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Cams Expert**
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 504 Localisation: Cahors/Tarbes
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Posté le: 10.10.2009, 20:21:16 Sujet du message: Servo Futaba, BLS ou 9350? |
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Salut,
Il y avait déjà un post de 3 pages ouvert à ce sujet datant de la sortie des BLS donc maintenant que certains doivent avoir du recul sur du matos éprouvé, je préfère ouvrir un autre post, ça clarifiera un peu l'affaire.
Bref mes 9350 ont 3 saisons, sont toujours irréprochables mais je pense quand même à les remplacer, j'estime qu'ils sont rentabilisés.
Seulement voilà il parait que les BLS durent encore plus longtemps, sachant que j'ai jamais vu un 9350 casser, j'aimerai bien savoir ce que c'est encore plus fiable!!(un peu comme le nouvel omo qui lave plus blanc que blanc?)
Me semble qu'il y avait eu quelques soucis au début des BLS451, aujourd'hui j'hésite donc entre 9350 et BLS451... Qu'en pensez vous?
Merci,
Cams |
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denis Elite
Inscrit le: 17/11/2006 Messages: 1528 Localisation: villegailhenc 11
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Posté le: 10.10.2009, 20:28:26 Sujet du message: |
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Salut Camille , perso 2bls 351, aucun soucis avec comme mes 9350 ou 9351, apres effectivement ils durent dans le temps au niveau de la vitesse , je dirais que tu as l impression d avoir un 9350 toujours neuf _________________ Les fous du volant de la montagne noire
ligue 13
http://fvmn.forumpro.fr/
Dernière édition par denis le 10.10.2009, 22:11:17; édité 1 fois |
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darry Ligue
Inscrit le: 21/02/2008 Messages: 279
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Posté le: 10.10.2009, 20:42:13 Sujet du message: Re: Servo Futaba, BLS ou 9350? |
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Cams a écrit: | Salut,
j'hésite donc entre 9350 et BLS451... Qu'en pensez vous?
Merci,
Cams |
Les BLS451 ne sont pas adapté pour les gaz il n'y à pas de radiateur tu peux les utiliser pour la direction et mettre un BLS351 au gaz
sinon 2 BLS351 et ça roule
@+
Darry |
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Cams Expert**
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 504 Localisation: Cahors/Tarbes
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Posté le: 10.10.2009, 20:53:03 Sujet du message: |
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Ok, je pensais au BLS451 car c'est celui qui se rapproche le plus du 9350 niveau perf. Par contre le coup du radiateur je pige pas trop, les bls n'ont pas tous les mêmes corps alu? |
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darry Ligue
Inscrit le: 21/02/2008 Messages: 279
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Posté le: 10.10.2009, 21:08:38 Sujet du message: |
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et non et c'est pour cela que je le signale |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 11.10.2009, 07:42:17 Sujet du message: |
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J'ai le 9350 et le BLS il il s'avére qu'ils sont fiable l'un et l'autre.
Par contre je songe à acheter un servo et on commence à voir des marques qui proposent des servo qui fonctionnent à la tension des accus Lipo, donc plus besoin de dévolteur.
Comme je roule avec un accus Lip LRP dans mon 808 cette solution concernant des servos qui fonctionnent sans dévolteur me semble l'avenir.
_________________
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sun-modelisme Ligue
Inscrit le: 02/02/2008 Messages: 217
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Posté le: 11.10.2009, 08:50:17 Sujet du message: |
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Salut,
J'utilise 2 BLS un 451 aux gaz, un 351 a la direction sur un losi 8, branchés sur un récepteur FUTABA 2.4 en HRS et aucun probleme, meme en roulant en plein cagnard.
Utilisés avec des NIMH ou des Lipo+regulateur
Ca fait déja 2 saisons que j'ai cette configuration (d'abord sur un 777) et jamais eu le moindre pépin.
Le plus surprenant avec ces servos selon moi, c'est d'une part la vitesse, mais surtout le retour au neutre.
Que du bonheur |
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 11.10.2009, 08:57:15 Sujet du message: |
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Moi aussi j'ai un Bls 351 au Gaz et un 451 à la direction. Que du bonheur.
Au niveau tarif le 451 est moins onéreux t marche tout aussi bien _________________ Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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Cams Expert**
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 504 Localisation: Cahors/Tarbes
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Posté le: 11.10.2009, 13:15:15 Sujet du message: |
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Bon bah merci à tous! J'utilise des accus Nimh (et ça me va très bien...) donc pas de soucis côté voltage et visiblement pas de problème de chauffe sur le 451 donc y'a plus qu' à se décider entre 351 et 451... |
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Nitro74 Découverte
Inscrit le: 24/11/2007 Messages: 96
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Posté le: 11.10.2009, 16:01:02 Sujet du message: |
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L'avantage du 9350 aux gaz c'est q'il revient tout seul au ralenti avec un élastique ; si tu as une m...sur l'accu pas de casse. |
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 11.10.2009, 16:05:35 Sujet du message: |
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Excuse moi. J'ai un 452 est c'est nickel _________________ Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 11.10.2009, 18:45:37 Sujet du message: |
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Jacke a écrit: | J'ai le 9350 et le BLS il il s'avére qu'ils sont fiable l'un et l'autre.
Par contre je songe à acheter un servo et on commence à voir des marques qui proposent des servo qui fonctionnent à la tension des accus Lipo, donc plus besoin de dévolteur.
