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jugnet7
Expert**
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 Posté le: 16.07.2009, 13:58:20 Sujet du message: |
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bin on dirait que non 
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dyson
Expert**
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Localisation: Dijon / MRCLongvic
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| Posté le: 16.07.2009, 14:12:19 Sujet du message: |
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| Je n'ai aucune information concernant la méthode de sélection donné par B. Grubis, mais vu le contexte, il y aura forcément des déçus. |
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dyson
Expert**
Inscrit le: 14/04/2005
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Localisation: Dijon / MRCLongvic
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| Posté le: 16.07.2009, 14:17:01 Sujet du message: |
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| Speed9.5 a écrit: | | Selon notre cher bible, les inscriptions pour la coupe des ligues se font tel qu'il est décrit dans le paragraphe 3 du RG, c'est à dire selon la date d'envoi des inscriptions. |
Je ne trouve pas ce point de réglement, il est ou dans le paragraphe 3 du RG ? |
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Speed9.5
Expert**
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| Posté le: 16.07.2009, 14:25:31 Sujet du message: |
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En fait c'est pas très clair mais on peut lire:
"Si le maximum acceptable par l'Organisateur est atteint, les
derniers inscrits, cachet de la poste faisant foi, seront prévenus
aussitôt par courrier ou téléphone du refus de leur inscription."
Pour moi implicitement cela veut dire que le seul paramètre pris en compte est la date d'envoi. Et puis c'était comme ça les années passées non ? |
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Phred
Elite
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| Posté le: 16.07.2009, 14:26:22 Sujet du message: |
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arrgl !
J'ai craqué et je viens de relire ça :
avant dernière phrase du chaptire 3 du RG :
"Si le maximum acceptable par l'Organisateur est atteint, les
derniers inscrits, cachet de la poste faisant foi, seront prévenus
aussitôt par courrier ou téléphone du refus de leur inscription."
Page 19, en haut à gauche, sur le lien ci-dessous :
http://www.fvrc.asso.fr/reglements/Reglements_2009/RGeneral_2009B.pdf
Pour une coupe des ligues, on ne va quand même pas tenir compte du nombre d'étoiles :-)
M'enfin, qu'importe la règle, tant qu'on est fixés rapidement (les 50 refusés sont assez nombreux pour se faire une amicale ...). Sujet clos jusqu'à lundi pour moi.
En attendant, attendons.
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juju71
Expert**
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Localisation: chalon sur saone
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| Posté le: 16.07.2009, 14:44:01 Sujet du message: |
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pour la petite histoire je me suis fait recaler a loudun l annee derniere car j ai envoye mon inscription dans les derniers et c est le president qui ma appeller pour me dire que ma candidature n etai pas valide.....
cette annee j ai renvoye le courrier dans la minute ou je l ai  recus
alors MR LE PRESIDENT pas de blague 
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julien malezieux |
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thunders
Elite
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| Posté le: 16.07.2009, 15:42:09 Sujet du message: |
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| Phred a écrit: |
J'emboite donc le pas aux agressifs qui réclament plus de communication ;-)
Et si une liste officieuse sur le web fait gagner deux jours de poste, svp servez-vous en.
edit : en y repensant, bomme m. aux organisateurs pour trier ces 200 inscriptions ! finalement, je suis content de ne pas être à votre place, et je peux encore patienter une paire de jours  |
Si vous voulez plus de communication, ET QU'EN PLUS ELLE SOIT BONNE, il faut laisser le temps aux organisateurs de faire le tri et préparer les réponses, le délai très court est valable aussi bien pour le club que pour les sélectionnés, alors un peu de patience évitera de lire 25000 messages qui disent la même chose...
Sinon on peut communiquer n'importe quoi, que tout le monde est pris..., mais la désillusion sera plus grande après, alors regardez un peu le tour de France et vous serez informés le plus rapidement possible |
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Jg38
Expert*
Inscrit le: 29/12/2008
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Localisation: Grésivaudan
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| Posté le: 16.07.2009, 15:48:35 Sujet du message: |
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juste un petit avis d'ancien:
c'est bien normal que la Fvrc revoie en temps réel son alogorithme de recrutement pour la CDL,
je ne vois pas pourquoi on recruterait uniquement sur la date de courrier alors que certains sont en vacances, d'autres résident à l'étranger (et recvoivent leur convocation aujourd'hui).
tant que l'organisateur ne fait pas le plein, c'est normal de lancer 40% d'invitations, mais se limiter au cachet de la poste, quand on a 200 réponses seulement, c'est inéquitable pour certains, mal connectés 8O
pour comparer, l'inscription au CFN prend en compte le classement ligue de l'an passé, ce qui n'est pas parfait, mais meilleur que l'ordre chronologique
ce qu'il faut revoir, c'est la méthode, avec courrier postal simple et tampon rouge original, pourquoi pas un sceau mérovingien ??
