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Joss Ligue
Inscrit le: 28/07/2008 Messages: 194 Localisation: Ardèche Coeur Fidèle
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Posté le: 05.08.2008, 07:59:13 Sujet du message: Inrunner, outrunner et config. |
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Salut à tous,
J'ai des problèmes de config sur mon quark 125.
Mon moteur est un Align BL600, donc 6 poles, et le réglage du contro qui est préconisé est outrunner car, toujours d'après la notice, si le moteur est = ou sup à 6 poles alors je dois passer en outrunner. Sur ce réglage le moteur fait un bruit plus que suspect ça sent les harmoniques! bref en le passant sur inrunner plus de pb. Mais le bourin chauffe.
Que faire je vous le demande, que faire.... |
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Posté le: 05.08.2008, 10:12:19 Sujet du message: |
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Avec un Align il faut laisser le contro en mode "inrunner" même si ils disent le contraire sur la notice. Essais et sa va être bon.
Si sa chauffe tire + court. Tu es en 4S je crois?
Si oui, passe en 5S et pignon de 14 ou 15 et c'est tout bon.
En 4S ce moteur n'est pas assez puissant et peut chauffer (Sa dépends du poids de ton bolide en faite) _________________ http://modelisme-74.fr
Rc Models Team
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Joss Ligue
Inscrit le: 28/07/2008 Messages: 194 Localisation: Ardèche Coeur Fidèle
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Posté le: 05.08.2008, 10:58:36 Sujet du message: |
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merci pour tes conseils,
Et oui je suis en 4S, et je galère pour trouver "rapidement" un 5S dispo et pas trop cher ( rapide et pas cher .....)
En attendant je me confectionne un radiateur pour le Quark. J'essaierai de mettre à dispo des photos du montage. Un matrix BL, que diable! ce chassis n'interresse vraiment pas bcp de monde de ce côté de l'atlantique! |
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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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Posté le: 05.08.2008, 20:22:53 Sujet du message: |
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c'est pas a toi que j'ai dejà dis de passer en 5S avec le align????
Pour du 5S qui marche bien et pas trop cher passe un MP à JSR!
@+ _________________ http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team |
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Joss Ligue
Inscrit le: 28/07/2008 Messages: 194 Localisation: Ardèche Coeur Fidèle
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Posté le: 07.08.2008, 10:38:53 Sujet du message: |
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ok sur le principe, vu que l'align doit tourner en 5S. Mais vu le coût d'un pack, est ce que j'ai pas intérêt à concerver mon 4S et à voir ce que Christophe peut me proposer comme feigao(juste le moteur) alimenté par mon quark?
Ce serait ti pas plus judicieux?
Et d'ailleurs, certains ont-ils testé le quark sur du feigao? en 4S ne réglerais-je pas mon pb de chauffe? |
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Posté le: 07.08.2008, 12:49:14 Sujet du message: |
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Si tu veux rester en 4S prends un moteur avec un KV compris entre 2000 et 2600 et avec une conso de 90 à 135A suivant les perfs recherché. En faite sa dépends si tu veux un moteur + ou - coupleux. (série L ou XL) _________________ http://modelisme-74.fr
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hd Expert**
Inscrit le: 30/03/2008 Messages: 927 Localisation: sante-andrews of kioubizac (scotland of sud-ouest)
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Posté le: 07.08.2008, 15:58:47 Sujet du message: |
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Coucou t'aurais des photos de ton chassis? _________________ C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con ... JUST FOR FUN....... Brushlessmania |
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Joss Ligue
Inscrit le: 28/07/2008 Messages: 194 Localisation: Ardèche Coeur Fidèle
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Posté le: 08.08.2008, 07:41:48 Sujet du message: |
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promis j'en fais passer à mon retour de vacances!! je ne suis pas sur mon pc pour l'instant. |
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Joss Ligue
Inscrit le: 28/07/2008 Messages: 194 Localisation: Ardèche Coeur Fidèle
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Posté le: 08.08.2008, 11:27:41 Sujet du message: |
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Bon, j'ai donc décidé de changer le bourrin.
Je vais donc rester en 4s. Mon choix s'est porté sur le Feigao. je reste en L et ne vais pas pousser jusqu'au XL. D'abord pour gagner 100gr. Ma caisse fait 3.8kg et à sérieusement besoin d'un stage de remise en forme. Après avoir vu ce qui se passe de l'autre coté de l'atlantique, il est clair que les modèles équipés type 540L +4S représentent un paquet de config. ça peut paraitre "bizarre" comme analyse mais les ricains ont certainement "un peu" d'avance sur le vieux continent. Ma future config sera donc:
Le cen Matrix, cher à mon coeur,
1 feigao 540L en 8L 3072Kv -287gr
1 contro Quark 125B
2 packs lipo en // 7.4v-5000mAh-25C
Quand au pignon, 15 certainement, voire 14 vu les kv.
