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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Pièces options Piktor
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Auteur Message
Oz
Modérateur

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MessagePosté le: 16.03.2009, 09:18:40    Sujet du message: Pièces options Piktor Répondre en citant

Bonjour,

Hier en suisse j'ai pu prendre quelques photos de pièces options pour le piktor, faite par Christophe Plancherel !

Marin Hullman et Christophe les utilisaient !



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manu28
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MessagePosté le: 16.03.2009, 10:09:44    Sujet du message: Répondre en citant

les bavettes carbonne aussi sont une option?
slt oz comment vas tu?
a+ manu28 OK!
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Oz
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MessagePosté le: 16.03.2009, 10:12:01    Sujet du message: Répondre en citant

Non il ne m'a parlé que des pieces alu, les bavettes j'en sais pas plus !

Ouais nickel we de fou, je me suis éclaté Wink
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linker
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MessagePosté le: 16.03.2009, 19:39:11    Sujet du message: Répondre en citant

trés joli les renforts ! Cela s'achete ? Question
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Oz
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MessagePosté le: 16.03.2009, 19:53:44    Sujet du message: Répondre en citant

Oui cela s'achete je me renseigne et je te tiens au jus en mp Wink
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mh
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MessagePosté le: 16.03.2009, 19:59:09    Sujet du message: Répondre en citant

Oui les pièce sont en vente, il faut se renseigner au pret de christophe.
Non les bavettes sont un bricolage maison !

a+
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meskine
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MessagePosté le: 16.03.2009, 20:13:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Marin,
Alors tu a trouvé ton probleme de branhcement d'accus de besancon

le mecano de choc de ta demi Laughing
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mh
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MessagePosté le: 16.03.2009, 20:16:45    Sujet du message: Répondre en citant

salut oui oui, les prise était oxidé, jai denouveau eu le problème a delémont, on a tout ressoudé et maintenant sa jou ! allè, a++
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Présidents

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MessagePosté le: 16.03.2009, 22:40:41    Sujet du message: Répondre en citant

ok Oz et Mh Smile
J'attend donc le MP d'Oz OK!
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patwick
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Messages: 21

MessagePosté le: 17.03.2009, 00:27:47    Sujet du message: Répondre en citant

slut
cela m'interesserai aussi puis avoir l'adresse en mp
merci d'avance
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Tractoricou
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MessagePosté le: 17.03.2009, 07:43:05    Sujet du message: Répondre en citant

le renfort arriere et la barre c'est au top, bonne idée de piece OK!
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MessagePosté le: 26.03.2009, 23:15:44    Sujet du message: Répondre en citant

up Wink Des news de ses piéces ou elles sont réservés a nos amis suisses Laughing Mad Arrow
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Oz
Modérateur

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MessagePosté le: 26.03.2009, 23:20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Je vois les suisses samedi, je tacherais d'en savoir un peu plus Wink
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Tophu
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MessagePosté le: 09.04.2009, 17:47:33    Sujet du message: Répondre en citant

kit update 2.2


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Tractoricou
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MessagePosté le: 09.04.2009, 17:52:26    Sujet du message: Répondre en citant

Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised
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Papymini
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MessagePosté le: 09.04.2009, 17:54:40    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bizarre, une version US de l'Ishima est aussi annoncée, dans le même style Cool
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Elle est pas belle la vie.
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fcjm78
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MessagePosté le: 09.04.2009, 17:55:40    Sujet du message: Répondre en citant

Ishima vient de faire la meme modif.

comme cela la voiture est parée pour les grosses bosses et pistes défoncées.


cool deux possibilités pour la meme voiture Cool
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MessagePosté le: 09.04.2009, 17:57:54    Sujet du message: Répondre en citant

ça fait bizarre de voir un piktor avec des tours d'amortisseurs Surprised Surprised qui en plus paraissent encore plus hautes que la normale Mad Mad
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amontintin
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MessagePosté le: 09.04.2009, 18:14:14    Sujet du message: Répondre en citant

tiens,c'est plus conventionnel comme disposition des amortos.....devait pas être aussi bien la position coucher Evil or Very Mad
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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NicoLab28
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Localisation: Partout!

