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Message |
macmc
Découverte
Inscrit le: 17/05/2009
Messages: 14
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 Posté le: 20.05.2010, 13:30:36 Sujet du message: Demande avis sur km21 avioracing |
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Bonjour tous, 
J'ai la possibilité d'acquérir un TT 1/8 avioracing MK21, entre autres modèles, et souhaiterais avoir votre avis. Je n'arrive pas à trouver beaucoup d'informations dessus et aucune ne donne un réel aperçu objectif de la machine.
Comparativement, vaut-il mieux ce tourner vers un MP 7.5 sport ? |
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antonino
Ligue
Inscrit le: 05/05/2009
Messages: 195
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| Posté le: 20.05.2010, 14:37:48 Sujet du message: |
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je te conseille un hpi Trophy 3;5
il est bien mieux que ceux que tu cite.
je suis à disposition pour d'autre question éventuelle sur cette voiture |
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macmc
Découverte
Inscrit le: 17/05/2009
Messages: 14
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| Posté le: 20.05.2010, 18:54:09 Sujet du message: |
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| antonino a écrit: | je te conseille un hpi Trophy 3;5
il est bien mieux que ceux que tu cite.
je suis à disposition pour d'autre question éventuelle sur cette voiture |
Merci de ta réponse.
J'ai regardé rapidement ce qu'était le trophy. Belle machine. Cependant, je n'en trouve pas ayant un prix correspondant à mon budget. 
Les deux seuls TT 1/8 que j'ai pu trouver en occaz, restant dans mon budget très serré, sont le mp 7.5 sport quasi neuf et un mk21 (voir un mk21 evo 4).
Sachant que c'est pour du loisir principalement.
Pas simple.  |
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Bats38
Elite
Inscrit le: 02/12/2007
Messages: 1012
Localisation: Roybon(Isere)
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| Posté le: 20.05.2010, 19:05:14 Sujet du message: |
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salut,ton budget est de combient  |
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macmc
Découverte
Inscrit le: 17/05/2009
Messages: 14
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| Posté le: 22.05.2010, 00:10:02 Sujet du message: |
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| Bats38 a écrit: | | salut,ton budget est de combient |
Ben très serré... 
En attendant mieux, et comme je débute et que c'est pour les loisirs, je ne veux pas faire un trou dans mon budget.
J'ai donc repéré quelques annonces intéressantes étant dans mon budget et j'essaie de me renseigner sur les modèles. Mais ce n'est pas évident, car il manque réellement LE site (ou LES sites) de référence dans le modélisme. C'est quasi impossible de trouver des bancs d'essai sur internet. Ca manque réellement ! |
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laro
Elite
Inscrit le: 18/01/2010
Messages: 1303
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| Posté le: 22.05.2010, 00:25:21 Sujet du message: |
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| mk 21 je te conseil pas kyosho ces mieux pour debuter |
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antonino
Ligue
Inscrit le: 05/05/2009
Messages: 195
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| Posté le: 22.05.2010, 07:18:21 Sujet du message: |
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j'au un hpi trophy a vendre si tu veut
soit full option et c'est 350 euro
soit origine et c'est 200 euro
avec moteur radio et servo bien sur. |
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Darkmo2
Elite
Inscrit le: 03/02/2007
Messages: 1799
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 22.05.2010, 09:00:07 Sujet du message: |
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le KM21 c'est pas récent... le kyosho, bonne base mais le moteur n'a pas bonne réputation et le chassis est trop dépouillé par rapport aux anciennes versions course...
après un trophy ou autre d'occase ça peut être à la fois pas cher et plus performant
_________________
losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
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macmc
Découverte
Inscrit le: 17/05/2009
Messages: 14
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| Posté le: 23.05.2010, 13:55:34 Sujet du message: |
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| antonino a écrit: | j'au un hpi trophy a vendre si tu veut
soit full option et c'est 350 euro
soit origine et c'est 200 euro
avec moteur radio et servo bien sur. |
ça dépasse mon budget.
Je ne voudrais pas mettre 200 euro dans une occasion, même très bonne. Quitte à monter à ce prix, au tant mettre un peu plus pour avoir du neuf. |
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antony49
Expert**
Inscrit le: 14/10/2006
Messages: 677
Localisation: Nabeul (Tunisie)
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| Posté le: 23.05.2010, 15:50:11 Sujet du message: |
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| macmc a écrit: | | antonino a écrit: | j'au un hpi trophy a vendre si tu veut
soit full option et c'est 350 euro
soit origine et c'est 200 euro
avec moteur radio et servo bien sur. |
ça dépasse mon budget.
