Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
bmw320icc Ligue
Inscrit le: 18/05/2008 Messages: 243 Localisation: courant 17
|
Posté le: 18.07.2008, 21:50:06 Sujet du message: reglage dif808 |
|
|
salut a tous
j ai mon 808 qui glisse du cul
comment regler se probleme
huile de dif av 15000 centr5000ar3000
merci |
|
Revenir en haut |
|
|
magnumTR Expert**
Inscrit le: 11/05/2005 Messages: 910
|
Posté le: 18.07.2008, 22:01:11 Sujet du message: |
|
|
deja beaucoup de sujet sur le 808
mais pour base
et que j'utilise et qui et pas trop mauvaise
AV 5000
CENTRE 5000
AR 2000 _________________ michel lafaye club de Bergerac
|
|
Revenir en haut |
|
bmw320icc Ligue
Inscrit le: 18/05/2008 Messages: 243 Localisation: courant 17
|
Posté le: 19.07.2008, 07:49:51 Sujet du message: |
|
|
merci je vais essayer
et en ammorto |
|
Revenir en haut |
|
flognarde Expert**
Inscrit le: 26/03/2006 Messages: 716 Localisation: Berlin
|
Posté le: 19.07.2008, 08:27:29 Sujet du message: |
|
|
c'est clair qu'il faut rester souple en diff.
même sartel ne dépasse pas les 7000 à l'avant |
|
Revenir en haut |
|
mecano Expert**
Inscrit le: 23/02/2004 Messages: 787 Localisation: Hérault !!!
|
Posté le: 19.07.2008, 09:04:58 Sujet du message: |
|
|
salut
pour moi en 4x4 c'est:
5000 / 5000 / 7000
7000 / 5000 / 5000
7000 / 5000 / 7000
ca depent du revetement de la piste et de ma geometrie !
mais en general c'est 7000 / 5000 / 5000
qui me convient le mieux !
@+ _________________ Comment vont´ils bien les gens ? |
|
Revenir en haut |
|
bmw320icc Ligue
Inscrit le: 18/05/2008 Messages: 243 Localisation: courant 17
|
Posté le: 19.07.2008, 09:51:46 Sujet du message: |
|
|
salut mecano
piste trés glissante
a plus |
|
Revenir en haut |
|
bmw320icc Ligue
Inscrit le: 18/05/2008 Messages: 243 Localisation: courant 17
|
Posté le: 19.07.2008, 09:54:30 Sujet du message: |
|
|
salut flognarde
bon je vais descendre
5000 5000 2000
merci a plus |
|
Revenir en haut |
|
mecano Expert**
Inscrit le: 23/02/2004 Messages: 787 Localisation: Hérault !!!
|
Posté le: 19.07.2008, 10:04:57 Sujet du message: |
|
|
essaye 7000 /3000 /3000 ou 2000 !
en etant souple au centre ca doit etre plus facile !
mais si le cul de double c'est pas forcement a cause des diff !
un diff trop suple derriere c'est pas forcement la solution ,
par l'intermediaire des forum pas facile d'aider les pilotes car afin de regler au mieux par rapport a ton pilotage ce serait de te voir rouler comme ca les reglages adapter a toi serait bien trouver !
@+ _________________ Comment vont´ils bien les gens ? |
|
Revenir en haut |
|
PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
|
Posté le: 19.07.2008, 10:48:32 Sujet du message: |
|
|
pour moi ses
av 7000 ,
centre 7000 ,
ar 5000
90% des piste ou si non
10000 av
10000 centre
5000 ar
voila |
|
Revenir en haut |
|
bmw320icc Ligue
Inscrit le: 18/05/2008 Messages: 243 Localisation: courant 17
|
Posté le: 19.07.2008, 11:16:49 Sujet du message: |
|
|
je vais essayer 5000 5000 2000
le gros probleme avec l autre reglage
15000 10000 3000 le cul parté de droite a gauche en acceleration
oui je me doute bien que de donner des reglage comme sa c et pas simple
a plus |
|
Revenir en haut |
|
CDR Elite
Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189
|
Posté le: 19.07.2008, 12:41:05 Sujet du message: |
|
|
magnumTR a écrit: | deja beaucoup de sujet sur le 808
mais pour base
et que j'utilise et qui et pas trop mauvaise
AV 5000
CENTRE 5000
AR 2000 |
j'ai les mêmes réglages que l'ami michel
et je peux te dire qu'avant, c'était un peu la galère, et l'auto était très survireuse, mais surtout en ligne droite
en 5000.5000.2000, l'auto est tres facile et pas du tout vicieuse
a partir de la, si ces reglages te conviennent, tu peux augmenter à l'AV ou au CENTRE.
