|
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
GD4x2 Elite
Inscrit le: 12/04/2006 Messages: 1010 Localisation: PACA
|
Posté le: 07.03.2008, 16:50:15 Sujet du message: |
|
|
Oraison est un très bon choix c'est a mon gout un des tracés les plus sympas , en plus l'ambiance y est toujours bonne |
|
Revenir en haut |
|
|
PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
|
Posté le: 07.03.2008, 21:36:16 Sujet du message: |
|
|
alor en 4x2 nous somme 3 en promo et 11 en open ses ce que mad paul ma die au téléphone en début d'aprés midi et en 4x4 open 32 et 4x4 promo 39 et de plus nous avont mr Savoya qui serat présent . |
|
Revenir en haut |
|
PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
|
Posté le: 07.03.2008, 21:51:56 Sujet du message: |
|
|
a oui jai oblier de vous dire que se soir je me suis super bien éclater a rouler sur la patinoire de Gap car le 13avril je vait amené le patin des joueur de hockey au millieu de la patinoire pour la demi final de la coupe de france du championat de hockey sur glace .et apres le match nous feront une démo sur la glasse. |
|
Revenir en haut |
|
Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
|
Posté le: 07.03.2008, 22:05:30 Sujet du message: |
|
|
PapyDodu a écrit: | alor en 4x2 nous somme 3 en promo et 11 en open ses ce que mad paul ma die au téléphone en début d'aprés midi et en 4x4 open 32 et 4x4 promo 39 et de plus nous avont mr Savoya qui serat présent . |
85 pilotes, et bien ça va être chaud niveau timing
Surtout que depuis les modifs, il ne doit pas y avoir l'éclairage de partout, sauf si ils ont acheté des projecteurs mobiles? |
|
Revenir en haut |
|
cobra85 Elite
Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1920
|
Posté le: 07.03.2008, 22:32:41 Sujet du message: |
|
|
comment ça se passe lorsque il n'y a que 3 concurrents dans une catégorie, Finale ou pas? (rapport à l'éclairage?) EDF help |
|
Revenir en haut |
|
Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
|
Posté le: 07.03.2008, 22:39:08 Sujet du message: |
|
|
Salut cobra85, deja si il y a 3 manches de qualifs, elles terminerons vers 13h45 si pas de blemes!!!
Sinon, en 4X2, je pense qu'en theorie, les demie open ne peuvent pas se faire, car 5 dans une et 6 dans l'autre, et les 3 promos devraient avoir leur finales
Mais bon 4 finales de 30mn (minimum reglementaire) cela fait déjà 2h!!!
Alors je dis bon courage à celui qui va faire le timing!!!, je pense qu'il va surement faire que 2 manches de qualifs pour pouvoir faire quelque remontées...
Moi je dis bonne chance au directeur de course!!! |
|
Revenir en haut |
|
Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
|
Posté le: 07.03.2008, 22:50:14 Sujet du message: |
|
|
PapyDodu a écrit: | alor en 4x2 nous somme 3 en promo et 11 en open ses ce que mad paul ma die au téléphone en début d'aprés midi et en 4x4 open 32 et 4x4 promo 39 et de plus nous avont mr Savoya qui serat présent . |
Ce qui ferait donc 71 TT 4X4 pour......14 TT 4X2 (dont seulement 3 "promo").
3ème année de relance pour le 4X2 pourtant.
Une finale à 11 (avec l'accord des pilotes "Open"), pour les 3 "Promo", pas besoin de qualifs , mais tirage au sort des 3 places pour le départ de la finale (en mettant de toutes façons Papydodu en pôle, bien sûr, car c'est un redoublant déjà Champion de Ligue ) et ça fera gagner du temps pour le timing des 4X4 .
Les TT 4X2 font un peu "gêneurs", cinq fois moins que les TT 4X4 (bon à la 1ère course de Port de Bouc 2006, j'étais tout seul, là 14 _et peut-être moins s'il y a un (ou des) inscrit en Promo ET Open_, 3 ans après, c'est très encourageant ).
En souhaitant mieux comme participation TT 4X2 à ORAISON le 23/03....... _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
|
Revenir en haut |
|
cobra85 Elite
Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1920
|
Posté le: 07.03.2008, 22:51:07 Sujet du message: |
|
|
salut seb
tu sembles connaitre ton sujet. Du coup j'ai une p'tie question encore: peut on envisager une finale à 14 (vue les dimensions du circuit des pennes)? |
|
Revenir en haut |
|
Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
|
Posté le: 07.03.2008, 23:02:43 Sujet du message: |
|
|
cobra85 a écrit: | salut seb
tu sembles connaitre ton sujet. Du coup j'ai une p'tie question encore: peut on envisager une finale à 14 (vue les dimensions du circuit des pennes)? |
Vue la grandeur de la piste il ne doit pas y avoir de probleme.
