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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 06.09.2010, 13:12:07 Sujet du message: |
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Jiper a écrit: | Yop nickel PP, par contre comme les cables moteur /contro semblent etre au plus court ca va etre chaud de retirer le moteur sans dessouder
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Oui, c'est vrai, mais sur mon ancien chassis c'était pareil je démontai mon diff central pour changer de moteur de toute facon.
Je vais surement faire un system pour pouvoir changer le pignon plus facilement que par le passé. Même si je n'ai jamais eu de soucis pour le faire avant. |
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jean_sairien Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789
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Posté le: 06.09.2010, 13:21:40 Sujet du message: |
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C'est superbe. C'est clair que ça donne envie.
Est-ce que tu vas mettre des renforts entre les cellules et le chassis ? |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 06.09.2010, 13:45:59 Sujet du message: |
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jean_sairien a écrit: | C'est superbe. C'est clair que ça donne envie.
Est-ce que tu vas mettre des renforts entre les cellules et le chassis ? |
Bah c'est là que ce fait la grosse modif, il va y avoir une seconde platine qui prendra l'ensemble: cellule arrière, diff central et platine avant. Comme on trouve généralement en 1/10. C'est pour cette raison que je me suis appliqué a ce que tout soit au même niveau: Pack et diff central... pour tenir le tout normalement sur 60 mm de haut.
J'ai fais ma commande depuis vendredi a ce sujet pour une plaque carbone en 2,5 mm. Elle est sur la route en cours de livraison... arfff.
Les prochaines photos devraient être les dernières une fois terminée. Puisqu'il me reste la baignoire a terminer, 4 trous de fixation de la platine de servo et la platine supérieur a réaliser.
L'installation radio sera OK, car le micro récepteur SPECTRUM est arrivé ce matin.
A suivre... |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 08.09.2010, 20:59:54 Sujet du message: |
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Ca sent la fin, reste 4 trous pour le diff central et deux pour la platine arrière.
Puis évider un peu la platine pour le futur ventilo du contro.
Puis après c'est installation complète...!!!
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Elfifi Ligue
Inscrit le: 27/03/2010 Messages: 188 Localisation: Rablay sur Layon L17
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Posté le: 08.09.2010, 21:04:34 Sujet du message: |
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Rooolala
C est magnifique PP j ai vraiment hâte de la voir tournée y a plus qu a espère quelle soit a la hauteur de travail fournie mais il n'y a pas de raison |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 08.09.2010, 21:27:18 Sujet du message: |
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Elfifi a écrit: | Rooolala
C est magnifique PP j ai vraiment hâte de la voir tournée y a plus qu a espère quelle soit a la hauteur de travail fournie mais il n'y a pas de raison |
J'espère j'espere, en tout cas je vais faire rouler l'engin ce WE normalement. Je pense prendre une piste que je connais... tu sais laquelle, avec des bosses!!! A samedi ou dimanche... pour voir l'histoire. |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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max49 Elite
Inscrit le: 05/05/2008 Messages: 2235 Localisation: angers 49
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Posté le: 08.09.2010, 21:34:55 Sujet du message: |
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PP a écrit: | Elfifi a écrit: | Rooolala
C est magnifique PP j ai vraiment hâte de la voir tournée y a plus qu a espère quelle soit a la hauteur de travail fournie mais il n'y a pas de raison |
J'espère j'espere, en tout cas je vais faire rouler l'engin ce WE normalement. Je pense prendre une piste que je connais... tu sais laquelle, avec des bosses!!! A samedi ou dimanche... pour voir l'histoire. |
viens samedi qu'on vois ca dimanche ya compete _________________ Maxime coraboeuf
losi SCT 22 3.0
club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 08.09.2010, 21:42:40 Sujet du message: |
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max49 a écrit: | PP a écrit: | Elfifi a écrit: | Rooolala
C est magnifique PP j ai vraiment hâte de la voir tournée y a plus qu a espère quelle soit a la hauteur de travail fournie mais il n'y a pas de raison |
J'espère j'espere, en tout cas je vais faire rouler l'engin ce WE normalement. Je pense prendre une piste que je connais... tu sais laquelle, avec des bosses!!! A samedi ou dimanche... pour voir l'histoire. |
viens samedi qu'on vois ca dimanche ya compete |
T'es malin c'est pas toi qui perce les trous et qui se triture la tête sur l'histoire... Au début c'est sympa en rêve mais a la fin j'en peu plus... y'a du temps a fabriquer a la main mais alors pour penser ou va passer tel ou tel truc, c'est une autre histoire.
