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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 15.03.2010, 19:36:34 Sujet du message: 28 Mars 2010 - 1ere manche TT 1/10e Electrique à Oraison |
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La saison 2010 du championnat TT 1/10e Electrique redémarre le 28 Mars à Oraison...
Voilà tous les renseignements pour cette 1ere manche TT 1/10e Electrique de la ligue 10.
Rendez vous le 28 Mars 2010 à Oraison (club n°344 ligue 10) pour la première manche du championnat de ligue 10 TT électrique .
Course OPEN/PROMO/DECOUVERTE Catégorie 4x2, 4X4 et Truck.
+ Amicale TT 1/8e Electrique (challenge Ligue 10)
Inscriptions par courrier à envoyé a l'adresse du club d'Oraison.
Eric DEGAS
Club MASCOTT
10, Rue des Escaliers
04700 LA BRILLANNE
Renseignement à : club-mascott@orange.fr
ou 09 79 61 60 49
Adresse de la piste :
Près de l'Hippodrome
04700 ORAISON
43°59'12''N 05°54'02''E
Photos de la piste :
Retrouvez d'autres photos et toutes les infos sur le club et la piste sur le site internet du club : http://www.clubmascott.fr
;)
Edit Seb_BdR : pour le numéro de tel _________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
Dernière édition par edf84 le 22.03.2010, 10:47:01; édité 3 fois |
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mascott Expert**
Inscrit le: 29/09/2007 Messages: 504 Localisation: ORAISON
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Posté le: 15.03.2010, 21:26:05 Sujet du message: |
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trop fort doudou , tu m'as devencer de qlqs minutes
et en plus la presentation sauf tel 09 à la place de 08
venez nombreux
j'ai deja reçu qlqs inscriptions , je mettrai en ligne dans la semaine _________________ eric , club mascott Oraison .
www.clubmascott.fr |
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losiboy Découverte
Inscrit le: 09/11/2009 Messages: 28 Localisation: pertuis 84
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Posté le: 16.03.2010, 18:14:21 Sujet du message: |
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salut a tous , content que cela reprene , ca commencer a faire longt cette hiver , surtout que l'on a pas trop u le temps idéal pour pouvoir rouler.
en tout cas j'y serai en 4x2 et en truck . _________________ tlr 22
losixxx4 g+
X-6
LRP blue is beter |
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 16.03.2010, 18:47:37 Sujet du message: |
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mascott a écrit: | trop fort doudou , tu m'as devencer de qlqs minutes
et en plus la presentation sauf tel 09 à la place de 08
venez nombreux
j'ai deja reçu qlqs inscriptions , je mettrai en ligne dans la semaine |
J'ai arrosé tous les forums pour faire la promotion de cette course.
C'est le début de saison pour l'électrique chez nous, et il faut réveiller tous les pilotes.
Pour le numéro de tél., seb a rectifié.
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 16.03.2010, 23:14:17 Sujet du message: |
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Bonsoir edf84,
apparement, avec un truck, on ne peut pas courir dans le championnat de Ligue "promo", mais uniquement pour le championnat "open".
C'est pour inscrire Julien, qui n'a plus le droit cette année de participer au challenge "découverte".
Confirmation ? Merci d'avance.
En championnat de Ligue "promo" catégorie "TT 4X4 std", est-ce que le moteur BL "Anderson 500 4900 KV" est autorisé ?
Idem pour les accus "Li-Po" ? _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 17.03.2010, 09:18:34 Sujet du message: |
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Bullitwist a écrit: | Bonsoir edf84,
apparement, avec un truck, on ne peut pas courir dans le championnat de Ligue "promo", mais uniquement pour le championnat "open".
C'est pour inscrire Julien, qui n'a plus le droit cette année de participer au challenge "découverte".
Confirmation ? Merci d'avance.
En championnat de Ligue "promo" catégorie "TT 4X4 std", est-ce que le moteur BL "Anderson 500 4900 KV" est autorisé ?
Idem pour les accus "Li-Po" ? |
Les catégories officielles FVRC (réglement 2010) en TT 1/10e Electrique sont :
Championnat de ligue Promotion :
4x2 Standard
4x4 Standard
(moteurs homologués : 10,5T brushless ou 19T charbon)
Championnat de ligue Open :
4x2 modifié
4x4 modifié
Truck
(Moteur libre)
Challenge DECOUVERTE
4x2, 4x4 et Truck (moteur libre)
(Voir numéro de licence - réglement FVRC)
Mais comme en 2009, au niveau Ligue 10, nous continous nos catégories de Promotion pour les jeunes ou les débutants.
4x2, 4x4 et Truck (pas de moteurs imposés)
Donc il peut s'inscrire comme il le faisait l'année dernière, et il ne sera pas le seul dans ce cas...
