Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
|
Posté le: 04.07.2010, 21:48:36 Sujet du message: st firmi |
|
|
La chaleur et la poussière... et les 45 minutes |
|
Revenir en haut |
|
|
mp6boy Expert**
Inscrit le: 06/01/2004 Messages: 569
|
Posté le: 04.07.2010, 21:57:19 Sujet du message: |
|
|
Et les coups de soleil qui ressortent maintenant, mollets en feu lol. |
|
Revenir en haut |
|
papyboum Découverte
Inscrit le: 09/06/2008 Messages: 23
|
Posté le: 05.07.2010, 09:45:36 Sujet du message: |
|
|
Merci à vous tous les pilotes et mécanos
Pour votre superbe participation
Merci à ceux qui nous ont aidé, sans eux le club de St Firmin ne peut pas tourner
A bientôt sur les pistes Jean Luc |
|
Revenir en haut |
|
ayrton51 Elite
Inscrit le: 10/02/2006 Messages: 1161
|
Posté le: 05.07.2010, 12:06:31 Sujet du message: |
|
|
Oui les coups de soleil sont pas mal ce matin .
La chaleur et la poussière ont fait mal a pas mal de moteur, et bizarrement le mien qui n'est vraiment un foudre de guerre est passé a travers, alors que tout le reste de l'année j'ai été emmerdé, faut pas trop chercher a comprendre.
Malgré tout j'ai pas fini la finale.... |
|
Revenir en haut |
|
marius Ligue
Inscrit le: 04/04/2009 Messages: 125 Localisation: orleans ligue 18
|
Posté le: 05.07.2010, 13:39:33 Sujet du message: |
|
|
vince a écrit: | ouai une bien belle journée avec les copains.
Je suis bien content pour toi mec et ta voiture a trois diff, pour ma part je pense que j'irai bruler un cierge a la cathédrale de Chartres avant le prochaine course. |
moi c est mon moteur que j ai bruler finie la saison
ayrton il roulait bien ce ptit moteur j ai appris qui faut changer le filtre a air de temps en temps
A+ martial |
|
Revenir en haut |
|
Dom-Exsen Ligue
Inscrit le: 14/09/2009 Messages: 203 Localisation: ANTONY
|
Posté le: 05.07.2010, 14:27:34 Sujet du message: |
|
|
Merci à papyboum qui c'est bien occupé du comptage et des commentaires avec Daniel.
Papyboum a même innové en lançant une finale brushless de quinze ... heures ! Faut dire qu'il faisait chaud, y a pas que les moteurs qui déconnaient.
Allez, sans rancune Jean-Luc on t'aime comme ça! _________________ Dominique-EXSEN.fr |
|
Revenir en haut |
|
ayrton51 Elite
Inscrit le: 10/02/2006 Messages: 1161
|
Posté le: 05.07.2010, 14:48:06 Sujet du message: |
|
|
|
|
Revenir en haut |
|
davy_ram Expert**
Inscrit le: 20/05/2009 Messages: 901 Localisation: vierzon ligue 18
|
Posté le: 05.07.2010, 16:27:27 Sujet du message: |
|
|
très bonne journée superbe organisation
3 casse moteur pour vierzon mais bon
merci a max pour le reglage moteur..
car on était tous perdu
rdv a viglain |
|
Revenir en haut |
|
fabsur Ligue
Inscrit le: 07/08/2008 Messages: 211 Localisation: TB28
|
Posté le: 05.07.2010, 17:02:46 Sujet du message: |
|
|
Et oui encore une super journée.
En plus, je vois mon nom en troisième position du classement promo
Pourtant la journée avait bien mal commencé (la roue perdu c'est moi )
Merci à Saint firmin. |
|
Revenir en haut |
|
NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
|
Posté le: 05.07.2010, 17:18:31 Sujet du message: |
|
|
Faut que t'apprenne à compter Fabrice, 370 c'est deuxième |
|
Revenir en haut |
|
fabsur Ligue
Inscrit le: 07/08/2008 Messages: 211 Localisation: TB28
|
Posté le: 05.07.2010, 17:24:08 Sujet du message: |
|
|
NicoLab28 a écrit: | Faut que t'apprenne à compter Fabrice, 370 c'est deuxième |
Pour le classement ligue ok mais pas pour la course. |
|
Revenir en haut |
|
Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
|
Posté le: 05.07.2010, 18:22:39 Sujet du message: st firmin |
|
|
Étonnant, cela veut dire que pour 1 course, on peut distribuer 2x 400 pts.