Je ne voudrais pas mettre 200 euro dans une occasion, même très bonne. Quitte à monter à ce prix, au tant mettre un peu plus pour avoir du neuf. |
c'est pas demain la veille que tu vas avoir du matos neuf à 200€ ...
Autant acheter une nikko !
_________________
Dassault 27 An 209 |
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macmc
Découverte
Inscrit le: 17/05/2009
Messages: 14
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| Posté le: 23.05.2010, 17:08:16 Sujet du message: |
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| antony49 a écrit: | | macmc a écrit: | | antonino a écrit: | j'au un hpi trophy a vendre si tu veut
soit full option et c'est 350 euro
soit origine et c'est 200 euro
avec moteur radio et servo bien sur. |
ça dépasse mon budget.
Je ne voudrais pas mettre 200 euro dans une occasion, même très bonne. Quitte à monter à ce prix, au tant mettre un peu plus pour avoir du neuf. |
c'est pas demain la veille que tu vas avoir du matos neuf à 200€ ...
Autant acheter une nikko ! |
heu... Ou ai-je dis que je comptais trouver du neuf à 200 euros |
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fbb52
Expert*
Inscrit le: 14/12/2008
Messages: 391
Localisation: chenove(21)
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| Posté le: 24.05.2010, 00:14:31 Sujet du message: |
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salut il est claire que ton budget est tres serrer meme trop serrer pour du 1/8 th ,peu tu nous dire a quelle frequence tu compte rouler car si c est plus d une fois par mois je te deconseille se que tu as choisi surtout que pour le prix ca doit pas etre en super etat.... ,un debutant de mon club avait achetez un blitz l annee derniere pour 150 euros ,crois moi ca valait pas plus....moteur laver et irreglable servo en plastic hs ....modele tres mal entretenue resultat 150 euros de gaspiller et une voiture qui pourrit sur une armoire .La meilleure facon de se degouter du modelisme  le meilleur rapport qualiter prix en rtr en se moment sont les hyper 7,8 et 8.5 le trophy deja citer,le str8 rtr ,aux alentours des 350 euros et c est top pour commencer et si jamais tu accroche et que tu veux rouler tous les week end tu pourra  en esperant t avoir renseigner
_________________
patrick .f
flon |
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macmc
Découverte
Inscrit le: 17/05/2009
Messages: 14
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| Posté le: 24.05.2010, 13:59:04 Sujet du message: |
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| fbb52 a écrit: | | salut il est claire que ton budget est tres serrer meme trop serrer pour du 1/8 th ,peu tu nous dire a quelle frequence tu compte rouler, car si c est plus d une fois par mois je te deconseille se que tu as choisi surtout que pour le prix ca doit pas etre en super etat.... ,un debutant de mon club avait achetez un blitz l annee derniere pour 150 euros ,crois moi ca valait pas plus....moteur laver et irreglable servo en plastic hs ....modele tres mal entretenue resultat 150 euros de gaspiller et une voiture qui pourrit sur une armoire .La meilleure facon de se degouter du modelisme le meilleur rapport qualiter prix en rtr en se moment sont les hyper 7,8 et 8.5 le trophy deja citer,le str8 rtr ,aux alentours des 350 euros et c est top pour commencer et si jamais tu accroche et que tu veux rouler tous les week end tu pourra en esperant t avoir renseigner |
Je suis d'accord que l'occasion comporte des risques, mais il ne faut pas généraliser.
J'en ai le contre-exemple :
Un ami à acheté un petit GB4 100 euros en occaz, avec 2 chauffes bougie, 1 litre de carburant et 2/3 bricoles. À l'ouverture de la boite, la voiture est comme neuve, fonctionne parfaitement et il n'a encore eu aucun problème, aucune casse. Le moteur démarre bien que ce soit à froid ou a chaud.
Un autre ami s’est acheté un DBX neuf en boutique il y a une semaine. 350 euros avec le nécessaire. Moteur capricieux qui refuse de démarrer à froid, suspension qui ce détache si on la brusque un peu trop, la direction avant qui ce déboite sur de petits chocs, palonnier de l'accélérateur placé à côté de la tirette donc paf cassé et, en fin de journée, la voiture qui ne tourne plus...
