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kiki59 Découverte
Inscrit le: 02/04/2009 Messages: 69
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Posté le: 19.07.2009, 20:25:49 Sujet du message: mon losi eight 1 trin arriere instable |
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bonjour,je trouve que mon losi eight 1 chasse fort du trin arriere que faire y a t'il des options pour resoudre se petit defaut ,si oui lesquel et surtout pour un prix raisonable si possible
merci |
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lole Expert*
Inscrit le: 21/07/2006 Messages: 490
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Posté le: 19.07.2009, 20:37:22 Sujet du message: losi |
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salut je ne suis pas un expert mais en premier c est un question de reglages de ton chassis apres tu verras pour les option moi j ai un losi 1 et en suis tres content voila a plus |
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jugnet7 Expert**
Inscrit le: 09/07/2007 Messages: 612
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Posté le: 19.07.2009, 20:40:02 Sujet du message: |
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j'ai juste une chose a dire reglage easy setup fait des recherche dans le forum sur les post losi il y a tout pour les reglages
_________________ MBX7 ECO / TEKIN 1900 KV / SCT PRO 120A /
specktrum DX4R PRO
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pascalg Elite
Inscrit le: 31/08/2006 Messages: 1636 Localisation: Royan
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Posté le: 19.07.2009, 20:43:43 Sujet du message: |
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Salut,
Avant de claquer des €, il suffit peu être simplement de tester differents réglages sur l'arrière...
Dureté du diff (voire aussi le central), ancrages et huiles des amortos, pincement, anti cabrage, carrossage, barre anti roulis, les pneus et j'en passe ...
Tous ces réglages on une incidence sur le comportement de l'auto et de son train AR.
Le 8 a besoin de très peu d'option " essentielles ", sinon pour se faire plaisir.
@ ++ _________________ 6mik / Labema / VSRacing / BMDesing / SudOuestConception |
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kiki59 Découverte
Inscrit le: 02/04/2009 Messages: 69
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Posté le: 19.07.2009, 21:14:21 Sujet du message: |
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ont m'a dit qu'il fallait changer le pincement arriere ,mais comment ? |
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flo13 Elite
Inscrit le: 08/12/2007 Messages: 1691 Localisation: MRCPM L10
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Posté le: 19.07.2009, 21:16:35 Sujet du message: |
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Si tu ne sais pas quoi régler, il faudrait que tu nous dises d'abord ce que tu as comme setup, que l'on puisse te dire ce qui serait le plus succeptible de résoudre ton problème.
@+ |
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niko-p Découverte
Inscrit le: 20/03/2009 Messages: 7
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Posté le: 19.07.2009, 22:44:14 Sujet du message: |
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salut ,perso je pense qu il faut mettre les cales de fixation de triangles alu qui donne une meilleure fiabilité au 8 et ces cales disposent d insert en nylon offrant une large gamme de degré ref: (LOSA1754) pour l avant et 1755 pour l arriere voila sinon il est vrai comme il et dit precedament il ya beaucoup de parametre a prendre en compte...huiles...etc...moi perso je suis content de mon eight |
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kiki59 Découverte
Inscrit le: 02/04/2009 Messages: 69
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Posté le: 20.07.2009, 08:58:02 Sujet du message: |
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moi aussi j'en suis tres content ,mais il chasse du trin arriere donc c'est pour cela que je demande quel reglage ou piece il faut changer
mon losi eight 1 et le model race roller d'origine |
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greg27 Expert**
Inscrit le: 09/12/2007 Messages: 575 Localisation: vernon
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Posté le: 20.07.2009, 10:27:55 Sujet du message: |
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salut kiki59
alors comme le dit jugnet le easy setup est correct et passe partout apres suivant tes propres sensation a toi de modifier
je te file mon setup de base,moi il me convient bien mais suivant les pistes il te faudrat adapter tes reglages notamment carossage ect ect ..
diff: habituellement 5000/5000/3000 mais jutilise un tractiv depuis peu !
amortos: la base pour moi 450/piston55/ressort gris pour l avant
et pour l arriere 400/55/ressort gris les ancrages varrient selon les pistes...
les cales:
arriere cale 3t/3a ou equivalent en cale option et cale avant de la cellule arriere avec insert 0.5 vers le haut!(j ai eu du mal a me relire donc doit pas etre clair ça )
pour la cellule avant cale option avec insert avant 0 arriere 0.5,la voie est d origine et l empattement 1 rondelle devant la fusée.
j utilise les trois quart du temps la barre d hackerman courte ,les portes fusées alu et fusée plastique ,a l arriere fusée plastique aussi .
voilas pour moi apres chacun sa sauce moi je ne suis pas top pilote et ces reglages me conviennent bien
a plus
greg27 _________________ 811 , x10 , jograffix , rb fuel , la chasse au luigi va bientot ouvrir !!!!!!!!!!!!!!! |
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kiki59 Découverte
Inscrit le: 02/04/2009 Messages: 69
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pascalg Elite
Inscrit le: 31/08/2006 Messages: 1636 Localisation: Royan
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Posté le: 20.07.2009, 21:15:13 Sujet du message: |
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l'idéal pour l'arrière c'est ça :
http://www.wartelle-shop.com/boutique/images_produits/vLOSA1755_1.jpg
vendu avec differents insert, mais faut reconnaitre que c'est pas donné ...
Maintenant si tu veut pas investir dans cette option, j'ai ta pièce qui est cassée sur ton auto en 2 ou 3 exemplaires ...
Si tu veut, je peu te dépanner en t'en donnant une, il te suffit de me donner une adresse en MP et je l'envoie dans une envelloppe
Ce sera ma B-A de l'été
Pascal _________________ 6mik / Labema / VSRacing / BMDesing / SudOuestConception |
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nico17 Expert*
Inscrit le: 14/12/2006 Messages: 414
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Posté le: 20.07.2009, 23:50:58 Sujet du message: |
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Je reconnais bien là mon Pascal à vouloir depanner tout le monde sans jamais rien demander en retour. et oui c est mon prés, ami et surtout mon mécano perso. Parentense à part, attention aux cales option et pour l avoir verifié car les ayant également, les rapports de degret ne sont pas juste. Seul les cales type origine donne le vrai rapport de degret.
Exemple, pour 3° de pincement il faut la cale de 0.5, à defaut d avoir 4° avec la 1. Je sais pas si je suis claire là |
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kiki59 Découverte
Inscrit le: 02/04/2009 Messages: 69
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Posté le: 21.07.2009, 09:13:41 Sujet du message: |
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eu perso je ne comprend pas trop |
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kiki59 Découverte
Inscrit le: 02/04/2009 Messages: 69
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Posté le: 25.07.2009, 09:14:41 Sujet du message: |
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un grand merci a pascalg je viens de recevoir la piece
c'est vraiment sympa de ta part |
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