400 pour le pilote de la ligue et 400 pour le pilote hors ligue |
|
Revenir en haut |
|
ayrton51 Elite
Inscrit le: 10/02/2006 Messages: 1161
|
Posté le: 05.07.2010, 18:36:49 Sujet du message: |
|
|
Oui. Et pareil pour toutes les autres places; |
|
Revenir en haut |
|
Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
|
Posté le: 05.07.2010, 18:41:52 Sujet du message: Classement |
|
|
Merci, j’ai appris ça de plus.
Et si le 1er pilote hors ligue est 10ème, il a les 400 |
|
Revenir en haut |
|
NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
|
Posté le: 05.07.2010, 18:44:41 Sujet du message: |
|
|
Oui les hors ligues prennent leur points de leur position, puis on enlève les hors ligue pour donner les points aux pilotes de la ligue Pourquoi, tout simplement parce qu'ils ne rentrent pas dans le classement de la ligue... Et cela permet de se mesurer dans d'autre ligue, ou faire des courses de passage...
Idem pour les regroupements open/promo en course... T'as bon ne pas aller en finale, si tu es le 1er promo, t'as tes 400 points quand même |
|
Revenir en haut |
|
NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
|
Posté le: 05.07.2010, 18:45:17 Sujet du message: Re: Classement |
|
|
GAZ37 a écrit: | Merci, j’ai appris ça de plus.
Et si le 1er pilote hors ligue est 10ème, il a les 400 |
non, il prend les points de SA position |
|
Revenir en haut |
|
Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
|
Posté le: 05.07.2010, 18:49:06 Sujet du message: Classement |
|
|
Ben, merci et à la prochaine |
|
Revenir en haut |
|
Sylveris Elite
Inscrit le: 15/09/2008 Messages: 1517 Localisation: Bourges
|
Posté le: 06.07.2010, 01:03:34 Sujet du message: |
|
|
Salut à tous,
Et bien une très bonne journée, sous le soleil, et une super ambiance.
Découverte pour moi de cette piste de St Firmin. J'aime bien ce petit tracé, et le "revêtement" terre-poussière, au moins avec tous les rebonds, là c'est du TT, reste à trouver les réglages encore, pour ma part, même si j'ai été un peu moins ridicule qu'à Viglain, il y a du boulot !
Ce que j'aime d'un premier coup d'oeil sur cette ligue en TT, c'est la diversité des pistes, au moins d'une course à l'autre, ça change.
Je tiens encore à m'excuser auprès de Pascal, pour ses ravitaillements en finale, on avait conclu que 7m30 devaient le faire sans problème, il faut croire qu'au fur et mesure du temps la consommation a augmenté un peu, chaleur...?
Merci aussi aux organisateurs, ce fut une journée bien sympathique...
Je souhaite aussi passer un encouragement à Kévin qui tournait avec nous en Brushless, parce qu'il roule vraiment bien. Je trouve toujours ça génial que les petits jeunes s'intéressent à cette discipline, quand on les voit ça nous rappelle des souvenirs...
Par contre je me pose une question quand même sur le résultat final, me concernant. Je dois avouer que quand j'ai entendu mon nom à la remise des coupes, j'ai été carrément étonné. Tout le monde aura pu voir, que je n'étais pas déjà le meilleur, pas devant, même toujours derrière Mr Chasseport, et uniquement avec la chance, j'ai fini premier dans la deuxième finale. Je n'ai pas vu les résultats de la première finale à cause de cette histoire d'autonomie, mais j'étais derrière... Comment ai-je pu être déclaré vainqueur ? Si quelqu'un a les détails des deux manches de finale Brushless...
Bye ! _________________ Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr
RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50 |
|
Revenir en haut |
|
papyboum Découverte
Inscrit le: 09/06/2008 Messages: 23
|
Posté le: 06.07.2010, 06:40:26 Sujet du message: |
|
|
OUI j’ai la réponse, Vous avez fait qu’une finale
Une en essai libre de (15 heures) que nous avons stoppé a 15 mm
Et l’autre la vraie finale de 15 mm
Le but été de vous faire rouler
A bientôt JL |
|
Revenir en haut |
|
Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
|
Posté le: 06.07.2010, 11:15:05 Sujet du message: |
|
|
Sylveris a écrit: | Je tiens encore à m'excuser auprès de Pascal, pour ses ravitaillements en finale, on avait conclu que 7m30 devaient le faire sans problème, il faut croire qu'au fur et mesure du temps la consommation a augmenté un peu, chaleur...?
|
Bonjour,
Ne t’inquiète pas, il n’y a aucun problème.
Pour expliquer l’augmentation de la conso pendant la finale, je ne vois que le colmatage du filtre à air.
