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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 12.10.2009, 11:03:38 Sujet du message: Qui a des infos sur le moteur Reno |
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Je cherche des infos sur le moteur RB Reno. _________________
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 12.10.2009, 11:27:24 Sujet du message: |
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Si c'est de ce moteur dont tu parles, pas grand chose
_________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Dylan73 Expert**
Inscrit le: 28/05/2009 Messages: 503
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Posté le: 12.10.2009, 12:17:36 Sujet du message: |
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d'après ce que Reno à pu me dire ça envoi pas mal, linéaire et peut gourmant, mais si t'en veu un il faut pas tro attendre parsque 400 ça doit partir très vite |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 12.10.2009, 13:32:47 Sujet du message: Re: Qui a des infos sur le moteur Reno |
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Jacke a écrit: | Je cherche des infos sur le moteur RB Reno. |
j'ai recu le moteur et roder enfin en cour de rodage .. avant tout je l'avais demonté , et pas c'est l'usine a gaz a l'interieur , retravailler de partout , vilbrequin traité , roulement ceramique et j'en passe ..
Bref je pense "pour le moment , et je ne m'avance pas encore sur les performance a long termes du moteur " mais que le prix en justifié .. |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 13.10.2009, 18:27:16 Sujet du message: Re: Qui a des infos sur le moteur Reno |
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morgan17 a écrit: | Jacke a écrit: | Je cherche des infos sur le moteur RB Reno. |
j'ai recu le moteur et roder enfin en cour de rodage .. avant tout je l'avais demonté , et pas c'est l'usine a gaz a l'interieur , retravailler de partout , vilbrequin traité , roulement ceramique et j'en passe ..
Bref je pense "pour le moment , et je ne m'avance pas encore sur les performance a long termes du moteur " mais que le prix en justifié .. |
Tu es sur qu'il y a un roulement ceramique?
Tu n'as pas quelques photos du berlingot.
Si quelqun à tourné avec ces impressions! _________________
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 13.10.2009, 18:33:55 Sujet du message: |
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bah disont qu'a chaque fois que je prend un RB je demande un roulement ceramique et la y'en avait un ! donc !! pour les photos je n'en ai pas fait demonté je roule dans 2 semaine a loudun avec donc , aprés si je demonte je ferais quelques photo en autre de la sortie d'echappement ou c'est pas mal travailler et dans le moteur sous la chemise piston aussi ... le vilbrequin et des roulement ! |
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PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
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Posté le: 13.10.2009, 19:00:30 Sujet du message: |
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se que je peut dire il na pas de roulement céramique et pour le reste cela et un avion de chasse et un chamaux |
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 13.10.2009, 20:11:01 Sujet du message: |
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ouais, dodu m'a fait tester dimanche, ca envoie presque autant qu'un b9!
un appétit d'oiseau, une pointe a decoiffer dodu, et une reprise au top!
perso, je dis FONCEZ! |
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CDR Elite
Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189
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Posté le: 13.10.2009, 20:32:25 Sujet du message: |
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et le shark, par rapport à un OS Speed, vu qu'il s'agit de 2 moteurs 3 transferts, comment vous le situez ??? |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 13.10.2009, 21:43:14 Sujet du message: |
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Morgan dit qu'il a un roulement céramique et Papy dit pas de roulement céramique.
Je lis aussi que le New RB envoi presque autant qu'un B9 ?????
Je constate que dans les lignes droites les OS Speed dernière génération me tape de 5 mètres
Donc je cherche un RB qui a le même rendement qu'un OS.
En conso je dépasse les 9 minutes avec un B9. passe t'ont la barre des 10 minutes avec la shark? _________________
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pol5700 Elite
Inscrit le: 18/07/2008 Messages: 1131 Localisation: metz 57
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Posté le: 13.10.2009, 21:46:50 Sujet du message: |
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ce sujet minterresse aussi
que vaut le shark niveau perf et conso? _________________ TEAM TITI
NT1/rb/futaba
T4/lrp/futaba
Mbx7eco/prt/on power/ko
4pks |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 14.10.2009, 09:56:40 Sujet du message: |
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Il faut croire que sur une série limité à 400, il n'y en a pas qui roulent _________________
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pr516 Elite
Inscrit le: 06/03/2007 Messages: 1820
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Posté le: 14.10.2009, 10:27:14 Sujet du message: |
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mon fils en a un sur son 4X2 et ce fut sa premiere sortie dimanche en course
il est resté volontairement gras en bas ca le rodage helice venait juste de se finir
il est tres lineaire avec aussi une tres bonne vitesse de pointe largement suffisant pour un 4X2 et question consommation j ai tente deux qualifs sans faire le plein et sa tenu et pour la finale en le fermant en bas pour enfin permettre au moteur de s exprimer nous avons fit le pleins a 11,30 et je pense qu il en resté un peu au fond.
prochaine sortie du moteur la fare les oliviers ce week end et apres le gp de pierrefeu
apres pour nous mec d la ligue neuf sa pete de rouler avec reno sur son buggy
michel |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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CDR Elite
Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189
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Posté le: 15.10.2009, 10:29:37 Sujet du message: |
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PapyDodu a écrit: | se que je peut dire il na pas de roulement céramique et pour le reste cela et un avion de chasse et un chamaux |
+1, je confirme, le SHARK 9 n'a pas de roulement céramique |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 22.10.2009, 08:01:22 Sujet du message: |
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Je viens de recevoir un moteur Shark.
