Ligue 10 - Lancement des courses TT 1/8e Brushless en 2010

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Bullitwist · Posté le: 30.11.2009, 20:08:24 Sujet du message:

Début HS :

Il y en a eu aussi en effet à Gargas (avec la présence de Mme Danièle Evenou pour la remise des prix Very Happy

), mais pour ce joli coin de Provence, le Lubéron, ça a bien commencé à Apt (le bar de Jean-Claude Michel donnait sur la place du village Laughing

), et avant, c'était à Cavaillon, devant le super marché (juillet 1980 : le club de Pertuis doit son existence à cette course amicale, certains savent pourquoi Wink

).

Un petit tour sur rcmagvintage pour en savoir plus sur la promotion de la voiture R/C et des courses en Ligue 10 depuis 1976.

Fin du HS Confused

.
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.

Bullitwist · Posté le: 01.12.2009, 18:52:29 Sujet du message:

Bonsoir,

je fais partie des 17 qui ont répondu "Oui ça m'intéresse et je participerai aux courses".

Seulement, on n'a jamais effleuré le coût du matos à avoir pour pouvoir s'aligner correctement face aux concurrents.

Venant de lire, dans un nouveau topic, un devis assez détaillé de ce qui est pratiquement nécessaire pour transformer un TT 4X4 1/8 th en élec. capable de rivaliser en courses FVRC, et déjà d'actualité pour un pilote, je ne pourrai pas venir participer à ces courses.

J'ai peut-être eu tord de penser qu'un simple RTR HPI Vorza (avec accus non coqués qui se rechargent en 1 heure) pouvait faire l'affaire Sad

.

Donc, merci de bien vouloir rectifier, si c'est possible, le résultat provisoire du sondage.
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edf84 · Posté le: 01.12.2009, 19:18:26 Sujet du message:

Bullitwist · Posté le: 01.12.2009, 19:35:21 Sujet du message:

Bonsoir edf84,

je n'ai pas vu "le côté noir de la chose", mais bien vu la présentation de la voiture tip-top d'un pilote du club de Gap qui devrait (?) s'aligner en compétition FVRC Ligue 10 TT 4X4 1/8 élec. 2010.

Pour pouvoir lutter et faire un bon résultat, hormis les doigts, il ne peut y avoir que surenchères au niveau matériel (et ça, ce n'est pas bon pour le côté promotion).

Je préfère reporter ma décision à 2011 et laisser les choses (surtout les prix) se tasser Very Happy

.

Heureusement qu'il nous reste le Challenge Avio/HPI OK!

.
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Titou · Elite Inscrit le: 16/01/2006 Messages: 1010

jsr741 · Posté le: 01.12.2009, 20:14:46 Sujet du message:

Seb_BdR · Posté le: 01.12.2009, 20:34:22 Sujet du message:

Seb_BdR · Posté le: 01.12.2009, 20:35:59 Sujet du message:

Au fait l'homme de Gap, c'est Dodu?? Même pas peur, juste qu'il ne vienne pas trop au contact, moi j'ai l'habitude du 4X2, c'est gentillet tout plein Smile

Et puis ça lui arrive de bruler sa voiture quand il va trop vite Mr. Green

jsr741 · Posté le: 01.12.2009, 20:53:26 Sujet du message:

edf84 · Posté le: 01.12.2009, 21:00:11 Sujet du message:

PapyDodu · Champion du monde Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619

Papymini · Posté le: 01.12.2009, 21:06:05 Sujet du message:

Seb_BdR · Posté le: 01.12.2009, 21:19:07 Sujet du message:

Pour le moment je ne l'ai pas encore, livraison samedi 8h20 Very Happy

Le seul truc qui ne me plait pas, c'est la carro peinte :?