Mais car il y a toujour un mais, le logiciel de comptage, si c'est le même que l'an dernier n'accepte pas plus de 10 voitures, donc pas possible d'après moi.
Pour Bullitwist, si en plus tu fais payer une inscription à un pilote, et que tu lui dit tu roules pas tu va être tiré au sort, et bien mais un casque!!!! |
|
Revenir en haut |
|
Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
|
Posté le: 07.03.2008, 23:17:15 Sujet du message: |
|
|
Bonsoir Cobra85 (heureux possesseur d'un TWIST 4X2 PR 1985 ),
le logiciel de comptage le permet-il ?
11, ça peut-être le comptage automatique pour 10 et un comptage manuel pour le 11 ème, moins évident pour 14 (en amicale, mais pas en course de championnat de Ligue).
A discuter en réunion des pilotes "4X2" au briefing, de façon à ce que ça soit décidé avant la course.
On peut déjà en discuter sur ce forum demain, puisqu'une partie de ces pilotes en est membre, ça donnera déjà une idée de la tendance et des désiratas de chacun.
Qui sont les 3"Promo" 4X2 ?
Et qui sont les 11 "Open" 4X2 ?
Promo : Papydodu (champion 2007) ? et ? ?
Open : Seb_BdR (champion 2007)
GD4X2
Edf84 ?
Bullitwist (champion 2006)
Papydodu
? ? ? ? ,
Merci pour les bonnes volontés qui veulent faire avancer le schmilblik . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
|
Revenir en haut |
|
Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
|
Posté le: 07.03.2008, 23:22:16 Sujet du message: |
|
|
En open, EDF84 ne sera pas la, par contre il doit y avoir cobra85, gilfas, bill,
B12, flo006, le vampire,hyde
si mes souvenirs sont bons, et le compte doit être bon :wink:
et petit pronostic pour 2008, GD4X2 champion |
|
Revenir en haut |
|
cobra85 Elite
Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1920
|
Posté le: 07.03.2008, 23:23:47 Sujet du message: |
|
|
aïe le comptage dommage.
Pour le tirage au sort, je partage l'avis de seb, Sinon grâce matinée et j'arrive pour la finale...bof bof.
pour ta liste bullitwist tu peux me comptabiliser en open. |
|
Revenir en haut |
|
Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
|
Posté le: 07.03.2008, 23:27:55 Sujet du message: |
|
|
Bonsoir Seb_BdR,
le tirage au sort, je plaisante, mais est-ce nécessaire de faire faire 3 qualifs pour déterminer l'ordre de départ pour une finale qui va durer 30 mn ?
On est déjà sûrs que Papydodu fera la pôle, restent que les places 2 et 3 à attribuer sur la grille......
Vu le timing serré, je pense qu'il faut donner priorité aux pilotes 4X4, car là, la lutte va être très serrée, surtout si SAVOYA est vraiment présent avec sa super auto. _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
|
Revenir en haut |
|
Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
|
Posté le: 07.03.2008, 23:36:25 Sujet du message: |
|
|
et petit pronostic pour 2008, GD4X2 champion
Tu es très logique Seb_BdR :
2006 = un TWIST 4X2 PR champion
2007 = un TWIST 4X2 PR champion
2008 = ?????? (on dit bien : "jamais 2 sans 3")
Comme pour le Championnat de France TT 4X2 . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
|
Revenir en haut |
|
Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
|
Posté le: 07.03.2008, 23:42:12 Sujet du message: |
|
|
cobra85 a écrit: | aïe le comptage dommage.
Pour le tirage au sort, je partage l'avis de seb, Sinon grâce matinée et j'arrive pour la finale...bof bof.
pour ta liste bullitwist tu peux me comptabiliser en open. |
Bon, que proposerais-tu (pour ta 1ère course, non ?), vu le pb posé ?
Pour ma part, je suis pour la grasse matinée (surtout s'il y a encore du Mistral aussi froid et fort pour ce Dimanche ). _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
|
Revenir en haut |
|
Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
|
Posté le: 07.03.2008, 23:48:48 Sujet du message: |
|
|
Seb_BdR a écrit: | En open, EDF84 ne sera pas la, par contre il doit y avoir cobra85, gilfas, bill,
B12, flo006, le vampire,hyde
si mes souvenirs sont bons, et le compte doit être bon :wink:
et petit pronostic pour 2008, GD4X2 champion |
N'aurais-tu pas oublié Aquamodel ? Ou alors, il ne roule qu'n 4X4 ? _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
|
Revenir en haut |
|
Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
|
Posté le: 08.03.2008, 00:04:13 Sujet du message: |
|
|
Ce qui serait fort possible, car la dérogation, à titre expérimental, du §3 du réglement général précise bien qu'il est interdit de s'inscrire dans les 2 catégories si la course comprend plus de 8 séries (càd plus de 80 pilotes).
