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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 15.06.2010, 21:24:16 Sujet du message: |
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TheGap a écrit: | lol bien sur, les pistes bluegroove c'est quand on voit une sorte de trace gommée sans poussiere sur la trajectoire et le blackgroove c'est sensiblement pareil mais moins adéhrent.
Quand on parle de piste loose, c'est a dire une piste molle, limite sableuse.
Nous avons aussi des pistes en terre glaise mais toujours tres poussiereuses et donc hyper glissantes |
Merci pour la traduction, car peut être nos internationaux auront compris, mais je pense qu'une grosse majorité ne pige pas
Il serait aussi marrant de faire faire une liste des expressions, dans le sud (de la France) ils parlent de candle, nous de casque....
Donc nous parlons de piste gommée (qui noirci), ou propre ou effacée qui se gomme pas, mais que la surface fait encore de la poussière...
Merci c'est sympa!!
Fin du HS... |
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pol5700 Elite
Inscrit le: 18/07/2008 Messages: 1131 Localisation: metz 57
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Posté le: 15.06.2010, 21:24:43 Sujet du message: |
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quel entretien ya t-il a faire sur un terex???
tout les combien de litre? comme un diff standard?
il faut mettre juste un peu de graisse ou le blinder? _________________ TEAM TITI
NT1/rb/futaba
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6867 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 15.06.2010, 21:28:44 Sujet du message: |
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perso, je le contrôle toute les 2 courses, et n'ayant pas encore le "stab" , je le rempli de graisse afin d'avoir une certaine "fermeté", mais une petite noix suffit sur les pignons. Perso j'en mets aussi derrière les planétaires pour réduire le frottement avec l'alu. Je mets de la graisse pour roulements. Avant je mettais la graisse "marron" de torsen que je trouvais extra, mais j'en ai plus _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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pol5700 Elite
Inscrit le: 18/07/2008 Messages: 1131 Localisation: metz 57
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Posté le: 15.06.2010, 22:45:44 Sujet du message: |
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J'ai bien compris la difference entre la rampe St et mt, mais quest ce les rampe 1,2,3,4??
Il est livrer avec laquelle dorigine?? _________________ TEAM TITI
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Dom-Exsen Ligue
Inscrit le: 14/09/2009 Messages: 203 Localisation: ANTONY
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Posté le: 16.06.2010, 08:01:25 Sujet du message: |
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Bonjour,
J'essaie de répondre aux dernières questions soulevées :
Les poids : un diff de MUGEN 6 pèse environ (rempli de silicone) 85g pour 100grammes pour un TEREX X6
un diff central mugen 6 (46 dents désolé, je n'ai pas le poids en 44 dents) pèse 96 grammes contre 99 grammes pour le TEREX central en 44 dents.
Pour le gain en performance : on constate du gain sur les pistes glissantes (comme à Reims par exemple voir les prestation au dernier CFN) sur les pistes avec du grip maintenant le TEREX est efficace aussi grâce au STAB qui s'ajuste en fonction du grip.
A NOTER : le STAB assure une dureté lorsque les rampes sont inopérantes au lâcher de gaz.
Les rampes durcissent TEREX pendant l'accélération et le freinage. _________________ Dominique-EXSEN.fr |
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mugen73 Expert**
Inscrit le: 03/08/2008 Messages: 518
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Posté le: 16.06.2010, 08:14:23 Sujet du message: |
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pol5700 a écrit: | J'ai bien compris la difference entre la rampe St et mt, mais quest ce les rampe 1,2,3,4??
Il est livrer avec laquelle dorigine?? |
salut, il est livrer avec la 4 plus le chiffre est gros plus c'est dur |
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pol5700 Elite
Inscrit le: 18/07/2008 Messages: 1131 Localisation: metz 57
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Posté le: 16.06.2010, 08:18:55 Sujet du message: |
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oki
et donc la 4 est diff de la ST et MT?
peut on monter le stab sur la 4?
qu'est ce quelle vaut? _________________ TEAM TITI
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usco Ligue
Inscrit le: 25/02/2009 Messages: 211
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Posté le: 16.06.2010, 08:44:38 Sujet du message: |
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bonjour je vient d 'acheter un diff terex pour mbx 6
je ne compte pas acheter les rampe st et mt
mais le stab me tente bien mais comment utiliser les ressort c'est a dire
sur quelle piste utiliser quelle ressort?????tous sa avec une rampe 4 |
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 16.06.2010, 08:47:28 Sujet du message: |
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Le stab peux se monter sur toutes les versions qui on un corps mono-bloque.. Donc depuis fin 2007
Citation: | Kit STAB comprenant 1 cône médium avec logement pour ressort
+ un lot de 5 ressorts de tarage différent.
