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stef91 Expert**
Inscrit le: 04/02/2005 Messages: 897
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Posté le: 02.03.2008, 13:23:48 Sujet du message: proto traction edition n°3 |
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Une petite presentation futur chassis traction de notre jeannot nationnal. Encore une fois le but est de rendre ce chassis facile d utilisation,fiable,facile d entretien et un maximum performant. Pour ce qui est du chassis ,c est une réalisation personnel,le train AV est celui d un MP77 SP2 ainsi que le diff central. Cette fois je garde toute l articulation de la direction d origine en inversant de place le sauve servo ,ce qui ma obligé a reculer le moteur ,d ou l installation d un cardan central plus long"cardan de roue de SAVAGE" afin de reculer le diff central. Le train AR sera celui d un LARO D2 tout en suprimant la cellule pour laisser place a un support d aileron perso nylon et support d amortisseurs perso aussi. A SUIVRE _________________ www.scale-rc-car.com |
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mjmichel95 Découverte
Inscrit le: 11/02/2007 Messages: 36 Localisation: AVERNES - 95
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Posté le: 02.03.2008, 16:59:41 Sujet du message: |
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bon début tiens nous au courant de l'évolition. ça donne des idées pour les futurs protos |
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cescadeau Expert**
Inscrit le: 11/01/2008 Messages: 509 Localisation: 75
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Posté le: 02.03.2008, 17:20:15 Sujet du message: |
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le traction commence a plaire, tracto fait des émules ! |
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jeannot Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004 Messages: 3185 Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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Posté le: 02.03.2008, 20:37:54 Sujet du message: |
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Merci d'avance à Stef aujourdhui le traction XB 8 a bras tiré de l'année dernière a très bien fonctionné sur la piste du RC 94 entièrement sèche et très belle |
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Thierry89 Expert**
Inscrit le: 10/09/2006 Messages: 822 Localisation: BC Auxerre
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 03.03.2008, 00:07:57 Sujet du message: |
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salut, stehp91 quelques questions dis moi pourquoi reculer autant le moteur plutot que d'ésayer de l'avancer au maximum pourquoi train avant kyosho Jeannot est pas content du train avant XB8 de son traction actuel et pourquoi pas refaires bras a l'arrière plutot qu'un train classique car je trouve que celui qu'il a en se moment marche bien avec les bras @+ |
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jeannot Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004 Messages: 3185 Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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Posté le: 03.03.2008, 13:38:00 Sujet du message: |
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Si Josselin j'étais très content du train avant XB8 et Stef refait une voiture complète mais je garde l'ancienne et le seul problème était les bras arrière en nylon qui prennent trop de jeu il aurait fallu des bras alu. Mais je continuerais à faire rouler le XB8 comme hier par exemple |
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 03.03.2008, 15:47:43 Sujet du message: |
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jeannot a écrit: | Si Josselin j'étais très content du train avant XB8 et Stef refait une voiture complète mais je garde l'ancienne et le seul problème était les bras arrière en nylon qui prennent trop de jeu il aurait fallu des bras alu. Mais je continuerais à faire rouler le XB8 comme hier par exemple | salut, merci je voie @+ |
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stef91 Expert**
Inscrit le: 04/02/2005 Messages: 897
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Posté le: 03.03.2008, 17:55:16 Sujet du message: |
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Effectivement,le moteur est un peu plus en arriere que mes deux precedents chassis,mais pour la simple raison comme indiqué plus haut, de garder toute la direction d origine. Par contre pour essayer de garder un maximum de poids sur l AV, le reservoir sera lui aussi sur l avant ."sa va etre dur" Comme la si bien dit jean,cette fois ci les parties plastikkk sont du KYOSHO pour la simple raison qu il veut garder l XB8 en etat de marche ,ajouter a cela que le train AV du KYOSHO reste a mon gout,plus directif . Vis a vis du pignon d attaque et couple cela tient aussi bien que sur l XB8 ,donc _________________ www.scale-rc-car.com |
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stef91 Expert**
Inscrit le: 04/02/2005 Messages: 897
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Posté le: 09.03.2008, 14:45:30 Sujet du message: |
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une petite photo sur l evolution de la "bete" le reservoir lui aussi sera a l AV du chassis _________________ www.scale-rc-car.com |
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 09.03.2008, 14:50:58 Sujet du message: |
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salut, Stef91 pourQuoi tu mes le réservoir devant si tu essais plutot de le caser àl'arriere il serait pas mieux deplus une fois plein tu a un certain poid et une fois qu'il se vide le poid n'est plus le même deplus tu va le mettre ou le servo de direction @+ |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120941 Localisation: 93
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Posté le: 09.03.2008, 21:36:38 Sujet du message: |
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c'est bete je pense de ne pas conserver les bras tirés, il va devoir surement beaucoup plus charger le train avant perso je vais reprendre cette piste, difficile mais qui me semble la plus efficace _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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stef91 Expert**