Or apparemment, il y en aurait 85, donc il faut choisir une des 2 catégories.
Nota : ce point de réglement n'a pas été respecté à la 1ère course de Ligue de Port de Bouc de l'an dernier . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
|
Revenir en haut |
|
cobra85 Elite
Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1920
|
Posté le: 08.03.2008, 03:35:50 Sujet du message: |
|
|
Citation: | cobra85 a écrit:
aïe le comptage Idea dommage.
Pour le tirage au sort, je partage l'avis de seb, Sinon grâce matinée et j'arrive pour la finale...bof bof.
pour ta liste bullitwist tu peux me comptabiliser en open.
Bon, que proposerais-tu (pour ta 1ère course, non ?), vu le pb posé ?
Pour ma part, je suis pour la grasse matinée (surtout s'il y a encore du Mistral aussi froid et fort pour ce Dimanche Crying or Very sad ). |
Pour la grâce mat' bullitwist je la prend tranquille, tu n'y verra rien car tu n'arrives pas souvent avant midi...
GD 4x2 champion's ligue 10, grosse motiv' |
|
Revenir en haut |
|
PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
|
Posté le: 08.03.2008, 06:31:40 Sujet du message: |
|
|
Pour les qualif. Il me semble que l’ont mélange les promo avec les open donc cela ferait 2 série en 4x2 alors je voit pas pourquoi les promo ne devrait pas faire les calif.et pour les final a voir mes le minimum ses 30 minute pour les opens et pas moins, d’ailleurs je comprend pas que l'ont soit que 3 en promo car a pertuis ont été 9 participants. |
|
Revenir en haut |
|
Titou Elite
Inscrit le: 16/01/2006 Messages: 1010
|
Posté le: 08.03.2008, 06:46:51 Sujet du message: |
|
|
3 en promo sachant que Dodu fait la double participation ca fait peur, je me demande d'ailleurs pourquoi il la fait en promo
Sachant que promo et open confondu cela fait 14 pilotes venant de la ligue 10 et 11, bah le 4x2 se porte super bien je trouve
Vu le timing ca va être fun je pense Dimanche, la finale 4x2 promo va être passionnante.
A quand la fin de cette discipline et le remplacement par du Truggy? ( lance un énorme pavé dans la mare). |
|
Revenir en haut |
|
Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
|
Posté le: 08.03.2008, 08:15:44 Sujet du message: |
|
|
Titou a écrit: |
A quand la fin de cette discipline et le remplacement par du Truggy? ( lance un énorme pavé dans la mare). |
Et bien déjà que 14 4X2 vous em....de
Si vous êtes 70 4X4 et 70 en Truggy, il faut organiser les courses comme aux USA sur une semaine
Donc pour ceux qui travaillent, 5 courses dans l'année maxi
Bref tu n'as pas fait bouger l'eau de la mare, mais remonter les oceans de 15 mètres |
|
Revenir en haut |
|
PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
|
Posté le: 08.03.2008, 08:21:44 Sujet du message: |
|
|
mes normalement quand ont et moins de 5 pilotes il me semble qu'il ny a pas de final car sa m'été arriver au thor en 2005 . |
|
Revenir en haut |
|
Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
|
Posté le: 08.03.2008, 08:26:58 Sujet du message: |
|
|
Bullitwist a écrit: | Bonsoir Seb_BdR,
Vu le timing serré, je pense qu'il faut donner priorité aux pilotes 4X4, car là, la lutte va être très serrée, surtout si SAVOYA est vraiment présent avec sa super auto. |
pour quelqu'un qui veut faire renaitre le 4X2 de ces cendres, tu dis qu'il faut favoriser le 4X4
Oh il faut se coucher le soir des fois Bullitwist la nuit porte conseil
Et puis je n'ai rien contre Reno, mais pourquoi veux tu que las 4X4 soient prioritaires par rapport à sa présence?
Toi qui parle toujours du passé, lorsque tu a fait ton break au soleil, il est venue d'autre grands aux Pennes pour des régionales, et nous n'avons jamais rien modifié pour leurs venues.
