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romse29 Découverte
Inscrit le: 17/05/2007 Messages: 25
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Posté le: 15.02.2008, 21:30:40 Sujet du message: |
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Bonjour
je viens de recevoir mon piktor aujourd 'hui et je me suis apercu que j'avais un point dur au niveau des suspension arriére. je me suis apercu que le probléme venais des noix de cardan a l'arriére. le cardan ne bouge pas librement dans la noix de cardans a l'arriére. l'intérieur de la noix de cardan est trop petit ou la boule du cardan est trop grosse.
comment faire? |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Posté le: 15.02.2008, 21:46:34 Sujet du message: |
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Salut,
c'est du coté cellule que ca coince si je comprends bien ?
est ce uniforme, si tu tourne le cardan par 1/4 ou 1/8eme de tour, ca coince toujours ?
sinon bah perso j'essairais de poncer legerement la boule, mais je ne suis pas un pro non plus ;-)
Tchou
Seb _________________ --- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr |
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romse29 Découverte
Inscrit le: 17/05/2007 Messages: 25
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Posté le: 15.02.2008, 22:02:59 Sujet du message: J4AI ESSAY |
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salut
oui c du coté cellule
j'ai essayer de le tourner mais ca ne change pas le problème
j'ai essayé d'agrandir l'intérieur de la noix mais elle s'est fissuré en 2.
je suis bon a en racheté un jeu |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Posté le: 15.02.2008, 22:04:47 Sujet du message: |
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Arf, en écartant la double fente pour les goupilles (oui oui je sais je devrais pas écrire des trucs comme ca, mais il est tard la)...
Ecrit a philippe directement sur le site Piktor, voir si il peut faire quelques choses.
Seb _________________ --- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr |
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 16.02.2008, 09:24:54 Sujet du message: |
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Ben ca commence mal pour toi Romain |
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blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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Posté le: 16.02.2008, 18:43:34 Sujet du message: |
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voici 2/3 photo de ma config
pour la carro je l ai rate , je suis totalement nul ainsi que mon scotch qui s est decole
[/url] |
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electroman Ligue
Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 144
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Posté le: 16.02.2008, 19:18:39 Sujet du message: |
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avec un coude parabolique cela passerait bien mieux niveau bavette, là cela va vraiment loin |
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Piktor Ligue
Inscrit le: 06/10/2006 Messages: 141
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Posté le: 16.02.2008, 19:43:47 Sujet du message: |
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romse29, il faut nous envoyer un email à sav@piktor.fr, nous allons résoudre votre problème |
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PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
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Posté le: 16.02.2008, 20:14:04 Sujet du message: |
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a quand l'embrayage dispo sur le site piktor pour en prendre 1 en plus |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 16.02.2008, 21:34:40 Sujet du message: |
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PapyDodu a écrit: | a quand l'embrayage dispo sur le site piktor pour en prendre 1 en plus |
Bonsoir Papydodu,
si tu l'as déjà essayé, ton avis ?
Si tu en recommande un, c'est qu'il doit te convenir, toi qui teste tout .
Merci d'avance, et à MONTEUX, pour prendre ta revanche sur le sort qui ne t'a pas été favorable aux PENNES . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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Fabe Découverte
Inscrit le: 12/11/2007 Messages: 82 Localisation: Nantes (Ligue 17)
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Posté le: 16.02.2008, 22:46:21 Sujet du message: |
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electroman a écrit: | avec un coude parabolique cela passerait bien mieux niveau bavette, là cela va vraiment loin |
J'ai monté un réso JP2032 avec coude parabolique médium, et ça passe nickel !! |
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6910
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Posté le: 17.02.2008, 10:42:11 Sujet du message: |
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On voit des dessins avec des pistons bleu ????
