Moteur noirci

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pol5700 · Posté le: 14.10.2010, 21:52:20 Sujet du message: Moteur noirci

j'ai ouvert mon moteur et l’intérieur est noir: tête de piston, lumière de la chemise!

je roule au 30% labema, a environ 110-115°

c'est normale ou sa veut dire que je suis réglé trop gras?

merci
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modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

c'est normal, c'est la calamine

mais on dit que le labema noircit plus que les autres

le druide du forez va pouvoir te donner une réponse claire OK!

gaby54 · Ligue Inscrit le: 28/01/2010 Messages: 242

bizzare car quand je roulais au labema mes moteurs etaient nickel... OK!

rom1-63 · Elite Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399

Salut

Je crois que le Labema M27 fait ca, je suis pas tout à fait sur...... mais un des labema rendait les moteurs comme ca.

Tu ne rajoute rien dedans? parce que dernièrement un ami à acheter un +4 d'occaz, le proprio rajoutai du ricin dans son carburant. Et la, ca noirci dur Mad

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enzo91 · Découverte Inscrit le: 13/03/2009 Messages: 60

C'est un dépôt du style 'noir de fumée', du carbone,quoi.
cela part avec un sopalin et un peu de salive. Mais pas de dépot persistant sur les métaux que l'on rencontre parfois avec certains carburants.

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Voila un piston en révision, moteur réglé trop gras.

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Mumuch · Posté le: 18.10.2010, 10:38:17 Sujet du message:

Ouai trop gras Sad

peut être...

Alors ca c'est quoi ?

Le tout en 1 rodage + 3 courses...arf

Ca peut être déja été dit mais quel est le prodruit le + efficasse pour nettoyer ca dans un bac à ultra son ?
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Référent Seine Maritime

Mumuch · Posté le: 18.10.2010, 11:26:37 Sujet du message:

résolu le produit de nettoyage...

Un grand bain d'1 litre de ton carburant préféré et hop tout se décolle...

Je suis méchant mais ca fait 1ans1/2 que j'utilise la même marque de carburant avec l'huile filtre air de la même marque et pas moyen d'avoir un moteur clean Evil or Very Mad

par contre rien a dire pour de vue perf mais c'est saoulant de retrouver mon moteur dans cette état là...
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Référent Seine Maritime

Gazzz · Posté le: 18.10.2010, 11:31:41 Sujet du message:

Damned ! Comme ça j'ai jamais vu ! Shocked

buffalo · Posté le: 18.10.2010, 11:36:10 Sujet du message:

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

yo si mon tepo jp il a di ass il fo le reuf OK!

rom1-63 · Elite Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

pirateducoin · Expert* Inscrit le: 22/10/2006 Messages: 478

Viny38 · Posté le: 18.10.2010, 13:42:25 Sujet du message:

Que ça calamine au dessus du piston, rien de grave, un coup de miror, mais autour Shocked

, j'ai jamais vu ca , a mon avis rien a voir avec le fait qu'il soit trop gras.
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Merci à 6MiK ~ DYNOVATION_RD ~ LABEMA ~ NDS TECH ~ FANATIC RC
http://www.6mik-racing.com

jpplaronze · Expert** Inscrit le: 01/05/2006 Messages: 910

jpplaronze · Expert** Inscrit le: 01/05/2006 Messages: 910

keven · Posté le: 18.10.2010, 13:55:20 Sujet du message:

t as qu à serrer un peu plus les vis sur ton moteur mumuch ;)

avec ton style bourrin ca ferait des étincelles Mad

jpplaronze · Expert** Inscrit le: 01/05/2006 Messages: 910

A propos du Competizione, reçu en MP

un jour tu as dit : un bon carburant se fait oublié, après cette saison de championnat de france et de suisse, je me rends compte de ce que tu disais, j'ai vu beaucoup de pilote caler, régler, galérer etc etc...ce ne fut pas mon cas, je n'ai jamais et je dis bien jamais CALER ou été emmerdé a cause de mon moteur...enfin si deux fois, une bougie cramée (celle du rodage que je n'avais pas changée, et j'ai raté l'appel de mon mécano au plein Laughing )
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JPP LARONZE
www.carburant-modelisme.com
Le Druide du Forez

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Mumuch · Posté le: 18.10.2010, 14:09:10 Sujet du message:

Pour ma part j'avis des problème similaire avec le M27 évo le moteur était gras mais là c'est avec du compétizion speed 30% et huile filtre labema...