En plus les pilotes présents de notre ligue ne sont pas des broques, loin de la, ils sont souvent en finale de CF et de courses internationales!!!!!
Bref moi je dis qu'avec les 3 promo, on ne peuxpas les melanger avec les opens, car au niveau de la remonté des demie, cela peut faire des histoire entre les 2 categories.
En fait, le probleme est justement le cumul des open+promo, c'est bien cela fait du monde (et du chiffre : autre pavé dans la mare), mais c'est ingérable sur une journée!!!!!
Je ne vous parle même pas si un repport est demandé
Maintenant, tu vois qu'une simple promo, reunie plus de 4X2, normal il y en a qui ne veulent pas venir rouler 20mn dans la journée, et en plus on peut rouler plus!!!!! (cf Perteuis finales de 45mn, car pas de demande de repport, une chance)
Bon je vous ai assez souler pour cette réponse, A+ |
|
Revenir en haut |
|
Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
|
Posté le: 08.03.2008, 08:29:03 Sujet du message: |
|
|
PapyDodu a écrit: | mes normalement quand ont et moins de 5 pilotes il me semble qu'il ny a pas de final car sa m'été arriver au thor en 2005 . |
De mieux en mieux!!!!!!
Tu t'inscrit, tu fais le trajet, et merci au revoir
Bon il va falloir serieusement réflécjir aux courses cumulées dans notre ligue!!! |
|
Revenir en haut |
|
jojo34 Expert**
Inscrit le: 21/03/2007 Messages: 829
|
Posté le: 08.03.2008, 08:30:48 Sujet du message: |
|
|
Bonjour,
JMC devrait publier aujourd'hui la liste officielle des engagés 4 * 2 Open & Promo, pour que nous puissions faire des pronostiques réalistes ,et engagés les paris, comme les courses de bourricots....! |
|
Revenir en haut |
|
edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
|
Posté le: 08.03.2008, 08:46:34 Sujet du message: |
|
|
Seb_BdR a écrit: | PapyDodu a écrit: | mes normalement quand ont et moins de 5 pilotes il me semble qu'il ny a pas de final car sa m'été arriver au thor en 2005 . |
De mieux en mieux!!!!!!
Tu t'inscrit, tu fais le trajet, et merci au revoir
Bon il va falloir serieusement réflécjir aux courses cumulées dans notre ligue!!! |
Plus de 85 pilotes inscrits, il fallait s'y attendre, c'était déjà le cas l'année dernière sur les premières courses de la saison.
Quand aux courses cumulés ça fait déjà plusieurs fois que je dit qu'il faut éviter d'en faire en début de saison. Mais a chaque fois c'est pareil, les clubs n'en font qu'a leur tête.
C'est bien domage, mais c'est comme ça chaque année...
Pour moi, il vaut mieux organisé une course avec 40 à 50 pilotes qui se passe bien, et ou tous les monde roule dans de bonnes conditions. Plutôt qu'une course à 90 pilotes avec supréssions d'une manche de qualifs et réduction du temps de course pour les remontés.
Et avec près de 90 pilotes inscrit dimanche, il faut pas rêver, c'est certainement ce qui va vous arriver.
|
|
Revenir en haut |
|
Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
|
Posté le: 08.03.2008, 08:48:32 Sujet du message: |
|
|
edf84 a écrit: | Seb_BdR a écrit: | PapyDodu a écrit: | mes normalement quand ont et moins de 5 pilotes il me semble qu'il ny a pas de final car sa m'été arriver au thor en 2005 . |
De mieux en mieux!!!!!!
Tu t'inscrit, tu fais le trajet, et merci au revoir
Bon il va falloir serieusement réflécjir aux courses cumulées dans notre ligue!!! |
Plus de 85 pilotes inscrits, il fallait s'y attendre, c'était déjà le cas l'année dernière sur les premières courses de la saison.
Quand aux courses cumulés ça fait déjà plusieurs fois que je dit qu'il faut éviter d'en faire en début de saison. Mais a chaque fois c'est pareil, les clubs n'en font qu'a leur tête.
C'est bien domage, mais c'est comme ça chaque année...
Pour moi, il vaut mieux organisé une course avec 40 à 50 pilotes qui se passe bien, et ou tous les monde roule dans de bonnes conditions. Plutôt qu'une course à 90 pilotes avec supréssions d'une manche de qualifs et réduction du temps de course pour les remontés.
Et avec près de 90 pilotes inscrit dimanche, il faut pas rêver, c'est certainement ce qui va vous arriver.
|
+1000000000000000000000000000000000000000000000000
Avec toi grand chef de la ligue!!!