soit on use d'internet, soit on retourne au siécle dernier...
alors, remercions la Fvrc de cette prise de conscience du problème de recrutement, qui de toutes façons fera des mécontents, mais souhaitons surtout une bonne CDL  |
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RicM
Elite
Inscrit le: 25/09/2008
Messages: 1125
Localisation: 25
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| Posté le: 16.07.2009, 16:07:54 Sujet du message: |
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| thunders a écrit: | | alors regardez un peu le tour de France et vous serez informés le plus rapidement possible |
T'in, Y'a Laurent Jalabert et Fignon qui parle de tout sauf de la coupe des ligues ..... ç'est pas sérieux France 2 ...
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MP9 / Nova
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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| Posté le: 16.07.2009, 16:22:55 Sujet du message: |
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200 ! la vache, le tt 1/8 connait pas la crise
bon courage aux organisateurs, ce sera compliqué a 150 et vous aurez sur le dos l'arbitre et les mécontents 
le systeme adopté par la fvrc met le club dans une situation pénible, c'est un débat qu'il sera interressant d'ouvrir par la suite car en continuant comme cela , un jour on trouvera plus de clubs pour organiser des courses de ce type et ce n'est pas pour rien que les GP se multiplient, cela élimine la tutel de la fédération et ses contraintes ...
le probleme c'est que personne représente les clubs ou les licenciés, il serait peut etre souhaitable d'y réfléchir ....
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dyson
Expert**
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Messages: 980
Localisation: Dijon / MRCLongvic
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| Posté le: 16.07.2009, 16:24:37 Sujet du message: |
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| Jg38 a écrit: | juste un petit avis d'ancien:
c'est bien normal que la Fvrc revoie en temps réel son alogorithme de recrutement pour la CDL,
je ne vois pas pourquoi on recruterait uniquement sur la date de courrier alors que certains sont en vacances, d'autres résident à l'étranger (et recvoivent leur convocation aujourd'hui).
tant que l'organisateur ne fait pas le plein, c'est normal de lancer 40% d'invitations, mais se limiter au cachet de la poste, quand on a 200 réponses seulement, c'est inéquitable pour certains, mal connectés 8O
pour comparer, l'inscription au CFN prend en compte le classement ligue de l'an passé, ce qui n'est pas parfait, mais meilleur que l'ordre chronologique
|
Sans compter qu'une fois sur deux le cachet de la poste est illisible...
Sur ce coup la, je pense que refuser 50 pilotes est une premiere et ce qui peut s'appliquer à 3 ou 4 pilotes en temps normal (sur un CF) ne l'est plus dans ce cas la vu que tout le monde s'inscrit en même temps.
D'avance, je prie de croire aux personnes qui ne seront pas retenues, que le MRCL est désolé de ne pouvoir les accueillir. |
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bandit
Ligue
Inscrit le: 10/11/2006
Messages: 299
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| Posté le: 16.07.2009, 16:32:59 Sujet du message: |
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| dyson a écrit: | | bandit a écrit: | faut être un peu sérieux de temps en temps alors.
Messieurs les organisateurs de la coupe des ligues
a un peu plus d'une semaine de la compétition nous pourrions avoir une réponse de l'inscription, soit en retour courrier soit une liste des concurrents, il est clair qu'une telle organisation demande beaucoup de travail nous le savons tous et le comprenons, mais pour les participants il y a aussi beaucoup de choses à faire et à prévoir.
merci
cordialement
Mr B JEANTET PASCAL |
Restons zennn...
Actuellement le club a reçu plus de 200 inscriptions pour 150 places.
Les confirmations ne sont pas parti car la fédé a demandé de sélectionner les pilotes en fonction de leur place dans leur championnat de ligue respectif (la date de réception de l'inscription n'est donc pas la règle principale d'admission). D'autre part, certains courriers de selection sont parti récemment ce qui retarde encore plus l'envoi de toutes les confirmations.
Je devrais recevoir une liste (incompléte) sous peu.
