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Message |
Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 12.11.2008, 13:08:54 Sujet du message: |
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teammygale a écrit: | je en sais pas ou tu habite mais sache que je vais lancer une serie de tests dxf bientot dans le sufd ouest on pourrait se joindre car je connais bien l auto et pourrai te servir |
Avec plaisir , perso je ferai mes tests sur la piste de Grammont à Montpellier. |
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 12.11.2008, 22:29:31 Sujet du message: |
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salut, Cris
moi je dis bravo pour la video
@+ |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 13.11.2008, 08:22:44 Sujet du message: |
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josselin a écrit: | salut, Cris
moi je dis bravo pour la video
@+ |
Salut, merci Josselin, content que ça te plaise . |
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Posté le: 13.11.2008, 12:53:35 Sujet du message: |
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C'est une bonne idée pour la présentation du chassis
@+ Chris' _________________ http://modelisme-74.fr
Rc Models Team
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 13.11.2008, 18:06:52 Sujet du message: |
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Salut Jérome, merci .
Petite rectification, je me suis trompé le diff' n'est pas à bille mais à pignons coniques . |
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Pitchoune Ligue
Inscrit le: 10/12/2006 Messages: 154 Localisation: Lyon
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Posté le: 13.11.2008, 18:49:12 Sujet du message: |
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Salut les amis, merci pour cette petite video Chris.
Bon courage et bonne continuation à tous pour faire avancer le BL!
A+ |
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garros Elite
Inscrit le: 07/11/2006 Messages: 1026
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Posté le: 14.11.2008, 10:54:34 Sujet du message: |
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Christophe a écrit: | Salut,
je fais remonter ce sujet pour vous montrer ma vidéo de présentation de la DXF Megatron, il s'agit du premier proto qui a déja vu sa platine modifiée pour recevoir tous les accus Lipo du marché (50x165 mm maxi), voici la vidéo :
http://www.dailymotion.com/Christophe_RC/video/x7dn37_dxf-megatron-piste-18-eme-brushless_auto
Au passage je mets des photos du futur diffuseur option qui d'après ce qu'on m'a dit plaque la voiture au sol, je veux bien le croire :
@+ | superbe voiture |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 14.11.2008, 12:38:24 Sujet du message: |
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je recois le proto vortex cette semaine donc je vous ferai des fotos _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 12.02.2009, 18:17:09 Sujet du message: |
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Vu à Nuremberg
_________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 26.11.2009, 17:20:55 Sujet du message: |
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Sujet retrouvé
Il y a quelques intervenant qui pouraient réagir sur ce sujet, à moins qu'ils ne se sente plus concernés
"Ho temps, suspend ton vol".
Autant pour moi
_________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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Posté le: 26.11.2009, 17:23:12 Sujet du message: |
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Ben on a bien un peu bossé dessus mais maintenait je sais pas où ils en sont... _________________ http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team |
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bezu Ligue
Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 177
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Posté le: 26.11.2009, 20:50:01 Sujet du message: |
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ce serait interressant de présenter la voiture plus en détail, de démonter les éléments spécifiques |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 26.11.2009, 21:18:33 Sujet du message: |
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Je peux vous faire un truc car un gars de Clermont en a une que j'ai essayée la semaine dernière !
Mais pourquoi ce sujet n'est-il pas en piste 1/8e ?
A ce sujet Serpent sort une piste 1/8e 4X4 Brushless !! _________________ Denis Sallé |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 26.11.2009, 21:31:11 Sujet du message: |
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_________________ Denis Sallé |
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972 Expert*
Inscrit le: 15/02/2009 Messages: 356 Localisation: ducos martinique
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 28.11.2009, 10:11:44 Sujet du message: |
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salut,
moi je trouve la megatron tres jolie telment jolie que j'ai vraqué j'en ai acheté une d'auccase qui n'a pas servie tout juste monté:
mais moi se qui me désole le plus c'est que la personne qui la monter roule en classic donc a du forcément monter son auto et pour moi il ne sait pas monter une voiture elle a été monter à la va vite certaines vis imergé dans le frein impossible à les déssérer sans abimer les vis, les attache rapide roue arrieres tordu rentrer en force ainssi que leur petit ressort tordu etc....
