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Oliv996 Ligue
Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 211 Localisation: Forges-Les-Bains (91) - Ligue 2
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Posté le: 12.08.2009, 21:26:58 Sujet du message: |
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Le Novak 25x25mm encaisse bcp plus que le 30x30mm |
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loco Découverte
Inscrit le: 13/04/2009 Messages: 97 Localisation: angouleme
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Posté le: 26.08.2009, 10:42:33 Sujet du message: |
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bon bien imposible de trouver des ventilos novak et je viens de mettre encore un muchmore a la poubelle!!!!!sans ventillo le vario chauffe a toc,+60degres,avec a peinne 45degres apres 30min;mais voila,un ventillo part pack!les boulles;;;;;;pp as tu retouches sur le diamettre les palles?CELA FONCTIONNE T IL MIEUT? |
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GeeBee Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 411
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Posté le: 26.08.2009, 12:27:53 Sujet du message: |
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Salut,
de mon côté, j'ai réglé le problème: j'ai viré le vario Losi et je roule désormais avec un vario Tekin et sans ventilo. Ras le bol des ventilos qui dégage très rapidement. Avec un moteur 1900kv, le vario indique une température de fonctionnement moyenne (mesure interne du Tekin) et donc grosse marge.
Gil |
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Oliv996 Ligue
Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 211 Localisation: Forges-Les-Bains (91) - Ligue 2
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Posté le: 26.08.2009, 12:35:11 Sujet du message: |
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Sur mon Xcelorin, je suis en train de faire un montage souple du ventilo d'origine sur le radiateur. Genre remplacer les 4 vis M3 par uniquement 2 goujons sur lesquels viendront s'intercaler entre le radiateur et le ventilo deux joints toriques souples (du genre de ceux que l'on utilise dans les amortos de 1/10) puis encore deux joints entre le ventilo et deux écrous M3 Nylstop, qui viendront maintenir l'ensemble en place mais en laissant une souplesse pour amortir les chocs. Reste à voir si ça peut fiabiliser le fonctionnement....
Une fois réaliser, je posterai des photos de la modif |
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Oliv996 Ligue
Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 211 Localisation: Forges-Les-Bains (91) - Ligue 2
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Posté le: 26.08.2009, 12:36:46 Sujet du message: |
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GeeBee a écrit: | Salut,
de mon côté, j'ai réglé le problème: j'ai viré le vario Losi et je roule désormais avec un vario Tekin et sans ventilo. Ras le bol des ventilos qui dégage très rapidement. Avec un moteur 1900kv, le vario indique une température de fonctionnement moyenne (mesure interne du Tekin) et donc grosse marge.
Gil |
Gil, toujours une longueur d'avance |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 26.08.2009, 13:13:10 Sujet du message: |
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loco a écrit: | bon bien imposible de trouver des ventilos novak et je viens de mettre encore un muchmore a la poubelle!!!!!sans ventillo le vario chauffe a toc,+60degres,avec a peinne 45degres apres 30min;mais voila,un ventillo part pack!les boulles;;;;;;pp as tu retouches sur le diamettre les palles?CELA FONCTIONNE T IL MIEUT? |
Tous les ventilo Novak sont disponnibles, que ce soit à l'unité, ou carément par 2, 4 voire 6, il suffit de chercher un peu, Google est notre ami
PS) Aucun lien en mp :)
J'ai essayé ce ventilo sur mon T4, nickel chrome pour les règlages, sur piste, le soucis, c'est la ralonge électrique, elle fait des noeuds
_________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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soyann Ligue
Inscrit le: 06/12/2006 Messages: 116
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Posté le: 26.08.2009, 13:53:45 Sujet du message: |
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papymini a écrit: |
J'ai essayé ce ventilo sur mon T4, nickel chrome pour les règlages, sur piste, le soucis, c'est la ralonge électrique, elle fait des noeuds
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t'es trop fort, c'est quoi la marque?
pour la rallonge, t'es tranquille comme ça, on te double pas |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 26.08.2009, 14:21:40 Sujet du message: |
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La marque, c'est inscript dessus
Ils frabriquent des ventilateurs de toutes les tailles, pour toutes les tensions, mais pas à tous les prix
C'est celui qui me sert à refroidir mes accus NiMh à la charge _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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GeeBee Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 411
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Posté le: 26.08.2009, 14:29:27 Sujet du message: |
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Oliv,
une longueur d'avance pas sûr. C'est plus par la force des choses
Quand je vois le prix des ventilos Losi ou Novak, il est simplement hors de question que ça devienne du consommable. Je pense que ces ventilos ne sont pas adaptés à nos voitures tout simplement. Donc solution drastique: je le vire.
T'es pas loin de l'hydroglisseur là Papy . |
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loco Découverte
Inscrit le: 13/04/2009 Messages: 97 Localisation: angouleme
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Posté le: 26.08.2009, 14:41:48 Sujet du message: |
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tu n as pas de la glace avec ce ventilo papy? |
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soyann Ligue
Inscrit le: 06/12/2006 Messages: 116
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Posté le: 26.08.2009, 14:46:50 Sujet du message: |
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loco a écrit: | tu n as pas de la glace avec ce ventilo papy? | oui, comme en F1 |
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FacelVega Elite
Inscrit le: 25/08/2009 Messages: 1091 Localisation: GrossParis & Tignes
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Posté le: 26.08.2009, 18:50:50 Sujet du message: |
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C'est vrai que c'est la misère ce ventilo sur le contrôleur LOSI. Comme il est "out of stock" partout, j'imagine que LOSI va voir qu'il y a un pb et espère qu'ils vont proposer une solution... |
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raub Découverte
Inscrit le: 01/07/2007 Messages: 12
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Oliv996 Ligue
Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 211 Localisation: Forges-Les-Bains (91) - Ligue 2
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Posté le: 27.08.2009, 06:54:09 Sujet du message: |
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Voici en images la modif dont je vous avait parlé plus haut. C'est p'tre pas LA solution mais déjà c'est mieux que de laisser dans l'état actuel des choses...
