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redcart Découverte
Inscrit le: 18/08/2009 Messages: 31
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Posté le: 31.08.2009, 15:56:15 Sujet du message: |
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Salut Paul,
je suis d'accord avec toi sur l'aspect visuel des bavettes mais tu n'as pas de crainte à avoir en ce qui concerne la qualité. La plupart des gars qui roulent dessus arrivent bientôt à 12l et aucun souci de fiabilité en ce qui concerne les plastiques, que se soit bavette ou autres.... |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 31.08.2009, 16:34:18 Sujet du message: |
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les bavettes cela a généralement cet aspect, aucun rapport avec la solidité
L'embrayage 3 points carbone
les supports moteur ventilés avec une belle plaque de châssis monobloc
la fixation de résonateur sur ressort. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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shrek78 Expert*
Inscrit le: 18/08/2009 Messages: 322
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Posté le: 31.08.2009, 18:46:32 Sujet du message: |
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bonjour à tous
j'ai réussi à en voir un en vrai,ce week-end,et là ou je suis bluffé,c'est la roue libre de la voiture
perso,je n'ai jamais eu ça sur mes chassis,que ce soit sur le 8 ou le eight.
en roulage,les suspensions on l'air de bien travaillées,et sur les sauts la voiture semble bien équilibrée.pour le comportement routier,ne connaissant pas les réglages en hydrau et chassis, no comment,mais ça roule
en tout cas au prix annoncé,c'est sur que ça sera mon prochain chassis,reste juste à trouver ou l'avoir
effectivement,les bavettes sont un peu basses,mais rien de bien méchant. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 31.08.2009, 19:32:36 Sujet du message: |
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Le filtre à air double mousse et le filtre à essence avec 2 types de fixations différentes. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 31.08.2009, 20:56:52 Sujet du message: |
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shrek78 a écrit: | bonjour à tous
j'ai réussi à en voir un en vrai,ce week-end,et là ou je suis bluffé,c'est la roue libre de la voiture
perso,je n'ai jamais eu ça sur mes chassis,que ce soit sur le 8 ou le eight.
en roulage,les suspensions on l'air de bien travaillées,et sur les sauts la voiture semble bien équilibrée.pour le comportement routier,ne connaissant pas les réglages en hydrau et chassis, no comment,mais ça roule
en tout cas au prix annoncé,c'est sur que ça sera mon prochain chassis,reste juste à trouver ou l'avoir
effectivement,les bavettes sont un peu basses,mais rien de bien méchant. |
Jojo ( TOP OPTIONS partenaire du site ) doit en avoir |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 01.09.2009, 07:47:28 Sujet du message: |
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La voiture est équipée de nombreuses pièces carbone qui semblent de qualité, les support amortisseurs font 4mm d'épaisseur. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 02.09.2009, 16:19:43 Sujet du message: |
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Autres équipements d'origines, la plupart des cales sont doublées, vous retrouverez donc les versions plastique mais aussi les alu. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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manu28 Expert**
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 592
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Posté le: 02.09.2009, 17:00:13 Sujet du message: |
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de quelle qualitée sont les cales alu? |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 02.09.2009, 17:46:12 Sujet du message: |
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pas mal, a signaler la qualité des ajustements, lors du montage c'est ce que j'ai le plus apprécié, par exemple les trains se placent parfaitement sur le chassis _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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manu28 Expert**
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 592
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Posté le: 02.09.2009, 20:12:04 Sujet du message: |
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je vais craqué |
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 02.09.2009, 20:36:34 Sujet du message: |
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aux dires des gars sur notre forum qui ont craqué pour le nanda, ils sont tous ravis !!!
contrairement a la première version qui etait pas au point celle ci a l'air extra ! en plus y'a un distributeur francais et la voiture est pas chere !
en ce moment ca taf dur sur les set up.... _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
moteur alpha plus z852, dx3r!!!
Carburant byron fuel gen2
visitez notre forum RC :
http://ocm.xooit.fr/index.php |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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manu28 Expert**
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 592
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Posté le: 03.09.2009, 07:14:18 Sujet du message: |
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il non pas de souflet de protection? |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Posté le: 03.09.2009, 07:31:12 Sujet du message: |
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sisi, y'a une protection mais ce n'est pas un soufflet, c'est comme le D8 je crois une espece de grosse capsule orange qui se monte sur la bague filetté et qui nettoie la tige a chaque remontée du piston...
