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rios Découverte
Inscrit le: 26/02/2006 Messages: 28
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Posté le: 08.10.2009, 17:09:06 Sujet du message: Bon ou pas moteur force ? |
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salut a tous j'aimerai avoir des retours d'infos sur ces moteurs, la qualitée la puissance et la fiabilitée
merci |
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rckoi Expert*
Inscrit le: 05/11/2007 Messages: 470
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Posté le: 08.10.2009, 20:11:22 Sujet du message: |
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pas reussi à le regler pour l'instant mais ai eu je dois reconnaitre quelques problemes annexes
mais reglage carbu semble hard |
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kryss73 Expert**
Inscrit le: 21/09/2007 Messages: 514
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Posté le: 08.10.2009, 20:43:06 Sujet du message: |
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destiné a conccurencer l'invasion chinoise a bas prix, je puis t'assurer en possedant 2, que le but est atteint uniquement sur le papier.
ça rame en bas...ça supporte pas la charge et long rapport de transmission et je suis encore moins persuadé qu'une utilisation intensive sur une finale de 30 mn lui soit accesible !
je dis pas ça pour dire n importe quoi...j'ai eu le temps de tester les miens...par contre pour une utilisation Loisir sans but ultime derriere c'est sans aucun doute un bon produit. |
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vman Elite
Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
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Posté le: 08.10.2009, 22:13:57 Sujet du message: |
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c'est un peu mes constatations(en moins extreme tout de meme mais...) en ,en ayant essayer un d'un pote
peu etre un coude long arrangerais le topo je pense non? _________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT.
Dernière édition par vman le 08.10.2009, 22:17:46; édité 1 fois |
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vman Elite
Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
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Posté le: 08.10.2009, 22:15:09 Sujet du message: |
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_________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
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lagouape Découverte
Inscrit le: 17/07/2009 Messages: 61
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Posté le: 09.10.2009, 12:30:07 Sujet du message: |
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moi j'en est vu plusieurs
tres dur a regler
et un roulement av qui c'est barre
je pense pas qu'il est pas trop possible de l'avoir en course |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 09.10.2009, 16:18:39 Sujet du message: |
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Ce week end à Pradines , JLP a roulé avec le sien , cinq litres , en demie la flasque du roulement avant s'est barrée , résultat le moteur s'est apauvri , a surchauffé et ça a fait un trou dans le piston ,plus un jeu important à la bielle .
Sinon côté puissance c'est plus que correct .
Côté réglages c'est pas du Nova , ça réagit bizarrement et c'est un peu difficile à cerner . |
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francky Ligue
Inscrit le: 01/11/2007 Messages: 201
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Posté le: 09.10.2009, 17:17:50 Sujet du message: force |
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salut je connais 2 collegue qui roule avec et rien a signaler que du bon la preuve 2 podium en 2 courses! |
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quiks56 Elite
Inscrit le: 06/05/2007 Messages: 1369 Localisation: erdeven 56
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Posté le: 09.10.2009, 17:39:48 Sujet du message: |
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dans le meme ordre de prix vaux mieux prendre un go rien que pour le sav ou les pieces de rechanges et puis pour les perfs ou les reglages c'est plus sûr plutot que de galérer avec un force |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 09.10.2009, 18:45:47 Sujet du message: |
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quiks56 a écrit: | dans le meme ordre de prix vaux mieux prendre un go rien que pour le sav ou les pieces de rechanges et puis pour les perfs ou les reglages c'est plus sûr plutot que de galérer avec un force |
Du GP je sais pas pourquoi tu parles comme ça.
Perso j'ai rodé un force version RB K9 cette semaine rien à dire. Après une bonne préparation au rodage et 6 pleins en statique, le moteur tourne correctement.
Ensuite 4 pleins en dynamique et le moteur semble constant et péchu.
Seul bléme la bougie qui a été remplacé par une OS P3. _________________
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pirata Découverte
Inscrit le: 06/10/2009 Messages: 61
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Posté le: 09.10.2009, 18:53:17 Sujet du message: |
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Salut,
Perso, un mec de mon club a un K9 sur un D8, l' ensemble est tres jolie avoir, mais le seul probleme, c'est que le K9 ne veut rien savoir et ne veut pas démarrer !! A voir si une prise d' air est présente quelque part.
Perso, j' etais interessé, mais la, au vu du nombre de post négatifs, je vais m' en abstenir et choisir autre chose de meme valeur, car perso les moteurs a 300 € et +, c'est terminé.