Une Kcup, bien ça Bravo!

edf84 · Posté le: 01.12.2009, 21:24:36 Sujet du message:

Seb_BdR · Posté le: 01.12.2009, 21:58:42 Sujet du message:

En plus moi je le reçoit monté Laughing

Mais bon faudra quand même verifier tout les serrages Wink

Et puis tu auras ton dimanche pour avancer, non??.... j'ai dis une C....e ?? Rolling Eyes

blade98000 · Posté le: 01.12.2009, 22:07:09 Sujet du message:

michel13 · Posté le: 01.12.2009, 22:43:03 Sujet du message:

Seb_BdR · Posté le: 01.12.2009, 22:53:26 Sujet du message:

Si si Michel, c'est pour combler le temps mort en attendant la finale Mr. Green

Mais rassures toi je garde mon str8 THERMIQUE!

edf84 · Posté le: 01.12.2009, 23:17:45 Sujet du message:

edf84 · Posté le: 04.12.2009, 12:14:27 Sujet du message:

Après pas mal de discussion,
Voilà la dernière évolution du règlement pour le Challenge TT 1/8e Electrique - Ligue 10

Règlement technique TT 1/8e Electrique :
Caractéristiques techniques des autos, identiques au TT 1/8e Thermique FVRC. Voir Auto R/C France (sauf pour la partie motorisation)

Moteurs : Moteurs de type Brushless, libre pour 2010.

Accumulateurs :
Accus conseillés : NiMh ou LIPO à coque rigide (4S ou 2x2S) - 14,8 volts maximum.
Les accus LIPO, sans coque rigide seront autorisés pour 2010, à condition que la voiture soit équipée d’un boitier rigide assurant une fixation et une protection correcte du Pack d’accus.
Au pilote de s’assurer avant chaque manche, de la bonne fixation et d’une protection correcte de son pack d’accus. Le directeur de course, pourra à tout moment, exclure un pilote dont le matériel (packs d’accus ou autre) sera jugé dangereux pour la sécurité de tous.

Pour la charge, les sacs de charge (LIPO Sac) seront obligatoires.
Interdiction de recharger les accus directement sur la voiture.

Quelque soit le type d’accumulateurs utilisés.
Pour des raisons de sécurité, il est interdit de souder directement les fils reliant l’électronique embarquée au pack d'accu.
Les liaisons doivent être amovibles (Contact type PK recommandé).

Déroulement des courses :

Qualifications :
3 manches de qualifications de 6 minutes.
Classement fait au tours/temps sur la meilleure manche.
Soit 2 droits a l'erreur sur les trois manches de qualification courues.
Après classement des qualifications, les 10 premiers vont en finale A, les 10 suivants en Finales B, etc…

Finales :
Manches de Finales de type A, B, C etc... (En fonction du nombre de pilote inscrits)
Pour chacune de ces Finales, 2 manches (minimum) de 12 minutes.
3 manches de finale possible, si le timing de la journée le permet.
Classement final fait par addition (au tours/temps) des 2 manches courues, toutes finales confondues (A, B, C, Etc....) Ou addition (au tours/temps) des 2 meilleurs manches sur 3 (soit 1 droit a l'erreur), si 3 manches de finales courues.
De cette manière, un pilote pourra encore gagner la course, même si il rate ces qualifs et qu'il se retrouve en finale B ou C.

Attention !!!
Dans le cas d’une course cumulée. En cas de retard, pris pas l’organisateur dans le timing de la journée. La course de Championnat de Ligue OPEN ou PROMO en TT 1/8e thermique reste prioritaire sur les autres courses. Libre à l’organisateur de réaménager son timing en conséquence pour s’assurer d’une fin de journée de course à une heure convenable pour tous.

Pourquoi des finales de seulement 12 minutes…
Parce qu’au delà, de 12 minutes de course, plus le tour en cours (soit près de 13 minutes de roulage), il risque d’y avoir des problèmes d’autonomie pour certains pilotes.
Avantage de ce type de règlement, il pourra fonctionner aussi bien pour le TT 1/8e DECOUVERTE (thermique) de notre Ligue, que pour les 1/8e Brushless.
Ce sera plus facile pour les clubs organisateurs...