Le plus bizare dans l'histoire c'est que même dans cet état le moteur tournait très bien Mad

_________________
Référent Seine Maritime

Mumuch · Posté le: 18.10.2010, 14:17:43 Sujet du message:

luigi · Ligue Inscrit le: 29/03/2008 Messages: 243

sacré mumuch Laughing

le piston version merguez crâmée Razz

à mon avis tu t'es trompé de pipette à carburant, c'est pas possible, t'as du prendre l'huile des frites de saint nicolas Mad

pour finir la course

pol5700 · Elite Inscrit le: 18/07/2008 Messages: 1131 Localisation: metz 57

fred58 · Ligue Inscrit le: 09/10/2006 Messages: 198

Bonsoir,
Pour ma part, je pense que ces traces noires sont dues à l'Emadox.
Le fait de mettre de l'after run Labema après utilisation permet de les dissoudre en partie.

juju4x2 · Posté le: 18.10.2010, 17:08:48 Sujet du message:

Je n'ai jamais eu ça avec du Meccamo ni maintenant avec du Technofuel.
A chaque fois que j'ouvre le moteur, je ne vois aucune trace, quelle qu'elle soit.
Après je ne mets pas en cause ton Labéma, car beaucoup en sont contents,
mais je pense que ton bidon devait être vieux ou resté ouvert trop longtemps,
ou, et c'est possible, une erreur de pipette en course par ton mécano.
_________________
M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance.

Gaz37 · Elite Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316

Bonjour,

Perso, je pense que ton moteur mangé à autre chose que du carburant ou tu tourne très très gras.
Voir l’efficacité de ton filtre à air. Egalement, pour des mousses lubrifiées trop généreusement, l’huile finie par être aspirée. Dan ce cas il est possible obtenir ce genre de réaction.
Un autre point, la maintenance d’un moteur doit être réalisée hors poussière, quand je vois ton carter au démontage, est il dans le même état quand tu le remonte.. Question

A+

blastoff · Posté le: 18.10.2010, 18:12:12 Sujet du message:

perso j'ai roulé au m27 evo pendant deux , effectivement j'avait quelque petit depots noir(principalement sur la calotte du piston) le reste du moteur etait tout a fait convenable

je fait partis de ceux qui ne demonte pas le moteur temps qu'il fonctinne bien , une simple verification de la bielle et des roulement a 8 litres...

j'ai jamais été deçu de ce carburant

actuellment je tourné au meccamo(buggy 33%) qui me donne lui aussi entier satisfacion et qui présente l'avantage d'etre moins chere..

la seul difference , le vilo est légerement piqué alors qu'avec le labema rien a dire...

question perf j'ai pas constaté de diffrence entre les deux ,reglage moteur quasi identique ,juste un infime reglage a refaire mais vraiment pas grand chose...

a mon avis si le moteur noircie comme sa ,cela vient pas uniquement du carburant....

pour ma part je m'affole pas si je vois la calotte de mon piston noir...

mais la ses claire que vu les photos sa fait peur quand meme

bonne chance
a+
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darkrc · Découverte Inscrit le: 07/09/2010 Messages: 51

j'ai eu le meme probleme avec une huile de filtre a air pas très adaptée j'ai changé de marque d'huile de filtre a air puis le problème était règlé.

planetemodelisme · Expert* Inscrit le: 20/02/2004 Messages: 345

Je termine une saison entière avec le carburant Labéma competitzione speed (13 courses, 5 nationales) et j'en suis vraiment satisfait...
Aucun problème de ce genre, en effet un léger dépôt noir sur la tête du piston au démontage mais rien d'anormal! Quand je vois les photos de ton moteur en effet là c'est gros, le souci viens d'un autre paramètre que le carburant c'est pas possible !
Huile de filtre à filtre à air, Filtre à air tout simplement ou réglage vraiment trop gras peuvent être des solutions... Mais bon j'avoue difficile de faire des conclusions derrière un Pc,
bon courage,

David