Le but étant que tout le monde puisse rouler et se faire plaisir sur nos courses TT 1/10e Electrique
Amicale TT 1/8e Electrique
Catégorie TT 4x4 (ou 4x2) 1/8e à Moteur Brushless
Licence LIGUE ou NATIONALE pour les courses OPEN et PROMOTION
Licence DECOUVERTE minimum pour le reste...
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
Dernière édition par edf84 le 21.03.2010, 21:19:25; édité 1 fois |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 17.03.2010, 09:47:37 Sujet du message: |
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Merci edf84,
"Mais comme en 2009, au niveau Ligue 10, nous continous nos catégories de Promotion pour les jeunes ou les débutants.
4x2, 4x4 et Truck (pas de moteurs imposés) "
Ca c'est très bien .
Au niveau accus, les Li-Po sont donc autorisés en "promo" ?
Donc, je serai présent pour "mécaniser" Julien en "promo" catégorie Truck (HPI E-Firestorm).
Pour le 4X4 std en "promo", avec le HPI Cyber 10 (ton ancien
), je vérifie pour le moteur.
Si pas OK, je roulerai avec, mais en championnat "open". _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 17.03.2010, 10:26:34 Sujet du message: |
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Bullitwist a écrit: | Merci edf84,
"Mais comme en 2009, au niveau Ligue 10, nous continous nos catégories de Promotion pour les jeunes ou les débutants.
4x2, 4x4 et Truck (pas de moteurs imposés) "
Ca c'est très bien .
Au niveau accus, les Li-Po sont donc autorisés en "promo" ?
Donc, je serai présent pour "mécaniser" Julien en "promo" catégorie Truck (HPI E-Firestorm).
Pour le 4X4 std en "promo", avec le HPI Cyber 10 (ton ancien
), je vérifie pour le moteur.
Si pas OK, je roulerai avec, mais en championnat "open". |
Oui Accus LIPO autorisé en TT 1/10e Electrique dans toutes les catégories.
Pour ton moteur Anderson,je ne pense pas que ça pose un problème.
Tu pourra rouler avec en PROMO
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 17.03.2010, 13:35:51 Sujet du message: |
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Merci, c'est Julien qui est content car il pourra donc touner dans 2 catégories, pour le championnat "promo" . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
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Posté le: 17.03.2010, 20:47:51 Sujet du message: |
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C'est quoi la taille de vos electron ?
1/10 oh scuse, je sors j'ch'ui trop gros |
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 21.03.2010, 21:12:22 Sujet du message: |
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Dernière nouvelle !!!
A l'occasion de cette manche de championnat de ligue TT 1/10e Electrique.
Il y aura aussi une course réservé au TT 1/8e Electrique.
Cette course sera organisée de la même manière que les courses prévus à notre challenge TT 1/8e Electrique qui dois démarrer à Apt le 4 Avril.
Ce seront donc un premier galop d'essais pour le TT 1/8e Electrique en Ligue 10
Donc si vous voulez roulez en TT 1/8e Electrique à Oraison le 28 Mars, pensez a vous inscrire rapidement au prés du club (voir coordonnés au début de ce post).
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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stefi Découverte
Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 6
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Posté le: 22.03.2010, 06:21:39 Sujet du message: |
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la piste a reçu un coup de neuf pour l'occasion et deux trois petite améliorations, on espère que ce sera a votre gout _________________ club mascott oraison
hobbytech str8 v3 |
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Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
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Posté le: 22.03.2010, 11:00:14 Sujet du message: |
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Yop, je poste l'inscription en 1/8 Brushless |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 22.03.2010, 16:22:19 Sujet du message: |
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Mélange des échelles 1/10 et 1/8 au sein de la propulsion électrique .
Ce qui soutiendrait la thèse que les courses pour les nouveaux TT 1/8 mûs par un moteur électrique soient gérés par la section TT élec. à la la Fédération.
Donc, à tester . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
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Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
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Posté le: 22.03.2010, 17:03:21 Sujet du message: |
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Bullitwist a écrit: | Mélange des échelles 1/10 et 1/8 au sein de la propulsion électrique .
Ce qui soutiendrait la thèse que les courses pour les nouveaux TT 1/8 mûs par un moteur électrique soient gérés par la section TT élec. à la la Fédération.
Donc, à tester . |
Bah pas forcement puis que l'on va aussi rouler avec les hermique 1/8 sur certaines courses.
Perso je pense que la Fédé, si la mayonaise prend, devrait créer une catégorie à part, avec son propre responsable....... mais wait and see |
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mascott Expert**
Inscrit le: 29/09/2007 Messages: 504 Localisation: ORAISON
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Posté le: 23.03.2010, 06:50:54 Sujet du message: |
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la liste des pilotes pour la course de dimanche est en ligne
www.clubmascott.fr
mise à jour reguliere
effectivement nous allons essayer une serie 1/8 elec. _________________ eric , club mascott Oraison .
www.clubmascott.fr |
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 23.03.2010, 08:36:44 Sujet du message: |
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Bullitwist a écrit: | Mélange des échelles 1/10 et 1/8 au sein de la propulsion électrique .
