En plus, démarrer a chaud, ca ne peut faire que du bien a nos moulins:
- Moins de bieles a changer
- Démarrages plus faciles
- Un litrage moindre du moteur pour autant de km de circuit parcourus (on ne serait plus obligé de démarrer aussi tot avant de rouler >> moins de carburant a cramer
- Un look de fou !! (avis purement personnel)
Affaire a suivre de près ! _________________ SUN Modélisme - www.sunmodelisme.com |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 04.12.2010, 12:40:10 Sujet du message: |
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Tiens nous au jus quand tu les as, je pense que je t'en prendrai un |
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