C'est pour ca que je dis ce WE comme ca je m'avance pas trop, si j'ai pas fini Samedi. |
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max49 Elite
Inscrit le: 05/05/2008 Messages: 2235 Localisation: angers 49
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Posté le: 08.09.2010, 23:16:10 Sujet du message: |
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t malin toi tu a deja essayer de peindre une caro avec deux main droite toi
c bien parce que qu'il me reste des pots de peinture et que j'aime pas jeter la prochaine elle est pour toi _________________ Maxime coraboeuf
losi SCT 22 3.0
club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm |
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Virginie Découverte
Inscrit le: 25/02/2010 Messages: 31
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Posté le: 09.09.2010, 17:32:24 Sujet du message: |
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en tant que fille je voit que l'esthétique et je trouve ca beau, beau, beau!!
Pressée de voir comment elle se comportera sur la piste, mais pas pressée de la voir salie et rayée... |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 09.09.2010, 18:06:42 Sujet du message: |
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C'est presque fini!!!!!!
Reste a tout bien viser et modifier déjà deux trois trucs mais rien de bien machant.
Reste ce soir une nouvelle barrette pour le maintient des aqs, tailler un peu la platine supérieur car le moteur ne passe pas dessous, puis une derniere pièce en alu devant pour la cellule avant.
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meganegt Découverte
Inscrit le: 07/12/2008 Messages: 84 Localisation: rambouillet78
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Posté le: 09.09.2010, 18:21:34 Sujet du message: |
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salut pp tu n'a pas peur que la platine superieur rende t'on chassis trop rigide car deja le chassis carbone donne une bonne rigidite |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 09.09.2010, 18:31:01 Sujet du message: |
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D'origine le chassis a une souplesse, plus que celui d'origine.
Si je ne mets pas la platine j'ai une torsion du train arrière et avant assez important. Avec cette platine je gagne en rigidité mais je préfère ca que de casser le chassis en deux...
Puis les 1/10 sont tous sur cette conception alors pourquoi pas un 1/8.
On verra ce WE les test, je dirai si ca change réellement le comportement. |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6867 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 09.09.2010, 18:45:32 Sujet du message: |
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pourquoi une nouvelle barrette d'accus _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 09.09.2010, 18:54:35 Sujet du message: |
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amontintin a écrit: | pourquoi une nouvelle barrette d'accus |
Celle ci est un peu lourd (22g) et ne va pas trop avec le reste de la voiture, surtout la platine supérieur.
Alors j'en refais une en carbone de 2.5mm. Plus simple. |
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Elfifi Ligue
Inscrit le: 27/03/2010 Messages: 188 Localisation: Rablay sur Layon L17
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Posté le: 10.09.2010, 13:25:38 Sujet du message: |
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PP a écrit: | Elfifi a écrit: | Rooolala
C est magnifique PP j ai vraiment hâte de la voir tournée y a plus qu a espère quelle soit a la hauteur de travail fournie mais il n'y a pas de raison |
J'espère j'espere, en tout cas je vais faire rouler l'engin ce WE normalement. Je pense prendre une piste que je connais... tu sais laquelle, avec des bosses!!! A samedi ou dimanche... pour voir l'histoire. |
Ok et bien je vais essayer de passé a la piste ce week end pour voir tous ca en action |
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Jiper Ligue
Inscrit le: 22/05/2009 Messages: 276
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Posté le: 10.09.2010, 13:37:38 Sujet du message: |
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Idem je vais tacher de passer voir _________________ XB8E / XB2 / Slash
Scales : CFX-W / TF2
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 11.09.2010, 12:30:27 Sujet du message: |
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Jour J pour le test!!! Cet apm sur un circuit et pas en photo...
J'ai galéré ce matin en voulant parametrer le SPECTRUM. J'ai acheter d'occase un module SPECTRUM+ Recepteur donc jusque là tout va bien puis j'ai acheter un Micro recpeteur SPECTRUM pour le monter dans ma boite radio... jusque là tout va bien... Sauf que gros soucis de top avec le servo de direction, j'ai changé et le recepteur et le servo rien a faire tjrs le meme soucis... bref dans l'histoire j'ai un module SPECTRUM a me racheter d'urgence si je souhaite utiliser mon micro recepteur...
Voilà l'histoire du recpeteur SANWA qui se retrouve au milieu de nul part en lieu et place de la puce perso (qui avait déjà son emplacement...).
Voili la caisse en état pour aller rouler cet apm.
Donc normalement si tout est OK cet APM, je fais:
GP Noeux les mines
CF Nationnal Angoulème
RC mag cup Sucy
Course nationnale BL a nantes.