vous avez une idée de la matière (téflon sur la partlist)
Dernière édition par philippe27 le 19.02.2009, 20:41:34; édité 2 fois |
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blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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Posté le: 17.02.2008, 21:14:18 Sujet du message: |
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qui a roule avec ce week-end ? |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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tigrou76000 Découverte
Inscrit le: 02/01/2005 Messages: 27
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Posté le: 17.02.2008, 22:40:07 Sujet du message: RUSH2 |
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hello
moi moi j ai roulé ce week end c est plaisant a conduire ca braque ca vire a plat ca va vite par contre elle est pleine de boue lol
demain photo _________________ SworkZ s35-3 ,Mc5X, servo KO,
GAAAAAAAAAZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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Piktor Ligue
Inscrit le: 06/10/2006 Messages: 141
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Posté le: 18.02.2008, 09:57:19 Sujet du message: |
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les pistons d'amorto sont blancs et en teflon ! |
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tigrou76000 Découverte
Inscrit le: 02/01/2005 Messages: 27
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Posté le: 18.02.2008, 10:54:12 Sujet du message: RUSH 2 |
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voila j ai roulé hier la piste a degelé beuuuurkkk!!!!!!! photos prises avec un telephone desolé pour la netteté
_________________ SworkZ s35-3 ,Mc5X, servo KO,
GAAAAAAAAAZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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jojo34 Expert**
Inscrit le: 21/03/2007 Messages: 829
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Posté le: 18.02.2008, 11:01:12 Sujet du message: |
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blade98000 a écrit: | qui a roule avec ce week-end ? |
Salut,
Hier, j'étais dans le paddock du GP International de Montpelier ( 120 pilotes présents ), j' ai été décu de ne pas avoir vu de Piktor.
Pour un TT né pour la compétition, c'est bizarre . |
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blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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Posté le: 18.02.2008, 11:31:14 Sujet du message: |
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jojo34 a écrit: | blade98000 a écrit: | qui a roule avec ce week-end ? |
Salut,
Hier, j'étais dans le paddock du GP International de Montpelier ( 120 pilotes présents ), j' ai été décu de ne pas avoir vu de Piktor.
Pour un TT né pour la compétition, c'est bizarre . |
J ai un pote qui ete mecanise la haut et il m a dit rien du tout
et d apres les bruits de couloir la haut, aucun grand pilote est au courant de ce chassis
Meme Leonard avec qui il a parle etait pas super convaincu
bref on verra bien
En tout cas Tigrou quand tu testes toi tui fais pas semblant sans deconner
sinon t as eu des problemes ?
casses ? fuites etc ...
merci
ps. j en connais un pour qui les bavettes options pour la pulie vont servir lol |
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tigrou76000 Découverte
Inscrit le: 02/01/2005 Messages: 27
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Posté le: 18.02.2008, 11:35:35 Sujet du message: RUSH 2 |
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IL faut tester au moins phiphi sera au courant que dans des conditions extremes la voiture va bien lol
pas de casse ca c est sur pour les fuites il va falloir attendre un peu que je nettoie car elle est encore pleine de m...e
je vous tient au courant _________________ SworkZ s35-3 ,Mc5X, servo KO,
GAAAAAAAAAZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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ndja Expert*
Inscrit le: 02/01/2006 Messages: 308
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Posté le: 18.02.2008, 11:38:33 Sujet du message: |
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A mon avis, c'est normal qu'aucun grand pilote soit sur Piktor dans la mesure où le chassis vient de sortir. Par contre je doute qu'aucun top pilote ne connaisse ce chassis. N'importe quel pilote que suit de près ou de loin le TT 1/8 etait au courant que ce chassis allait sortir (en tout cas en France).
Enfin je pense! |
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ltd Expert*
Inscrit le: 06/09/2006 Messages: 412
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Posté le: 18.02.2008, 12:06:15 Sujet du message: |
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A moins que je dise une grosse c........ bétise, je pense qu'il faut voir le Piktor différement des autres autos.
Peut être Philippe pourra me dire si je vois juste ou non.
