problème de cogging xcelorin + feigao 9XL

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tomclear · Découverte Inscrit le: 21/09/2008 Messages: 30

Après avoir fait cramer mon MM, je me suis acheter un xcelorin
le problème, c'est que j'ai un énorme problème de cogging, impossible de faire démarrer la voiture
J'ai essayé de changer les réglages de l'esc, surtout en modifiant le timing, mais rien n'y fait....
mes batteries sont chargées, mon moteur jusqu'à preuve du contraire fonctionnait parfaitement il y a peu

je n'ai jamais eu de tel problème avec mon MM, merci d'éclairer ma pauvre lanterne, surtout concernant les réglages de l'esc
j'ai vu sur certains forum, quelques personnes ont les mêmes problèmes que moi, je n'ai pas vu de solution miracle...

jsr741 · Posté le: 14.12.2008, 08:34:15 Sujet du message:

Apparemment sa serait le problème des xcelorin Confused

Ils ont ce soucis mais la voiture démarre quand même.
Essais avec un timing mini, punch au mini aussi.

Ton MM, il a cramer comment?
C'est pas le moteur qui la fait cramer par hasard?

Pour avoir du cogging à ne pas pouvoir démarrer, c'est soit un problème de connexion ou de moteur....
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Fleau · Posté le: 14.12.2008, 10:49:08 Sujet du message:

tu peux avoir une mauvaise connexion d'un fils moteur et il tourne sur 2 "pattes"...
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tomclear · Découverte Inscrit le: 21/09/2008 Messages: 30

une fois les roues en l'air en fait, le moteur tourne parfaitement
c'est juste le démarrage qui pose problème, impossible de démarrer les roues à terre
j'ai exactement ce problème..

http://www.youtube.com/watch?v=NIB-xvsWYrM

j'ai testé mon moteur avec un esc d'avion, et il fonctionne sans problème.
je vais essayer de bidouiller les réglages de l'esc...

mon MM a cramé je ne sais pous quelle raison, j'ai voulu dégager le bec, mais ça n'a pas vraiment marché

jsr741 · Posté le: 14.12.2008, 12:22:54 Sujet du message:

Ton entre dents a l'air vachement serrée.
Tout est bien libre?
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tomclear · Découverte Inscrit le: 21/09/2008 Messages: 30

la vidéo n'est pas de moi, j'ai un mbx5, c'était juste pour montrer ce qu'il se passait....
en modifiant le timing en mettant en low, ça ne change pas....
il faut que je pousse la voiture pour qu'elle démarre, ensuite pas de pb, ça envoi sévère
le problème, c'est qu'elle ne démarre pas toute seule...

Fleau · Posté le: 14.12.2008, 13:00:51 Sujet du message:

C'est pas un souci de condo du contro???

Moi je mettrais en cause les condos du Xcelorin.

je ne pense pas que se soit un problème de...paramétrage

désolé... Confused

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tomclear · Découverte Inscrit le: 21/09/2008 Messages: 30

je n'en sais rien... le contro est neuf, ça m'embêterait de devoir le renvoyer..
ce qui me semble vraiment bizarre, cela ne se produit qu'au démarrage du moteur, j'ai un 3000kv je vais essayer le xcelorin dessus.... on verra si cela provient du controleur ou pas...

tomclear · Découverte Inscrit le: 21/09/2008 Messages: 30

avec un 3000kv, j'ai exactement le même problème
je vais essayer de voir directement avec losi

blade98000 · Posté le: 14.12.2008, 17:59:36 Sujet du message:

moi elle demarre mais fais pas mal de cogging
je pense que sur le prochain firmware qui devrait plus tarder d qpres certains aux US le frein serq enfin regle ainsi que ce probleme
voila ce que ca fait chez moi avec reglage de timing sur low et initial acceleration sur high

http://fr.youtube.com/watch?v=GlFZAD4NPPY

Fleau · Posté le: 14.12.2008, 17:59:43 Sujet du message:

Donc ça serais bien le contro visiblement. Smile

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Fleau · Posté le: 14.12.2008, 18:01:16 Sujet du message:

je vais bientôt le test ce contro xcelorin... Wink

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xefir · Découverte Inscrit le: 26/08/2008 Messages: 79

on dirait que les contro losi n'accepte pas les feigao...

blade98000 · Posté le: 14.12.2008, 18:33:44 Sujet du message:

je tourne avec un neu 1515

tomclear · Découverte Inscrit le: 21/09/2008 Messages: 30

ça me rassure de ne pas être le seul, cela fait exactement ça chez moi, j'insiste pas trop au démarrage de peur de tout flinguer, j'ai juste pu voir qu'une fois lancé, il n'y avait plus aucun problème....
j'avais un doute sur la qualité des feigao, mais à priori avec les neu ça a pas l'air d'être mieux

j'ai envoyé un mail au support de losi, peut être me répondront-ils on ne sait jamais....

et sur le site de losi,d'après ce que j'ai vu, il n'y a pas de firmware pour le 1/8...
wait & see donc.....

tomclear · Découverte Inscrit le: 21/09/2008 Messages: 30

petit déterrage de post Smile

j'ai mis le dernier firmware du 19dec , et là magie, ça marche sans problème !
je vais de nouveau aller pouvoir faire mumuse !

blade98000 · Posté le: 25.12.2008, 20:54:17 Sujet du message:

exact plus de probleme de cogging pour moi non plus
decidement ce contro est parfait

par contre pour le timing il n y a plus que 2 reglages normal et high donc on verra bien la temp moteur
peut etre descendre de 1 pignon vu le timing assez eleve

Fleau · Posté le: 25.12.2008, 22:46:05 Sujet du message:

et les gars mon mag me la fourni pour qu'on le test avec JSR.

Donc on va bientot l'ensemble complet.

@+
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tomclear · Découverte Inscrit le: 21/09/2008 Messages: 30

honnêtement, à mon niveau et mon 9XL et lipo 4S, je ne vois pas trop de différences coté accélération/frein par rapport à mon ancien mamba max
le coté assez lourd du xcelorin, c'est de devoir le débrancher à chaque fois la prise récepteur pour pouvoir le programmer. Sur le mamba le port usb était déporté...
Sinon le xcelorin a l'air d'être un peu mieux protégé coté projections d'eau, je ne dirais pas qu'il est étanche, mais le boitier est bien mieux, et peut se fixer assez solidement au chassis, et sa surface de refroidissement est bien plus grande...
Coté chauffe, étant donné le temps qu'il fait dehors, on verra cet été Smile