donc moralité de l'histoire achté un beau chassis et enssuite si c'est saboté le montage autant aller faire du tricot
car je dis une belle mécanique ca se respect et encore plus si on la revend pennser a son futur acheteut
sinon j'ai choisi un servo futaba 9551 qu'en penssez vous les classiceux
MR 972 toi qui connait bien la dxf es-ce normale que mon diff bouge de gauche à droite sur au moin 3mm car je n'ai pas le temp de démonter les palier
@+ |
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iceman59300 Expert**
Inscrit le: 14/07/2007 Messages: 640 Localisation: Valenciennes
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Posté le: 28.11.2009, 10:25:54 Sujet du message: |
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Pour ton servo j'ai le même c'est nickel . _________________ X-Ray & DXF only! |
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 28.11.2009, 11:52:41 Sujet du message: |
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iceman59300 a écrit: | Pour ton servo j'ai le même c'est nickel . |
salut,
merci tu roule avec quel chassis
@+ |
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benco Expert*
Inscrit le: 06/05/2009 Messages: 477 Localisation: LM
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Posté le: 28.11.2009, 12:43:14 Sujet du message: |
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tres bon choix pour le servos et en ce qui concerne le diff ne t'inquiete pas c'est normal. _________________ z1 forfaster |
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iceman59300 Expert**
Inscrit le: 14/07/2007 Messages: 640 Localisation: Valenciennes
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Posté le: 28.11.2009, 12:51:28 Sujet du message: |
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Jroule avec une DXF Vortex . _________________ X-Ray & DXF only! |
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972 Expert*
Inscrit le: 15/02/2009 Messages: 356 Localisation: ducos martinique
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Posté le: 28.11.2009, 16:56:26 Sujet du message: |
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josselin a écrit: | salut,
MR 972 toi qui connait bien la dxf es-ce normale que mon diff bouge de gauche à droite sur au moin 3mm car je n'ai pas le temp de démonter les palier
@+ |
salut josselin
concernant le diff au depart ce jeu a été concu pour ne pas user les noix de cardans en laissant le diff se deplacer et s autocentrer avec la courrie, à la date d aujour dhui certains le calent , perso je laisse ce jeu qui ne ma créé aucun soucis en 2 ans de roulage intensif
tu peux y aller et amuse toi bien surtout
_________________ http://teammygale.skyrock.com/
g.garrigou@yahoo.fr |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 28.11.2009, 19:41:50 Sujet du message: |
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J'ai roulé avec la Mégatron de Frédéric cet aprem à Gergovie. Ca marche comme ma thermique. j'en suis arrivé aux mêmes réglages de chässis !
Je vous met des photos dès que possible !
C'est vrai, ça pousse fort et à tous les régimes ! Mais il faut s'habituer à ce silence !!! _________________ Denis Sallé |
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gachettesoude Expert**
Inscrit le: 27/11/2008 Messages: 961 Localisation: Alsace
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Posté le: 28.11.2009, 19:53:04 Sujet du message: |
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Ave quel moteur dessus _________________ Un pseudo ça se mérite! |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 29.11.2009, 09:13:01 Sujet du message: |
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_________________ Denis Sallé |
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gachettesoude Expert**
Inscrit le: 27/11/2008 Messages: 961 Localisation: Alsace
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Posté le: 29.11.2009, 10:01:00 Sujet du message: |
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Une électronique classique quoi... _________________ Un pseudo ça se mérite! |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 29.11.2009, 11:06:23 Sujet du message: |
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josselin a écrit: | salut,
merci pour la réponse denis
pourais tu me dire se que ton amis avait dans son diff car moi on ma dit que l'équipe dxf utilisait de la graisse noir indiustrielle mélanger avec un soupson de 30 000
donc ne sachant pas la marque de la fameuse graisse noir j'ai acheter de la loctite 8103 et elle est noir donc d'apres vous ca ira ou c'est pas celle si car enfaite le petit tube je trouvait trop petit donc j'ai pris un pot de 1L car pas beaucoup plus chers
@+ |
Ne te prend pas le chou avec le diff !! Cela varie selon l'accroche de la piste, et cela peut changer dans la journée. Il faut un diff souple, mais qui ne soit pas trop libre. Pour ma part je met moitié graisse normale et moitié silicone 10 000, soit de la 5000 ! Avec le diff trop dur tu ne peux utiliser que des pneus en 35. En ce moment avec le froid laisse le souple ! _________________ Denis Sallé |
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iceman59300 Expert**
Inscrit le: 14/07/2007 Messages: 640 Localisation: Valenciennes
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Posté le: 29.11.2009, 11:11:37 Sujet du message: |
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En effet, j'utilise aussi un mélange moitié graisse molycote et moitié 10 000 Meccamo le diff est top . _________________ X-Ray & DXF only! |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 29.11.2009, 11:33:23 Sujet du message: |
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Bonjour,
cette dernière photo d'un engrenage est magnifique : parfait respect de la belle mécanique, càd :
le pignon et la roue dentée sont de même largeur et parfaitement proportionnés . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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972 Expert*
Inscrit le: 15/02/2009 Messages: 356 Localisation: ducos martinique
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jean85 Découverte
Inscrit le: 09/08/2009 Messages: 20
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Posté le: 29.11.2009, 13:35:10 Sujet du message: |
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bonjour,
je voulais deja vous dire que les chassis en classique sont magnifiques que ce soit gt due , motonica, dxf, brx.
voulant me lancer dans la categorie classique, j'hésite encore vu ce que l'electrique peut faire.
j'aurais quelque question, niveau electrique.
l'autonomie, qu'en est elle? temps de charge des accus?
au niveau des clubs, tous ne proposent pas d'alimentation 220v pour recharger les accus pendant les entrainements.
si championnat il y a, les courses se derouleront en meme temps que les thermiques ou electriques?
une petite derniere, j'ai vu sur le forum, que certains preparent des classiques electriques sur gt due et mm2.
pourquoi pas un championnat, tous chassis et non pas reserver a la dxf?
je n'ai rien contre cette marque, voiture tres belle, mais le classique, a ce que j'ai pu voir, permet de modifier considerablement la voiture, donc bricolage a gogo.
voila voila.
bonne continuation a tous |
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