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mattcec Expert*
Inscrit le: 12/12/2009 Messages: 492 Localisation: VIERZON Lig18
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Posté le: 03.04.2010, 14:01:50 Sujet du message: EB4S3 4x2 objectif 2500g |
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Salut,
J'avais un vieux chassis de EB4S3 qui dormait, Je vais lui redonner vie en le passant en 4x2.
Premier boulot,réimplanter au mieux tous le matos.
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mattcec Expert*
Inscrit le: 12/12/2009 Messages: 492 Localisation: VIERZON Lig18
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Posté le: 03.04.2010, 14:07:09 Sujet du message: |
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2° objectif: LE POIDS
Couronne centrale de RC8e en plastique (20g de moins)
Biellettes titane de RC8FT
réservoir de RC8 (-20g)
Chassis carbone
Tous supports et platines carbone
Rotules de fusée version light
Accu lipo
Usinage des noix de cardan avant (-15g la paire)
Visserie nylon
Support d'échappement titane
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davy_ram Expert**
Inscrit le: 20/05/2009 Messages: 901 Localisation: vierzon ligue 18
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Posté le: 03.04.2010, 14:07:47 Sujet du message: |
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tu va arrivé a 2kg 600 je pense
j ai vue la bête pour allégé plus que sa cela
va être tendue comme un |
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mattcec Expert*
Inscrit le: 12/12/2009 Messages: 492 Localisation: VIERZON Lig18
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Posté le: 03.04.2010, 14:10:08 Sujet du message: |
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Pour le moment je sors à 2850g sans tranpondeur.
Encore 350g
Ca va pas être facile
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davy_ram Expert**
Inscrit le: 20/05/2009 Messages: 901 Localisation: vierzon ligue 18
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Posté le: 03.04.2010, 14:12:20 Sujet du message: |
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oui c est clair
(tu as reçus t es ligné) |
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mattcec Expert*
Inscrit le: 12/12/2009 Messages: 492 Localisation: VIERZON Lig18
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Posté le: 03.04.2010, 14:22:00 Sujet du message: |
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Oui je l'ai ai reçu.
Le seul problème c'est qu'ils sont plus lourds que les sonic2.
Il y a 40g par roue
ça va pas dans le bon sens |
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davy_ram Expert**
Inscrit le: 20/05/2009 Messages: 901 Localisation: vierzon ligue 18
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Posté le: 03.04.2010, 14:30:23 Sujet du message: |
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dommage mais bon tu aura une meilleur directivité |
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mattcec Expert*
Inscrit le: 12/12/2009 Messages: 492 Localisation: VIERZON Lig18
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Posté le: 03.04.2010, 14:38:15 Sujet du message: |
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j'ai commandé de la visserie nylon (pour le moment j'en ai mis 4 ) ce matin.Le gain est de 1g pour une vis 4x12
Je vais essayer de trouver des nilstops alu, j'en ai compté 36 sur toute la voiture, cela fera encore quelques grammes en moins.
La prochaine étape sera usinage de tout ce qui tourne et tout ce qui dépasse. |
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davy_ram Expert**
Inscrit le: 20/05/2009 Messages: 901 Localisation: vierzon ligue 18
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Posté le: 03.04.2010, 14:42:45 Sujet du message: |
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pense a moi pour les vis nylon si tu peux |
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mattcec Expert*
Inscrit le: 12/12/2009 Messages: 492 Localisation: VIERZON Lig18
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Posté le: 03.04.2010, 15:01:50 Sujet du message: |
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J'ai commandé 3 paquets: diam3 fraisé et tête plate et diam4 fraisé.
C'est des paquets de 100 vis.
Je pourrais t'en donner une ou deux |
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davy_ram Expert**
Inscrit le: 20/05/2009 Messages: 901 Localisation: vierzon ligue 18
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Posté le: 03.04.2010, 15:06:34 Sujet du message: |
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merci
sinon tu peux faire ta barre ackermann
en carbone aussi |
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barbocop Expert*
Inscrit le: 29/12/2007 Messages: 360 Localisation: Val De Meuse
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Posté le: 03.04.2010, 15:31:06 Sujet du message: |
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Mais il a asser de poid pour motrice
parce que sa sert a rien de mettre un truc tres leger si c est pour patiner^^ |
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davy_ram Expert**
Inscrit le: 20/05/2009 Messages: 901 Localisation: vierzon ligue 18
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Posté le: 03.04.2010, 15:46:41 Sujet du message: |
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je l ai vue action sa arrache |
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rc31400 Ligue
Inscrit le: 02/01/2007 Messages: 189 Localisation: toulouse lique 14
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Posté le: 03.04.2010, 18:52:53 Sujet du message: |
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Salut
tu peux retirer un disque de frein (-20g)
et couper la noie avant du diff central (-5g)
et vidé tes triangle avant ( -10g par triangle)
j'était arrivé a 2k800 avec mon hyper8 4x2 |
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mattcec Expert*
Inscrit le: 12/12/2009 Messages: 492 Localisation: VIERZON Lig18
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Posté le: 03.04.2010, 18:56:14 Sujet du message: |
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Salut,
Tu mets quoi comme pate, je n'ai trouvé que de la 500 000.