Mais Tracto ne l'a pas mise
_________________ --- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr |
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manu28 Expert**
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 592
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Posté le: 03.09.2009, 07:34:06 Sujet du message: |
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ok merci oz |
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Yann49 Expert**
Inscrit le: 19/09/2005 Messages: 710 Localisation: Cholet 49
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Posté le: 03.09.2009, 12:36:19 Sujet du message: |
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Coucou,
Si de série il y a des soufflets protegeant toute la tige d'amortos.
Le chapiot rouge doit être une bidouille... _________________ http://mra.ze-forum.com/index.php |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 03.09.2009, 16:46:56 Sujet du message: |
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si si, il y a des soufflets mais je les monte rarement, pas pratique
Sur le R+ les disques de frein sont en époxy, les axes de sauve servo en alliage léger et les 6 cardans sont de type CVD. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 05.09.2009, 07:16:33 Sujet du message: |
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Les noix de cardans "light", les axes de satellites en alliage et les couronnes fortement allégées. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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redcart Découverte
Inscrit le: 18/08/2009 Messages: 31
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Posté le: 10.09.2009, 12:19:17 Sujet du message: |
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je confirme que les cardans et noix de cardans tiennent le coup et sont de bonnes factures. un peu plus de 8 litres de roulage et aucune usure anormale. Quant aux couples coniques ces derniers, calés correctement, ne présente pas plus d'usure qu'une autre voiture... |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 21.09.2009, 14:27:46 Sujet du message: |
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Montage des différentiels - La transmission
Les pignons de différentiel sont moulés en acier et les planétaires allégés sur leur face arrière.
Une curiosité qui confirme bien que l'on se trouve devant une version light, les axes de satellites qui semble t'ils sont en titane. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 21.09.2009, 16:44:19 Sujet du message: |
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Les corps de différentiels bénéficient d'une belle finition, ils sont de conception proches des Kyosho avec la goupille qui se glisse sur le coté, le trou étant bouché par une vis CHC sans tête de 3.
L'étanchéité du différentiel est assuré par un joint papier assez épais. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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manu28 Expert**
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 592
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Posté le: 21.09.2009, 17:31:27 Sujet du message: |
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j'attendais avec impatience la suite de l'article.
fini tracto les vacances
a+ manu |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 21.09.2009, 18:44:21 Sujet du message: |
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Les couronnes de couple conique de 43 dents sont allégées ( 18gr ), ceux ci sont à denture droite. Les noix sont aussi des versions light et ne font que 8gr pièce ! _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Alex31 Découverte
Inscrit le: 15/08/2009 Messages: 15
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Posté le: 21.09.2009, 19:13:20 Sujet du message: |
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Penses tu que light soit synonyme de fragile? |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 21.09.2009, 19:28:31 Sujet du message: |
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pas dans ce cas car ils ont pas réduit la largeur des couples par exemple _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 22.09.2009, 05:10:42 Sujet du message: |
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La couronne centrale de 46 dents est très allégée ( 26gr ). Les noix sont aussi des versions light et ne font que 8gr pièce ! _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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fwikiller Ligue
Inscrit le: 02/05/2004 Messages: 178 Localisation: Guadeloupe
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Posté le: 22.09.2009, 12:21:33 Sujet du message: |
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Bonjour, quelqu'un pourrait-il m'envoyer par mp les coordonnées du distributeur pour la france ou son site internet.
Merci. _________________ TEAM CLM RACING |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 22.09.2009, 15:46:02 Sujet du message: |
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ce sera annoncé sur le site prochainement
Le montage des différentiels coté corps est facile, les composants étant parfaitement ajustés et réalisés.
Pour assurer une parfaite étanchéité du montage j'ai mis une goute de cyano avant mise en place sur la vis CHC de 3. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 22.09.2009, 18:31:10 Sujet du message: |
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le montage des couronnes de pont, pour la mise en place des joints j'ai mis un peu de graisse. Ne pas oublier de bien lubrifier les noix et les joints torique. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 22.09.2009, 20:17:36 Sujet du message: |
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Idem que pour le montage des couronnes coniques, pour une marque si peu connue chez nous j'ai été favorablement surpris par la qualité des ajustements. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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