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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

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Papymini
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MessagePosté le: 05.09.2008, 20:17:38    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
Ca veut dire qu'ils ont prévu que l'auto passe souvent son temps sur le toit???

T'es médisant Papy!!! Mad Mad


Prévoyant OK!
N'empeche qu'elle est belle cette nouvelle auto, faut pas que papa Reno l'allège de trop, sinon il va être obligé de la lester Laughing
Sinon, Mugen, eux, ils ont déjà prévu les options Bravo!
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LoïcLR
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MessagePosté le: 05.09.2008, 20:19:49    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="flo29"]
FranckyGoes a écrit:
Gonzo a écrit:


Et pour Flo on t'a déjà dit que les pièces Mugen ne casse que très rarement Laughing Laughing Cool Wink


Roule plus vite et tu verras... Razz


Salut Florent,
Pour ma part vraiment aucun problème de ce cote la cette saison, il en est d'ailleurs de même sur les diffs. OK! Wink
A plus,
Loïc
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MessagePosté le: 05.09.2008, 20:29:45    Sujet du message: Répondre en citant

papymini a écrit:
Pour cette pièce inconnue dans le réservoire, je dirais une sorte de valve qui empèche l'air de passer quand la voiture est sur le toit, et de caller, en aéronautique, on appelle ça une valve stop-air, c'est pour le vol dos Cool
Faut pas me modérer si je me suis trompé Embarassed Laughing


je pense plutot a une piece qui reduit la capacité , il y a la meme piece , je l'ai enlevé et j ai pas vu de difference
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Papymini
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MessagePosté le: 05.09.2008, 20:33:38    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai un réducteur de capacité sur le résevoire de mon RC10GT, j'y ai donc penser, mais quand même, sur une voiture neuve, être obligé de monter un réducteur, encore que, pourquoi pas Wink
C'est sur quelle voiture que tu as ça Question
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MessagePosté le: 05.09.2008, 20:45:19    Sujet du message: Répondre en citant

salut j ai un reducteur sur le mbx5t Wink
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flo29
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MessagePosté le: 05.09.2008, 21:02:47    Sujet du message: Répondre en citant

mrxman a écrit:


Salut Florent,
Pour ma part vraiment aucun problème de ce cote la cette saison, il en est d'ailleurs de même sur les diffs. OK! Wink
A plus,
Loïc


Salut Loïc,
oui je te crois, pour les diffs le problème était connu, les vis métal, dans du plastique c'est pas le top...
Ton sponsor principal m'avait déjà mis au courant à l'époque, ce que j'ai rapidement constaté.
J'ai roulé 2 saisons 1/2 sur mon prospec, c'est clair que la fiabilité est la. Durant cette période je n'ai changé que 2 couples coniques, 2 cardans avant, les 2 du centre, les roulements, les triangles avant (choc), les fusées avant (choc), la carro (multichocs), un aileron (multitoits). Par contre une dixaine de corps de diff... Sans serrer trop les vis...
Ce qui ne m'étais jamais arrivé avant sur kyosho, en 9 ans sur la marque, je n'ai jamais changé un corps de diff.

Ca a sûrement changé depuis, d'apres vos dires.

Alors, tu prends un MBX-6 bientôt Loïc?
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Etan
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MessagePosté le: 05.09.2008, 21:38:41    Sujet du message: Répondre en citant

Comprends pas : un prof de mécanique hyper réputé qui foire ses corps de diff de la caisse multi champion du monde???,

Là ya problème, ou alors c'est plus ce que c'était les profs de méca!!! Laughing Mad
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flo29
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MessagePosté le: 05.09.2008, 22:07:01    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
Comprends pas : un prof de mécanique hyper réputé qui foire ses corps de diff de la caisse multi champion du monde???,

Là ya problème, ou alors c'est plus ce que c'était les profs de méca!!! Laughing Mad


Justement Etienne! Il est tellement bon, qu'il arrive à ne pas foirer des filetages en plastique pour des vis métal!!! Surprised Il doit avoir des clés dinamométriques apropriées.... Question


Dernière édition par flo29 le 05.09.2008, 23:32:12; édité 1 fois
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Etan
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MessagePosté le: 05.09.2008, 22:22:38    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis c'est pas lui qui fait sa péparation sur sa caisse : certainement ses élèves...!!! C'est pas possible autrement, moi j'ai connu le Loic qui laissait trainer des pièces de RS2 sur la piste, maintenant il entre en demi de Cpe de France : ya un truc: comprends pas!!! Mad Mad Mad Mad
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MessagePosté le: 05.09.2008, 22:35:12    Sujet du message: Répondre en citant

