TT 1/8 de loisir [servo de direction mort]

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Leops33 · Découverte Inscrit le: 16/05/2009 Messages: 21

voilà le problème, je cherche un TT 1/8 uniquement pour faire le "con" avec des potes le weekend quand on a rien à faire, donc je me dirige pas vers un modèle performant pour la compétition, je me dirige pas non plus vers un modèle évolutif, juste un truc fiable

j'ai d'abord pensé à un MP7.5 mk3 qu'on trouve sur le net à 280€ en RTR, mais apparemment le moteur serait pas des plus top ... sinon on me conseille un RC8 avec LRP21, je peux en avoir un neuf pour 448€ en RTR, mais j'étais pas parti pour une telle somme pour faire le pitre les jours de glandouille ...

vous en pensez quoi ? d'autres modèles ??

arnaudx5r · Posté le: 16.05.2009, 20:47:34 Sujet du message:

salut

dit nous le tarif max que tu veut mettre et apres on pourra te proposer plusieurs chassi avec leurs qualitées et défauts.
_________________
TLR, horizon hobby, spektrum, dynamite rc

Leops33 · Découverte Inscrit le: 16/05/2009 Messages: 21

j'étais parti pour mettre dans les 300€ au départ, si faut allonger un peu plus je le ferais, mais bon ...

vous confirmez pour le MP7.5 mk3 que ce n'est pas le meilleur choix à ce prix ? et vous avis sur le RC8 avec LRP21 ?

pour le strict loisir en meilleur rapport qualité/prix, vous proposez quoi ?

gachettesoude · Posté le: 16.05.2009, 20:52:55 Sujet du message:

un hyper 7 RTR par exemple. Avec le moteur 4.6 de préference si c'est pour le fun (moins de 300€ en france). Le hobbytech n'est pas beaucoup plus chère, mais je n'ai pas le tarif en tête.
_________________
Un pseudo ça se mérite!

Yeho · Posté le: 16.05.2009, 20:57:37 Sujet du message:

Je dis pas ça parceque j'en ai un, mais selon moi le hyper 7 est le meilleur buggy que tu puisse acheter pour un prix raisonnable.
Tu peux trouver la version RTR TQ pour moins de 300€. Et d'origine il est déjà plutot bien équipé.
Smile

Leops33 · Découverte Inscrit le: 16/05/2009 Messages: 21

MP7.5 MK3, pas bonne affaire à 280€ ? hyper 7 serait mieux selon vous ?

je trouve pas de hyper 7 RTR dans les 300€ ... qui a un lien please ?

Yeho · Posté le: 17.05.2009, 10:42:10 Sujet du message:

A toi de comparer, voici des photos des 2 modèles:

Kyosho :

Hobao :

Le Hobao a de son coté la barre anti-roulis arrière, des cardans homocinétiques à l'avant, les renforts de chassis, un moteur assez bon, le prix des pièces très correct. Le souci c'est qu'il n'est pas très répandu...Si comme moi ça ne te dérange pas d'acheter tes pièces en ligne ça va, sinon...
Et le Kyosho a la visserie européenne, les amortisseurs kyosho qui sont (parait-il) très bons, les pas inversés à l'avant, un prix de base légèrement moins élevé. Et il est très répandu, tu en trouve dans quasiment tous les magasins...

Je t'envoie un lien par MP pour le hyper 7 à mois de 300€ Wink

Leops33 · Découverte Inscrit le: 16/05/2009 Messages: 21

esthétiquement les deux me plaisent (sauf les jantes pleines de l'hyper 7) mais bon je vais pas acheter un TT pour le look, apparement de ce que j'ai lu les deux chassis sont pas mal, sauf que le MP7.5 est critiqué pour son moteur ... pas mal ont des soucis avec ... qui confirme ?

maggy · Expert* Inscrit le: 28/11/2008 Messages: 349

+1 pour l'hyper 7 elle est super solide OK!

RJdesign · Expert** Inscrit le: 01/06/2008 Messages: 713

salut, ayant commencé sur un 7.5, je te confirme que, surtout pour faire le con Laughing

, ce n'est peut etre pas le choix le plus judicieux ... par contre j'avais le moteur 4.6cc que j'ai du faire remplacer 2 fois .......... Evil or Very Mad

la voiture est bien mais pas trés fiable, axes de triangles qui se tordent et clips qui se barent, supports d'amortisseurs en chewing-gum ... tiges et guidages d'amortos pas top .....

en ce qui concerne l'hyper7, je ne la connais pas donc je ne donne pas d'avis dessus Wink

mais visiblement elle me parait mieux équipée ! et un chouilla + fiable également, et si tu la trouve a moins de 300€ ... que demande le peuple ! Wink

_________________
SANWA M8 2.4Ghz
MP9 / GRP tuned + 3009 / KANAI EVO3 STI + 2013 / ERG-VB / ERG-VRX
8IGHT-T / KANAI EVO3 STI + 2013 / SIRIO .28 MX STI + 2013 / ACE 1015 x2
bébéconfort trio + galia + pampers (lol)

Leops33 · Découverte Inscrit le: 16/05/2009 Messages: 21

hyper 7 tq 28 black edition commandé cette aprem en livraison prioritaire sur Wartelle, donc ce weekend rodage ! Surprised

k:

maitenant va falloir que je commande une HPI E10 Drift et un Wasp V2 ! Mr. Green

(je sais je suis un ouf Laughing

)