Inscrit le: 04/02/2005 Messages: 897
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Posté le: 10.03.2008, 17:07:09 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | c'est bete je pense de ne pas conserver les bras tirés, il va devoir surement beaucoup plus charger le train avant perso je vais reprendre cette piste, difficile mais qui me semble la plus efficace | Suis d accord avec toi eric,le soucis c est que le nylon a tendance a se deformer et de s user aux niveau des frottements. réaliser les bras alu sur roulements serai le top mais bon.On fait avec les moyens du bord _________________ www.scale-rc-car.com |
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jeannot Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004 Messages: 3185 Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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Posté le: 10.03.2008, 17:12:40 Sujet du message: |
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Suis d accord avec toi eric,le soucis c est que le nylon a tendance a se deformer et de s user aux niveau des frottements. réaliser les bras alu sur roulements serai le top mais bon.On fait avec les moyens du bord [/quote] j'en profite pouir faire un appel si quelqu'un peut les réaliser je suis preneur Merci |
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jmd80 Ligue
Inscrit le: 29/03/2007 Messages: 258 Localisation: amiens
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Posté le: 10.03.2008, 18:38:05 Sujet du message: |
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très bien les bras alu mais trop lourd a mon idée |
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syl Expert*
Inscrit le: 17/09/2006 Messages: 419 Localisation: ORSAY (91)
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Posté le: 10.03.2008, 20:14:23 Sujet du message: |
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jeannot a écrit: | Suis d accord avec toi eric,le soucis c est que le nylon a tendance a se deformer et de s user aux niveau des frottements. réaliser les bras alu sur roulements serai le top mais bon.On fait avec les moyens du bord | j'en profite pouir faire un appel si quelqu'un peut les réaliser je suis preneur Merci[/quote] Je les ferai en delrin noir (le même que la contact 310) si j'étais vous. Un peu plus cher que l'alu mais avec quasiment les mêmes caractéristiques. En passant, je peux les faire si vous voulez. A+ _________________ RS Méca Concept
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120941 Localisation: 93
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Posté le: 10.03.2008, 20:48:30 Sujet du message: |
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voilà ce que je vous propose on ouvre un post dédié a ce sujet " Des bras tirés pour un traction " et on bosse collectivement dessus si plusieurs personnes sont interressées, on fait faire une petite série a syl. ce sera plus efficace et plus économique que de bosser chacun dans son coin et pour des résultats pas toujours "terribles" _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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jmd80 Ligue
Inscrit le: 29/03/2007 Messages: 258 Localisation: amiens
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Posté le: 10.03.2008, 20:51:22 Sujet du message: |
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je suis partant si il sont en nylon |
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cobra85 Elite
Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1918
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Posté le: 10.03.2008, 21:31:42 Sujet du message: |
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je suis partant, aprés delrin ou nylon? montés sur bague ou roulement? Des paliers avec excentriques? |
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syl Expert*
Inscrit le: 17/09/2006 Messages: 419 Localisation: ORSAY (91)
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 11.03.2008, 01:09:26 Sujet du message: |
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syl a écrit: | Je suis preneur sans problème. A+ | salut, Syl je t'envoie se Que tu sais cette semaines sinon consernant les bras moi j'ai une meilleur idée vous laissez Syl terminer les mien qui sont en alu monter sur roulement à aiguilles pour un meilleur guidage !! et une fois mes bras finis Syl pourra vous faire les même @+ |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120941 Localisation: 93
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Posté le: 11.03.2008, 06:29:44 Sujet du message: |
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on va attendre un peu alors mais y'a pas d'image ou de plan a montrer ? _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 11.03.2008, 13:22:40 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | on va attendre un peu alors mais y'a pas d'image ou de plan a montrer ? | salut, si j'ai mis photo rubrique mon proto traction !! ils seront monter sur roulement à aiguilles @+ |
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syl Expert*
Inscrit le: 17/09/2006 Messages: 419 Localisation: ORSAY (91)
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Posté le: 11.03.2008, 13:44:02 Sujet du message: |
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Ce ne sont pas les définitfs car il faut les courber plus et surtout que je change l'angle sur la partie de la fixation de la roue. _________________ RS Méca Concept
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 11.03.2008, 13:59:16 Sujet du message: |
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syl a écrit: | Ce ne sont pas les définitfs car il faut les courber plus et surtout que je change l'angle sur la partie de la fixation de la roue. | salut, Syl oui c'est pas les diffinitif s mais ils vont ressembler beaucoup a cela !!! en tout cas tu a vue que les bras ca intéresse du monde je te l'avais dis c'est la solution mais la plupart ne l'aient utilise pas car il n'on pas les moyen et les connaissance pour les réaliser @+ |
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