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LeN00b Découverte
Inscrit le: 30/06/2010 Messages: 10
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Posté le: 30.06.2010, 21:09:51 Sujet du message: Question Clubman Lipo Edition at accus |
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bonsoir
j'ai besoin d'aide afin d'effectuer le bon réglage (chargeur) pour des accus Orion Rocket Pack 2400 mAh 25C
j'ai réglé le chargeur de la façon suivant :
pouvez vous me dire si le réglage est bon pour mes accus ?
est ce que je peux augmenter l'ampérage du C ? combien et comment connaitre le max ?
a quel moment est il nécessaire d'effectuer une décharge des accus ?
et pour finir, après la première charge la batterie de voiture était a plat, impossible de démarrer , j'aimerai passer une sur alimentation extérieure, étant donné que la charge maxi est 6A je pensais prendre une alim de 10 voire 15A maxi, qu'en pensez vous ? |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 30.06.2010, 21:27:44 Sujet du message: |
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Salut,
des 2400 25C c'est light, c'est pour quel usage?
Le magasin qui t'a vendu ce matos ne peut pas te répondre? Je suis perplexe parce que je constate tous les jours des clients qui me parlent de magasins qui ne comprennent pas grand chose à ce qu'ils vendent, comment est ce possible?
Il n'y a pas de notice avec ton matos? Une étiquette sur le pack avec des infos? |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 30.06.2010, 21:36:17 Sujet du message: |
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slt
attention a droite que ce soit bien l'intensité de charge qui s'affiche et non la capacité de l'accu ( si a gauche c'est le courant de charge et a droite la capacité.....tu es trop fort et ton accu n'appreciera pas )
en principe ca doit etre marqué sur ta notice
sauf indication du fabriquant , l'accu doit etre chargé a 1C maxi soit 2.4 amp dans ton cas
sauf pour savoir ce qu'il reste dans ton accu apres utilisation....il n'est pas necessaire de decharger un accu avant recharge
pour l'alim, 10amp seront suffisant dans le cas actuel .......avec une 15amp ca te donnera la possibilité de mettre un chargeur plus puisssant a l'avenir eventuellement _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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LeN00b Découverte
Inscrit le: 30/06/2010 Messages: 10
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Posté le: 30.06.2010, 22:19:08 Sujet du message: |
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merci pour vos réponse si rapide
alors pour répondre a Christophe, matériel acheté en VPC, j'ai appeler la boutique cette après midi et la personne que j'ai eu au tel ne savait pas me répondre, je dois rappeler demain...
l'utilisation c'est pour du loisir et pas d'étiquette sur la pack
Miniman, d'après le manuel du chargeur j'ai en premier la mémoire (M1), ensuite la sélection du type de batterie (lipo), puis la capacité de la batterie (2400mAh) et pour finir le courant de charge (1A)
donc dans ma configue je dois mettre 2,4A au lieu de 1A
j'ai offert ce matériel a mon père, je sers donc d'intermédiaire entre lui et le forum (petit allergie a l'informatique )
pour finir et si la charte du forum le permet auriez vous un shop sympa a me recommander ? (j'habite jouy le moutier - 95) |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 30.06.2010, 22:32:09 Sujet du message: |
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......oui mets 2.4 au lieu de 1 comme ca tu chargeras a 1C maxi comme il n'y a pas d'info sur le pack , mettre une intensité de charge inferieure rallongera le temps de charge mais ca ne risque rien
pour les mags ,regardes les bandeaux du forum tru trouveras des magasins partenaires en region parisienne : PCM TTRC MAQUETTE DU PLAISIR ....... _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 30.06.2010, 23:08:41 Sujet du message: |
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A priori (on voit pas bien), le chargeur est réglé sur "1C", ce qui ferait donc 2.4A donc si c’est ça c'est bon, charger à un courant plus faible ne fera que rallonger la durée de la charge. |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 30.06.2010, 23:27:21 Sujet du message: |
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j'ai le même chargeur.
tu règles donc sur 1C par exemple, sur le 1er écran, et quand tu lances la charge, tu vois le courant de charge en A.
Par exemple, pour mes 4S 5000, la théorie ferait charger à 5A mais comme ce chargeur est limité à 4A pour du lipo, bah, je charge à 4A... _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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LeN00b Découverte
Inscrit le: 30/06/2010 Messages: 10
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Posté le: 01.07.2010, 08:34:30 Sujet du message: |
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merci pour toutes vos réponses |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26254 Localisation: Orléans
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Posté le: 01.07.2010, 08:39:22 Sujet du message: |
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J'en ai 2, c'était pour aprendre l'utilisation des LiPo, je les charge à 2.4 A, et c'est impec
Pour l'autonomie, c'est plus que bof bof, même en loisir _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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LeN00b Découverte
Inscrit le: 30/06/2010 Messages: 10
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Posté le: 01.07.2010, 10:20:49 Sujet du message: |
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bah je pensais également que l'autonomie serait pas au top mais mon père me dit avoir roulé + 1heure avec les 2400mAh
bon il a du "rouloté..." |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26254 Localisation: Orléans
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Posté le: 01.07.2010, 10:29:31 Sujet du message: |
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Et le doute naquit dans mon esprit
20 mn, plus que calmos, c'est un grand max _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Lonestar Elite
Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr
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Posté le: 01.07.2010, 10:55:00 Sujet du message: |
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ca depend quelle voiture/moteur...
en petite piste indoor, DTM, 13.5, aucun probleme a boucler les 5mn plus les tours de chauffe en 2400. Jouable en 10.5 aussi, on remet environ 1500mah apres une manche. Par contre ca manquera un peu de gouache et les packs vivront un peu moins longtemps, car un 10.5 avec le vario qui va bien, ca fait quand meme des appels non negligeables....
En TT 4x2 (b4) indoor avec un 8.5, je boucle sans probleme les courses avec des carbon 2400 (pack d'entrainement), les 15mn sont atteignables sans soucis.
Les rocket packs orion sont tout-a-fait honorables pour du loisir voire de la compete de club.
Apres ca, c'est quoi cette theorie que les magazes devraient savoir ce qu'ils vendent??? He ho on est en 2010 les gars hein!!!!
A+
Paul _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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LeN00b Découverte
Inscrit le: 30/06/2010 Messages: 10
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Posté le: 01.07.2010, 10:59:58 Sujet du message: |
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la voiture est une Inferno VE avec tout d'origine |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26254 Localisation: Orléans
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Posté le: 01.07.2010, 11:48:53 Sujet du message: |
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Avec un 2400 mAh Team Orion, sur un T4 avec un 10,5, dans mon jardin, 20 mn, avec plus de place, même pas 15 mn.
Sur un Inferno VE, ils sont cablés en série, c'est une autre affaire, là, je n'ai aucune expérience, mais quand même, une heure _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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