Pour 200 euros, y a une valeur sur, c'est le Go et reste a voir le Alpha présenté sur rc mag !! |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 09.10.2009, 19:20:35 Sujet du message: |
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quiks56 a écrit: | dans le meme ordre de prix vaux mieux prendre un go rien que pour le sav ou les pieces de rechanges et puis pour les perfs ou les reglages c'est plus sûr plutot que de galérer avec un force |
C'est RB qui distribue le force , aucun problème de sav ou de pièces. Pour moi , d'apres ce que j'en ai vu , et malgré ce que j'ai décrit plus haut c'est quand même un tres bon moteur . |
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freestyler Expert*
Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 446
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Posté le: 09.10.2009, 19:31:41 Sujet du message: |
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pirata a écrit: | Salut,
Perso, un mec de mon club a un K9 sur un D8, l' ensemble est tres jolie avoir, mais le seul probleme, c'est que le K9 ne veut rien savoir et ne veut pas démarrer !! A voir si une prise d' air est présente quelque part.
Perso, j' etais interessé, mais la, au vu du nombre de post négatifs, je vais m' en abstenir et choisir autre chose de meme valeur, car perso les moteurs a 300 € et +, c'est terminé.
Pour 200 euros, y a une valeur sur, c'est le Go et reste a voir le Alpha présenté sur rc mag !! |
maintenant il y a des moteurs trés performants,a moins de 200 euros
il semblerait que les grandes marques ont pris une lecon avec les moteurs Go a qui on a fait bien des critiques au lancement
Depuis,Novarossi,Sirio,se sont mis a la page,et on peut tous remercier Go.....
Freestyler...... |
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quiks56 Elite
Inscrit le: 06/05/2007 Messages: 1369 Localisation: erdeven 56
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Posté le: 09.10.2009, 19:32:25 Sujet du message: |
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j'ai deja vue quelqu'un avec et je trouve que pour trouver un reglage correcte c'est pas gagner mais bon chacun fait ce qu'il veux
vaux mieux attendre et voir apres 4 5 courses |
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Billy_Joe Expert**
Inscrit le: 28/04/2005 Messages: 584
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Posté le: 09.10.2009, 20:22:59 Sujet du message: |
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Bon les gars c'est pas clair votre histoire alors on va mettre les choses au clair: est ce que quelqu'un qui sait bien régler les moteurs, qui n'a aucun soucis dans son circuit de durites, qui a vérifié l'étanchéité du moteur et de l'échappement, et qui a fait un bon rodage, est capable de dire si oui ou non ce moteur est bien ou pas ?
parce les histoires "je suis pas sur de" pour moi ça veut rien dire.
Pour qu'un moteur fonctionne faut aussi que les périphéries suivent.
Et n'oublions pas que l'échappement joue beaucoup sur le fonctionnement. |
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quiks56 Elite
Inscrit le: 06/05/2007 Messages: 1369 Localisation: erdeven 56
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Posté le: 09.10.2009, 20:38:55 Sujet du message: |
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si tu met l'echappement dans le coup ont va pas y arriver |
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guy61 Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165
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Posté le: 09.10.2009, 20:42:11 Sujet du message: |
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bon allez j'ai un k9 rodé impec , le chemise piston se sort nikel au démontage a neuf .
le rodage c'est trés bien passé avec 1.5 litres de carbure , seul hic souflet de carbu pas étanche , donc je l'ai change pour etre tranquille .
j'ai galéré avec les bougies turbo RB que j'ai remplacé par une os P3 et
je vais testé la falcon ce week
sinon aprés le souci de bougie reglé , sortie a st nicolas d'aliermont qualifs et final de 45 minutes le moteur a trés bien fonctionné accordait au 9901 de chez nova buse de 7 , ravito a 7.30 .
carbur 25% RB décompression d'origine embrayage alu mugen ressort 0.9
satisfait , en bas il y a du couple pour ne pas que le moteur s'assoie monté en régime linéaire et une bonne pointe .
pour l'instant pas compliqué a regler et stable donc que du positif a voir dans le temps |
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fwikiller Ligue
Inscrit le: 02/05/2004 Messages: 178 Localisation: Guadeloupe
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Posté le: 09.10.2009, 21:44:38 Sujet du message: |
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A croire ceux qui défendent le force, tous ceux qui ont des merdes sont des nuls.
Dans ma ligue bon nombre de débutant reglent a l'arrachent leurs moulins et il 'ont pas trop de galère pour tenir les 30min.
Mais bon ils roulent pas en force n'ont plus.
Moi, pour avoir eu plusieurs Go, rodage vite fait et reglages carbu a la peu pres et aucun soucis sur une finale.
Je pense que en moteur pas cher Go a pris de l'avance, ca fait pas 3 mois qu'il sont present et il ont fiabilisé leur produit.
Force sera peut etre d'ici 1 an capable de sortir des moteurs surs. _________________ TEAM CLM RACING |
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vincent11 Ligue
Inscrit le: 10/12/2008 Messages: 240
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Posté le: 10.10.2009, 14:02:28 Sujet du message: |
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Le k9 est différent du force j'ai eu les deux le k9 est plus constant dans le réglage que le force mais pour les 2 le rodage est très dur avec un passement de durite propre sans fuite sans filtre essance et 2045 code coude réso de chez R&B Le force et le k9 sont différent car le k9 a une différence a la chemise au force et le carter n'est pas le meme voila je recommande un k9 au force ! |
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