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marius Ligue
Inscrit le: 04/04/2009 Messages: 125 Localisation: orleans ligue 18
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Posté le: 05.01.2010, 15:17:37 Sujet du message: servo de direction brushless ou standard |
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coucou a tous
je monte mon rc8 en brushless ma question et pour le servo de direction
brushless ou standard
sachant que la voiture et en cour de preparation et que je doit en racheter
un ( mon choix hitec hs-7940 th brushles)
merci d avance pour vos reponse a+ marius
rc8 factory team hitec proline rc8 brushless en cour de preparation |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 05.01.2010, 15:52:04 Sujet du message: |
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Si tu as une radio Spektrum (pas besoin de devolteur) le servo Hitec est trés performant.
_________________
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 05.01.2010, 15:53:23 Sujet du message: |
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Ce servo n'est pas pas un brushless, mais prévu pour être alimenté en 7,4 volts, tout dépend de ta radio _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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marius Ligue
Inscrit le: 04/04/2009 Messages: 125 Localisation: orleans ligue 18
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Posté le: 05.01.2010, 18:40:57 Sujet du message: |
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non je ne suis pas en spektrum
hitec eclispe pro car jake sos |
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marius Ligue
Inscrit le: 04/04/2009 Messages: 125 Localisation: orleans ligue 18
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Posté le: 05.01.2010, 18:44:14 Sujet du message: |
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oui oui papymini tu a raison je me suis mal exprimer |
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rom1-63 Elite
Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 05.01.2010, 19:05:40 Sujet du message: |
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a mon avis, tu gagne en rapidité d'éxécution des ordres avec des servo BLS, alors si t'as les moyens, je pense que c'est mieux d'en prendre |
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marius Ligue
Inscrit le: 04/04/2009 Messages: 125 Localisation: orleans ligue 18
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Posté le: 05.01.2010, 19:37:33 Sujet du message: |
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salut rom1_63
oui il donne 16 kg pour 7;4 v
mais c est vrais autant investir direct et ces pas perdu il poura reservir sur une autre voiture |
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RicM Elite
Inscrit le: 25/09/2008 Messages: 1125 Localisation: 25
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Posté le: 05.01.2010, 20:41:51 Sujet du message: |
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Hello,
Si c'est pour monter un TT Bruschless ... de toute façon le BEC de ton controleur va délivrer 6V ... donc ton servo de direction sera alimenté en 6V.
Maintenant entre un Futaba BLS et un Hitec 7,4V ... je préfère le Futaba lorsqu'il est alimenté en 6V.
A+ _________________ MP9 / Nova
Losi / X-Ray 808 / Hyper 8.5 Pro / Speed / Falcon / GO 7 / Rx8 2250Kv / TC5.RC10B4.Z Awd
TTRC90
** Je suis champion de rien, mais je le sais ** |
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marius Ligue
Inscrit le: 04/04/2009 Messages: 125 Localisation: orleans ligue 18
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Posté le: 05.01.2010, 21:15:55 Sujet du message: |
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salut ricm
en gros tu me conseil de prendre un servo analogique haut de gamme
au lieu d un bl et que cela ne change rien(6v)
alors le ou !!!!!!
a+ marius |
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Silv Découverte
Inscrit le: 26/12/2009 Messages: 20
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Posté le: 05.01.2010, 21:33:41 Sujet du message: |
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je crois que tu fais la confusion entre analogique, numérique, brusless, et alimenté en 7,4 volts.
en gros les servos analogiques, il en existe presque plus.
le plus fréquent étant le numérique (qui va très bien)
le brusless n'a rien à voir avec le mode de "communication". c'est le moteur du servo qui est brusless (sans charbon) et donc à prioris plus fiable.
et en dernier lieu, il y a effectivement les servos alimentés en 7,4v. ils sont numériques et effectivement très récents. mais j'avoue ne pas trop comprendre l'interet (pour le touring?) |
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RicM Elite
Inscrit le: 25/09/2008 Messages: 1125 Localisation: 25
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Posté le: 05.01.2010, 22:39:53 Sujet du message: |
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Silv a écrit: | mais j'avoue ne pas trop comprendre l'interet (pour le touring?) |
Pour les alimentations des récepteurs thermiques en Lipo 7,4V sans dévolteur
Sinon rien à rajouter sur les servos.
A+ _________________ MP9 / Nova
Losi / X-Ray 808 / Hyper 8.5 Pro / Speed / Falcon / GO 7 / Rx8 2250Kv / TC5.RC10B4.Z Awd
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** Je suis champion de rien, mais je le sais ** |
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rom1-63 Elite
Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 05.01.2010, 23:12:37 Sujet du message: |
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marius a écrit: | salut rom1_63
oui il donne 16 kg pour 7;4 v
mais c est vrais autant investir direct et ces pas perdu il poura reservir sur une autre voiture |
Après il faut voir la rapidité d'éxécution. Tu prend du ORION, tu a le choix en 10-14 ou 20kg sous 6volts, mais le 10 répond en 0.07sec, le 14 répond en 0.09 sec et le 20 kg répond en 0.15sec. |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 05.01.2010, 23:17:43 Sujet du message: |
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Si tu as une radio dont le RX ne passe pas les 6V, et que comme moi tu alimente ta platine radio avec un Lipo 2S (7,4Volts), monte un dévolteur qui régule à 6 Volts et prend un servo Futaba Brushless 351 il est donné pour 15,6Kg.