Compatibilité : tout TEREX, sauf réglage 5.
Permet d'adapter votre TEREX en fonction du grip pour
des entrées de virages faciles et efficaces.
Améliore la stabilité dans les sections rapides et bosselées. |
Les rampes ST et MT sont des rampes différentes avec des lois de durcissement améliorées. Ces rampes sont toutes nouvelles dans le modèle réduit car elles sont différentes à l’accélération et sur l’entrée de virage. Par conséquent on gagne de l’avant grâce à une rampe souple sur les entrées de virages et on a une motricité d’enfer à l’accélération grâce à une rampe d’accélération très dure. |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6867 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 16.06.2010, 09:11:15 Sujet du message: |
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pour avoir déjà rouler avec les terex, je pense qu'il faut systématiquement le "stab" .......enfin ce n'est que mon avis... _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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usco Ligue
Inscrit le: 25/02/2009 Messages: 211
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Posté le: 16.06.2010, 11:34:25 Sujet du message: |
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donc piste poussiereuse avec ressort souple et avec grippe ressort dur ????
il ne faut qu un cone ou il faut en acheter 2 |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6867 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 16.06.2010, 11:39:22 Sujet du message: |
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1 seul "stab" suffit, et pour le ressort, tu as parfaitement compris _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 16.06.2010, 12:15:55 Sujet du message: |
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Et pour le central , quelles rampes et faut il un stab? |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6867 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 16.06.2010, 12:19:04 Sujet du message: |
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perso pas de stab, et j'ai la rampe d'origine dedans _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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Lonestar Elite
Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr
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Posté le: 16.06.2010, 13:20:49 Sujet du message: |
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wouaouh... rarement un produit aura eu autant de "promo" sur rcmag, c'est impressionnant la visibilite que ce truc a sur le forum ces temps. Faudra voir a demander a Mr. Exsen d'augmenter sa contribution financiere a rcmag, hein, parceque la, son sponsorship, il en a pour son argent
Par curiosite, je suis alle voir les tarifs sur le site... Je ne dirais qu'une chose: 8O
C'est fabrique ou cette merveille, au fait?
a+
Paul _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6867 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 16.06.2010, 13:25:23 Sujet du message: |
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bah c'est le prix d'un torsen, mais avec + d'avantage..........et çà et un toronero trop puisant qu'il est inexploitable bah le choix est fait _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 16.06.2010, 13:40:02 Sujet du message: |
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en meme temps les tarifs avoisinaient les 155 euros il y a qques temps pour moins de 130 euros aujourd'hui...donc ca a un peu baissé tout de meme. |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6867 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 16.06.2010, 13:48:29 Sujet du message: |
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c 'est clair..... _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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TheGap Découverte
Inscrit le: 15/06/2010 Messages: 79
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Posté le: 16.06.2010, 14:00:06 Sujet du message: |
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Ma question est la suivante, pour quelle raison, si ce produit est revolutionnaire, n'est il pas "copier" ou le concept est repris par d'autres marques en option ou d'origine?
Qu'en est il de la fiabilité mecanique?
Perso il me tente pas mal le terex avant mais j'ai pas trop envie de me retrouver avec les roues avant completement bloquées a 3tours de la fin |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6867 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 16.06.2010, 14:12:05 Sujet du message: |
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bah pour le copié, faut il encore avoir le droit de le faire, il y a surement des brevèt de posé _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 16.06.2010, 14:16:15 Sujet du message: |
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ben les diff actifs concurrents fonctionnent sur le même principe (Xray, Losi, Fioroni, etc) donc le concept de base semble être maintenant "libre" de droit, maintenant je suppose qu'Exsen a du breveté les petites nouveautés pour se protéger, c'est normal |
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Lonestar Elite
Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr
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Posté le: 16.06.2010, 14:20:27 Sujet du message: |
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amontintin a écrit: | bah pour le copié, faut il encore avoir le droit de le faire, il y a surement des brevèt de posé |
normalement, ce n'est pas ca qui arrete nos amis chinois - il n'ont pas vraiment la meme perspective que les occidentaux sur la propriete intellectuelle
Oui oui 130 euros... plus le stab... plus une ou deux rampes pour experimenter... Je ne dis pas que ca ne les vaut pas, je dis juste que ca fait un joli petit paquet de biffetons Un smart diff losi ou xray joue dans un autre registre de prix pour un benefice "comparable" (jusqu'a preuve du contraire en tout cas).
