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laro Elite
Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1303
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Posté le: 10.06.2010, 21:01:04 Sujet du message: |
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avec ca le serpent sera top |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9796
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Posté le: 10.06.2010, 21:48:21 Sujet du message: |
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je viens de commencer le montage sur hot news... _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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laro Elite
Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1303
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Posté le: 10.06.2010, 21:52:56 Sujet du message: |
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merci speedy |
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cox77 Découverte
Inscrit le: 06/04/2010 Messages: 35
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Posté le: 13.06.2010, 15:40:21 Sujet du message: |
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QQ petites questions ...
Avec les servos hitec, vous n'avez pas du jeux avec les adaptateurs fournis ?
Comment et avec quoi vous serrez l'écrou du volant moteur.
J'ai constaté que le diff BBF ne passait pas il n'est pas assez large pour arriver dans l'ouverture et j'ai donc essayé de monter celui d'origine.
la gorge du volant est tellement profonde et si peu large qu'avec ma clé à bougie std je n'arrive pas à serrer l'écrou qui arrive tout juste en affleurement avec le volant ???
Merci à vous. c'est balo je comptais rouler cet AM |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120848 Localisation: 93
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cox77 Découverte
Inscrit le: 06/04/2010 Messages: 35
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Posté le: 13.06.2010, 16:13:36 Sujet du message: |
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merci por le lien mais le sujet n'est pas évoqué il me semble
philippe |
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olive43 Expert**
Inscrit le: 02/02/2008 Messages: 581 Localisation: ligue8
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Posté le: 13.06.2010, 18:41:19 Sujet du message: |
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aujourd hui premiers essais ; super
tres bon comportement , braque paq trop : il faut le jeterr/faire glisser , super a prendre en main
par contre aprés le soucis de prise d'air le weekend dernier , pour aujourd hui : servo des gazzzzs brulant (bls) , et fini ....... |
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pr516 Elite
Inscrit le: 06/03/2007 Messages: 1820
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Posté le: 13.06.2010, 18:47:02 Sujet du message: |
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olive43 a écrit: | aujourd hui premiers essais ; super
tres bon comportement , braque paq trop : il faut le jeterr/faire glisser , super a prendre en main
par contre aprés le soucis de prise d'air le weekend dernier , pour aujourd hui : servo des gazzzzs brulant (bls) , et fini ....... |
tu as cramé ton servo |
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olive43 Expert**
Inscrit le: 02/02/2008 Messages: 581 Localisation: ligue8
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Posté le: 13.06.2010, 18:50:33 Sujet du message: |
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pr516 a écrit: | olive43 a écrit: | aujourd hui premiers essais ; super
tres bon comportement , braque paq trop : il faut le jeterr/faire glisser , super a prendre en main
par contre aprés le soucis de prise d'air le weekend dernier , pour aujourd hui : servo des gazzzzs brulant (bls) , et fini ....... |
tu as cramé ton servo |
oui |
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Darksid3 Découverte
Inscrit le: 14/08/2009 Messages: 39
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Posté le: 13.06.2010, 18:52:08 Sujet du message: |
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il a surtout cramer son doigt en le posant sur le servos. |
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olive43 Expert**
Inscrit le: 02/02/2008 Messages: 581 Localisation: ligue8
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Posté le: 13.06.2010, 18:56:13 Sujet du message: |
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Darksid3 a écrit: | il a surtout cramer son doigt en le posant sur le servos. |
egalement |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 13.06.2010, 19:03:54 Sujet du message: |
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Faudrait mettre le servo encore plus prés du moteur , ça aiderait ... |
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laro Elite
Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1303
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Posté le: 13.06.2010, 19:25:09 Sujet du message: |
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75 a 80 degré sur le servo a la sonde de temperature vive la purée |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 13.06.2010, 19:28:05 Sujet du message: |
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Donc sur le 811, le servo de gaz est a usage unique: une sortie, un servo de gaz...ca risque de faire cher, surtout pour ceux qui sont en Futaba |
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blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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Posté le: 13.06.2010, 19:30:39 Sujet du message: |
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et voila fram, tu changeras pas de machine
toi qui change tout le temps lol
c est l'hopital qui se fou de la charite hein ?
