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denislamalice
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 Posté le: 08.08.2009, 20:39:20 Sujet du message: |
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J'ai le Primo (donc le long) mais raccourci !!!
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Denis Sallé |
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jacky
Expert**
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| Posté le: 09.08.2009, 10:55:38 Sujet du message: DXF |
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| denislamalice a écrit: | | J'ai le Primo (donc le long) mais raccourci !!! |
Par jacky 
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denislamalice
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| Posté le: 09.08.2009, 11:42:50 Sujet du message: |
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Par l'"excellent" Jacky !!
Dommage que tu aies changé de voiture car tu bricoles vraiment bien !! 
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Denis Sallé |
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jacky
Expert**
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| Posté le: 09.08.2009, 11:51:39 Sujet du message: GT DUE |
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Je suis allé faire une séance d'essais cette semaine à LA FERRIERE AUX ETANGS avec mon ami "BENCO", je nai vraiment pas envie de changer de voiture car avec les dernières modifs elle marche très bien. 
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denislamalice
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| Posté le: 10.08.2009, 08:44:45 Sujet du message: |
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Ne me dis pas que tu es allé plus vite que lui !! 
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Denis Sallé |
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jacky
Expert**
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| Posté le: 10.08.2009, 09:57:59 Sujet du message: DXF |
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| denislamalice a écrit: | | Ne me dis pas que tu es allé plus vite que lui !! |
Tu lui demanderas, tu verras sa réponse.
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972
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| Posté le: 01.09.2009, 18:20:28 Sujet du message: |
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augmenter son pincement et/ou carrossage sur dxf:
il arrive parfois que nous ayons envie de voir ces valeurs augmenter par rpport à ce qui est proposé par l auto en effet, les rondelles de pincement on une valeur max de 1° nous pouvons aller jusqua 2° sans pour autant depasser la cote max de voie arriere de 267 .
astuce:
d origine , vous montez
1 rondelle de 1° max
pour augmenter cela il vous suffira de passer la rondelle plastique qui se trouve entre l axe de roue arriere et le roulement exterieur , à l interieur du cardans donc entre le cardans et le rouelemnt interieur , et afin de ne pas faire tourcher votre axe de roue contre le roulement exterieur vous glisserez une rondelle de 5 /10 entre le rouelemnt exterieur et l axe de roue arriere , grace à ce montage vous allez gagner 6mm de voie ainsi vous pourrez rajouter soit une rondelle de pincement de 0.5 ou 1° en plus de cella que vous avez installé d origine resultat :
vous aurez , 0.5 1 1.5 2° de pincement au total
aller montage facile et sans utilisation de la meule ou perceuse |
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denislamalice
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| Posté le: 02.09.2009, 10:43:40 Sujet du message: |
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Oui, d'autant que la DXF avec certaines jantes (UFRA at Kronos) est un peu juste pour rentrer ds la boite !! Pas trop large, mais trop juste... Enfin, ca peut poser des problèmes au contôle technique !
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Denis Sallé |
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denislamalice
Elite
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Localisation: Clermont Fd
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| Posté le: 02.09.2009, 11:04:02 Sujet du message: |
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En plus c'est une solution pour coincer mieux l'axe de roue en ajustant les rondelles !
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Denis Sallé |
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denislamalice
Elite
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| Posté le: 01.10.2009, 20:14:00 Sujet du message: |
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| 972 a écrit: | augmenter son pincement et/ou carrossage sur dxf:
il arrive parfois que nous ayons envie de voir ces valeurs augmenter par rpport à ce qui est proposé par l auto en effet, les rondelles de pincement on une valeur max de 1° nous pouvons aller jusqua 2° sans pour autant depasser la cote max de voie arriere de 267 .
astuce:
d origine , vous montez
1 rondelle de 1° max
pour augmenter cela il vous suffira de passer la rondelle plastique qui se trouve entre l axe de roue arriere et le roulement exterieur , à l interieur du cardans donc entre le cardans et le rouelemnt interieur , et afin de ne pas faire tourcher votre axe de roue contre le roulement exterieur vous glisserez une rondelle de 5 /10 entre le rouelemnt exterieur et l axe de roue arriere , grace à ce montage vous allez gagner 6mm de voie ainsi vous pourrez rajouter soit une rondelle de pincement de 0.5 ou 1° en plus de cella que vous avez installé d origine resultat :
vous aurez , 0.5 1 1.5 2° de pincement au total
aller montage facile et sans utilisation de la meule ou perceuse |
Moi, le cardan pousse le diff qd je fais ce montage !! Il est trop long !!
