Bonjour,
j'aimerai des info sur des voiture thermique en 1/8 de bonne qualitee et on peu la monter sois meme en kit??Differente marque Mugen , XRAY ... ou d'autre,
et ou on peu trouver les pieces facilement?
merci d'avance
Bonjour, Il y a plusieur chassis 1/8 piste la plus part sont a monter, comme marque tu a mugen,serpent,kyosho,velox ou encore motonica et les piéces sont facile a trouver
Salut.
Si tu prends une voiture neuve elle est en kit a monter.
Te manquera,carro,pneus,radio/servos,banc de demarrage,mais si tu pratique deja dans d'autres categories tu dois le savoir.
Toutes les marques sont assez bien representees/distribuees en France,apres le mieux est de te rapprocher d'un club pour plusieurs raisons:
-Il est plus facile quand tu debute de ne pas etre le seul de ton club sur une marque (montage/reglages)
-si tu fais des courses,c'est plus facile pour avoir des pieces.
-dans les clubs il y a toujours quelques pilotes qui font du CF,et qui revendent regulierement du tres bon matos recent et fiabilise regle.
Apres a toi de voir suivant ce que tu veux faire loisir ou competition,si tu est debutant en R/C ou si tu changes de categorie.
Pour ce qui est de la piece,vois aussi quel detaillant proche de chez toi distribue du 1/8 piste,sinon il y a quelques magasins en France specialises dans cette categorie (MP si tu veux savoir lesquels),et puis certaines marques on trouve les pieces en vpc a l'etranger.
Ma Mugen MRX-4X
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=377496#377496
Si tu veux d'autres renseignements n'hesite pas
Inscrit le: 09/07/2008 Messages: 33 Localisation: marles les mines
Posté le: 07.02.2010, 08:45:34 Sujet du message: re conseils
salut ,oui la MRX j'y ai penser il y a la version 5 qui es presenter a nurembergue sa ma l'air d'etre une bonne voiture maintenant a sa voir chez quel distributeur la trouver
merci a vous
tu peux aussi t'orienter sur des modèles d'occas , il y en a quelques fois à des prix super sympa , et très propre , j'ai à ce titre une Evolva Kyosho impeccable , l'avnatage c'est que l'ancien propriétaire fait du CF , elle est est réglée , plus qu'à la faire rouler , il offre d'ailleurs un moteur coude Réso Picco Evo 3 certes qui a roulé , mais qui a l'avantage d'être dessus , et de pouvoir se faire la main
Posté le: 07.02.2010, 10:25:14 Sujet du message: Re: re conseils
gewing a écrit:
salut ,oui la MRX j'y ai penser il y a la version 5 qui es presenter a nurembergue sa ma l'air d'etre une bonne voiture maintenant a sa voir chez quel distributeur la trouver
merci a vous
Entre l'air, et la réalité quand on monte un châssis de A à Z si tu es habitué c'est bien. Par contre si tu débute un châssis piste c'est de l'horlogerie Suisse.
Il est souvent préférable pour débuter d'avoir un châssis monté, sachant que pour l'entretenir il faut passer par des phases de démontage pour nettoyer.
Par contre cela donne l'opportunité de réviser l'état des pièces. _________________
Posté le: 07.02.2010, 10:27:55 Sujet du message: Re: re conseils
Jacke a écrit:
gewing a écrit:
salut ,oui la MRX j'y ai penser il y a la version 5 qui es presenter a nurembergue sa ma l'air d'etre une bonne voiture maintenant a sa voir chez quel distributeur la trouver
merci a vous
Entre l'air, et la réalité quand on monte un châssis de A à Z si tu es habitué c'est bien. Par contre si tu débute un châssis piste c'est de l'horlogerie Suisse.
Il est souvent préférable pour débuter d'avoir un châssis monté, sachant que pour l'entretenir il faut passer par des phases de démontage pour nettoyer.
Par contre cela donne l'opportunité de réviser l'état des pièces.
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