Vos commentaires sont les bienvenus.
@+ |
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Joss Ligue
Inscrit le: 28/07/2008 Messages: 194 Localisation: Ardèche Coeur Fidèle
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Posté le: 08.08.2008, 11:58:48 Sujet du message: |
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rectificatif , le feigao sera un 9L- 2700kv
!merci christophe |
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Joss Ligue
Inscrit le: 28/07/2008 Messages: 194 Localisation: Ardèche Coeur Fidèle
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Posté le: 08.08.2008, 12:00:32 Sujet du message: |
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et les lipo en série, pas en //
j'ai besoin de repos! |
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Posté le: 08.08.2008, 12:08:07 Sujet du message: |
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Peu de ricain utilise du "L".
Avec les KV que tu cite, c'est plutot pignon de 10 voir 12 max.
Niveau autonomie je sais pas combien de temps tu veux rouler? _________________ http://modelisme-74.fr
Rc Models Team
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Joss Ligue
Inscrit le: 28/07/2008 Messages: 194 Localisation: Ardèche Coeur Fidèle
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Posté le: 08.08.2008, 12:14:12 Sujet du message: |
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une trentaine de minutes, ça m'irait bien. |
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Posté le: 08.08.2008, 12:21:31 Sujet du message: |
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Passe en 5S alors. Si tu veux quand même changer de moteur et rester dans du 'L', un 13 ou 14 devrait être pas trop mal. A confirmé. _________________ http://modelisme-74.fr
Rc Models Team
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Joss Ligue
Inscrit le: 28/07/2008 Messages: 194 Localisation: Ardèche Coeur Fidèle
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Posté le: 08.08.2008, 12:47:46 Sujet du message: |
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alors questions pour ceux qui ont eu ces config, ou simplement un avis:
Mieux vaut il rester:
moteur Align 1650kv
contro Quark
lipo 5S
ou:
moteur feigao 9L 2700Kv
contro quark
lipo 4S
oui je sais, mais je compare qd même car je fais pas de compèt, je m'amuse le WE avec du th alors cette 2em config elle est cohérente ou pas? |
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Dadandson Ligue
Inscrit le: 13/12/2005 Messages: 136
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Posté le: 08.08.2008, 14:22:38 Sujet du message: |
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Je ne connais pas ton vario, mais ce que je peux te dire c'est qu'avec mon MGM et le 3072 KV je tire un pignon de 13 sur mon Mugen.
Lolo qui a un 2048KV tire, sur la même voiture un pignon de 15.
Moteur et vario ne chauffe pas.
Ton choix est tout à fait judicieux,en tout cas à mes yeux.
@+ JP |
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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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Posté le: 08.08.2008, 16:24:29 Sujet du message: |
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Joss a écrit: | alors questions pour ceux qui ont eu ces config, ou simplement un avis:
Mieux vaut il rester:
moteur Align 1650kv
contro Quark
lipo 5S
ou:
moteur feigao 9L 2700Kv
contro quark
lipo 4S
oui je sais, mais je compare qd même car je fais pas de compèt, je m'amuse le WE avec du th alors cette 2em config elle est cohérente ou pas? |
ALORS POUR MA PART,
J'avais testé:
-align 600 xl 1650
-quark 125
-5S 5000 mah
et après le align 600 xl 1700, il y a peux d'écart mais je préférais le 1700 et je te le conseil.
je roulais 30 min sur piste TT.
le align est un 6 poles donc très coupleux et doux. Il ne pousse vraiment pas a la faute ce qui est plaisant. avec le 1700 en 5S tu roules un peu plus vite qu'un th (pour donner une idée). pour ce qui est du freinage le tout était très efficace avec un bon mordant du au 6 poles! Les poles change les moteur au gaz et au frein!
Et autre variante, j'ai testé en 6S.
alors le moteur est vraiment dans son élément et adore le 6S. mais je suis repasser en 5S car je trouvais que le chassis avait trop d'inertie.
voici une vidéo avec mon align, il y a un peu de th au début:
http://rcx-team.oldiblog.com/?page=lastarticle&id=1632303
j'espère t'avoir un peu éclairé _________________ http://modelisme-74.fr/
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Posté le: 08.08.2008, 17:11:35 Sujet du message: |
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Joss tes 2 choix sont bon mais tu dit que tu veux rouler 30 min. Dans ce cas c'est le 5S. _________________ http://modelisme-74.fr
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Joss Ligue
Inscrit le: 28/07/2008 Messages: 194 Localisation: Ardèche Coeur Fidèle
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Posté le: 08.08.2008, 19:32:07 Sujet du message: |
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Merci à vous tous pour vos conseils avertis.