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Denis Sallé |
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buffalo
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| Posté le: 01.10.2009, 21:22:57 Sujet du message: |
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| denislamalice a écrit: | | 972 a écrit: | augmenter son pincement et/ou carrossage sur dxf:
il arrive parfois que nous ayons envie de voir ces valeurs augmenter par rpport à ce qui est proposé par l auto en effet, les rondelles de pincement on une valeur max de 1° nous pouvons aller jusqua 2° sans pour autant depasser la cote max de voie arriere de 267 .
astuce:
d origine , vous montez
1 rondelle de 1° max
pour augmenter cela il vous suffira de passer la rondelle plastique qui se trouve entre l axe de roue arriere et le roulement exterieur , à l interieur du cardans donc entre le cardans et le rouelemnt interieur , et afin de ne pas faire tourcher votre axe de roue contre le roulement exterieur vous glisserez une rondelle de 5 /10 entre le rouelemnt exterieur et l axe de roue arriere , grace à ce montage vous allez gagner 6mm de voie ainsi vous pourrez rajouter soit une rondelle de pincement de 0.5 ou 1° en plus de cella que vous avez installé d origine resultat :
vous aurez , 0.5 1 1.5 2° de pincement au total
aller montage facile et sans utilisation de la meule ou perceuse |
Moi, le cardan pousse le diff qd je fais ce montage !! Il est trop long !! |
Il faut reduire les sorties de diff environ 1 mm |
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denislamalice
Elite
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| Posté le: 02.10.2009, 09:15:58 Sujet du message: |
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| buffalo a écrit: | | denislamalice a écrit: | | 972 a écrit: | augmenter son pincement et/ou carrossage sur dxf:
il arrive parfois que nous ayons envie de voir ces valeurs augmenter par rpport à ce qui est proposé par l auto en effet, les rondelles de pincement on une valeur max de 1° nous pouvons aller jusqua 2° sans pour autant depasser la cote max de voie arriere de 267 .
astuce:
d origine , vous montez
1 rondelle de 1° max
pour augmenter cela il vous suffira de passer la rondelle plastique qui se trouve entre l axe de roue arriere et le roulement exterieur , à l interieur du cardans donc entre le cardans et le rouelemnt interieur , et afin de ne pas faire tourcher votre axe de roue contre le roulement exterieur vous glisserez une rondelle de 5 /10 entre le rouelemnt exterieur et l axe de roue arriere , grace à ce montage vous allez gagner 6mm de voie ainsi vous pourrez rajouter soit une rondelle de pincement de 0.5 ou 1° en plus de cella que vous avez installé d origine resultat :
vous aurez , 0.5 1 1.5 2° de pincement au total
aller montage facile et sans utilisation de la meule ou perceuse |
Moi, le cardan pousse le diff qd je fais ce montage !! Il est trop long !! |
Il faut reduire les sorties de diff environ 1 mm |
Merci Buffalo,
A quel niveau ?? Réduire la longueur des noix ? C'est conique !
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Denis Sallé |
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jacky
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| Posté le: 02.10.2009, 10:11:50 Sujet du message: DXF |
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DENIS, je l'ai déjà fait puisque j'étais pincé à 3° et à 267 mm en largeur de voie arrière. @+ jacky
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denislamalice
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| Posté le: 02.10.2009, 10:39:09 Sujet du message: |
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OUi mais je suis passé à 264 de voie ! Et j'essaie quelque chose....
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Denis Sallé |
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jacky
Expert**
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| Posté le: 02.10.2009, 10:44:35 Sujet du message: DXF |
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Tu peux encore réduire les sorties de diff en les mettant dans une perceuse sur colonne et en les frottant sur de la toile emeri et après tu contrôles avec le croisillon afin de ne pas trop diminuer.
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denislamalice
Elite
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| Posté le: 02.10.2009, 13:32:03 Sujet du message: |
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Pas de matos pour bricoler alors j'attaque le cardan à la meule ! 1 mm ce sera long !!
