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nova plus 4
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Tommy34
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MessagePosté le: 01.11.2009, 12:58:48    Sujet du message: nova plus 4 Répondre en citant

salut ce matin je démarre mon moteur je tourne un plein tranquille. j'attends de finir le plein sur le banc la voiture call plus d'essence cool je remet un cout de banc pour bien vidé mon moteur et la y bloque. impossible de le débloquer je démonte le bouchon arrière pour voir et RAS.
le moteur à même pas 15L
insert normal
je tourne gras
merci de vos réponse OK!
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ded-64
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MessagePosté le: 01.11.2009, 13:12:22    Sujet du message: Répondre en citant

de l'huile brulé peu formé une couche de "colle" sur le piston
tu demontes, tu passes un coup de gomme d'ecolier (côté bleu) et normalement tout rentre dans l'ordre
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Tommy34
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MessagePosté le: 01.11.2009, 13:14:56    Sujet du message: Répondre en citant

ok v voir ça. ça tombe je devais le démonter, mais je savais pas que l'huile brulé peu formé une couche de "colle" sur le piston en espérant que c ça.
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flo13
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MessagePosté le: 01.11.2009, 13:17:04    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
démonte l'insert pour voir mieux ce qu'il en est.
Cela m'est arrivé sur mon Grp tuned mais il avait 3 ou 4 litres... juste bloqué au pmh; j'ai enlever l'insert, tourné légèrement le volant moteur avec un tournevis et voilà.
@+
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Tommy34
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MessagePosté le: 01.11.2009, 16:41:04    Sujet du message: Répondre en citant

flo13 a écrit:
Salut,
démonte l'insert pour voir mieux ce qu'il en est.
Cela m'est arrivé sur mon Grp tuned mais il avait 3 ou 4 litres... juste bloqué au pmh; j'ai enlever l'insert, tourné légèrement le volant moteur avec un tournevis et voilà.
@+


j'ai tout démonté( bouchon carter et insert ) je suis bloquer au milieu impossible de le bouger
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flo13
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MessagePosté le: 01.11.2009, 16:50:01    Sujet du message: Répondre en citant

Tommy34 a écrit:
flo13 a écrit:
Salut,
démonte l'insert pour voir mieux ce qu'il en est.
Cela m'est arrivé sur mon Grp tuned mais il avait 3 ou 4 litres... juste bloqué au pmh; j'ai enlever l'insert, tourné légèrement le volant moteur avec un tournevis et voilà.
@+


j'ai tout démonté( bouchon carter et insert ) je suis bloquer au milieu impossible de le bouger


Bloqué au milieu ou au pmh?
Tu as essayé d'enlever la chemise?
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Tommy34
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MessagePosté le: 01.11.2009, 17:30:11    Sujet du message: Répondre en citant

pmh= point mort haut non
moi au milieu pour situé le petit bitonio du vilo et à moins quart
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 01.11.2009, 22:05:23    Sujet du message: Répondre en citant

Si c'est au milieu de la chemise, cela ressemble à un clips d'axe de piston ou l'axe lui même qui c'est fait la belle. Evil or Very Mad
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cardinalis
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MessagePosté le: 01.11.2009, 22:12:42    Sujet du message: Répondre en citant

As-tu essayé en chauffant au décapeur pour "élargir" le métal. Cela peut le débloquer.

En tous cas bonne chance
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modelboys
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MessagePosté le: 01.11.2009, 22:28:33    Sujet du message: Répondre en citant

fait faire trempette toute la nuit dans du petrole, mais moi aussi, je ve pas te faire peur, mais au milieu, c'es le symptome du clip d'axe de pisotn qui se fait la femelle(humour pour noyer ton chagrin^^)
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Tommy34
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MessagePosté le: 02.11.2009, 01:05:21    Sujet du message: Répondre en citant

en 1er je v le faire le chauffer et ensuite le faire trempé mais dans quoi?
et c grave si c l'axe faut changer quoi ? comment le débloquer?
merci de votre aide OK!
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 02.11.2009, 08:14:45    Sujet du message: Répondre en citant

Si c'est bien le clips qui c'est tiré, tu a gangné le droit de changer ton ensemble chemise piston.
Pour le trempage, utilise du pétrole désaromatisé.
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mugen73
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MessagePosté le: 02.11.2009, 08:21:58    Sujet du message: Répondre en citant

salut, moi je serais toi je le renverrais directement à novarossi sens le démonter, si c'est bien un probleme sur le clip du piston sa devrait passer en garantie enfin je l'espère pour toi, va voir ton magasin et arrange toi avec lui pour qu'il le renvoie ou appel les directement en leur expliquant le probleme, tu auras peut-être un ensemble neuf.a+
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Tommy34
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MessagePosté le: 02.11.2009, 15:26:25    Sujet du message: Répondre en citant

les dieux du modélisme son avec moi du moins je pense.
bon je viens de le chauffer et ça tourne.
le seul prob c la chemise qui se bloque à moitié.(aucune rayure à l'intérieure)
donc je v le faire trempé pour voir si la chemise se décolle.
quand tu dis pétrole désaromatisé c pour chauffage d'appoint y à pas autre chose.
merci les gars.
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 02.11.2009, 19:11:42    Sujet du message: Répondre en citant