Voili a bientot sur les pistes les gens!!! |
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Maxstyle33 Découverte
Inscrit le: 25/07/2010 Messages: 71
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Posté le: 11.09.2010, 13:19:53 Sujet du message: |
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Salut,
Magnifique.
Superbe travail.
:dieu: |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 11.09.2010, 18:52:32 Sujet du message: |
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voilà c'est fait, la caisse a mangée la poussière j'ai fait 4 packs dans la journée.
Donc pour le moment j'ai perdu 3 vis en tout, je le savais car elles étaient pas assez longue pour les nilstop(vis de bavette).
Sinon ca roule droit, il faut travailler un peu sur les cardans centraux celui de l'avant semble toucher un peu la noix avant du diff et celui de l'arrière fait un peu trop de bruit a mon gout.
Je vous remerci pour vos dires sur la caisse.
Elle va certainement évoluer d'ici les prochaines course: refroidissement moteur et pièces a créer pour la simplicité du démontage de la platine supérieur.
Sur la piste on peut dire que ca roule droit, et que ca saute bien a plat. C'est super maniable le fait du chassis étroit.
Faut juste ce faire au pilotage sans rouli, ca fait bizarre au début, la voiture ne prend pas bcp d'appui. Il faudra que je descende en grade d'huile et en section de BAR. Car cela change pas mal le comportement en virage...
A suivre... |
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Elfifi Ligue
Inscrit le: 27/03/2010 Messages: 188 Localisation: Rablay sur Layon L17
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Posté le: 11.09.2010, 19:19:47 Sujet du message: |
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Cool PP je suis comptant pour toi, si ca roule droit c est déjà ça
Je vais a la piste demain matin peut être que l on s'y croisera |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 11.09.2010, 20:14:58 Sujet du message: |
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Rien cassé, donc bonne conception ,et bon pilote _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Jiper Ligue
Inscrit le: 22/05/2009 Messages: 276
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Posté le: 11.09.2010, 20:28:37 Sujet du message: |
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Elle roule tres bien cte charriote
Sérieusement très belle et agreable à voir evoluer, j'ai vu de beaux tours s'enchainer ca promet
_________________ XB8E / XB2 / Slash
Scales : CFX-W / TF2
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6280
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Posté le: 11.09.2010, 21:07:57 Sujet du message: |
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Bravo M'sieur,
Pour ton problème de top radio avec le spctrum, avant d'en acheter un autre, démonte le et regarde si l'antenne du module ne serait pas un peu coupée ou débranchée.
Un copain du club a acheté une radio spectrum d'occasion qui lui faisait le même genre de bizarreries, il a changé l'antenne de son module et depuis plus aucun problèmes. |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6867 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 11.09.2010, 21:21:33 Sujet du message: |
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Papymini a écrit: | Rien cassé, donc bonne conception ,et bon pilote |
Arff bon pilote cela dépends surtout si il reste "calme".....
j'adore mon PP _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 11.09.2010, 21:49:04 Sujet du message: |
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Papymini a écrit: | Rien cassé, donc bonne conception ,et bon pilote |
Merci papy, oui c'est vrai que rien a cassé juste 2 bricoles de BL une soudure qui a lahée, mais le fil était trop court et un décallage moteur... j'avais pas verifié ca lors du montage(le truc a la c...).
Bon pilote je dirai pas ca... j'essaye de rouler droit. Mais en Elec je suis bcp plus calme, ca fonctionne surtout mieux. Moins de soucis moteur...
Pour le Module je vais regarder demain matin. Peut être un truc tout bête. A voir...merci pour le conseil Capt'aine. |
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Darkmo2 Elite
Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 1799 Localisation: ligue 1
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Posté le: 11.09.2010, 22:26:57 Sujet du message: |
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trop beau ce 8ight... quand est ce que tu le commercialise _________________ losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
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turboman Elite
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 2488 Localisation: 49
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Posté le: 11.09.2010, 22:30:34 Sujet du message: |
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et le poids final de la béte
Dernière édition par turboman le 14.09.2010, 20:18:04; édité 1 fois |
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bfremont Découverte
Inscrit le: 18/03/2010 Messages: 65
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Posté le: 13.09.2010, 09:49:27 Sujet du message: |
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Il est trop beau pour s'en servir!!!!
En ce qui concerne le recepteur spektrum c'est peut etre un soucis avec le carbone? essaie de laisser sortir un peu l'antenne de la boite, ca peut aider.
Pour l'antenne du module j'utilise une antenne wifi chinoise avec une prise sma. |
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