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Message |
bidouille
Ligue
Inscrit le: 05/08/2005
Messages: 242
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 Posté le: 09.06.2009, 17:49:12 Sujet du message: prbleme dif centrale |
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salut
je vient de remonter un nouveau 4x2 sur une base xb8
j ai un soucy avec le diff centrale .
les axes des satéliltes défonce le corps du diff ,est bloc diff .
il est rempli avec de la 500 000.
Avait vous eu deja se probleme ?
a+ stephen |
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blastoff
Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007
Messages: 3212
Localisation: orne 61
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| Posté le: 09.06.2009, 17:58:11 Sujet du message: |
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est tu bien sur que ton diff a bien été remonté , car en général sur les diff central de 4x2 ,les satelite se mette moins bien en place a cause de la dureté de l'huile...
de toute façon en regle général ton diff ne doit quasi pas travaillé ,juste légerement sur la reception de sauts....
ses bisar que les axe travail au point de deformé les corps du diff...
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bidouille
Ligue
Inscrit le: 05/08/2005
Messages: 242
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| Posté le: 09.06.2009, 22:04:14 Sujet du message: |
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je n est jamais eu probleme la
j ai eu eu 4x2 mp6 ,mp7.5 , mugen et pour finir mp777 replica theuil qui bombarder je n ai eu aucun probleme avec le diff
voila une petite photo
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Bats38
Elite
Inscrit le: 02/12/2007
Messages: 1012
Localisation: Roybon(Isere)
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| Posté le: 09.06.2009, 22:32:24 Sujet du message: |
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salut,j'ai eux le meme probleme que toi sur mon hyper7 4x2  je n'ai jamais sus de quoi sa pouvais venir  |
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Seb_BdR
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007
Messages: 5105
Localisation: aix en provence
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| Posté le: 09.06.2009, 22:35:08 Sujet du message: |
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Moi j'ai eu le même Pb sur mon MP9, je pense que le corp chauffait trop par rapport à sa taille, depuis j'ai changé de voiture  |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 09.06.2009, 23:10:30 Sujet du message: |
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| Il a fondu ce diff !!! |
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bipe
Expert**
Inscrit le: 03/04/2005
Messages: 782
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| Posté le: 10.06.2009, 07:08:08 Sujet du message: |
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j'ai fais pire que ca,
moi les pignons de planetaires ont traversé le corps du diff..
le défaut dans ce cas la c'est que le diff travaille trop.
est tu bien sur que c'était de la 500 000 !
et quelle etait l'huile dans l'autre diff ?
assure toi toujours que le diff est bien sérré aussi .
A+ |
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blastoff
Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007
Messages: 3212
Localisation: orne 61
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| Posté le: 10.06.2009, 07:21:50 Sujet du message: |
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sur mon hyper 7 j'ai quasi rencontré le meme probleme sauf que ses les planétaire qui on mangé
la 1er fois
a cause d'un mauvais remontage(comme j'ai expliqué plus haut)
le 2ieme fois
j'ai fait un teste avec de la 50 000
sa marvché du feu de dieu mais seulement 10 min ,planétaire limé de chez limé
quand je vois la photo je reste sur la solution d'un diff mal remonté
ou alors un corps de diff vraiment de mauvaise qualité
perso sur mon hyper 7 mon diff central est en 500 000 ,il travail pour ainsi dire jamais , aucun soucie niveau fiabilité il arrive a ses 7 a 8 heure de fonctionnement...
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bidouille
Ligue
Inscrit le: 05/08/2005
Messages: 242
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| Posté le: 10.06.2009, 17:27:10 Sujet du message: |
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j ai fais 2 course 2 diff exatement pareille .
le premier avait 1 an de roulage en 4x4 bon je ne dire rien.
mais le deuxieme etait neuf et bien monter. |
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NE_O
Ligue
Inscrit le: 23/10/2007
Messages: 262
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| Posté le: 10.06.2009, 17:42:33 Sujet du message: |
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j'ai fait une saison avec un XB8 en 4X2 jamais eu se soucis , mais un ami l'avait eu avec un Hyper 7
c'est vrai qu'on cherche encore la raison , moi perso j'ai quand fait beaucoup plus d'année avec des faux diff ( maison en alu ) , je preferais jouer sur l'embrayage que la dureté du fluide dans le diff central pour gagner de la souplesse
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blastoff
Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007
Messages: 3212
Localisation: orne 61
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| Posté le: 10.06.2009, 17:52:32 Sujet du message: |
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oui donc la sa vient pas du montage
en ragardant ta photo de pres il semble avoir chauffé,plutot bisar
fait un éssaie en le bloquant completement voir si tu rencontre le meme probleme...
si ses le cas ,la je voie pas trops comment resoudre le probleme a distance ...
un entre dents sans jeu entre la couronne et le cloche peut provoqué un échauffement ...
ou les roulement des paliers a vérifié....
bonne chance........
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