Seule modif visible le vilo est equilibré. Pour le reste le conduit du vilo est brut d'usinage.
La chemise 3T est simple de simple.
La regression sur un moteur de cette préstation le radiateur de culasse est en version poid lourd.
Pas de percage afin de baisser les masses hautes sur le châssis.
Je le prépare pour le premier démarrage, je vous informe de la suite. _________________
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cocoracing Expert*
Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 359
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Posté le: 22.10.2009, 08:26:07 Sujet du message: |
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Pour la culasse, ils auraient pu faire un effort. C'était pas bien compliqué de repartir d'une culasse de B9 ! Sur la notice aussi, la chemise montre beaucoup plus de transferts qu'il n'y en a visiblement...
Sinon, je me pose une question : comment fait-on pour acheter un nouveaau chemise/piston sur un moteur comme celui-ci dont la chemise n'a pas d'équivalent hors série limitée |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 22.10.2009, 09:05:24 Sujet du message: |
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CDR a écrit: | PapyDodu a écrit: | se que je peut dire il na pas de roulement céramique et pour le reste cela et un avion de chasse et un chamaux |
+1, je confirme, le SHARK 9 n'a pas de roulement céramique |
le miens si !!! vaut mieux prevenir que guerir !! |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 22.10.2009, 09:41:22 Sujet du message: |
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morgan17 a écrit: | CDR a écrit: | PapyDodu a écrit: | se que je peut dire il na pas de roulement céramique et pour le reste cela et un avion de chasse et un chamaux |
+1, je confirme, le SHARK 9 n'a pas de roulement céramique |
le miens si !!! vaut mieux prevenir que guerir !! |
Si tu as pris l'option roulement céramique il y est sinon il n'est pas de série.
On a le même fournisseur.
Concernant c'est un avion de chasse, j'en demande pas temps je souhaite seulement qu'il soit performant face aux OS et Nova.
Pour le fait qu'il consomme "comme un chameau", précise ton autonomie en course. _________________
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 22.10.2009, 09:52:21 Sujet du message: |
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je le ravitaillais a 8'30 pour assurer si je me souviens bien, mais il restait environ presque 2 cm dans le fond du reservoir(mbx6)
dodu confirmera je pense! |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 22.10.2009, 10:18:27 Sujet du message: |
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Il est pourtant annoncé a une autonomie avoisinant les 10mins ! Avec le B9 je tiens 9.30 , j'ose esperer qu'en conditiont de course le Shark 9 passera les 10 , aprés c'est une questions de pilotages . |
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 22.10.2009, 10:20:54 Sujet du message: |
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oui, il les passe, ca c'est sur et certain!
mais dodu preferait ravitailler plus tot |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 22.10.2009, 11:23:23 Sujet du message: |
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Il faut avouer que si on passe les 10 minutes, on évite un plein dans les finales de 30minutes.
Par contre attention après 10 minutes as t'on suffisamment de carburant pour rentrer au stand?
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guy61 Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165
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Posté le: 22.10.2009, 11:40:44 Sujet du message: |
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Jacke a écrit: | Il faut avouer que si on passe les 10 minutes, on évite un plein dans les finales de 30minutes.
Par contre attention après 10 minutes as t'on suffisamment de carburant pour rentrer au stand?
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hé je dirais surtout en demie |
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franckpont Expert*
Inscrit le: 28/12/2008 Messages: 472 Localisation: pontarlier
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Posté le: 14.11.2009, 17:59:44 Sujet du message: |
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Comments bien roder le shark
Nombres de pleins en statique avec quelle t°
nombres de litre ensuite ,
Faute il juste suivre la procédure du petit livre fourni
Quelles sont vos petites astuces
Merci de m'éclairer |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 14.11.2009, 18:58:39 Sujet du message: |
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Perso j'ai un Shark, et un jeune pilote de mon club en dispose.
Moteur puissant autonomie de 9,30 identique à mon B9.
Il semble que l'on peut encore fermer encore la reprise, afin d'améliorer l'autonomie.
Mon rodage comme d'hab, 5 pleins en statique à 90° environ sans jamais stopper le moteur.
Ensuite 4 pleins en dynamique autour de 105/110°.
Le moteur est installé dans un 808FR 09 avec un échap 2045.Carburant 30% Meccafuel, Bougie OS P3 à partir du roulage.
En comparaison avec mon B9, le moteur semble disposer d'une meilleure vitesse de pointe pour un rendement identique. _________________
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total Découverte
Inscrit le: 28/06/2006 Messages: 60
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Posté le: 14.11.2009, 21:29:11 Sujet du message: |
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pour le comparer au 3 transfert OS .. pour moi il n'y a pas photo.. beaucoup plus de couple excelente reprise excelente pointe .. et aparement je peux encore le fermer en bas pour eviter les calage au ravitaillement.. le tout pour une autonomie de 9m30 contre 7m40 avec un OS .. autant dire que j'en demande beaucoup a se moteur .. consomme rien !! |
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franckpont Expert*
Inscrit le: 28/12/2008 Messages: 472 Localisation: pontarlier
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Posté le: 15.11.2009, 14:08:53 Sujet du message: |
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Merci pour vos réponce
J'utilise de racing fuel euros 25% ,faut il décompreser le moteur |
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