C'est pour cela que j'ai conservé 2 disques, je trouve le diff un peu mou dans le temps. |
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rc31400 Ligue
Inscrit le: 02/01/2007 Messages: 189 Localisation: toulouse lique 14
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Posté le: 03.04.2010, 19:06:10 Sujet du message: |
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c'est de la pâte 2 000 000
et si tu met le frein sur la noie arrière même si ton diff et mou sa freinera bien
tu pet aussi gratter la cellule avant et gagner 20g de plus |
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mattcec Expert*
Inscrit le: 12/12/2009 Messages: 492 Localisation: VIERZON Lig18
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Posté le: 03.04.2010, 19:28:26 Sujet du message: |
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Merci,
ou trouves-tu ta pate 2 000 000?
C'est exactement ce que je recherche. |
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rc31400 Ligue
Inscrit le: 02/01/2007 Messages: 189 Localisation: toulouse lique 14
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Posté le: 03.04.2010, 19:53:37 Sujet du message: |
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le morceau que j'ai date de plus de 3 ans
c'était du medial pro |
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chacha Modérateur Elite
Inscrit le: 13/02/2007 Messages: 2405 Localisation: brive 19
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mattcec Expert*
Inscrit le: 12/12/2009 Messages: 492 Localisation: VIERZON Lig18
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Posté le: 03.04.2010, 21:05:28 Sujet du message: |
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Salut,
Je viens de regarder chez 6mik, je n'ai pas trouvé.
Si tu peux me donner un lien, ce serait sympa.
Merci d'avance.
Matt |
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aluquaille Découverte
Inscrit le: 26/12/2004 Messages: 98
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Posté le: 03.04.2010, 21:46:40 Sujet du message: |
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Au debut que je faisais du 4*2 j avais retaillé les triangles
j avais coupé quelques renforts pour assouplir les triangles que je trouvais trop rigides
piste a etudier!! |
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chacha Modérateur Elite
Inscrit le: 13/02/2007 Messages: 2405 Localisation: brive 19
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mattcec Expert*
Inscrit le: 12/12/2009 Messages: 492 Localisation: VIERZON Lig18
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Posté le: 04.04.2010, 15:25:30 Sujet du message: |
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Salut,
un triangle pèse 20g, il faut vraiment tailler dedans pour gagner 10g.
Quelle masse obtenez vous sur vos 4x2?
Etes vous proche des 2500g? |
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davy_ram Expert**
Inscrit le: 20/05/2009 Messages: 901 Localisation: vierzon ligue 18
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Posté le: 04.04.2010, 16:04:18 Sujet du message: |
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tu peux allégé les noix de cardan
en les perçant |
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mattcec Expert*
Inscrit le: 12/12/2009 Messages: 492 Localisation: VIERZON Lig18
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Posté le: 05.04.2010, 09:58:43 Sujet du message: |
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mattcec Expert*
Inscrit le: 12/12/2009 Messages: 492 Localisation: VIERZON Lig18
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Posté le: 05.04.2010, 09:59:52 Sujet du message: |
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mattcec Expert*
Inscrit le: 12/12/2009 Messages: 492 Localisation: VIERZON Lig18
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Posté le: 05.04.2010, 10:00:58 Sujet du message: |
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ded-64 Modérateur Elite
Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121
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Posté le: 05.04.2010, 10:01:51 Sujet du message: |
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le chassis en carbone est beau mais le carbone est très mauvais conducteur de chaleur donc c'est pas très bon pour le refroidissement du moteur.
néanmoins belle réalisation |
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mattcec Expert*
Inscrit le: 12/12/2009 Messages: 492 Localisation: VIERZON Lig18
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Posté le: 05.04.2010, 10:02:20 Sujet du message: |
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mattcec Expert*
Inscrit le: 12/12/2009 Messages: 492 Localisation: VIERZON Lig18
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Posté le: 05.04.2010, 10:03:25 Sujet du message: |
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