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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Réglages de bases Hyper 9
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Auteur Message
pirapoulp
Expert*
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Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 428

MessagePosté le: 23.04.2010, 13:23:13    Sujet du message: Réglages de bases Hyper 9 Répondre en citant

J'ai cherché sur RCMAG sans trouver d'info réglages pour l'hyper 9.

Je précise, je recherche des réglages de bases, pour une fois sur la piste faire progresser la voiture.

J'ai cru comprendre sur un site USA que pour les dif. 5000/7000/3000 est bien adapté à l'auto (sauf que je roule pas aux "states"). Rolling Eyes

Avez-vous testé différentes configurations? OK!
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tobie17400
Découverte
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Inscrit le: 23/02/2010
Messages: 7

MessagePosté le: 23.04.2010, 15:18:23    Sujet du message: Répondre en citant

salut pour moi j'ai 5000 10000 3000
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Fluke
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Inscrit le: 27/06/2005
Messages: 106
Localisation: Ile Maurice

MessagePosté le: 23.04.2010, 16:15:15    Sujet du message: Répondre en citant

regarde les regalges de tortorici sur dtracing.com Wink
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yoh
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Inscrit le: 19/05/2007
Messages: 176

MessagePosté le: 23.04.2010, 16:58:14    Sujet du message: Répondre en citant

Quand je l'ai eu je suis partis en 10000Av 7000ctr et 3000arr,
le cul avait tendance à serpenter donc je suis passé en 5000arr
là beaucoup mieux.
Ensuite pour essayer je suis passé en 10000 au centre et là un gros
gain en motricité par contre une auto beaucoup plus vive du coup je
suis passé en 15000 devant ensuite un vrai régale !!

Donc en gros sur piste glissante en 15000av 10000ctr et 5000ar
et quand ça accroche mieux ou que tu trouve que ça braque pas
assez tu passes en 10000 à l'avant. Enfin moi c'est ce que je faisait.

Vraiment dans cette config la voiture motrice très fort et les 4 pneus
s'usent uniformément.
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thermiq34
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Inscrit le: 23/01/2010
Messages: 158

MessagePosté le: 23.04.2010, 17:57:38    Sujet du message: Répondre en citant

mes reglages de diff etait

AV 7000 centre 5000 AR 3000

suspension
AV: 600 AR: 350

le resultat etait impecable bonne tenu de route pour l'hyper 9


mais je trouve que c'est une voiture qui part beaucoup de l'arriere

je n'ai pas tester de durcir les barres anti roulis
car j'ai trouver que ce n'est pas l'arriere qui poser probleme mais le train AV qui avai tendance a faire décroché le train arriere donc a mon avis durcir la barre anti rouli AV qui me semble tres petite et ensuite les ressort un poil plus dur pour l'avant
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Tophu
Ligue
Ligue


Inscrit le: 01/02/2009
Messages: 157
Localisation: TTRC90

MessagePosté le: 23.04.2010, 20:37:45    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, perso je suis très satisfait de la voiture (auto très facile à piloter par rapport au RC8FT), pour dire 3 courses de ligue promo: 2 victoires OK!.

Mon setup:


_________________
« l'homme qu'il faut, là où il ne faut pas, peut faire toute la différence »
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pirapoulp
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Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 428

MessagePosté le: 24.04.2010, 07:11:18    Sujet du message: Répondre en citant

Merci bien pour vos participations les gars!
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