MessagePosté le: 09.04.2009, 18:21:00    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Shocked Shocked Shocked

Ben mince alors, cela change drôlement Shocked
La voiture n'a pas besoin de cela pour sauter ou amortir, les amortisseurs d'origine sont bien, meme dans les trous Smile Le seul truc que je leur reproche, ce sont que les tiges sont trop longue, et qu'il ne sont pas assez endurant, les corps traité, sont la pour coriger le tir OK!

Enfin, cela donne un petit peu de nouveauté dans l'histoire, et c'est pas plus mal pour nous OK!
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FanLaro
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MessagePosté le: 14.04.2009, 16:41:27    Sujet du message: Répondre en citant

Alors la, je sais plus trop quoi penser...
Je viens tout juste d'acheter un piktor parce que justement j'aimais bien ce systeme non conventionnel d'amortissements et voila que quelques jours apres ben ils changent tout...

Je dois avoue que je suis paume!

On verra bien, de tout facon je vais d'abord le tester en version classique.
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MessagePosté le: 14.04.2009, 18:37:19    Sujet du message: Répondre en citant

FanLaro a écrit:
Alors la, je sais plus trop quoi penser...
Je viens tout juste d'acheter un piktor parce que justement j'aimais bien ce systeme non conventionnel d'amortissements et voila que quelques jours apres ben ils changent tout...

Je dois avoue que je suis paume!

On verra bien, de tout facon je vais d'abord le tester en version classique.


Comme indiquer dans un autre post de paymini par Philippe Lachat, les amortisseurs du piktor restent couchés ! Cette option (et uniquement une option et pas une nouvelle voiture) est dédié aux pistes américaines et/ou défoncés... Pour ma part les amortisseurs couchés me satisfont clairement... OK!
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cocoracing
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MessagePosté le: 14.04.2009, 20:17:02    Sujet du message: Répondre en citant

linker a écrit:
FanLaro a écrit:
Alors la, je sais plus trop quoi penser...
Je viens tout juste d'acheter un piktor parce que justement j'aimais bien ce systeme non conventionnel d'amortissements et voila que quelques jours apres ben ils changent tout...

Je dois avoue que je suis paume!

On verra bien, de tout facon je vais d'abord le tester en version classique.


Comme indiquer dans un autre post de paymini par Philippe Lachat, les amortisseurs du piktor restent couchés ! Cette option (et uniquement une option et pas une nouvelle voiture) est dédié aux pistes américaines et/ou défoncés... Pour ma part les amortisseurs couchés me satisfont clairement... OK!


C'est mieux que ça reste une option je pense. L'aileron avant et la position des amortos font l'originalité du Piktor. Sans çà, c'est une voiture comme une autre !
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MessagePosté le: 14.04.2009, 20:22:41    Sujet du message: Répondre en citant

je suis d'accord !
Le lien plus complet de papymini :
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=23901&highlight=
Je viens a peine de remarquer qu'il supprime l'aileron et que également Mr Lachat avait fait les autocollants rush 2.2 OK!
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Oz
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MessagePosté le: 14.05.2009, 19:33:45    Sujet du message: Répondre en citant

hop...bon ok j'ai mis du temps, mais pas evident de tout concilier, je connais l'adresse pour l'achat des renforts et autres pieces faite par Christophe Plancherel.

Envoyez moi un mp si vous voulez l'adresse ;-)

Tchou

seb
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Oz
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MessagePosté le: 14.05.2009, 20:30:15    Sujet du message: Répondre en citant

et hop je rajoute son blog, pas de lien commerciaux dessus, histoire de pas m'auto modérer d'ici quelques heures !!

http://cpxdesign.skyrock.com/

il y présente ses pieces, et ses futures pièces !

Tchou

seb
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Tophu
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MessagePosté le: 14.05.2009, 20:50:37    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
cpxdesign.skyrock.com:

Renfort avant

Le renfort d'origine du RUSH 2 rempli parfaitement son rôle..

Mais si l'on possède le renfort arrière.... faut le renfort avant.... c'est plus beau..!!!


bah, le renfort avant d'origine fait pas aussi bien son boulot que ça, vu que j'arrive à le fissurer Laughing .
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