Il devait avoir de bons élèves cette année... J'espère qu'il en aura des encore meilleurs pour cette rentrée. Il arrivera peut-être à rentrer en finale en Elite?
Je lui souhaite en tout cas! Avec son MBX-6 monté et préparé par ses élèves en TP... OK!
Hors Sujet
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bisou
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MessagePosté le: 05.09.2008, 22:41:46    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour un petit coucou de la réunion

vous avez une petite idée du poids du bébé ??? merci






Very Happy
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flo29
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MessagePosté le: 05.09.2008, 22:46:24    Sujet du message: Répondre en citant

Etienne, je crois que tu es le pire pourisseur de sujets sur le site! Mr. Green
Dès que tu rentres ça dérappe... Mad
La dernière fois que je t'ai vu tu roulais sur un RC8. (1ère manche Elite cette année).
J'ai également pu voir sur le site, que tu es peut-être un des meilleurs comparateur français de chassis sur le marché, de tous-ceux que tu as testé depuis, lequel à ta préférence? Pourquoi?
On peut créer un autre sujet... Hors Sujet


Dernière édition par flo29 le 05.09.2008, 22:48:29; édité 1 fois
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Oz
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MessagePosté le: 05.09.2008, 22:46:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir, je me suis amusé a continuer le pti montage qu'avait fait un site dédié a mugen il me semble.

ATTENTION, JE N'AFFIRME RIEN, N'AYANT PAS FAIT LES PHOTOS MOI MEME, DONC NE MAITRISANT PAS LES PRISES DE VUE, GROSSISSEMENTS, ECT ECT...

ce n'est que purement au pif Wink m'enfin mis a part le losi ou y'a un soucis, on dirait qu'il a été pris avec un objectif du genre Fisheye, il est pas mal deformé..le reste est plutot realiste (quoi que le losi l'est aussi dans ce sens la)

Les mesures sont prises de bord de reso, a bord de puce, ou de boitier radio pour le losi...pour la valeur, bah elle correspond a rien, c'est juste pour comparer Wink


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josselin
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MessagePosté le: 05.09.2008, 23:00:22    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
sympas ton êtit montage Wink
ca montre bien que losi est le plus étroit niveau chassis Wink

@+
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flo29
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MessagePosté le: 05.09.2008, 23:27:57    Sujet du message: Répondre en citant

Et le Piktor Rush 2 il n'y a pas photo... C'est le plus large! Mr. Green
J'aimerais voir dans ce comparatif le 808 et l'hyper-9 si tu peux? Very Happy
Merci d'avance.
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Oz
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MessagePosté le: 06.09.2008, 09:29:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bah le piktor j'ai pas pris le temps de faire la photo hier soir Wink mais ca va venir

Le 808, pas trouvé de photo vu de dessus a 100%, hyper neuf pas chercher j'l'avais oublié celui la.

Donc si un possesseur de 808 veut en posé une Wink
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Oz
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MessagePosté le: 06.09.2008, 10:01:45    Sujet du message: Répondre en citant

Voila avec le piktor et l'hyper, les photos du Losi et du piktor sont pas top, deformée et pas pil poil droite, mais on se rends compte quand meme des differences.

Faudrait avoir les poids aussi, mais sans jantes/pneus, sans accus et sans carburant....euh question y'a de grosse difference de poids entres les moteurs/reso ?? si oui faudrait meme sans les moteurs reso.

Sinon la j'ai pas prit les cotes au meme endroit, j'ai exclu le resonnateur, ca faussait un peu sur le MP9, en effet le reso est très ecarté alors que sur les autres chassis il est tout proche, j'ai donc prit : Reservoir => boitier d'accu le plus eloigné, j'ai aussi coté par rapport au centre du chassis (pion) et la position du moteur par rapport au centre du chassis (attention le piktor et le losi cette valeur ne sert a rien du tout)

Voila.



