cest simple un moteur prep consomme plus effectivement a ouverture de carbue identique
sauf que la est la grande difference tu ouvre bien moin ton carbue pour des perf meilleur de se fait tu recup la conso est tu a une reserve de puissance bien superieure a un moteur classique
Ouais enfin ça, c'est quand tu sais rester raisonnable.
Dans la pratique, en général plus t'as de puissance, plus tu t'en sers.
Donc plus tu consommes.
La solution, c'est de s'attacher les mains dans le dos. Ca limite l'ouverture du boisseau.
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