Non, c'est pas celui pour les chauffages, mais tu le trouve dans les mag de bricolage avec tous les produits néttoyant qui peuvent servir en mécanique.
Il est désaromatisé et incolore la plus par du temps à l'inverse de celui qui sert pour les chauffages d'appoint qui est aromatisé et avec du colorant la plupart du temps.
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Tommy34
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MessagePosté le: 02.11.2009, 23:31:10    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
Non, c'est pas celui pour les chauffages, mais tu le trouve dans les mag de bricolage avec tous les produits néttoyant qui peuvent servir en mécanique.
Il est désaromatisé et incolore la plus par du temps à l'inverse de celui qui sert pour les chauffages d'appoint qui est aromatisé et avec du colorant la plupart du temps.


merci capitaine OK!
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Jacke
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MessagePosté le: 02.11.2009, 23:38:44    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
Si c'est au milieu de la chemise, cela ressemble à un clips d'axe de piston ou l'axe lui même qui c'est fait la belle. Evil or Very Mad


Je pense comme le Capitaine! C'est grave docteur. Sad
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Tommy34
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MessagePosté le: 03.11.2009, 00:50:25    Sujet du message: Répondre en citant

Jacke a écrit:
Capitaine_Caverne a écrit:
Si c'est au milieu de la chemise, cela ressemble à un clips d'axe de piston ou l'axe lui même qui c'est fait la belle. Evil or Very Mad


Je pense comme le Capitaine! C'est grave docteur. Sad


je pense pas que c grave. en chauffant j'ai réussi à tourner le volant moteur.
bielle piston au PMB et la chemise à moitié retiré et même en chauffant impossible de la retiré donc trempette demain.
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Tommy34
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MessagePosté le: 04.11.2009, 01:01:37    Sujet du message: Répondre en citant

bon après trempette et chauffe la chemise veut pas sortir. je crois que ça va être grave.
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MessagePosté le: 04.11.2009, 08:41:34    Sujet du message: Répondre en citant

tu pense que la chemise est bloqué avec le dépot d'hule du au rodage Question ... ou autre chose .... Question

si ton ensemble mobile tourne impec , tu nettoie ca au mieux tu repousse la chemise dans son logement , remonte tout nikel et redémarre tout ca ....
une fois redémarré et fini de roder tout va se remettre en place et ta chemise au démontage sortira .....


au rodage faut quand meme pas qu'il soit trop gras gras gras ton berlingot sinon voila ce qui se passe Exclamation Exclamation Exclamation
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Tommy34
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MessagePosté le: 04.11.2009, 16:09:06    Sujet du message: Répondre en citant

du coup j'ai appelé FDL racing pour le SAV et je le renvoi. en espérant que ça se passe bien. je vous tiendrai au courant pour la suite.....
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MessagePosté le: 30.11.2009, 01:08:04    Sujet du message: Répondre en citant

bon voilà je repart sur un plus 4 neuf suite à un arrangement très honnête merci nova(fdl racing) OK! OK!
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MessagePosté le: 30.11.2009, 10:33:18    Sujet du message: Répondre en citant

ils t'on dit quoi?
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 30.11.2009, 12:00:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bin oui, content que tu es trouvé une solution pour ton moteur, mais il avait quoi en fin de compte.
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Tommy34
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MessagePosté le: 30.11.2009, 17:43:13    Sujet du message: Répondre en citant

la chemise couper en deux dont la moitié rester bloquer et roulement à changer et voir autre.... suite à ça il se sont pas prix la tête et mon fait un offre pour un tout neuf et la j'ai dit oui.
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maggy
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MessagePosté le: 30.11.2009, 18:08:43    Sujet du message: Répondre en citant

tu l'as acheter en france ton moteur ?
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sparo
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MessagePosté le: 30.11.2009, 19:06:39    Sujet du message: Répondre en citant

maggy a écrit:
tu l'as acheter en france ton moteur ?


oui tu l as acheter en f..... ou o j.... ou autre ????
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Tommy34
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MessagePosté le: 30.11.2009, 21:23:58    Sujet du message: Répondre en citant

en France chez mon petit magasin de modélisme qui fait des pied et des mains pour nous arranger OK!
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 30.11.2009, 21:34:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bin en général, quand c'est l'importateur français qui règle le problème, c'est que le produit a été acheté en France Mr. Green
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