Je pense que le Piktor est un véhicule de compétition, mais qui vivra par le biais des compétiteurs lambdas et non de pilotes usine ou semi-usine. En effet, comment voulez vous que ces grand pilotes, qui sont principalement sponsorisés par des distributeurs, roulent Piktor qui justement n'est pas dans le système de distribution traditionnel.
Si ces fameux pilotes ne roulent pas Piktor, ce n'est pas parce que l'auto est moins performante ou intéressante qu'une autre, mais tout simplement que Piktor n'a pas accès aux pilotes des distributeurs. Reste les pilotes usine (sponsorisés directement Piktor), mais je ne suis pas convaincu que Piktor choisisse cette voie non plus. |
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boysdontcry Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018
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Posté le: 18.02.2008, 12:08:31 Sujet du message: |
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Un bon pilote, il y en a 1. C'est P Lachat. C'est suffisant. Six pilotes usine, le buggy est à 100 euros de plus. De plus, quand les premiers acheteurs auront roulé, le bouche à oreilles commencera.
PS : Phillippe, si on en prend 2, on paye qu'une fois le port ? |
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blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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Posté le: 18.02.2008, 13:12:41 Sujet du message: |
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les reglages d origine sont comment tigrou ?
rien a deplorer ?
tu roulais avec quoi avant ?
comparativement ca roule coment ? |
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electroman Ligue
Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 144
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Posté le: 18.02.2008, 13:52:46 Sujet du message: |
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j'ai pas envie de payer plus chere pour qu'un pilote "usine" roule dessus, c'est tres bien comme cela, pas besoin d'eux |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Posté le: 18.02.2008, 14:44:10 Sujet du message: |
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bonjour,
sans entrer dans le grosbillisme qui regne en ce bas monde, il faut admettre qu'un minimum de pilotes performants est necéssaire pour faire vivre une voiture, ne serait ce que pour les evolutions, modifications et autres reglages...
Il est évident que ce n'est pas un guignol comme moi qui pourra apporter des modifications majeures si elles sont nécessaire au chassis.
ceci dit, phiphi va faire les manches de Cf il me semble (il l'a dit dans je ne sais plus quel post).
Mais d'un coté je trouve ca sympa que ca soit a nous pilote lambda de donner nos impressions (bien que je ne me fasse pas trop d'illusion)
amicalement
Seb _________________ --- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr |
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tigrou76000 Découverte
Inscrit le: 02/01/2005 Messages: 27
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Posté le: 18.02.2008, 16:05:36 Sujet du message: RUSH 2 |
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salut blade
pour te repondre avant je roulais sur un CL1 , la le rush 2 va tres bien je n ai pas mis les reglage de base alors j ai 30000 CTRE, diff avant et arriere huile livree avec la voiture 10000 il me semble corrigez moi si je me trompe, et pour reglage chassis fiche PIKTOR pour piste avec peu d accroche car la piste sur laquelle je roulais a peu d accroche
voila mr _________________ SworkZ s35-3 ,Mc5X, servo KO,
GAAAAAAAAAZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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missile Découverte
Inscrit le: 14/08/2007 Messages: 15
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Posté le: 19.02.2008, 05:58:25 Sujet du message: |
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le pauvre rush, d'entrée dans la bouillasse |
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tigrou76000 Découverte
Inscrit le: 02/01/2005 Messages: 27
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Posté le: 19.02.2008, 08:54:06 Sujet du message: RUSH 2 |
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OUI OUI
c est vrai que ca a un peu chargé _________________ SworkZ s35-3 ,Mc5X, servo KO,
GAAAAAAAAAZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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tigrou76000 Découverte
Inscrit le: 02/01/2005 Messages: 27
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Posté le: 19.02.2008, 18:29:47 Sujet du message: RUSH2 |
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re
apres nettoyage et controle rapide pour l instant je n ai eu que les goupilles des cardans arrieres qui ont voulu se faire la malle, mais bon une goutte de frein filet et tout va rentrer dans l ordre
_________________ SworkZ s35-3 ,Mc5X, servo KO,
GAAAAAAAAAZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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