Maintenant, je crois que je vais selectionner les courses en fonction de leurs
popularitées |
|
Revenir en haut |
|
PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
|
Posté le: 08.03.2008, 08:51:24 Sujet du message: |
|
|
pourer ton savoir a quel heure la piste serat ouvert pour les éssai libre .merci |
|
Revenir en haut |
|
gilfas Ligue
Inscrit le: 14/03/2006 Messages: 284 Localisation: Pertuis
|
Posté le: 08.03.2008, 09:41:28 Sujet du message: |
|
|
Et oui EDF84, c’est bien dommage
Si je me suis inscrit à cette course (en open) c’est bien pour la nouvelle piste, car ca va être une grosse journée de compétition pas comme je les aime !!! TROP DE MONDE
Tu as raison zigzag, c’est vraiment pas le style de course pour débuter !!
Bon, wait and see, fait pas être trop pessimiste quand même
Pour éclaircir le doute de papydodu au sujet des 5 pilotes mini. T’as raison mais c’est que pour les sous finales, donc si il y a que 3 pilotes pour la finale, on la court.
Pour les 4x2, je rejoins seb_bdr au sujet des qualif. Open et promo ensemble donc pas de problème.
Pour faire une finale à 11 en 4x2 open, ben moi je ne suis pas trop chaud . Dommage pour lui mais il peut rentrer à la maison après ses 3 manches (si on en fait 3 !!!) en espérant que ce ne soit pas moi
Encore un p’tit mot, si vous faite de l’humour, c’est bien de le préciser pas une petite exclamation ou un petit smiley parce qu'il ne faut quand même pas trop écrire d'absurdités et si on à fait une erreur, il faut la reconnaitre !!!! |
|
Revenir en haut |
|
Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
|
Posté le: 08.03.2008, 09:45:32 Sujet du message: |
|
|
Titou a écrit: | 3 en promo sachant que Dodu fait la double participation ca fait peur, je me demande d'ailleurs pourquoi il la fait en promo
Sachant que promo et open confondu cela fait 14 pilotes venant de la ligue 10 et 11, bah le 4x2 se porte super bien je trouve
Vu le timing ca va être fun je pense Dimanche, la finale 4x2 promo va être passionnante.
A quand la fin de cette discipline et le remplacement par du Truggy? ( lance un énorme pavé dans la mare). |
Bonour Titou,
tu as des remarques intéressantes, mais je crois que tu mélanges un peu :
Papydodu ne fait pas ce que l'on appele la "double participation" (qui est de courrir en 4X2 ET 4X4 le même jour, uniquement, avec double inscription à payer et double ramassage à assurer). Papydodu ne fait que du 4X2 (à ma connaissance) et là on peut courrir en "Promo" et "Open", le même jour et seulement dans la même catégorie.
D'autre part, pour cette faible participation, crois-moi que j'en suis le premier désolé, mais bon, je suis le mouvement (journées 4X2 en 2007 et 2008 pour arriver à 14 participants seulement à la 1ère course de la saison 2008 (et même moins si certains en "Promo" ET "Open"), Ligue 10 et 11 comprise _et la Ligue 13 ?_) tu as en partie raison.
Pour le développement du TT à la vitesse grand V au début des années 80, puis le renouveau du TT 4X2 PR en 1987 (le 4X2 TR étant mort de sa belle mort fin 1986, faute de combattants), j'étais le meneur et au moins, il y avait un constructeur spécialisé TT 4X2 dans la Ligue 10.
Faut savoir ce que l'on veut.
D'ailleurs tu as bien vu que j'ai écrit avoir le sentiment d'être des gêneurs (comme j'ai été considéré par certains à la 1ère course de Port de Bouc 2006, où j'avais pris mon baton de pélerin pour relancer le TT 4X2 dans la Ligue 10(ce qui d'ailleurs a bien marché, car des anciens m'ont rejoint petit à petit).
Mais de là à remplacer le TT 4X2 par du "Truggy" (ou "Bruggy")_qui n'a même pas de réglement officiel_, je ne pense pas que ce soit la bonne solution (tjrs en tête la folie des "Monsters Trucks"......et ce qu'il en est devenus).
Le plus désolant est surtout le manque de suivi pour développer la classe "Promo" TT 4X2, car avec seulement 2 participants (hors Papydodu, qui effectivement, vus ses très bons résultats 2007, ne devrait plus courir en "Promo"_place aux jeunes et aux nouveaux, mais où sont-ils ?_ .
Gros pb de "Promo...tion" du TT 4X2. _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
|
Revenir en haut |
|
|
|
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
|
|