ensuite, il faut voir l'embrayage, perso, je vais essayer le WE prochain l'embrayage VARIO de chez FIORONI, avec 2 masselotes alu et une carbone.
pour les amortisseurs, et bien avec les pistons 1.4mm, 600 AV et 500 ARR, mais bon, je suis dans le sud
chris |
|
Revenir en haut |
|
bmw320icc Ligue
Inscrit le: 18/05/2008 Messages: 243 Localisation: courant 17
|
Posté le: 19.07.2008, 15:49:55 Sujet du message: |
|
|
embrayage d origine
pour les omorto
av1.3 400 ar1.4 550
moi je suis en charente maritime |
|
Revenir en haut |
|
PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
|
Posté le: 19.07.2008, 16:10:04 Sujet du message: |
|
|
masselote embraygage d'origine +ressort hard
pour les amorto
av 1.3 500 ressort gris clair
ar 1.4 600 resort gris bleu |
|
Revenir en haut |
|
bmw320icc Ligue
Inscrit le: 18/05/2008 Messages: 243 Localisation: courant 17
|
Posté le: 19.07.2008, 18:02:41 Sujet du message: |
|
|
salut papydodu
masselotte origine ressort origine
pour l instant ressort amorto origine
pas encor recu le pack fr |
|
Revenir en haut |
|
magnumTR Expert**
Inscrit le: 11/05/2005 Messages: 910
|
Posté le: 20.07.2008, 06:22:26 Sujet du message: |
|
|
bmw320icc a écrit: | merci je vais essayer
et en ammorto |
600 devant et derriere
1.4 av
1.6 ar
ressort origine _________________ michel lafaye club de Bergerac
|
|
Revenir en haut |
|
bmw320icc Ligue
Inscrit le: 18/05/2008 Messages: 243 Localisation: courant 17
|
Posté le: 25.07.2008, 13:09:38 Sujet du message: |
|
|
salut
bon j ai essayé les reglage 5000 5000 2000
beaucoup mieux mais toujour ar qui glisse un peu
un bon week end de roulage |
|
Revenir en haut |
|
fafa75 Expert**
Inscrit le: 29/06/2004 Messages: 626
|
Posté le: 25.07.2008, 13:27:19 Sujet du message: |
|
|
Pour info, vaut voir aussi du coté du pincement arriere _________________ Nanda NRB-3 R + commandé pour remplacer mon 808
Adherent du Team Mandèse : Un probleme moteur, no problemo, faut juste un coup de marteau la ou il faut !! |
|
Revenir en haut |
|
Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
|
Posté le: 25.07.2008, 15:00:22 Sujet du message: |
|
|
Notre ami qui joue au serpent, il a combien d'ouverture à l'AV et compbien de pincement à l'AR ? |
|
Revenir en haut |
|
CDR Elite
Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189
|
Posté le: 25.07.2008, 19:01:23 Sujet du message: |
|
|
bmw320icc a écrit: | salut
bon j ai essayé les reglage 5000 5000 2000
beaucoup mieux mais toujour ar qui glisse un peu
un bon week end de roulage |
sinon, utilise des ressorts d'embrayage plus souple, mets de 1.0 mm en ressorts, c'est flagrant
chris |
|
Revenir en haut |
|
bmw320icc Ligue
Inscrit le: 18/05/2008 Messages: 243 Localisation: courant 17
|
Posté le: 27.07.2008, 23:20:43 Sujet du message: |
|
|
merci pour toute s et info
quelle diference entre
5000 5000 2000
7000 7000 2000
5000 7000 2000 |
|
Revenir en haut |
|
magnumTR Expert**
Inscrit le: 11/05/2005 Messages: 910
|
Posté le: 28.07.2008, 10:12:38 Sujet du message: |
|
|
Jacke a écrit: | Notre ami qui joue au serpent, il a combien d'ouverture à l'AV et compbien de pincement à l'AR ? |
sur que sa compte sa
ouverture av pour moi et a 0°
et pincement ar a 2,5°
anti cabrage ar 2°
chasse maxi a l'av
et voila le tour et fini
apres plus qu' metriser avec la radio , et la .................. .
c pas le plus facile lol .......... _________________ michel lafaye club de Bergerac
|
|
Revenir en haut |
|
|