Il y aura probablement beaucoup de discussions à ce sujet donc je prie les modos de suivre ça de près. |
non pas du tout je suis zennnnnnnnnnn au contraire, enfin merci pour cette réponse rapide et clair (enfin presque), mais si personne ne demande personne ne dit rien cela n'est pas normal du tout, maintenant il pourrait y avoir une liste des inscriptions reçus, la poste en France est ce qu'elle est et peut parfois oublier du courrier dans un sac et cela pour éviter à 200 personnes de téléphoner pour savoir si oui ou non l'inscription a été reçus, maintenant si elle n'est pas prise en compte pour différentes raison cela est un autre sujet.
encore merci pour votre réponse rapide |
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fc33290
Expert*
Inscrit le: 05/12/2008
Messages: 405
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| Posté le: 16.07.2009, 16:39:30 Sujet du message: |
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Je pense que sur la lettre c'est bien expliqué, que c'est bien suivant le réglement stricte de la FVRC !!!! donc je ne comprend pas pourquoi il y aurait une sélection !!!!!! descrimation !!!!!! et une date limite du 16 juillet 2009.[/url][/list]
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Oz
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722
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| Posté le: 16.07.2009, 16:52:46 Sujet du message: |
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donc déjà !! Dyson on guette hein, mais tu sais tu peux guetter aussi t'as les droit !!!
Ensuite pour ce qui est du système de sélection, bah y'a un règlement...il est ce qu'il est, mais il est la !! faut le suivre je vois pas pkoi on chipoterai la dessus !!
c'est pas la seule chose bizarre, mais c'est ainsi !
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RicM
Elite
Inscrit le: 25/09/2008
Messages: 1125
Localisation: 25
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| Posté le: 16.07.2009, 17:00:30 Sujet du message: |
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| dyson a écrit: | | D'avance, je prie de croire aux personnes qui ne seront pas retenues, que le MRCL est désolé de ne pouvoir les accueillir. |
De toute façon, la buvette veux bien m'accueillir ....
A bientôt ...
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MP9 / Nova
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Jg38
Expert*
Inscrit le: 29/12/2008
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Localisation: Grésivaudan
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| Posté le: 16.07.2009, 17:00:31 Sujet du message: |
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je ne vois pas ce qu'il y a de mal à remettre en cause un réglement inadapté, plutôt que de passer pour des attardés.
mais pour mettre tlm d'accord, on utilisait la décimation dans les légions romaines  |
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rckoi
Expert*
Inscrit le: 05/11/2007
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| Posté le: 16.07.2009, 17:23:38 Sujet du message: |
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A defaut de liste sur les 150 pilotes qui seront selectionnes connait t'on la repartition 4x2 / 4x4 ?
Merci |
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bezu
Ligue
Inscrit le: 04/02/2008
Messages: 177
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| Posté le: 16.07.2009, 17:24:07 Sujet du message: |
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mais un reglement c'est fait pour etre appliqué, autrement c'est le bordel
j'ai pas bien compris, l'arbitre a demandé de ne pas en tenir compte ? de faire selon les classements ligue ? bel exemple dans ce cas par besoin d'imprimer un reglement  pas serieux comme toujours |
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fc33290
Expert*
Inscrit le: 05/12/2008
Messages: 405
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| Posté le: 16.07.2009, 17:35:45 Sujet du message: |
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je viens d"avoir Mr GRUBIS au téléphone, il m'a confirmé qu'il n' y a aucune sélection de faite par la fédération , mais simplement le réglement auto R/C paragraphe 3 a appliquer tel qu'il en est décrit dans celui ci, les 150 premiers courriers arrivé sont pris.
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zazattack
Ligue
Inscrit le: 28/06/2005
Messages: 229
Localisation: Planète Marseille
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| Posté le: 16.07.2009, 17:59:58 Sujet du message: |
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Aaaaaaah la coupe des ligues à Longvic en 1993, que de bons souvenirs...
_________________
La force est avec moi... |
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thunders
Elite
Inscrit le: 27/04/2004
Messages: 1712
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| Posté le: 16.07.2009, 18:07:40 Sujet du message: |
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| rckoi a écrit: | A defaut de liste sur les 150 pilotes qui seront selectionnes connait t'on la repartition 4x2 / 4x4 ?
Merci |
La date limite d'inscription est au 16 juillet, encore un peu de patience on va vite en savoir plus |
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thunders
Elite
Inscrit le: 27/04/2004
Messages: 1712
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| Posté le: 16.07.2009, 18:19:10 Sujet du message: |
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| zazattack a écrit: | Aaaaaaah la coupe des ligues à Longvic en 1993, que de bons souvenirs...
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Et oui Zaz c'était nos débuts  Tu te souviens du haut de nos 14 ans lorsqu'on soulevait nos coupes pour y boire le mousseux  |
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Oz
Modérateur
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Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722
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| Posté le: 16.07.2009, 18:29:01 Sujet du message: |
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Attention hein ne me faite pas dire ce que je n'ai pas dit !! un règlement inadapté ca se modifie...mais pas sur une décision unilatérale, et surtout pas 1 semaine avant un évènement de cette importance !!!
il y a un truc de la fédé pour proposer et/ou donner son avis, a propos de l'évolution de notre catégorie !! il y a eu des reunions sur les coupes l'an dernier je crois...
il faut tout voir !! et pas seulement de son coté de l'œilleton !!