Au final je m'apercoie que ca sert a rien ce truc, mais ca m'amuse Wink
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Gazzz
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MessagePosté le: 06.09.2008, 10:07:19    Sujet du message: Répondre en citant

Oz, c'est parce qu'il fait un temps pourri chez nous que tu t'amuses à sodomiser les mouches ? Laughing
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Oz
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MessagePosté le: 06.09.2008, 10:09:38    Sujet du message: Répondre en citant

non en fait j'aime ca ;-)

tu as prévu le canard bouée pour demain ?
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MessagePosté le: 06.09.2008, 10:16:12    Sujet du message: Répondre en citant

'm'en parle pas... pour le gras de demain, nul besoin d'un nouveau chassis,
une vieille daube suffira ! Evil or Very Mad
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pro-track
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MessagePosté le: 06.09.2008, 10:41:39    Sujet du message: Répondre en citant

passe pour cette fois Papy OK!


la mode est au renforts " plastique" a ce que je vois.
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MessagePosté le: 06.09.2008, 10:43:02    Sujet du message: Répondre en citant

Guillaume Vray roulera ce week end avec à la course de l'Isle Adam. il devrai aussi rouler avec au world OK!

Source: www.allmbx.com
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philippe27
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MessagePosté le: 06.09.2008, 10:51:44    Sujet du message: Mugen MBX6! First Pics of production kit!!!! Répondre en citant

suite
http://www.rc411.com/pages/newsarchive.php?date=092008#56576
Posted on Friday, September 05, 2008 at 11:50 PM by DerekB

While at the Pro-Line release for their new "wide tires" Scott Hughes showed off his brand new, fresh off the boat MBX6 he was prepping for the World's. Scott made it a late night to get it close to ready for a Saturday Series Finale, and you can see he's got a few more hours to go, but it will be on the track tomorrow.

The new buggy isn't a radical departure (is it us, or are we expecting 'wacky' designs from people now) but an evolution of design. It's got all new spiral cut gears (less noise), a slightly narrow chassis and side guards, revised weight distribution (more aggressive handling...aka steering) and large body shocks. On paper it's ready for competition, and the largest one is just weeks away. Scott almost made it happen 2 years ago and we're all anxious to see what happens at the race. Lots of new buggies will be making their first debut on a major track...






Dernière édition par philippe27 le 08.02.2009, 14:36:29; édité 2 fois
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MessagePosté le: 06.09.2008, 10:52:02    Sujet du message: Répondre en citant

Voici quelques nouvelles photos:












Source: buggy-sport.info/RC411
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Papymini
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MessagePosté le: 06.09.2008, 11:13:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est pas sorce Buggy-Sport.Info, mais RC411 Exclamation

http://www.rc411.com/pages/newsarchive.php?date=092008#56575
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MessagePosté le: 06.09.2008, 11:17:47    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais moi je les ai trouvé sur buggy-sport.info Razz Razz Razz
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MessagePosté le: 06.09.2008, 11:31:52    Sujet du message: Répondre en citant


Je m'embète à les sortir non badgées, alors que tu as le lien en dessous, c'est pas une course, ni un monopol, mais il faut essayer de faire "propre et joli" Wink
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MessagePosté le: 06.09.2008, 11:54:16    Sujet du message: Répondre en citant

en france il sera dispo au prix annoncé ouc'est seulement aux us?
toute facon c'est decidé je l'achete
Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz
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Etan
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MessagePosté le: 06.09.2008, 13:30:03    Sujet du message: Répondre en citant

flo29 a écrit:
Etienne, je crois que tu es le pire pourisseur de sujets sur le site! Mr. Green
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La dernière fois que je t'ai vu tu roulais sur un RC8. (1ère manche Elite cette année).
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On peut créer un autre sujet... Hors Sujet


OOOOOHH l'autre : Ttien meilleur pourisseur de sujets pis quoi encore, même pas vrai d'abord, personne ne m'aime tte façon ici : en ai marre moi!!! Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Bon pour répondre à ta question, je veux bien créer un autre sujet sur les chassis que j'ai utilisé cette année : 2 en fait : le RC8 et une course avec un Losi!! Mais bon ce sera pas rééllement le top venant de ma part, ne pas oublier que je suis un blaireau moi hein!!! Mad Mad Je ne suis plus que l'ombre de ce que j'ai été en rêve en matiere de pilotage!!

Maintenant, pour toi public aimé, je veux bien essayer un MBX6!!! Mais seulement pour mes fans alors!!! Mad Mad
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bycmo
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MessagePosté le: 06.09.2008, 19:28:04    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a une interview de G.Vray sur neo buggy où il donne ses premières impressions OK!
La chose que je retiens: "The spur gear is machined to be as light as possible. Savoya style!"
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