Si quelqu'un à une idée je suis preneur
A+ (Pascal). |
|
Revenir en haut |
|
Sylveris Elite
Inscrit le: 15/09/2008 Messages: 1517 Localisation: Bourges
|
Posté le: 06.07.2010, 17:13:05 Sujet du message: |
|
|
papyboum a écrit: | OUI j’ai la réponse, Vous avez fait qu’une finale
Une en essai libre de (15 heures) que nous avons stoppé a 15 mm
Et l’autre la vraie finale de 15 mm
Le but été de vous faire rouler
A bientôt JL |
Mythique ! Quand j'ai entendu cela à la sono, je pensais qu'il s'agissait d'une blague !
Alors là, c'est encore plus fort, donc il s'agit vraiment de CHANCE, rien d'autre. D'ailleurs j'ai aussi entendu à 8mn, dans la deuxième finale : " oh là là, la 3 a déjà un gros souci d'autonomie", mais à ce moment là pas du tout, j'essayais de gérer pour aller au bout !!!
Bon la prochaine fois, je viendrai avec des 6500mah, histoire d'au moins faire les 15mn, et j'espère que je vais m'améliorer un peu au pilotage par la suite... je n'ai pas fini de vous faire rire encore !
Dans tous les cas, pour les autonomies, même en thermique, j'ai remarqué que la piste devait être de plus en plus exigeante, au fur et à mesure de la journée. Déjà un indice :
- La double bosse avant la ligne droite.
Plus on avançait dans la journée et moins il y avait de pilotes pour la prendre d'une traite. Bien sûr on doit gérer en finale, surtout 45mn, mais il serait intéressant d'avoir les temps de toutes les séries pour voir...
Merci,
Bye ! _________________ Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr
RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50 |
|
Revenir en haut |
|
NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
|
Posté le: 06.07.2010, 18:46:12 Sujet du message: |
|
|
La double était trop risqué
Perdre 10s sur un casque pour gagner 2 dixièmes, faut que cela passe quasi à tous les coups |
|
Revenir en haut |
|
Kurilos Expert**
Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 919
|
Posté le: 07.07.2010, 17:55:40 Sujet du message: |
|
|
ayrton51 a écrit: | notre brushless man du cav pour la mécanique en 1/2 ou il s'est débrouille comme un chef. |
De rien, mon p'tit Cedric, tu m'a aussi dépanné: le clip pour la carro pendant la p'tite finale de 15heures.
Sylveris a écrit: | Tout le monde aura pu voir, que je n'étais pas déjà le meilleur, pas devant, même toujours derrière Mr Chasseport, et uniquement avec la chance, |
Cyrille, ça suffira
C'est le premier soucis en 4 courses et quelques training: l'interrupteur du contrôleur a laché..... _________________ MUGEN / EXSEN TEREX / 6MIK / JO GRAPHIX
Terex et brushless inside!
|
|
Revenir en haut |
|
Sylveris Elite
Inscrit le: 15/09/2008 Messages: 1517 Localisation: Bourges
|
Posté le: 09.07.2010, 16:21:00 Sujet du message: |
|
|
Salut Cyrille,
Oui l'interrupteur, j'ai pensé aussi à le condamner, ou à le remplacer, ça semble inévitable à terme avec la poussière fine comme à St Firmin...
Par contre, est-ce que tu peux me parler de tes Lipos Maxamps, les 6500 mah ? As-tu remarqué qu'ils étaient "chauds" ce dimanche à St Firmin ? Des déformations ?
Car on avait une bonne chaleur toute la journée...
J'ai remarqué qu'ils étaient à la bonne taille pour rentrer dans le bac Lipo du RC8, en version "souple" (non-coqués), alors j'hésite un peu...
Merci,
Bye ! _________________ Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr
RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50 |
|
Revenir en haut |
|
thierry45 Elite
Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 1110 Localisation: orlèans
|
Posté le: 09.07.2010, 20:44:58 Sujet du message: st firmin |
|
|
Voyons nico là double se passe bien |
|
Revenir en haut |
|
Kurilos Expert**
Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 919
|
Posté le: 11.07.2010, 20:01:00 Sujet du message: |
|
|
Pour Sylveris:
Pour l'inter, cela arrive souvent qu'il lâche. Si tu veux pas d'ennui condamne-le.
Les Maxamps, dimanche, étaient plutôt tiède que chaud. Ils se déforment aussi comme les autres, d'ailleurs deux d'entre eux ont réussi à décoller la coque qui en deux parties.
Le probleme des Maxamps, on ne le trouve pas en France, et je crois qu'on les trouve d'ailleurs que chez Maxamps. Ils sont lourd et chers, d'autant plus, que je me suis tapé des frais de douane pour les faire venir. _________________ MUGEN / EXSEN TEREX / 6MIK / JO GRAPHIX
Terex et brushless inside!
|
|
Revenir en haut |
|
Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
|
Posté le: 16.07.2010, 18:02:56 Sujet du message: message papyboum |
|
|
papyboum
Bonjour,
Regarde tes mp svp, merci.
A+ |
|
Revenir en haut |
|
|