Mais mon problème reste que le cout d'un 5S me rebute. J'ai vraiment envie de rester en 4S. C'est pourquoi je pense que justement entre mettre en gros 180€ dans un nouveau pack et 100 de moins dans un moteur feigao (biensur ça reste un feigao) je me dis que je reste avec une machine sympa, un moteur mieux exploité, et puis je garde mes lipo, et ça c'est pas rien.
Notre passion nous amène toujours à vouloir LE matériel, mais il faut raison garder et ne pas oublier de s'amuser, il y a 3 mois je n'avais que mon th, je vous ai lu, puis comme bcp d'entre nous j'ai "graté" un peu "sous la croûte" et je me rends compte que ça peut vite comme en th devenir la course au matos. Mon objectif reste et demeure de posséder un TT1/8 avec lequel je m'éclate, sans le coffre remplis de matos, de nitro, de moteur récalcitrant....et tant pis si certains th continuerons de m'en mettre plein la vue, car si ça arrivait déjà avant, je suis confiant, ça continuera
Voilà ,....AMEN
Je dois faire un choix entre PASSION et RAISON
La passion m'à dit: "fais un BL, mon gars"
La raison m'a dit:" reste en 4S, mon gars" |
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Posté le: 08.08.2008, 19:42:58 Sujet du message: |
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OK mais dans ce cas tu ne roulera pas 30 min. Pour l'histoire du moteur + exploitable en 4S sa veux rien dire. Le 1515 1Y en 4S est + "méchant" que le Align en 5S.
Apres c'est sur que le coût n'est pas le même entre un 4 et 5S. On ne peux pas tout avoir..... _________________ http://modelisme-74.fr
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Joss Ligue
Inscrit le: 28/07/2008 Messages: 194 Localisation: Ardèche Coeur Fidèle
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Posté le: 09.08.2008, 10:40:40 Sujet du message: |
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non, on peut pas tout avoir mais en l'occurence je ne compare pas un Neu avec l'align, en terme de puissance et de tensioin, ce qui m'interres + c'est de savoir si un feigao 3000kv, en L, alimenté en 4s est pas mieux qu'un Align 1650kv inexploité pluisque alimenté lui aussi en 4S. Je vais sans doute devoir passer en pignon 12 ou 13 dents. |
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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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Posté le: 09.08.2008, 11:38:04 Sujet du message: |
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de toute manière si tu veux du 4S tu oublies le align 1700kv (ou 1650. ) _________________ http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team |
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Joss Ligue
Inscrit le: 28/07/2008 Messages: 194 Localisation: Ardèche Coeur Fidèle
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Posté le: 09.08.2008, 13:14:04 Sujet du message: |
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ben, ça y est.
J'attends le feigao. Je sais bien que t'es un peu allergique à ces bourrins mais je vais essayer de me faire ma petite expérience sur ces moteurs
Je vous tien au jus de mes 1er essais dès que j'ai la bête.
@+ |
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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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Posté le: 09.08.2008, 17:46:24 Sujet du message: |
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il y a pas mal de personne qui en son content...
mais il est vrai que pas moi
il en faut bien pour tout le monde. En tout cas je te souhaite une bonne continuation!
@+ _________________ http://modelisme-74.fr/
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 09.08.2008, 23:17:22 Sujet du message: |
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Salut Joss, le 9L arrivera en début de semaine, tiens nous au courant .
Je lis plus haut que ton châssis pèse 3,8 Kg, c'est énorme !! Mon MP7 pèse 3,250 Kg RTR avec carrosserie, aileron et Lipo 4S 4500 mA !
Ça fait une sacrée différence !
Bon montage et amuse toi bien ! |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6908 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 10.08.2008, 12:10:43 Sujet du message: |
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a la base le mugen est déjà + lourd que le 7.5........après cela dépends aussi des pneus dessus |
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Joss Ligue
Inscrit le: 28/07/2008 Messages: 194 Localisation: Ardèche Coeur Fidèle
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Posté le: 10.08.2008, 13:06:16 Sujet du message: |
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je vais peser pièces par pièces.... et puis je vais commencer par percer les lipos pour les alléger..
@+ |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 10.08.2008, 15:18:22 Sujet du message: |
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amontintin a écrit: | a la base le mugen est déjà + lourd que le 7.5........après cela dépends aussi des pneus dessus |
J'ai pesé avec des Adhéris, ça aurait fait encore moins avec un train de Sonic. |
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