Attention le salon de Nuremberg arrive en Février et il semble que des servos Futaba Brushless arrivent en 7,4Volts.
Pour info: Mon récepteur de 4PK fonctionne en 7,4Volts malgré une notice qui dit 6V.
Donc pas besoin de dévolteur.
Attention à la puce perso, il faut monter une diode résistante de 200 Ohms sur la polarité + pour ne pas la griller. _________________
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marius Ligue
Inscrit le: 04/04/2009 Messages: 125 Localisation: orleans ligue 18
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Posté le: 06.01.2010, 08:44:45 Sujet du message: |
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coucou a tous
merci messieux pour vos reponse
je vais diriger vers un servo standard (numerique) analogique
c est compliquer le brushless
a+ marius |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 06.01.2010, 09:31:54 Sujet du message: |
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Prends un numérique, c'est plus rapide et précis, et les écarts de prix ne sont pas énormes
Le brushless, ce n'est pas compliqué, ce serait même plus simple, surtout en entretien que les moteurs à charbons (si on ne parle que d'électrique pure)
Le LiPo, c'est un peu plus, pointu, encore que _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 06.01.2010, 10:11:47 Sujet du message: |
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marius a écrit: | coucou a tous
merci messieux pour vos reponse
je vais diriger vers un servo standard (numerique) analogique
c est compliquer le brushless
a+ marius |
A mon avis évite les servos analogique.
Les bons servos aujourd'hui sont numériques avec moteur classique à charbons, ou brushless sans charbons.
Ensuite il y a les numériques qui sont en 6V ou 7,4Volts
L'utilisation d'un accus Lipo a pour avantage de pouvoir être chargé 8 jours à l'avance et il ne perd pas de tension jusqu'au jour de la course
Le NIMH perd de la tension tout seul sans utilisation. _________________
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marius Ligue
Inscrit le: 04/04/2009 Messages: 125 Localisation: orleans ligue 18
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Posté le: 06.01.2010, 17:43:51 Sujet du message: |
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salut jack
oui un bon servo numerique type orion vortex 14 kg |
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rom1-63 Elite
Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 06.01.2010, 21:31:44 Sujet du message: |
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l'avantage du 14 kg, c'est qu'il est passe partout, direction ou gaz frein |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 06.01.2010, 23:40:12 Sujet du message: |
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slt
desolé d'en contredire certains !!!!
j'utilise encore des bons vieux analogiques HITEC HS 985 MG ......qui me semble t'il ne sont pas du tout ridicules par rapport a des digitaux ...ils ont les memes caracteristiques que pas mal de digitaux
alors dites moi ou se trouve la difference : le prix,? l'effet mode? :les perfs
moi la seule difference que j'ai trouvé : les digitaux durent bien moins longtemps .....pour un prix nettement plus cher _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 07.01.2010, 07:35:25 Sujet du message: |
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Tu ne peux pas utiliser de servo analogique en mode HRS Futaba (j'ai essayé) ni avec 5,5 ms de vitesse en DSM2 Sektrum _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 07.01.2010, 09:11:19 Sujet du message: |
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miniman a écrit: | slt
desolé d'en contredire certains !!!!
j'utilise encore des bons vieux analogiques HITEC HS 985 MG ......qui me semble t'il ne sont pas du tout ridicules par rapport a des digitaux ...ils ont les memes caracteristiques que pas mal de digitaux
alors dites moi ou se trouve la difference : le prix,? l'effet mode? :les perfs
moi la seule différence que j'ai trouvé : les digitaux durent bien moins longtemps .....pour un prix nettement plus cher |
Que les numériques soient plus chers peut être. Par contre il faut comparer ce qui est comparable.
Pas de HRS, des puissance que les analogiques ont du mal à suivre, et une fiabilité qui ne peut être que meilleure par rapport aux analogiques.
Les numériques demandent des réglages plus précis surtout pour les fins de courses.
Les pistes graphite des analogiques n'ont jamais était de la grande fiabilité. _________________
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 07.01.2010, 09:40:53 Sujet du message: |
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Je viens d'essayer les Align ds 610 , je sais même pas ce que c'est comme servo par contre c'est tres tres rapide (et pas cher du tout) |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 07.01.2010, 10:34:33 Sujet du message: |
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YankeeForever a écrit: | Je viens d'essayer les Align ds 610 , je sais même pas ce que c'est comme servo par contre c'est tres tres rapide (et pas cher du tout) |
Servos Align, Savox, et Orion même origine
ALIGN DS610 DIGITAL SERVO
Coreless Motor Design pour réponse ultra rapide, haute efficacité et faible consommation.