Leops33 · Découverte Inscrit le: 16/05/2009 Messages: 21

c'est bon, reçu aujourd'hui, premier démarrage il y a 5 min, il a démarré au 2e coup de tirette nikel, ça tourne au ralenti sans probleme, et là premier petit coup de gaz pour faire rouler la voiture tranquilement, voie des gaz inversée et il cale ... le socket acheté cette aprem n'était pas chargé et n'a pas tenu le coup pour le démarrer une 2e fois ... ça charge !!! Laughing

antonino · Ligue Inscrit le: 05/05/2009 Messages: 195

si tu veut j'ai une hpi e 10 drift a vendre avec un moteur orion 15T

Leops33 · Découverte Inscrit le: 16/05/2009 Messages: 21

bon hier aprem, petit tour de piste au Teich, et d'un coup, probleme de direction, tout à l'heure je démonte le servo, pignon plastique limé sur une petite partie ...

servo à changer, quelle modele choisir ????

Futaba S3305 ervo à pignons metal, et monté sur roulements, puissance 8.9 kg sous 6 volts, vitesse 0.2s pour 60° sous 6 volts ??? il y a mieux ???? pas la peine de prendre aussi costaud ??? prendre plus costaud ???

Yeho · Posté le: 25.05.2009, 07:43:56 Sujet du message:

Oui le Futaba doit être plutôt correct, par contre à ce prix là je sais pas s'ils n'ont pas sacrifié la durée de vie? Il y aussi les Hitec qui sont pas mal, notamment ceux à pignons karbonite. J'en ai un depuis 3 ans et il marche toujours comme au premier jour...

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Mumuch · Posté le: 25.05.2009, 10:56:03 Sujet du message:

Salut je possède un inferno mk3 rtr et mon servo de direction a tenu 5 mois soit 15litres... mais j'avais pensé à régler la sensibilité de mon sauve servo !!!

Contrairement à mes 2 potes qui n'ont rien réglé à la base il ont tous les 2 cassé leur servo en moins de 15jours...

Donc que ca soit sur du kyosho,hpi trophy ou hyper 7 les servo d'origine des RTR finissent tous par lacher...
_________________
Référent Seine Maritime

Leops33 · Découverte Inscrit le: 16/05/2009 Messages: 21

sur ma 1/10 de piste de 10ans d'age, les servos RTR futaba S3003 marchent toujours Smile

DacK · Posté le: 25.05.2009, 12:06:19 Sujet du message:

Leops33 · Découverte Inscrit le: 16/05/2009 Messages: 21

je suis allé chercher un S3305 cet aprem chez un modéliste dans Bordeaux, monté à l'instant et rien à voir avec l'autre ! il bronche pas pour tourner les roules même à l'arrêt, pourtant je suis encore en 4.8v avec les piles Laughing

d'ailleur faut que je pense à acheter des accus Mad

toutalu · Posté le: 25.05.2009, 20:53:14 Sujet du message:

bonsoir, un pile a un voltage de 1,5 v x 4=6volt. un accus 1,2 v x 4=4,8volt. donc pour avoir 6 volt avec des accus il en faut 5 . bonne nuit.

Leops33 · Découverte Inscrit le: 16/05/2009 Messages: 21

merci pour ces précisions, je pensais pas être en 6v, de toute façon faut quand même que je passe aux accus, car les piles vont me revenir chéres petit à petit, pour ce qui est du sevos, je sais pas si vous avez décortiquez les vôtres, j'ai démonté un Hobao H101, un Futaba S3003 et un S3305, permier constat, un H101 et un S3003 sont exactement les mêmes !! j'ai récupéré un pignon en bon état sur une ancien S3003 mort pour remplacer le pignon limé du H101, ça me fait un servo en stock, par contre rien à voir avec un S3305 qui lui à l'air bien plus solide Mad

fbb52 · Posté le: 27.05.2009, 19:32:12 Sujet du message:

salut a tous je confirme pour les servo des kit rtr moi j ai mis un tower pro 13 kg metal sur mon trophy et il a 15 litres et 4 courses mais attention comme preciser plus haut il faut une radio ou l on peut regler la fin de course des servos sinon que se soit n importe quel marque ca lache pour les gaz j ai toujours celui d origine mais j ai refait d entrer la tringerie a l ancienne facon elastique car les ressorts font forcer le servo au freinage et j ai deja eu un servo de gaz qui lache en course ben t es Question

quand ca t arrive bon courage moi mon rtr il a plus rien du rtr mais bon

Leops33 · Découverte Inscrit le: 16/05/2009 Messages: 21

j'ai acheté cette aprem un nouveau filtre à air avec manchon, et filtre double mousse, faut huiler les deux mousses ?? que celle en surface ?? que celle de dessous ?

celui d'origine me faisait un peu peur niveau taille ... Evil or Very Mad

Leops33 · Découverte Inscrit le: 16/05/2009 Messages: 21

j'ai huilé par déduction que le filtre intérieur, le filtre extérieur doit retenir les poussieres grossieres sans qu'elles se collent dessus, et le filtre intérieur, pieger dans la mousse huilée les fines particules, j'ai bon ? Mr. Green