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zazattack
Ligue
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Messages: 229
Localisation: Planète Marseille
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| Posté le: 16.07.2009, 18:45:10 Sujet du message: |
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| thunders a écrit: | | zazattack a écrit: | Aaaaaaah la coupe des ligues à Longvic en 1993, que de bons souvenirs...
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Et oui Zaz c'était nos débuts Tu te souviens du haut de nos 14 ans lorsqu'on soulevait nos coupes pour y boire le mousseux |
Put... t'as raison, on avait 14 ans... ça nous rajeunit pas tout ça ! 
On était pas mauvais à l'époque, malheureusement le temps passe... 
Je m'en souviendrai toute ma vie de cette course, dommage qu'à l'époque y avait pas internet et tous ces live, tant pis pour ceux qui n'y étaient pas, nous ça nous laisse d'extraordinaires souvenirs
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La force est avec moi... |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: 93
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| Posté le: 16.07.2009, 18:53:30 Sujet du message: |
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héééé les vieux, place aux jeunes
en parlant de vieux .... une proposition pour le club 
récompenser la plus vieille licence et la plus récente
le faire par exemple le samedi avant le départ des qualifs
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cryssfotos
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| Posté le: 16.07.2009, 19:15:06 Sujet du message: |
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Bonsoir a tous,
Je viens vers vous pour vous parler de la piste de Longvic, actuellement en vacances j'y vais dès que le temps le permet.....presque tous les jours ......
Perso je roule sur Losi 8 2.0 avec un combo Brushless TEKIN et je m'eclate comme un fou sur cette piste.
Je dirai que c'est une "grosse" piste, très très rapide et qui ne pardonne pas, logique vue que l'on va vite........
Pour le déroulé je l'aurais bien décrit mais cela serait trop long....
2 ou 3 petites infos:
L'americaine va vous faire monter l'adré au taquet avec un saut gigantesque avt un 180°....
La triple vous laissera dubitatif sur le choix du franchissement: 2 et une, ou les 3 d'un coup, les 3 c'est possible mais il faut etre au mm sur sa position a la reception sinon c'est dans le decor......
Ensuite la "montée infernale" juste apres la triple et un 180° il y a une belle bosse, a prendre a gauche si elle n'est pas refaite d'ici la, vous comprendrez sur place ...et ensuite c'est taquet et asta la vista pour gerer la fausse droite du haut.....perso je dis toujours qu'il faut que la voiture motrice tout le temp sur la fin de cette droite sinon c'est mort, vous vous en rendrez compte vous meme...
Pour le reste pas de surprise et plein gaz.......
CRYSS
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XRAY 808 Brushless
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XRAY T2 Brushless
Mamba Max + moteur CC 5700kv
Hyperion 3G 3S et 5S
DX3S + télémetrie active |
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black-cat07
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Localisation: derriere ou devant la buvette !!
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| Posté le: 16.07.2009, 19:32:03 Sujet du message: |
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| fc33290 a écrit: | | je viens d"avoir Mr GRUBIS au téléphone, il m'a confirmé qu'il n' y a aucune sélection de faite par la fédération , mais simplement le réglement auto R/C paragraphe 3 a appliquer tel qu'il en est décrit dans celui ci, les 150 premiers courriers arrivé sont pris. |
voilà qui est logique et qui met un terme aux débats là dessus
_________________
MOI LA POISSE...NON,TU RIGOLES ?? |
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seb-c
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Inscrit le: 04/07/2007
Messages: 965
Localisation: M.R.C.N st aubin sur mer
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| Posté le: 16.07.2009, 19:40:21 Sujet du message: |
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roh c'etait bien la peine de s'enerver :o
( un exemple de la france en colere ) ca va vite
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seb-c
club : MRCN st aubin
notre club : http://mrcn.fr
notre site perso : http://rcpirate.fr
Dernière édition par seb-c le 16.07.2009, 19:45:24; édité 1 fois |
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toy
Ligue
Inscrit le: 28/03/2008
Messages: 154
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| Posté le: 16.07.2009, 19:41:15 Sujet du message: |
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| Salut, merci pour c'est info tres interressante mais au niveau du grip c'est comment ? |
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jugnet7
Expert**
Inscrit le: 09/07/2007
Messages: 612
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| Posté le: 16.07.2009, 19:52:17 Sujet du message: |
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| toy a écrit: | | Salut, merci pour c'est info tres interressante mais au niveau du grip c'est comment ? |
vous vous en rendrez compte vous meme...
ptin j'suis un vrai
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