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Message |
pol5700 Elite
Inscrit le: 18/07/2008 Messages: 1131 Localisation: metz 57
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Posté le: 11.05.2009, 18:17:43 Sujet du message: autonomie S7Lg2 |
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quel est votre autonomie avec un S7lg2?
merci _________________ TEAM TITI
NT1/rb/futaba
T4/lrp/futaba
Mbx7eco/prt/on power/ko
4pks |
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sleyre Ligue
Inscrit le: 11/04/2009 Messages: 142
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Posté le: 30.05.2009, 19:42:49 Sujet du message: |
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Mon frère tiens les 10 min avec une buse de 8 mm _________________ Mbx6, novarossi toro nero, BLS 351 |
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benzatte Elite
Inscrit le: 25/05/2008 Messages: 1105
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Posté le: 02.06.2009, 20:22:56 Sujet du message: |
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sleyre a écrit: | Mon frère tiens les 10 min avec une buse de 8 mm |
Salut,
C'est une autonomie calculé en course ou bien en entrainement ?
Fabrice |
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pol5700 Elite
Inscrit le: 18/07/2008 Messages: 1131 Localisation: metz 57
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Posté le: 02.06.2009, 20:29:53 Sujet du message: |
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apres quelques reglages, je suis a 8.15 sans buse, a l'entrainement _________________ TEAM TITI
NT1/rb/futaba
T4/lrp/futaba
Mbx7eco/prt/on power/ko
4pks |
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benzatte Elite
Inscrit le: 25/05/2008 Messages: 1105
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Posté le: 02.06.2009, 20:38:50 Sujet du message: |
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Je pense que busé à 7mm ce serait le bon compromis.
Linéarité et conso réduite.
A tester |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7502 Localisation: seine et marne
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Posté le: 02.06.2009, 21:25:37 Sujet du message: |
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pol5700 a écrit: | apres quelques reglages, je suis a 8.15 sans buse, a l'entrainement |
slt
la conso en entrainement n'a rien a voir avec la conso en course car le rhythme est plus soutenu, les relances plus violentes .......et l'etat de la piste pas forcement le meme
ce week end un collegue a moi s'etonnais de ne pouvoir faire 7,30mm sur la piste alors que ca passe largement en entrainement _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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benzatte Elite
Inscrit le: 25/05/2008 Messages: 1105
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Posté le: 03.06.2009, 07:15:02 Sujet du message: |
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oui tout a fait : j'ai pu constaté (dans mon cas) que je perdait 1 min d'autonomie entre conso d'essais et conso de course.
cela représente quand même plus de 10% de différence ce qui n'est pas négligeable.
Be carefull ! |
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sleyre Ligue
Inscrit le: 11/04/2009 Messages: 142
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Posté le: 03.06.2009, 07:42:16 Sujet du message: |
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en course on a fait qu'une et encore mon frère n'a pas tourné longtemps car pb de servos, ila fait que les qualifs, alors on peut pas savoir vraiment l'autonomie en course de son s7. _________________ Mbx6, novarossi toro nero, BLS 351 |
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olive43 Expert**
Inscrit le: 02/02/2008 Messages: 581 Localisation: ligue8
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Posté le: 03.06.2009, 08:04:53 Sujet du message: |
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il faut aussi regarder le type de piste (rapîde/sinueux.....si on es souvent gazzz a fond ou non) qui jou pas mal sur la conso |
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max49 Elite
Inscrit le: 05/05/2008 Messages: 2235 Localisation: angers 49
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Posté le: 03.06.2009, 11:49:48 Sujet du message: |
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c'est vrai car d'habitude je tiens les 7.30 busée a 7 mais ce week end ou il fesait super chaud et la piste d'ancinne et très en pente avec une grosse remonté
je tenais 6.45 _________________ Maxime coraboeuf
losi SCT 22 3.0
club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm |
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