Fixation par 2 goujons et 2 écrous M3 Nylstop:
4 joints toriques (des AE ou Losi de 1/10) de part et d'autre du ventillo:
Le ventilo est du coup bcp plus amorti:
Oliv' |
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Posté le: 27.08.2009, 12:27:01 Sujet du message: |
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Très bonne idée.
Tu roule depuis combien de temps avec ton système? _________________ http://modelisme-74.fr
Rc Models Team
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Oliv996 Ligue
Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 211 Localisation: Forges-Les-Bains (91) - Ligue 2
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Posté le: 27.08.2009, 12:34:16 Sujet du message: |
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Tu vas rire.............. j'ai pas encore rouler avec (du moins ce que j'entends par rouler, c'est à dire sur une vrai piste avec des sauts, etc)
Mais déjà expérimenté avec succès en TT1/10 sur mon LRP Sphere. Sur toute une saison, jamais casser de ventilo. C'est vrai aussi que ce n'était pas un ventilo Losi |
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GeeBee Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 411
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Posté le: 27.08.2009, 13:01:54 Sujet du message: |
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Bien vu Oliv. J'attends de voir ce que ça va donner. Un montage souple va forcément préserver plus longtemps le ventilo. |
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toffi135 Expert**
Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668
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Posté le: 27.08.2009, 13:12:32 Sujet du message: |
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salut
l'idée est trés bonne, sur le mamba je n'est pas encore rencontrer de probléme de ventilo m'ai c'est une chose que je ferais si sa venais a etre le cas et voir a le rentre encore plus souple _________________ tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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soyann Ligue
Inscrit le: 06/12/2006 Messages: 116
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Posté le: 27.08.2009, 14:35:31 Sujet du message: |
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très bonne idée, je garde ça dans un p'tit coin de ma tête |
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Oliv996 Ligue
Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 211 Localisation: Forges-Les-Bains (91) - Ligue 2
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Posté le: 27.08.2009, 14:49:04 Sujet du message: |
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Ah, j'oubliais........ pour donner plus de liberté de mouvement au ventilo sur ses goujons, j'ai repercer les 2 trous à 3.5mm (ils sont de 3mm à l'origine) |
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loco Découverte
Inscrit le: 13/04/2009 Messages: 97 Localisation: angouleme
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Posté le: 27.08.2009, 14:50:34 Sujet du message: |
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sa me plait bien,merci pour la combinne!!!!!!!!! |
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Oliv996 Ligue
Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 211 Localisation: Forges-Les-Bains (91) - Ligue 2
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Posté le: 27.08.2009, 15:02:25 Sujet du message: |
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De rien !
Généralement, pour ceux qui me connaissent (TT1/10), ils ont l'habitude qu'à chaque modif que je fais, elle est de suite partagée sur les forums concernés |
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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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Posté le: 27.08.2009, 17:03:01 Sujet du message: |
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lors de la RCX BL il y a beaucoup de ventillo MMM qui en grillé etc... _________________ http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team |
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 27.08.2009, 22:30:04 Sujet du message: |
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Fleau a écrit: | lors de la RCX BL il y a beaucoup de ventillo MMM qui en grillé etc... |
salut,
oui tu a raion et moi je suis comme toi anti ventilo je préfère m'en passer
@+ |
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momo200 Expert*
Inscrit le: 10/09/2009 Messages: 355 Localisation: Pays de la Loire
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Posté le: 11.09.2009, 20:27:48 Sujet du message: |
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Je rencontre aussi ce problème de ventilo : sur celui d'origine les fils se sont coupés juste à la base, au niveau de l'axe du ventilateur
Tourner sans ventilateur, c'est tout de même risquer pour le Xcelorin Il est déjà assez fragile comme ça
Si quelqu'un a une solution fiable, merci de nous la faire parvenir ;)
@+ _________________ Roche Rapid P10WEvo
Tamiya Truck
TC7.1
FG Formule France 1/5
MCD XR5
GLR
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loco Découverte
Inscrit le: 13/04/2009 Messages: 97 Localisation: angouleme
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Posté le: 11.09.2009, 20:55:13 Sujet du message: |
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apres un max d essai,j ai enfin un ventilo qui resiste!!!!!!diametre de 40mm,en 12 v(ventilo de pc),souder sur l alimentaion d entre du vario,et sur la cage d un deffun ventilo de 30mm pour la hauteur :sa tent pour l instant ;deja 2heures de roulage |
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momo200 Expert*
Inscrit le: 10/09/2009 Messages: 355 Localisation: Pays de la Loire
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Posté le: 12.09.2009, 11:07:54 Sujet du message: |
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Peux tu nous monter ça en image
Merci d'avance,
@+ _________________ Roche Rapid P10WEvo
Tamiya Truck
TC7.1
FG Formule France 1/5
MCD XR5
GLR
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