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Message |
ded-64
Modérateur
Elite
Inscrit le: 09/06/2005
Messages: 2121
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 Posté le: 29.10.2007, 13:38:32 Sujet du message: mbx5r joints o ring de satelites |
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bonjour à tous
j'ai des questions sur les joints toriques de satelites S3
certains ne mettent pas les oring dans les diffs (les S3 sur les satelites) pourquoi?
quelles est l'utilité de ses joints?
est ce que sur les fiches de reglages sur djts il faut les mettre ou pas? car ce n'est pas indiqué
merci d'avance
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mbx5svm
Découverte
Inscrit le: 30/03/2006
Messages: 90
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| Posté le: 29.10.2007, 15:12:24 Sujet du message: |
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moi je ne les mets pas non plus car cela libére un peu le differentiel il me semble!! voila
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Monsieur-burns
Ligue
Inscrit le: 09/11/2004
Messages: 125
Localisation: Saint Brice 95350
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| Posté le: 29.10.2007, 15:40:52 Sujet du message: |
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Salut
On enléve les joinsts S3 dés que l on monte dans les indices de silicone
Donc, laisse les derriere DéDé
Tu t es enfin acheté une vrai voiture,
tu va voir ya rien avoir avec kyosho.
Si ta besoin d autre choses sur Mbx 5 Prospec ou R demande en MP
Moi je roule en version prospec "améliorée R"
Au fait,ton OPS tu en a fait quoi?(celui du LARO)
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=14048
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Fleau
Elite
Inscrit le: 05/01/2008
Messages: 2722
Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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| Posté le: 18.01.2008, 22:24:42 Sujet du message: |
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Moi je roule sans, je trouve que les diffs vont mieux comme ça.
_________________
http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team |
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rckoi
Expert*
Inscrit le: 05/11/2007
Messages: 470
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| Posté le: 18.01.2008, 22:35:11 Sujet du message: |
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| ces petits toriques ne serviraient'ils pas plus d'amortiseurs au niveau des satelltes a l'acceleration et bien sur inversement??? |
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Fleau
Elite
Inscrit le: 05/01/2008
Messages: 2722
Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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| Posté le: 18.01.2008, 22:37:04 Sujet du message: |
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Réponse intéressante... Je n'y avais pas pensée mais il est vrai que c'est possible... 
_________________
http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team |
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serial_glandeur
Découverte
Inscrit le: 01/09/2005
Messages: 12
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| Posté le: 18.01.2008, 22:44:35 Sujet du message: |
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salut les joint servent a durcir les diff mecaniquement comme si on montait en huiles
mais ils s usent vite donc il faut mieux monter un poil en huile et ne pas les mettrent
voili voilou
seb |
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higrip
Découverte
Inscrit le: 24/08/2007
Messages: 55
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| Posté le: 21.10.2008, 20:41:35 Sujet du message: |
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| Salut, les joints durcissent le dif avec la force centrifuge donc cela donne un effet de glissement limité, à utiliser sur circuit glissant à l'Av et au centre. @+ |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7503
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 14.11.2008, 23:11:38 Sujet du message: |
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slt
ayant utilisé avec ou sans joints sur une saison, je n'ai pas trouvé de difference ......ou tout simplement pas capable de voir la difference, alors je reste sans ...et la voiture convient tres bien comme ca
mais j'aimerais quand meme connaitre l'avis de certains tops pilotes si ils passent par la
par contre je n'ai connu aucun grippage de diff et de ses constituants contrairement a certains
la transmission est comme au montage.... et parait inusable et indestructible , je suis entierement satisfait de la voiture qui repartira sans doute pour une saison supplementaire ......
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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