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ded-64 Modérateur Elite
Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121
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Posté le: 14.10.2009, 07:08:34 Sujet du message: contacter Francky 4x2 |
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Bonjour à tous
je cherche à joindre Francky 4x2 car je souhaite changer le chassis de mon kat2
je lui envoyer plusieurs mails et messages privés depuis presque 1 mois sans aucune réponse de sa part
peut être n'ai je pas la bonne adresse mail, donc si quelqu'un a une adresse mail valable merçi de me l'envoyer par Mp ou de le prévenir que je cherche à le joindre (je fourni mon mail par mp)
@+
A.Gavazzi |
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cobra85 Elite
Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1918
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Posté le: 14.10.2009, 07:50:40 Sujet du message: |
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j'ai eu les même difficulté quand je roulais avec son buggy, pas facile à joindre le Francki, peut-être au GP de Pierrefeu... ou par le club de bergerac.
Sinon, effectivement le chassis est le pt faible (un peu trop "léger"), tu peux toujours le redresser sur un coin de table, je crois que c'est comme ça que Franck fait...
Bonne chance |
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chacha Modérateur Elite
Inscrit le: 13/02/2007 Messages: 2405 Localisation: brive 19
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ded-64 Modérateur Elite
Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121
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Posté le: 14.10.2009, 14:45:58 Sujet du message: |
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chacha a écrit: | Je risque de le voir ce week-end
envoie-moi ton adresse en mp,je lui donnerai |
c'est fait
merçi |
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Jocelin Ligue
Inscrit le: 07/01/2009 Messages: 121
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Posté le: 14.10.2009, 15:01:25 Sujet du message: |
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cobra85 a écrit: | j'ai eu les même difficulté quand je roulais avec son buggy, pas facile à joindre le Francki, peut-être au GP de Pierrefeu... ou par le club de bergerac.
Sinon, effectivement le chassis est le pt faible (un peu trop "léger"), tu peux toujours le redresser sur un coin de table, je crois que c'est comme ça que Franck fait...
Bonne chance |
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=posting&mode=quote&p=176911
Le chassis Kat2 en 2017 A T4 ép. 3 mm avec O A Dure ne risque t-il pas de plier à l'usage ? Tous les chassis des TT de compète sont en 7075 T6...parce que c'est la qualité commerciale d'Alliage d'Aluminium la plus résistante du Marché actuellement, initialement réservée à l'aviation et à l'armement, démocratisée depuis..? Il y a une grosse différence de résistance mécanique entre les 2 matières...?. ( presque du simple au double....? ) Pour info: Limite élastique ( Rp 0.2 ) : 2017 T4 : 260 Mpa 7075 T6 : 480 Mpa Félicitations, Beau travail d'usinage et de conception. |
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dardar Ligue
Inscrit le: 25/02/2005 Messages: 250
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Posté le: 14.10.2009, 20:24:24 Sujet du message: Re: contacter Francky 4x2 |
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ded-64 a écrit: | Bonjour à tous
je cherche à joindre Francky 4x2 car je souhaite changer le chassis de mon kat2
je lui envoyer plusieurs mails et messages privés depuis presque 1 mois sans aucune réponse de sa part
peut être n'ai je pas la bonne adresse mail, donc si quelqu'un a une adresse mail valable merçi de me l'envoyer par Mp ou de le prévenir que je cherche à le joindre (je fourni mon mail par mp)
@+
A.Gavazzi |
mon frangin a eu aussi le meme soucis avec son chassis est n a jamais reussi a joindre franck fanen
bizarre resultat changememnt de marque dommage |
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Franky_4X2 Elite
Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1243
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Posté le: 01.03.2010, 10:37:25 Sujet du message: |
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Courant 2008 des soucis personnels m'ont écarté des pistes TT.
En 2009 j'ai essayé de revenir mais en réalité sans conviction, la motivation d'antan n'y était plus.
De plus j'ai essuyé des problèmes d'approvisionnement alors que j'avais versé un "bel" acompte sur ma série. Le problème avec ce fournisseur n'est toujours pas résolu, il a disparu de RCMAG et personne n'arrive apparemment à le contacter...
Je confirme donc la polémique qu'avait lancé "chrisys" dans son post intitulé "Wheeling Concept". Ce client est bel et bien en droit de se plaindre de ma prestation sachant qu'à ce jour je n'ai pu résoudre ce litige.
En 2010, je reviens accompagné de Jean-Louis alias vendredi et j'espère que ce come-back saura vous satisfaire d'avantage.
Je présente donc toutes mes excuses à ceux qui ont souffert de mon manque de présence ces derniers temps et je vous dis à très bientôt sur les pistes! _________________ 2024 retour au KAT2
TT 1/8° 4X2 : KAT2e / SCTPRO 120A + Moteur 3800KV + Lipo 2S 6000mAh;
GT8 : XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh. |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 01.03.2010, 14:01:14 Sujet du message: |
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salut francky
j ai eu des nouvelles de ton partenaire dont tu n a plus de nouvelles comme nombre d entre nous, il se trouve qu il a de gros problemes de santé qui l ont hospitalisé longtemps , d ou l impossibilite de nous repondre _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120992 Localisation: 93
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 01.03.2010, 14:16:48 Sujet du message: |
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Bien content de voir Franky de retour parmis nous.
Et avec un nouveau KAT2, c'est encore mieu...
Vivement les photos.
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120992 Localisation: 93
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pascalg Elite
Inscrit le: 31/08/2006 Messages: 1636 Localisation: Royan
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Posté le: 01.03.2010, 18:32:39 Sujet du message: |
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Pour l'avoir eu en main, il est plus qu'original ...
En statique c'est un petit bijoux, reste à voir côté perf et fiabilité ...
Super Franky et son compère Jean Louis ont vraiment sorti un truc balaise, je suis imédiatement tombé amoureux ... C'est avec ça que j'ai envie de rouler en 4x2 ! _________________ 6mik / Labema / VSRacing / BMDesing / SudOuestConception |
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