En occasion, le prix est souvent fonction de ce que le vendeur compte en tiré, de son honnêteté et des raisons de la vente.
Je n'ai encore rien choisi, mais pour ce qui est du MP7.5, par exemple, les photos montrent qu'il est comme neuf. Le vendeur n’a roulé que sur parking le temps du rodage et ensuite l'a sorti une ou deux fois, toujours sur parking.
Un MP7.5 sport mk4 ça se trouve à 265 euros neuf. Une version antérieure, en occaz, ne devrait donc pas excéder les 150 euros en bon état... et encore ce serais plus le prix du mk4 d'occaz.
Idem pour le trophy 3.5 qui, neuf, se trouve à 290 euros.
J'ai éliminé le KM21 et, après les déboires sur le DBX de mon ami, je suis qu'en même très frileux pour prendre du kyosho même si, ici et là, j'ai pu lire que le MP7.5 est plus solide car en 1/8 et j'ai aussi pu voir que les éléments étaient mieux placés.
Pas simple... |
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jean_sairien
Modérateur
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1789
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| Posté le: 24.05.2010, 14:33:49 Sujet du message: |
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Acheter du matériel neuf ou d'occasion ne dispense pas d'une préparation de la voiture. La DBX est une très bonne base pour du loisir. Mais, comme toutes les voitures, faut vérifier le serrage des écrous de temps en temps, mettre des écrous nylstops en bon état et du frein-filet là où il faut.
Pour le moteur qui ne démarre pas à froid, ça, ça arrive très souvent... Avec ce moteur, je peux te garantir que si tu le chauffes au sèche cheveux 30 sec., ça va résoudre ton problème, économiser la tirette et la bielle ! Pour les servos, ce ne sont pas le top ! Le palonnier ne doit rien toucher, évidemment.
L'entretien, c'est ce qui coute le plus cher. Plus cher que la voiture neuve. Si tu comptes bien, entre les outils, les consommables (pneus, essence, mousses, huiles, bougie...) et les pièces de rechange, les 200€ seront très vite franchit. |
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macmc
Découverte
Inscrit le: 17/05/2009
Messages: 14
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| Posté le: 24.05.2010, 15:23:53 Sujet du message: |
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| jean_sairien a écrit: | Acheter du matériel neuf ou d'occasion ne dispense pas d'une préparation de la voiture. La DBX est une très bonne base pour du loisir. Mais, comme toutes les voitures, faut vérifier le serrage des écrous de temps en temps, mettre des écrous nylstops en bon état et du frein-filet là où il faut.
Pour le moteur qui ne démarre pas à froid, ça, ça arrive très souvent... Avec ce moteur, je peux te garantir que si tu le chauffes au sèche cheveux 30 sec., ça va résoudre ton problème, économiser la tirette et la bielle ! Pour les servos, ce ne sont pas le top ! Le palonnier ne doit rien toucher, évidemment.
L'entretien, c'est ce qui coute le plus cher. Plus cher que la voiture neuve. Si tu comptes bien, entre les outils, les consommables (pneus, essence, mousses, huiles, bougie...) et les pièces de rechange, les 200€ seront très vite franchit. |
Oui, mais le DBX semble relativement fragile quand on voit qu'un GB4 sur les mêmes incidents ne bronche pas.
Pour ce qui est des écrous nylstop et le frein filet, j'en est parlé, mais pour le moment tout ce qui veux c'est que ça voiture fonctionne un minimum pour le prix qu'il a mis dedans. Surtout avec sa femme qui critique fortement son achat, qualifié d'inutile pour ce que c'est. (Je cite parce que c'est drôle : « 350 euros pour ça, ça fait mal au *bip* ! Juste pour faire vroum vroum dans l'herbe comme les enfants. » 
Pour ce qui est de l'occaz, l'avantage, c'est que 7 fois sur 10 il y a un peu de carburant fourni, le chauffe-bougie et quelques pièces. Pour du loisir « passe-temps », c'est suffisant. Surtout si c'est pour que, 3 mois après, on s'en lasse et n'y touchions plus. :x
Cependant, le budget des consommables n'est pas compris dans ce que je compte mettre. |
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