Ce qui soutiendrait la thèse que les courses pour les nouveaux TT 1/8 mûs par un moteur électrique soient gérés par la section TT élec. à la la Fédération.
Donc, à tester . |
Jean Michel, merci de ne pas tout mélanger...
Ici on parle d'une course en Ligue 10.
Organisé par le club d'Oraison, a la demande de notre ligue.
La fédération n'a absolument rien a voir avec ça.
C'est surtout qu'avec Oraison et Apt, nous avons la chance d'avoir 2 clubs qui pratiquent et organisent aussi bien des courses en TT 1/8e qu'en TT 1/10e Electrique.
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 23.03.2010, 10:55:58 Sujet du message: |
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Bah pas forcement puis que l'on va aussi rouler avec les hermique 1/8 sur certaines courses.
Oui, mais ça c'est nouveau, ça vient juste de sortir, et pour l'instant ce n'est pas la tendance au niveau de toutes les Ligues qui organisent des courses TT1/10 élec.
Dans la plupart des cas, les dimensions des circuits typés "courses pour TT 1/10 élec" sont adaptés à cette échelle (par ex., pour la manche de CF à Pertuis de sept. 2009, le circuit avait été adapté en conséquence : tracé différent du circuit habituel TT 1/ .
Si ça peut apporter plus de participants en électrique en général, ça vaut le coup d'essayer.
Mais souvenons-nous que l'essai d'une course de TT pour buggies échelle 1/5 (ou 1/6 ?) sur un circuit TT pour buggies échelle 1/8 n'avait pas été concluant pour les plus gros. _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 23.03.2010, 11:06:49 Sujet du message: |
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edf84,
il ne s'agit pas de mélange.
Simplement que, comme nous en avons discuté l'année dernière lors de la manche du CF à Pertuis, c'est une année de tests, donc tout est à essayer.
Mais il faudra bien décider pour 2011 si cette nouvelle catégorie jouant sur 2 registres distincts existant actuellement et depuis de très nombreuses années, sera rattachée à la notion d'échelle (1/8 ou 1/10) ou au moyen de propulsion (th ou élec).
Ou alors encore une énième catégorie (avec de nouveau des buggies 4X4 et 4X2 _PR + TR_ aussi séparés, sur des pistes pour échelle 1/. _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
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mascott Expert**
Inscrit le: 29/09/2007 Messages: 504 Localisation: ORAISON
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Posté le: 23.03.2010, 20:03:14 Sujet du message: |
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bullit faut pas s'affoler avec les categorie futur , vu l'inertie de la fvrc ( comparable à notre administration française ) , la cat 1/8 elec se ne sera pas avant 5 ans .
sauf si doudou president fvrc , les jeunes commence à pousser vers la sortie nos ainés
fin du
nouvelle mise à jour . tient ? bullit j'ai pas reçu ton inscription ! normal ? _________________ eric , club mascott Oraison .
www.clubmascott.fr |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 23.03.2010, 23:01:00 Sujet du message: |
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Bonsoir mascott,
nouvelle mise à jour . tient ? bullit j'ai pas reçu ton inscription ! normal ?
Oui :
déjà, c'est Julien qui va courir et pas moi,
ensuite, aujourd'hui, je me suis renseigné et équipé au niveau moteur ( 10,5 tours BL) pour qu'il soit conforme pour pouvoir concourir en 4X4 std du championnat promo.
Au fait, en "promo", peut-il s'inscrire dans les deux catégories : truck, conforme à l'accord d'edf84 pour la Ligue 10 ci-dessus, et 4X4 std ?
Car dans le réglement, p.86, c'est précisé "possible" pour le Championnat de Ligue "open", mais rien pour le Championnat "promo".
Dans le doute, j'envoie demain son engagement pour ce qui est sûr, donc "Promo" Truck.
Et si OK pour autorisation de rajouter participation en "Promo" 4X4 std, je réglerai le supplément dimanche.
D'après la liste au 21/03, pas de pilote en "promo", 4X4, 4X2 ou Truck ?
Dans l'attente, bonne soirée. _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 24.03.2010, 08:32:19 Sujet du message: |
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Bullitwist a écrit: | Bonsoir mascott,
nouvelle mise à jour . tient ? bullit j'ai pas reçu ton inscription ! normal ?
Oui :
déjà, c'est Julien qui va courir et pas moi,
ensuite, aujourd'hui, je me suis renseigné et équipé au niveau moteur ( 10,5 tours BL) pour qu'il soit conforme pour pouvoir concourir en 4X4 std du championnat promo.