allez a bientot francky |
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Darksid3 Découverte
Inscrit le: 14/08/2009 Messages: 39
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Posté le: 13.06.2010, 19:37:00 Sujet du message: |
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Fram a écrit: | Donc sur le 811, le servo de gaz est a usage unique: une sortie, un servo de gaz...ca risque de faire cher, surtout pour ceux qui sont en Futaba |
Si tu a le temps de tenir plus de 20 minutes...Car Olive n'a meme pas rouler 20 mins d'affiler et c'etait mort. Donc faut soit ouvrir un magasin de servos, soit trouver un bon moyen pour le servos. |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 13.06.2010, 19:37:38 Sujet du message: |
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Citation: | et voila fram, tu changeras pas de machine
toi qui change tout le temps lol |
boah, c'est meme pas vrai, d'ailleur c'est toi qui voulait changer le 808 pour le serpent
En meme temps ca m'a pas empêcher de cramer un servo de gaz sur le 808 le WE dernier |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 13.06.2010, 20:05:36 Sujet du message: |
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Darksid3 a écrit: | Fram a écrit: | Donc sur le 811, le servo de gaz est a usage unique: une sortie, un servo de gaz...ca risque de faire cher, surtout pour ceux qui sont en Futaba |
Si tu a le temps de tenir plus de 20 minutes...Car Olive n'a meme pas rouler 20 mins d'affiler et c'etait mort. Donc faut soit ouvrir un magasin de servos, soit trouver un bon moyen pour le servos. |
Au plein tu mets un coup de bombe de froid sur le servo et hop |
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jerome12 Ligue
Inscrit le: 17/11/2009 Messages: 134
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Posté le: 13.06.2010, 20:22:08 Sujet du message: |
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autre solution, tu le passes en brushless et plus besoin d'avoir de servo de gazzzzzzzzz |
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CDR Elite
Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189
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Posté le: 13.06.2010, 21:14:04 Sujet du message: |
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je pense que serpent et RB vont vite trouver une solution, ou alors donner une astuce
bizarre qu'au USA, le probleme du servo de gaz n'existe pas. peut etre existe il une petite modif ??? |
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hub43 Découverte
Inscrit le: 05/01/2010 Messages: 50
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Posté le: 13.06.2010, 21:27:08 Sujet du message: |
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et pourquoi pas des trous dans la carro , histoire de laisser passer un peu d'air ? |
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laro Elite
Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1303
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Posté le: 13.06.2010, 21:53:44 Sujet du message: |
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si en FRANCE et en BELGIQUE il existe au USA il existe aussi le probléme de chauffe |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9796
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Posté le: 13.06.2010, 22:20:17 Sujet du message: |
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I've been running Hitec 7955's on throttle and steering
for almost three months with no issues.
__________________
Josh Talmadge
no problems with temperature .. servo temp was 62 degrees
__________________
Chad Philips
No Sir. I didn't experience my throttle servo heating up.
__________________
Servo's were dialed, weren't hot at all to the touch...
__________________________________
Sorry, nothing
ran a 20 min. main and had no issues and didn't think about checking. _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9796
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Posté le: 13.06.2010, 22:26:49 Sujet du message: |
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No servo heat issues here. Hitec's is what I'm using..
___________________________ _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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laro Elite
Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1303
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Posté le: 13.06.2010, 22:33:25 Sujet du message: |
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SPECS: Speed: 0.19 sec/60 degrees at 4.8V
Torque: 249.96 oz/in at 4.8V (18 kg/cm)
Length: 1.57" (40mm)
Width: 0.78" (20mm)
Height: 1.45" (37mm)
Weight: 2.29oz (65g) |
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laro Elite
Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1303
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Posté le: 13.06.2010, 22:35:04 Sujet du message: |
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en francais SPECS: Vitesse: 0,19 sec/60 ° à 4.8V
Couple: 249.96 oz / in à 4.8V (18 kg / cm)
Longueur: 1,57 "(40mm)
Largeur: 0,78 "(20mm)
Hauteur: 1,45 "(37mm)
Poids: 2.29 oz (65g) |
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Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
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Posté le: 13.06.2010, 22:35:38 Sujet du message: serpent |
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Bonjour,
J’ai une petite idée sur le problème, mais j’aimerai bien voir quelques photos de montage avant de la ramener.
A+ |
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jean_sairien Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789
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Posté le: 13.06.2010, 23:08:27 Sujet du message: |
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speedy2 a écrit: | I've been running Hitec 7955's on throttle and steering
for almost three months with no issues.
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Josh Talmadge
no problems with temperature .. servo temp was 62 degrees
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Chad Philips
No Sir. I didn't experience my throttle servo heating up.
__________________
Servo's were dialed, weren't hot at all to the touch...
__________________________________
Sorry, nothing
ran a 20 min. main and had no issues and didn't think about checking. |
A mon avis, si ces individus ont eu besoin de dire qu'ils n'ont pas eu de pb, c'est que la question leur a été posé sur un éventuel problème.
Enfin bref, c'est pas 4 témoignages qui disent le contraire qui feront oublier les X servos de gaz très (trop) chaud sur les voitures de Raff, Laro, Olive 43... Non ? |
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laro Elite
Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1303
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Posté le: 13.06.2010, 23:14:35 Sujet du message: |
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jean_sairien |
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Fluke Ligue
Inscrit le: 27/06/2005 Messages: 106 Localisation: Ile Maurice
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Posté le: 14.06.2010, 06:49:59 Sujet du message: |
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we bon j'avais moi meme pose la question sur des forums etrangers mais ce n'est qu'ici que je tombe sur des servo crame... honnetement je sais pas quoi penser |
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