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professeurmaboulette Expert**
Inscrit le: 16/01/2009 Messages: 636
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Posté le: 06.10.2010, 20:36:54 Sujet du message: Comment règle-t-on la hauteur de chassis ? |
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bonjour,
voila, tout est dans le sujet .
merci pour vos reponses...
a+ |
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serafin Modérateur Elite
Inscrit le: 18/05/2004 Messages: 1633 Localisation: LOGNES 77
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Posté le: 06.10.2010, 20:57:39 Sujet du message: |
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Ben tu mets de la compression sur les ressorts "ou pas"... _________________ REGARDE EN L'AIR JE VIENS DE PRENDRE UNE BOSSE...
http://vttpassion77.forumgratuit.fr |
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buffalo Expert**
Inscrit le: 19/06/2009 Messages: 580 Localisation: france
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Posté le: 06.10.2010, 21:00:03 Sujet du message: Re: comment on regle la hauteur de chassis |
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professeurmaboulette a écrit: | bonjour,
voila, tout est dans le sujet .
merci pour vos reponses...
a+ |
au bout de 20 ans de R/C tu sait toujours pas , c'est triste |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 07.10.2010, 09:05:56 Sujet du message: |
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c est pas caverne c est maboulette meme avatar pas
comme caverne ressemble a son avatar: maboulette essaye aussi d en trouver 1 qui te ressemble a moins que tu sois 1 clone de caverne
je te repond aussi tu mets des calles de precontrainte sur les ressorts d amortos et des cales sous le chassis de la hauteur que tu souhaites avoir |
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buffalo Expert**
Inscrit le: 19/06/2009 Messages: 580 Localisation: france
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Posté le: 07.10.2010, 09:16:21 Sujet du message: Re: comment on regle la hauteur de chassis |
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professeurmaboulette a écrit: | bonjour,
voila, tout est dans le sujet .
merci pour vos reponses...
a+ |
mille excuses , je tai pris pour un autre |
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sylvain59 Ligue
Inscrit le: 16/09/2008 Messages: 294
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Dams19 Elite
Inscrit le: 27/10/2009 Messages: 1098 Localisation: MC 19 Thalamy haute Correze
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Posté le: 07.10.2010, 12:39:02 Sujet du message: |
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Comme on l'a dit plus haut, tu met des cales de pré-contrainte ou si tu a des gros volume style hong nor, tu utilises la molette de réglage.
En sachant que ta voiture doit avoir une plongée avant de 2 à 5 mm, après tout dépend des types de piste et des sauts....
Il y a aussi le réglage en débatement maxi, c'est à dire quand ta voiture est en l'air sur un saut, les triangles eux sont au maxi, ca, tu le règle avec les vis de réglages qui se trouve sur les triangles AV et AR, en sachant qu'elle doit aussi avoir une plongée avant de 2 à 5 mm, mais attention quand tu règles, faut pas que tes amortos fassent office de butée, c'est pour cela qu'il y a ces vis de réglage sur les triangles.
Voila, espéron avoir repondu à tes questions... _________________ Kyosho MP10, moteur OS, Alpha, Top, Futaba / Labémax / Proline
Quand la taupe commence à mouger, faut se rapprocher des WC!!! |
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AlexisMbX Expert**
Inscrit le: 08/12/2008 Messages: 630
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Posté le: 07.10.2010, 16:11:31 Sujet du message: |
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tu met 19 mm devant et 25mm derriere ou 17 mm av et 27mm arr
voila le debatement maxi tu enleve les vis comme sa c'est régler j'ai rouler toute la saison sans les vis aucun amortos cassé voila |
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Viny38 Ligue
Inscrit le: 03/10/2009 Messages: 294 Localisation: Pontcharra(38)
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Posté le: 07.10.2010, 16:38:58 Sujet du message: |
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AlexisMbX a écrit: | tu met 19 mm devant et 25mm derriere ou 17 mm av et 27mm arr
voila le debatement maxi tu enleve les vis comme sa c'est régler j'ai rouler toute la saison sans les vis aucun amortos cassé voila |
Reponse très constructive _________________ Merci à 6MiK ~ DYNOVATION_RD ~ LABEMA ~ NDS TECH ~ FANATIC RC
http://www.6mik-racing.com |
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