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Denis Sallé |
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buffalo
Expert**
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| Posté le: 02.10.2009, 14:09:11 Sujet du message: |
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| denislamalice a écrit: | | buffalo a écrit: | | denislamalice a écrit: | | 972 a écrit: | augmenter son pincement et/ou carrossage sur dxf:
il arrive parfois que nous ayons envie de voir ces valeurs augmenter par rpport à ce qui est proposé par l auto en effet, les rondelles de pincement on une valeur max de 1° nous pouvons aller jusqua 2° sans pour autant depasser la cote max de voie arriere de 267 .
astuce:
d origine , vous montez
1 rondelle de 1° max
pour augmenter cela il vous suffira de passer la rondelle plastique qui se trouve entre l axe de roue arriere et le roulement exterieur , à l interieur du cardans donc entre le cardans et le rouelemnt interieur , et afin de ne pas faire tourcher votre axe de roue contre le roulement exterieur vous glisserez une rondelle de 5 /10 entre le rouelemnt exterieur et l axe de roue arriere , grace à ce montage vous allez gagner 6mm de voie ainsi vous pourrez rajouter soit une rondelle de pincement de 0.5 ou 1° en plus de cella que vous avez installé d origine resultat :
vous aurez , 0.5 1 1.5 2° de pincement au total
aller montage facile et sans utilisation de la meule ou perceuse |
Moi, le cardan pousse le diff qd je fais ce montage !! Il est trop long !! |
Il faut reduire les sorties de diff environ 1 mm |
Merci Buffalo,
A quel niveau ?? Réduire la longueur des noix ? C'est conique ! |
Le cone on s'en fout
oui 1 m/m ou 2 et ca passe
tout ca avec une mini perceuse et un disque a tronconner qui va bien
a lyon
glasounet |
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972
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jacky
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| Posté le: 02.10.2009, 14:49:59 Sujet du message: DXF |
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Dis moi GILLES quel temps fait-il dans ton pays.
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972
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| Posté le: 02.10.2009, 16:11:47 Sujet du message: |
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ET bIEN EN GROS 33° a l ombre et enormement de soleil l ile de la martinique a battu les records ce chaleur cet "été" l eau de mer etant à 31°C voila voila bon c est vrai que cet "hiver "pour le gp il ne fera que 28°C..... et nous aurons froid , nous les insulaires 
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denislamalice
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| Posté le: 02.10.2009, 17:48:23 Sujet du message: |
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Le cône je ne m'en fous pas !! Mon cardan vient en appui dessus ! Alors si je raccourcis il sera toujours en appui !
Je vais couper et refaire le cône !
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Denis Sallé |
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buffalo
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| Posté le: 02.10.2009, 17:59:54 Sujet du message: |
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| denislamalice a écrit: | Le cône je ne m'en fous pas !! Mon cardan vient en appui dessus ! Alors si je raccourcis il sera toujours en appui !
Je vais couper et refaire le cône ! |
si il est en appui cest que tu est deja en voie ar mini
donc il faut refaire le cone effectivement |
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972
Expert*
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buffalo
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| Posté le: 02.10.2009, 18:32:56 Sujet du message: |
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| 972 a écrit: | | EN RETAILLANT LES NOIX tu n appuis plus sur ton cone |
d'apres lui ca touche !!!!!!!!!!!!!!! ????? |
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denislamalice
Elite
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| Posté le: 02.10.2009, 19:42:45 Sujet du message: |
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Bon, je vous dirais !! Merci en tous cas !
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Denis Sallé |
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Sigma
Elite
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Localisation: LYON
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| Posté le: 03.10.2009, 06:12:03 Sujet du message: |
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Pouvez-vous me dire si le site DXF est en Maintenance?
Je tombe à chaque fois sur une erreur serveur .
Merci
Bon week-end de préparation |
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bigbloc
Découverte
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| Posté le: 03.10.2009, 08:09:56 Sujet du message: |
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Oui quelques jours de mise au point avec le site
changement de l'ebergement je pense que lundi ou mardi
ce sera ok
Marc Dell'Unto |
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Sigma
Elite
Inscrit le: 12/03/2007
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Localisation: LYON
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| Posté le: 03.10.2009, 08:11:39 Sujet du message: |
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| Merci Marc pour l'info. |
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youti
Ligue
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Messages: 215
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| Posté le: 04.10.2009, 08:12:59 Sujet du message: |
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On a bien cru qu't'avais pas payé la note d'électricité.... 
A+ |
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denislamalice
Elite
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| Posté le: 04.10.2009, 08:18:04 Sujet du message: |
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| 972 a écrit: | | EN RETAILLANT LES NOIX tu n appuis plus sur ton cone |
vous aviez raison !!! Facile à meuler en plus !!!
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Denis Sallé |
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