Ce réglement pourra évoluer en cours d'année, en fonction des informations que nous pourrons recolter sur les courses.
Smile

_________________
FFVRC TT 1/10e Electrique

petitours13 · Découverte Inscrit le: 29/07/2007 Messages: 75

vraiment trés dommage Crying or Very sad

pour le 4S, ce sera donc sans moi Confused

edf84 · Posté le: 04.12.2009, 14:21:35 Sujet du message:

Calendrier des courses Ligue 10 pour 2010
(Validé avec les clubs le 29 Novembre pour l’AG de la Ligue 10)
Les courses 1/8e Electrique sont en caractère gras...

28 février Promo + Découverte LA FARE LES OLIVIERS
5, 6 et 7 mars Amicale LES PENNES MIRABEAU
21 mars Open + Découverte PERTUIS

4 avril Open + 1/8 Electrique APT

11 avril Promo LES PENNES MIRABEAU

18 avril Open + Découverte + 1/8 Electrique ORAISON

2 mai Promo + Découverte APT
9 mai Promo + Découverte PERTUIS

16 mai Open + Promo +1/8 Electrique GAP

6 juin Promo + Découverte ORAISON

13 juin Open + 1/8 Electrique LES PENNES MIRABEAU

20 juin Open + Promo + 1/8 Electrique GAP

15 aout Amicale + 1/8 Electrique GAP

5 septembre Promo + Découverte PERTUIS

12 septembre Open + Promo + 1/8 Electrique GAP

19 septembre Promo + Découverte MONTEUX
3 octobre Open + Découverte PERTUIS

10 octobre OPEN/PROMO TT 1/10e et TT 1/8e Electrique à APT
Course cumulée avec le championnat de Ligue 1/10e Electrique. Pas de thermique ce jour la...

Calendrier non définitif...
Smile

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FFVRC TT 1/10e Electrique

PapyDodu · Champion du monde Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619

petitours13 · Découverte Inscrit le: 29/07/2007 Messages: 75

non tu n'as pas compris c'est le 14.8 V maximum donc 4S qui me gène dans le règlement.

Papymini · Posté le: 04.12.2009, 19:04:42 Sujet du message:

Tu as quoi comme auto convertie au BL Question

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Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout.

jbd100 · Expert** Inscrit le: 27/10/2004 Messages: 665

edf84 · Posté le: 04.12.2009, 21:29:44 Sujet du message:

Seb_BdR · Posté le: 11.12.2009, 10:43:09 Sujet du message:

Hop hop hop 2 à 2 balle au centre, on se detend la partie est finie........... Wink

foxy · Ligue Inscrit le: 23/03/2004 Messages: 286

Pas de problème Séb....

Je suis ravi que cette discipline prenne de l'essor, en plus c'est une évidence pour l'avenir, avec tous les problèmes d'environnement que les clubs rencontrent.

Honnêtement, je pense que le règlement que nous a fait Edouard est très bien et qu'il va permettre à "beaucoup" de pilotes de trouver sa place sans être le "rejeté" de la course, avec le système des remontées.
Même les pilotes "moyens" ou "débutants" pourront se faire plaisir à leur niveau. Et des remises de prix se feront avec tous les pilotes jusqu'au bout...

Au niveau matos, c'est bien aussi de limiter tout de suite, avant de "franchir" une marche d'escalade, qui va en dégouter beaucoup. Le but étant de faire plaisir au plus grand nombre de pilotes.

Et puis, il n'y a pas que la vitesse... il y a aussi le plaisir de piloter plus vite que le petit copain, mais pas parce que l'on a du meilleur matos... Imaginez une Finale de World, mais avec que des moteurs 540 Mabuchi, eh bien ça ne serait pas plus facile pour le premier...

OK!

Seb_BdR · Posté le: 11.12.2009, 11:01:51 Sujet du message:

Tout à fait d'accord avec toi Foxy Richard OK!