Comme je roule avec un accus Lip LRP dans mon 808 cette solution concernant des servos qui fonctionnent sans dévolteur me semble l'avenir.
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slt
HITEC a sortie une gamme de servos en 7.4v( HS 7940 TH 16kg/0.06s/60°).......mais tant que tous les recepteurs ne seront pas concus pour fonctionner en 7.4v., tu auras besoin du devolteur
perso je n'ai toujours pas la certitude que le recepteur SPEKTRUM fonctionne en 7.4v car j'envisage justement l'achat de servos HITEC en 7.4v ce qui me permettrais de virer le devolteur
donc si quelqu'un a une reponse sure et certaine je suis preneur _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 12.10.2009, 08:55:07 Sujet du message: |
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j'étais comme toi avec des 9350 d'il y a 3 ou 4 ans, et je viens de me prendre un BLS451 à la direction. J'ai tourné hier avec, et RAS, aucun soucis. On verra dans le temps. Je garde un 9350 en secours... _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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flognarde Expert**
Inscrit le: 26/03/2006 Messages: 716 Localisation: Berlin
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Posté le: 12.10.2009, 11:32:48 Sujet du message: |
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2 BLS : 351 et 352 (18kgs) et aucun probleme depuis le début de saison.
aucune vibration parasite, puissance au top ... bref, RAS _________________ XRAY 808, Ninja JX B01A, DX3R, Futaba BLS 351 et 352 |
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icorck Découverte
Inscrit le: 12/10/2009 Messages: 3
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Posté le: 12.10.2009, 16:57:08 Sujet du message: |
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miniman a écrit: |
HITEC a sortie une gamme de servos en 7.4v( HS 7940 TH 16kg/0.06s/60°).......mais tant que tous les recepteurs ne seront pas concus pour fonctionner en 7.4v., tu auras besoin du devolteur
perso je n'ai toujours pas la certitude que le recepteur SPEKTRUM fonctionne en 7.4v car j'envisage justement l'achat de servos HITEC en 7.4v ce qui me permettrais de virer le devolteur
donc si quelqu'un a une reponse sure et certaine je suis preneur |
Bonjour,
je viens de lire une reponse qui pourrait t'interesser:
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=341774#341774
et moi aussi pour le coup...
A++ |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 12.10.2009, 17:13:03 Sujet du message: |
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icorck a écrit: | miniman a écrit: |
HITEC a sortie une gamme de servos en 7.4v( HS 7940 TH 16kg/0.06s/60°).......mais tant que tous les recepteurs ne seront pas concus pour fonctionner en 7.4v., tu auras besoin du devolteur
perso je n'ai toujours pas la certitude que le recepteur SPEKTRUM fonctionne en 7.4v car j'envisage justement l'achat de servos HITEC en 7.4v ce qui me permettrais de virer le devolteur
donc si quelqu'un a une reponse sure et certaine je suis preneur |
Bonjour,
je viens de lire une reponse qui pourrait t'interesser:
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=341774#341774
et moi aussi pour le coup...
A++ |
slt
c'est quand meme tres ...flou tout ca _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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CDR Elite
Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189
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Posté le: 12.10.2009, 20:22:32 Sujet du message: |
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sinon, au niveau conso, comment trouvez vous les servo BLS de futaba ??? |
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Jiper Ligue
Inscrit le: 22/05/2009 Messages: 276
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Posté le: 12.10.2009, 20:49:43 Sujet du message: |
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miniman a écrit: |
slt
c'est quand meme tres ...flou tout ca |
Salut,
Un peu hors sujet mais votre réponse est indiquée dans les spec technique du site Spektrum concernant les récepteurs DSM2 SR3100 (DX3R), avec télémetrie SR3300T et SR300 (DX3S)
http://www.spektrumrc.com/Products/technicalSpecs.aspx?ProdID=SPMSR3100
Voltage Range: 3.5-9.6V
A+ _________________ XB8E / XB2 / Slash
Scales : CFX-W / TF2
Dernière édition par Jiper le 12.10.2009, 21:08:34; édité 1 fois |
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icorck Découverte
Inscrit le: 12/10/2009 Messages: 3
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Posté le: 12.10.2009, 20:59:38 Sujet du message: |
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Cool pour Spektrum mais quid de futaba |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 12.10.2009, 21:38:05 Sujet du message: |
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slt
pour jiper
j'avais deja regardé sur ce site ...mais je ne suis pas certain que les specs annoncées soient communes a tous les types de recepteurs spektrum ....ou alors j'ai tres mal interpreté
moi je possede un module et recepteur sepktrum SR3001 PRO SERIE .....adapté a une SANWA EXZES PLUS ....et non une radio SPEKTRUM
je ne sais pas trop comment interpreter vu que la notice fournie pour mon ensemble ne donne aucune information sur la plage de tension
donc dans la mesure du doute je garde le devolteur et j'attendrais pour acheter des servos en 7.4v _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Jiper Ligue
Inscrit le: 22/05/2009 Messages: 276
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Posté le: 12.10.2009, 21:54:28 Sujet du message: |
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Tu as raison et je précise bien concernant les récepteurs DSM2 SR3100 (DX3R), SR3300T et SR300 (DX3S), comme tu ne l'a pas mentionné je ne savais pas exactement quel modèle tu avais alors je t'ai donné qu'une reponse sûre _________________ XB8E / XB2 / Slash
Scales : CFX-W / TF2
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