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tit-cricri Expert*
Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470
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Posté le: 11.02.2009, 17:33:17 Sujet du message: problème banc de démarrage, bizarre |
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Bonjours, j'ai un problème incompréhensible sur mon banc de démarrage.
Le moteur tourne mieux d'un sens que dans l'autre, et le sens où il ne tourne pas bien est le sens pour démarrer le moteur .C'est vraiment bizarre, il prend moins de tour, et la puissance est vraiment limite pour démarrer le moteur. Sauriez-vous d'où ça peux venir ? Si je change le moteur, ( du banc de démarrage) pensez-vous que ça va résoudre le problème ?
Merci ! |
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RicM Elite
Inscrit le: 25/09/2008 Messages: 1125 Localisation: 25
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Posté le: 11.02.2009, 17:37:32 Sujet du message: |
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Hello ...
Peut-être les charbons ...
Il a beaucoup d'utilisation ton banc ??
A+ _________________ MP9 / Nova
Losi / X-Ray 808 / Hyper 8.5 Pro / Speed / Falcon / GO 7 / Rx8 2250Kv / TC5.RC10B4.Z Awd
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** Je suis champion de rien, mais je le sais ** |
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louisam54 Elite
Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960
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Posté le: 11.02.2009, 17:43:36 Sujet du message: |
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Moi la question qui me vient à l'esprit :
- Comment as tu découvert que ton banc tournais mieux à l'envers ???
Sinon , je pense comme Mr Ricm ( M pour Motul non ? ) un bon nettoyage lui fera pas de mal ... |
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tit-cricri Expert*
Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470
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Posté le: 11.02.2009, 17:54:16 Sujet du message: |
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Je l'avais acheté d'occasion, le vendeur m'avais dit qu'il s'en était servi 8 fois, et ça ce voyait il était tout neuf, aujourd'hui il doit avoir environ 30 utilisations.
En fait, je suis obligé d'inverser les polarisations sur ma batterie au plomb (noir sur rouge et rouge sur noir) pour que le moteur tourne du bon sens( c'est là que je m'étais aperçu qu'il tourne mieux du mauvais sens).Au départ ça marchait bien, et après ça s'est dégradé (de moins en moins puissant ) |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 11.02.2009, 18:07:39 Sujet du message: |
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Tu as un moteur ou 2 moteurs sur ton banc.
J'ai rencontré dans mon club un modéliste qui avait un banc à 2 moteurs.
Son banc avait un moteur avec une inversion de polarité.
C'était pas top pour les perfs du banc. |
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tit-cricri Expert*
Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470
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Posté le: 11.02.2009, 18:09:29 Sujet du message: |
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Je n'ai qu'un seul gros moteur, c'est un banc de démarrage T2M |
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RicM Elite
Inscrit le: 25/09/2008 Messages: 1125 Localisation: 25
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Posté le: 11.02.2009, 18:31:55 Sujet du message: |
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tit-cricri a écrit: | .Au départ ça marchait bien, et après ça s'est dégradé (de moins en moins puissant ) |
Charbon + Nettoyage collecteur ...
Regarde aussi le contact si il n'a pas eu un arc électrique qui l'aurais dégradé ...
A+
P.S. Louisam .... le Motul, c'est pour 0z ... _________________ MP9 / Nova
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 11.02.2009, 18:59:47 Sujet du message: |
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le probleme sur les moteur des banc de démarage ses qu'il sont pas trops cocu pour etre demonté
deja éssaie un petit coups de wd40 dans le colecteur
sinon
regarde du coté du coleteur si tu peut demonté(probablement de la tole plié )
petit patte plié qu'il faudras mettre droite,ensuite regarde l'état du colecteur si il est pas deformé si ses le cas tu peut le rectifié sur un tours apropriéa cette utilisation , mais a mon avis sa vaut pas le coups !!!!! _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
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tit-cricri Expert*
Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470
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Posté le: 11.02.2009, 19:00:59 Sujet du message: |
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Ca y est, je suis entrain de le démonter ( la première fois que je démonte le moteur) , mais je suis bloqué , comment fait-on pour le démonter ? J'attaque la partie à l'opposée du galet; mais il y a des sortes de rivets je ne sais pas comment les enlever. |
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 11.02.2009, 19:17:19 Sujet du message: |
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poste des photo que l'on vois
mais comme je te le disait plus hauten général sur les banc les moteur sont pas fait pour etre démonté !!!!!! _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
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tit-cricri Expert*
Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470
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Posté le: 11.02.2009, 21:01:39 Sujet du message: |
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Voilà, c'est fini je viens de remonter, j'ai testé mais j'ai toujours le même problème , je crois que je vais changer de moteur. |
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RicM Elite
Inscrit le: 25/09/2008 Messages: 1125 Localisation: 25
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Posté le: 11.02.2009, 22:12:15 Sujet du message: |
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Tes charbons étaient comment :
- usures normal ou le charbon à une usure "décalé" par rapport au support ?
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tit-cricri Expert*
Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470
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Posté le: 12.02.2009, 13:14:56 Sujet du message: |
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Je ne sais pas, je ne suis pas un pro du moteur électrique, mais à vue d'oeil tout était en parfaite état, j'ai pas l'impression que les charbons étaient usés, à 30 utilisations ça serait prématuré. |
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