Je pense aussi qu'en demandant une telle somme a la vente, le fabricant ouvre la voie, justement, aux copieurs asiatiques, tandisqu'en le proposant, par exemple, pour 99EUR avec le stab et les rampes, ou un autre montant plus "raisonnable" et sous la barre psychologique des nombres a 3 chiffres, il limiterait le tunnel dans lequel la competition ne va pas manquer de s'engouffrer... en plus d'en vendre aux rapiats comme moi
enfin bon "je dis ca je dis rien". J'adore le produit, j'admire l'ingenierie derriere, je pense seulement que sur le plan commercial y a peut-etre moyen de faire mieux
a+
Paul _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 16.06.2010, 14:45:05 Sujet du message: |
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Boh , au niveau tarif c'est kif kif avec xray , quand on veut des rampes différentes ou autres , c'est pas spécialement donné mais bon , quand on aime ... |
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james7878 Ligue
Inscrit le: 01/11/2006 Messages: 115 Localisation: suisse
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Posté le: 16.06.2010, 14:48:53 Sujet du message: |
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le prix, le prix, toujours le prix...
Bien sûr je vous comprends à notre époque, le prix est plus important que le produit.
Mais après vous pouvez le voir autrement, au lieu d'acheter un Toro Nero ou autre RB nouvelle génération qui en fin de compte de va pas mieux qu'un moteur moyen de gamme, car beaucoup trop puissant pour être utilisé au maximum de ses possibilités, et bien vous prenez un TEREX qui lui va vous faire aller plus vite et en plus vous allez faire moins d'erreur...
Pour ce qui est du prix, bien sûr c'est cher, mais vous le dites vous-même, c'est nouveau, y a plein de choix.... La nouveauté n'est pas gratuite, ni la recherche...
Monsieur EXSEN travaille sur les TEREX depuis plus de 6 ans, alors qu'on en parle beaucoup seulement maintenant. Vous pouvez pas vous lancer dans un truc commercial avec une grosse commande de 3000 pièces directement. Et ben non il faut fabriquer petit à petit, rechercher le bon produit, les bons réglages, etc...
Si il pouvait les faire moins cher et ainsi en vendre plus il le ferait, mais pour le moment ce petit bijou coûte ce prix.... |
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TheGap Découverte
Inscrit le: 15/06/2010 Messages: 79
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Posté le: 16.06.2010, 15:09:33 Sujet du message: |
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Que va t'il apporter par rapport au diff losi ?
Je vois que le TEREX fonctionne avec des embrayages alors que le smart diff n'en a pas.
Est ce qu'on gagne 0.7 a 1sec au tour avec un TEREX ou avec n'importe quel diff actif?
Autre question, le TEREX 2010 est il livré avec le stab et les rampes ST ou MT ou c'est des achats supplémentaires?
Merci |
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mugen73 Expert**
Inscrit le: 03/08/2008 Messages: 518
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Posté le: 16.06.2010, 15:23:03 Sujet du message: |
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TheGap a écrit: | Que va t'il apporter par rapport au diff losi ?
Je vois que le TEREX fonctionne avec des embrayages alors que le smart diff n'en a pas.
Est ce qu'on gagne 0.7 a 1sec au tour avec un TEREX ou avec n'importe quel diff actif?
Autre question, le TEREX 2010 est il livré avec le stab et les rampes ST ou MT ou c'est des achats supplémentaires?
Merci |
salut, le terex est livrer en rampe 4 c'est tout
le reste ici.
http://www.exsen.fr/catalog/index.php?cPath=22_30
c'est avec le terex qu'il à gagner.a+ |
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TheGap Découverte
Inscrit le: 15/06/2010 Messages: 79
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Posté le: 16.06.2010, 15:26:34 Sujet du message: |
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ok merci beaucoup, le gain annoncé de .7 a 1sec au tour c'est avec quelles options?
Desoler, je pose beaucoup de questions, je m'interresse au produit
(Et aussi si quelqu'un pouvait me donner la difference face a un smartdiff ou autre diff actif)
Merci |
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yayer27 Expert**
Inscrit le: 23/12/2003 Messages: 570
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Posté le: 16.06.2010, 15:48:07 Sujet du message: |
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Fram a écrit: | en meme temps les tarifs avoisinaient les 155 euros il y a qques temps pour moins de 130 euros aujourd'hui...donc ca a un peu baissé tout de meme. |
ce qui est logique avec un intermédiaire de moins. _________________ A jamais les premiers. Du Virage Depé s'élèvera la ferveur du peuple Marseillais. |
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TheGap Découverte
Inscrit le: 15/06/2010 Messages: 79
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Posté le: 16.06.2010, 18:17:45 Sujet du message: |
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j'ai envoyé un mail chez exsen mais je n'ai pas eu de reponse au sujet de paypal, habituellement, sont ils long a repondre? |
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bekaturon Découverte
Inscrit le: 01/12/2008 Messages: 97
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Posté le: 16.06.2010, 19:29:11 Sujet du message: |
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non tu devrais avoir une reponse trés rapide ils sont trés réactif |
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