Au fait, en "promo", peut-il s'inscrire dans les deux catégories : truck, conforme à l'accord d'edf84 pour la Ligue 10 ci-dessus, et 4X4 std ?
Car dans le réglement, p.86, c'est précisé "possible" pour le Championnat de Ligue "open", mais rien pour le Championnat "promo".
Dans le doute, j'envoie demain son engagement pour ce qui est sûr, donc "Promo" Truck.
Et si OK pour autorisation de rajouter participation en "Promo" 4X4 std, je réglerai le supplément dimanche.
D'après la liste au 21/03, pas de pilote en "promo", 4X4, 4X2 ou Truck ?
Dans l'attente, bonne soirée. |
De manière officielle, en 2010, le championnat de Ligue PROMO en TT 1/10e Electrique, n'existe que pour les 4x4 et les 4x2.
Pour ces voitures, le moteur 10,5T brushless ou 19T charbon (moteur homologué, voir réglement) est obligatoire.
Le Truck, n'est prévu qu'en championnat de ligue OPEN avec auss du 4x4 et du 4x2 (moteur libre en OPEN)
D'ou le fait que notre ligue reconduit sa catégorie pour les jeunes et les débutant ou tu peux rouler en Truck, en 4x4 et en 4x2.
Le but étant que tous les pilotes puisse rouler et passer une bonne journée sur nos courses TT 1/10e Electrique.
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 24.03.2010, 08:38:32 Sujet du message: |
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Pour les inscrits a cette course...
Il y en a encore qui vont arrivé, tous le monde ne c'est pas encore inscrit a ce jour.
De mémoire il y encore au moins 9 personnes qui vont (ou on) envoyé leur inscription...
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 25.03.2010, 15:50:37 Sujet du message: |
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mascott a écrit: | la liste des pilotes pour la course de dimanche est en ligne
www.clubmascott.fr
mise à jour reguliere
effectivement nous allons essayer une serie 1/8 elec. |
L'inscription de Julien est partie hier soir, pour le Championnat de Ligue "promotion", en catégorie Truck.
Pour son inscription dans le même Championnat, mais en 4X4 std, j'attends confirmation de l'autorisation de rouler dans 2 catégories en "promo".
Vu mise à jour des pilotes inscrits au 25 mars .
Mais où est la répartition entre Championnat "promotion" et "open" ? _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 25.03.2010, 16:10:44 Sujet du message: |
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Bullitwist a écrit: | mascott a écrit: | la liste des pilotes pour la course de dimanche est en ligne
www.clubmascott.fr
mise à jour reguliere
effectivement nous allons essayer une serie 1/8 elec. |
L'inscription de Julien est partie hier soir, pour le Championnat de Ligue "promotion", en catégorie Truck.
Pour son inscription dans le même Championnat, mais en 4X4 std, j'attends confirmation de l'autorisation de rouler dans 2 catégories en "promo".
Vu mise à jour des pilotes inscrits au 25 mars .
Mais où est la répartition entre Championnat "promotion" et "open" ? |
En Electrique, tu peux rouler dans autant de catégorie que tu le désire !!!
si ça te branche, rien ne t'indertit de faire du Truck, du 4x2 et du 4x4 dans la même course...
Tu rouleras 3 fois plus que celui qui ne fera qu'une seule catégorie.
Mais tu payera aussi plus cher ton inscription, c'est la régle
(pour ton cas, 2 voitures, 2 catégories, tu paye 2 inscriptions à 12 euros chacune)
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
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Posté le: 25.03.2010, 17:05:21 Sujet du message: |
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Et il faut penser aussi à se faire remplacer au ramassage si tu es coincé |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 25.03.2010, 17:21:00 Sujet du message: |
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En Electrique, tu peux rouler dans autant de catégorie que tu le désire !!!
Pour le Championnat de Ligue "open", il est précisé : possible 4X2 et 4X4,
mais rien (donc à priori, pas possible ?) pour le Championnat "promotion", cf Auto r/C France, page 86.
Mais si effectivement, en Ligue 10, Julien peut faire, dans le Championnat "promo", Truck + 4X4 : bonne nouvelle . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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losiboy Découverte
Inscrit le: 09/11/2009 Messages: 28 Localisation: pertuis 84
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Posté le: 25.03.2010, 17:35:36 Sujet du message: |
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juste une petite question en passant , c'est le poste de la course d'oraison , ou le poste de la fédé et de son reglement??? _________________ tlr 22
losixxx4 g+
X-6
LRP blue is beter |
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Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
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Posté le: 25.03.2010, 17:56:11 Sujet du message: |
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non le poste de télévision |
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mascott Expert**
Inscrit le: 29/09/2007 Messages: 504 Localisation: ORAISON
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