Signal d'une résolution de 12 Bits pour des mouvements linéaires.
Vitesse ultra rapide et couple important. Pignons en alliage de Titanium ayant des caratéristiques de haute précision.
Corps en alliage d'aluminium autorisant une forte dissipation thermique permattant au servo de fonctionner dans les meilleures conditions.
Supporte les signaux de comande analogiques et nmériques.
Sevo puissant et précis, parfaitement adapté à la commande du plateau cyclique et à l'anti-couple..
Spécifications:
Couple : 9,6kg/cm (4,8V) 12,0Kg/cm (6.0V)
Vitesse: 0.10sec/60° (4;8V) 0.08sec/60° (6.0V)
Tension d'utilisation: DC 4.8-6.0V
Température d'utilisation: -20°C-+60°C
Dimensions: 40.3 x 20.1 x 36mm
Poids: 52,2 Grammes _________________
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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marius Ligue
Inscrit le: 04/04/2009 Messages: 125 Localisation: orleans ligue 18
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Posté le: 07.01.2010, 19:09:53 Sujet du message: |
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merci les gars
numerique..... orion savox hitec
le premier que je trouverais
a+ marius |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 07.01.2010, 20:02:16 Sujet du message: |
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Pour le Hitec, y a même sous les hall Chatelets, tu comprends toi , et pour ces produits, il est comme ailleurs _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 07.01.2010, 23:40:13 Sujet du message: |
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Jacke a écrit: | YankeeForever a écrit: | Je viens d'essayer les Align ds 610 , je sais même pas ce que c'est comme servo par contre c'est tres tres rapide (et pas cher du tout) |
Servos Align, Savox, et Orion même origine
ALIGN DS610 DIGITAL SERVO
Coreless Motor Design pour réponse ultra rapide, haute efficacité et faible consommation.
Signal d'une résolution de 12 Bits pour des mouvements linéaires.
Vitesse ultra rapide et couple important. Pignons en alliage de Titanium ayant des caratéristiques de haute précision.
Corps en alliage d'aluminium autorisant une forte dissipation thermique permattant au servo de fonctionner dans les meilleures conditions.
Supporte les signaux de comande analogiques et nmériques.
Sevo puissant et précis, parfaitement adapté à la commande du plateau cyclique et à l'anti-couple..
Spécifications:
Couple : 9,6kg/cm (4,8V) 12,0Kg/cm (6.0V)
Vitesse: 0.10sec/60° (4;8V) 0.08sec/60° (6.0V)
Tension d'utilisation: DC 4.8-6.0V
Température d'utilisation: -20°C-+60°C
Dimensions: 40.3 x 20.1 x 36mm
Poids: 52,2 Grammes |
j'ai reçu ce servo il y a peut ,je l'est pas encore testé ,sa semble pas mal du tout ,le seul petit truc un poile négatif
leurs palonnier sont spécifique,les futaba passe pas(ou a force) les sanwa encore moins.
dommage , leurs finition est vraiment pas mal..... _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
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VLADFR Découverte
Inscrit le: 26/04/2007 Messages: 66 Localisation: Rennes, car la Bretagne ca vous gagne !!
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Posté le: 05.05.2010, 10:22:10 Sujet du message: |
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Les align sont très bon dans le temps, très peu de prise de jeu.
Pour ce qui est des palonniers c'est les mêmes que futaba. |
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Lonestar Elite
Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr
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Posté le: 05.05.2010, 10:30:28 Sujet du message: |
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miniman a écrit: |
alors dites moi ou se trouve la difference : le prix,? l'effet mode? :les perfs
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"en theorie" les digitaux atteignent leur couple maxi beaucoup plus tot dans le deplacement que les analogiques (peut importe si core, coreless, brushless), mais consomment plus.
Apres, dans la pratique, je roule avec deux ERG-VB (analogiques HDG) et de temps en temps un Digital (genre, quand le pignon fusible du ERG-VB fait pchouf) et franchement, sentir les differences de perf, heeeeuuuu. Pareil, entre le mode "normal" et le mode "rapide" sur ma Helios, ben je sens que dalle non plus. Par contre, au niveau du portefeuille, y a pas photo, c'est sur
Paul _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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droopys16 Expert*
Inscrit le: 12/03/2010 Messages: 448
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Posté le: 05.05.2010, 16:11:12 Sujet du message: |
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Hello
J utilise le servo align DS610 5 de montes (3 TT 1/8 )dont 1 electrik donc juste sur la direction
A ce jour apres 6 mois d utilisation - 1 HS il est reste gaz a fond (au bout de la ligne droite , vous voyez la suite..... )
SAUVE QUI PEUT ....lol
bref apres l avoir demonte , moteur bloque a fond de manivelle
je croise les doigts , les autres sont nickel.....pour le moment
Mais a 36€ ca valait le coup d'essayer
Cote perf ..vraiment rien a dire tres tres rapide , voir peut etre un peu trop sur la direction (reglage a faire ) |
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