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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 28.11.2009, 21:58:35 Sujet du message: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice. |
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_________________ Denis Sallé |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 28.11.2009, 22:01:09 Sujet du message: |
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_________________ Denis Sallé |
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 29.11.2009, 01:40:13 Sujet du message: |
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salut,
dis moi denis sur la photo je voie que le lipo est pas fixer sur la platine es-ce normal je pensais qu'il ne devait point toucher le chassis pour que celui ci puisse travailler
benco et 972 merci de vos réponse consernant mon diff mais se qui m'intrigue c'est quand il bouge vers la gauche le roulement vient avec et dépasse un peux du palier alors que dans l'autre sens le roulement bouge pas vous comprenez se qe je veux dire
donc es-ce normal
merci
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 29.11.2009, 09:05:37 Sujet du message: |
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Le châssis doit pouvoir travailler en torsion, mais pas forcément en flexion. En torsion il n'y a pas de problème puisque l'accu est bien sur l'axe de la voiture et le châssis garde sa souplesse avec l'accu fixé de cette façon. Les performances sur une piste très froide et encore humide par endoits sont tout à fait excelllentes !
Pour ton diff tu peux le caler avec des rondelles de diamètre 10 mm si ça te rassure. Cela empêchera ton roulement de sortir du palier. _________________ Denis Sallé |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 29.11.2009, 09:10:48 Sujet du message: |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 29.11.2009, 09:11:49 Sujet du message: |
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 29.11.2009, 11:00:15 Sujet du message: |
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salut,
merci pour la réponse denis
pourais tu me dire se que ton amis avait dans son diff car moi on ma dit que l'équipe dxf utilisait de la graisse noir indiustrielle mélanger avec un soupson de 30 000
donc ne sachant pas la marque de la fameuse graisse noir j'ai acheter de la loctite 8103 et elle est noir donc d'apres vous ca ira ou c'est pas celle si car enfaite le petit tube je trouvait trop petit donc j'ai pris un pot de 1L car pas beaucoup plus chers
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 29.11.2009, 11:02:12 Sujet du message: |
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Ce n'est pas l'éléctronique proposée par DXF. La voiture a été achetée seule, et le moteur et le vario étaient prévus pour du Monster truck.
Ceci dit la puissance est importante, la vitesse de pointe élevée et il faut doser les gaz !
Mais c'est loin d'être incontrôlable ! _________________ Denis Sallé |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 29.11.2009, 11:11:41 Sujet du message: |
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Voilà le proprio de la voiture !
Frédéric de Clermont Fd !
_________________ Denis Sallé |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 29.11.2009, 11:14:16 Sujet du message: |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 29.11.2009, 11:21:53 Sujet du message: |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 29.11.2009, 19:36:25 Sujet du message: |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 29.11.2009, 19:37:40 Sujet du message: |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 29.11.2009, 19:39:24 Sujet du message: |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 29.11.2009, 19:40:46 Sujet du message: |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 29.11.2009, 19:41:56 Sujet du message: |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 29.11.2009, 19:43:24 Sujet du message: |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 29.11.2009, 19:44:31 Sujet du message: |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 29.11.2009, 20:04:25 Sujet du message: |
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OUPS Désolé !! Le même vario monté sur un TT et protégé par une petite grille fine _________________ Denis Sallé |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 29.11.2009, 20:10:34 Sujet du message: |
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_________________ Denis Sallé |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 29.11.2009, 20:12:06 Sujet du message: |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 29.11.2009, 22:24:08 Sujet du message: |
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_________________ Denis Sallé |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 29.11.2009, 22:25:10 Sujet du message: |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 29.11.2009, 22:26:38 Sujet du message: |
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_________________ Denis Sallé |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 30.11.2009, 18:27:44 Sujet du message: |
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L'accu en 14.8 est il nécessaire ? |
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fred63 Découverte
Inscrit le: 01/12/2009 Messages: 26
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Posté le: 02.12.2009, 05:51:48 Sujet du message: |
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la tension d alimentation du variateur est de 4s a 6s soit de 14.8v a 22v |
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fred63 Découverte
Inscrit le: 01/12/2009 Messages: 26
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Posté le: 02.12.2009, 06:21:46 Sujet du message: |
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bonjour a tous je m appelle frederic et je suis nouveau membre. je roule avec un tt 1/8 mbx5r brushless une 1/18 piste et une dxf megatron. la megatron est une superbe voiture facile a piloter. j ai un combo mamba monster 2200kv, pignon de 20 dents, lipo 14.8v 5000 25c. ca marche tres fort tout en restant maitrisable. j ai un reel plaisir a la piloter. salut denis et salut christophe. fred clermont-fd |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 02.12.2009, 09:58:43 Sujet du message: |
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Bienvenue à toi Fred !! Je sais que tu lis, mais que tu ne t'exprimes pas souvent sur le site, bel effort !!
Merci pour le prêt de ta voiture, tout le monde te connait maintenant !!
En tous cas si tu as des choses à préciser n'hésites pas ! _________________ Denis Sallé |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 02.12.2009, 10:35:33 Sujet du message: |
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fred63 a écrit: | bonjour a tous je m appelle frederic et je suis nouveau membre. je roule avec un tt 1/8 mbx5r brushless une 1/18 piste et une dxf megatron. la megatron est une superbe voiture facile a piloter. j ai un combo mamba monster 2200kv, pignon de 20 dents, lipo 14.8v 5000 25c. ca marche tres fort tout en restant maitrisable. j ai un reel plaisir a la piloter. salut denis et salut christophe. fred clermont-fd |
Bonjour,
très heureux de vous croiser sur le forum RC mag, ce n'est pas dans vos habitudes, comme Denis je salue l'effort .
Amusez vous bien et à très bientôt . |
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fred63 Découverte
Inscrit le: 01/12/2009 Messages: 26
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Posté le: 13.12.2009, 15:40:43 Sujet du message: |
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Bonjour, je n' ai pas pu voir l' autonomie, mais j' ai roulé à Gergovie par 3 degrés extérieur, la piste etait à 7 degrés. La Mégatron était un peu délicate, j' ai de l' huile de 5000 dans le différentiel et en pneus 37shore à l'avant et 35 à l' arrière. Que me conseillerait t' on comme réglages pour des températures aux environs de 5 degrés.
Merci pour vos précisions.
Fred |
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